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TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE


Invité §sho727jx
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Invité §tri338xF

Ma di foto del Gran Tour o della partenza del Giro... non se ne vedono ?

Perchè? Why? Picchè (napoletano)?

Qualcuno, se le ha, può postarle?

Tank You, very much.

 

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Invité §enz203HF

 

 

A quanto pare è una cosa normale; ci sono forum che ti danno un quarto d'ora di tempo!!!

 

ciao :jap::jap:

 

 

Caro Shorty

 

Il fatto è che fino a ieri pomeriggio su Forum-auto era possibile rieditare gli interventi datati , da ieri sera non è stato più possibile !

 

Le classifiche ragionate verranno quindi aggiornate e pubblicate complete solo su www.targapedia.com , unh motivo in più per accelerare il completamento del sito . Gli elenchi che mi ha dato Giuseppe Valerio sono fantastici dal punto di vista storico !!!

 

Mi associo all'appuntamento a Floriopoli di domenica mattina . Conto di sganciarmi per qualche ora dalla famiglia ( tu ce la fai ? fammelo sapere cosi ti porto il DVD del giro e la cassetta...) .

 

Buona Targa !!!!

 

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Invité §yps077Pi

CARI TARGAMANIACI......IN QUESTI GIORNI....NON SO PIU' COSA POSTARE..............I MIEI OCCHI BRILLANO........

 

MI RITROVO DELLE FOTO PER ME SPLENDIDE..............IO SONO UN AMANTE DELLA FOTO(BASTA VEDERE LE MIE DEL PICCOLO O DI FLORIOPOLI).MA QUANDO MI TROVO DAVANTI UNA FOTO AMATORIALE DATATA......VADO IN BRODO DI GIUGGIOLE.......

 

GRAZIE AL FORUM HO CONOSCIUTO LA GENEROSITA'.....DI..................

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503822/Copia (3) di 22.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503822/Copia di 22.jpg

 

CREDO SIANO FOTO DEL 1964...........

 

 

 

AMICI SENZA VOLERE TOGLIERE NULLA AL SIGNOR GARGANO DI COLLESANO..............

 

CREDO CHE IL VERO MUSEO DELLA TARGA FLORIO SI CHIAMA

 

ANTONIO CATANZARO................................

 

 

QUESTE SONO LE VERE FOTO DELLA TARGA..........FATTE DAI NOSTRI PADRI...NONNI....O DA VITTORIO....PINO....

ANDREA....GIANNI.....ENZO.....CARMELO....IL MIO BABBO......GIOVANNI........SCUSATE CHI DIMENTICO

 

 

CARO AMICO GIOVANNI PER QUELLE A COLORI ASPETTA....................ARRIVERANNO E' SARA' UNO SPETTACOLO...

 

ARMANDONE CHE TE NE PARE....................

 

 

CARO SALVO, TI CONFERMO IL MIO GRANDE APPREZZAMENTO PER TUTTI VOI ANIMATORI DEL FORUM PER LA COMPLETEZZA E VARIETA' DELL'INFORMAZIONE: RENDERE VIVA ED EMOZIONANTE UNA MANIFESTAZIONE COSI' LONTANA, RENDE ONORE A TUTTI VOI ED ALL'OPERA DI CHI LA TENNE IN VITA DOPO VINCENZO FLORIO.

VORREI DIRE QUALCOSA SUL MUSEO OVVERO FRENARE UN PO' SUL "TIFO" VERSO IL MUSEO DI COLLESANO E QUELLO DI ANTONIO CATANZARO.

PERSONALMENTE RITENGO CHE A CATANZARO BISOGNA DARE TUTTI I MERITI CHE HA: PASSIONE, ONESTA' D'INTENTI, SACRIFICIO, TENACIA. HA FATTO UNA COSA INCREDIBILE E CONTINUERA' FINO ALLA FINE DELLE SUE FORZE. QUINDI DOVREMMO FARGLI UNA STATUA PER CIO' CHE DATO ALLA TARGA FLORIO.

MA NON VORREI TRASCURARE I MERITI DI GIACINTO GARGANO CHE HA PROFUSO ENERGIE, PASSIONE E SACRIFICI PER METTERE SU IL MUSEO DI COLLESANO. GIACINTO E' STATO PIU' FORTUNATO. SI E' TROVATO IN UN CONTESTO PIU' SENSILE ALL'INIZIATIVA ED E' STATO AIUTATO A REALIZZARLA. ANTONIO INVECE, IO CREDO, CHE HA TROVATO OSTACOLI ED INFINGIMENTI PROPRIO NEL SUO PAESE, CERDA, DOVE NESSUNO GLI HA MAI VOLUTO DARGLI I GIUSTI MERITI.

QUESTO E' CIO' CHE PENSO A TUTTO MERITO PERSONALE DI GIACINTO GARGANO ED ANTONIO CATANZARO, ENTRAMBI GRANDI ESPERTI ED APPASSIONATI.

SCUSATE L'INCISO.

CARI SALUTI- ARMANDO

 

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Invité §yps077Pi

....Campofelice invece si è reso disponibile a dare un locale di 300mq e fare per intero l'arredamento non chè due persone per tenerlo aperto, in più si è parlato di gemellaggi e di publicità a grandi livelli, questa seconda proposta la ritengo migliore e aspeto risposta positiva in questi giorni, quindi uscirò dal Ghetto in cui mi ritrovo, dall'isolamento voluto da qualcuno invidioso e presuntuoso, e se a Campo felice avro anche il Vostro aiuto sicuramente la si potrà fare qualcosa di serio e positivo, gia a Campofelice c'è un capitolo di spesa quindi i soldi ci sono, credo che nel giro di qualche mese la cosa si potrà fare.

 

ciao Antonio

 

 

Caro Antonio (Nino) sono felice per te e mi sembra una vantaggiosa e generosa offerta; se non ho capito male, ti trasferiresti a Campofelice, mandando affanculo Cerda (è quello che merita!) giusto?...in tal caso sareste in tre a gestire i locali?

 

ma...non era questo che intendevo discutere su quanto scritto ieri.

 

Il problema non è tanto quello di togliere dal ghetto il Museo Catanzaro, ma ripeto, quello di realizzarne UNO, MA SERIO.

 

Quando hai sollevato il problema (personale), hai trovato risposta in Termini e Campofelice.

Ma ripeto la domanda: si è mai presa in considerazione la possibilità di discuterne anche con Collesano e di trovare una soluzione univoca, un locale di almeno 500 mq, che non scontenti le rivalità campanilistiche madonite e che diventi un autentico e credibile punto di riferimento nelle mappe turistiche di tutto il mondo?

Si è mai discusso, ad esempio, di adoperare l'edificio box di Floriopoli con la presenza di due o tre persone addette alla gestione ed un custode notturno (che già in atto esisterebbe per comodità)?

Il Comune di Termini potrebbe avere un peso notevole nel promuovere una soluzione del genere!...o ambirebbero anch'essi ad averlo in casa propria?

 

E la Fondazione che dice? Che ne penserebbe di una proposta così indecente?...o è meglio accentrare tutto, magari a...Roma !!!

 

E, badate bene, ho accennato all'edificio box, poichè è quello nelle migliori condizioni, si sviluppa su due livelli con una superficie idonea alla destinazione e potrebbe essere reso agibile con poca spesa; è dotato di servizi e magazzini, spazio per posteggio e poi......

 

....signori, non ci sarebbe luogo più idoneo e "sacro" di quello?... sarebbe davvero fantastico!!!

 

...e l'Automobil Club, avrebbe ancora voce in capitolo in questa faccenda visto che è ancora la proprietaria virtuale (forse)?

 

...penso che un sogno così non ritorni mai più...

 

:jap::jap:

 

 

BRAVISSIMO SHORTLEG, HO APPENA FINITO UN MIO INTERVENTO CON RANOCCHIO IN MERITO ALL'ANTAGONISMO FRA I DUE MUSEI.

COME VEDI QUALCOSA SI MUOVE MA SPERO CHE NON FINISCA COME IL DERBY MILAN-INTER.

LA TUA PROPOSTA E' SAGGIA E PRAGMATICA QUINDI MI PARE QUELLA GIUSTA: UNIRE E NON SCINDERE LE RISORSE PERCHE' VE NE E' PER TUTTI (MERITI E LAVORO).

L'IDEA DI FLORIOPOLI E' AFFASCINANTE E, SE LE PARTI COLLABORANO, POSSIAMO ATTIVARCI TUTTI ANCHE VERSO L'ACI.

SALUTI- ARMANDO

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Invité §enz203HF

Buongiorno amici Targofili e buongiorno caro Pino Shorty.

Vedo che solleciti una "discussione" sulle mostre (Cerda, Collesano,... Campofelice??) e l'ipotetico "Museo" della Targa (..... a proposito ad oggi, a Campofelice, ancora non c'è un museo. Qualche tempo fà c'è stata una mostra di quadri e di qualche foto... ma sai.. uno più, uno meno... che male fa?). Devo essere sincero, il forum - credo - abbia "imboccato" la via della "contemplazione iconografica". Sono uscite splendide foto - e di questo deve darsi grande merito a quanti (Catanzaro, Ranocchio, Y, e altri amici che mi scuseranno se in questo momento non li ricordo) si adoperano in questa "mission" - ma di discussione vera e propria (non solo polemica, ma anche propositiva) nel forum, da qualche tempo, non è che c'è ne sia poi molta.

Credevo di far saltare "il tappo", con il mio intervento (volutamente provocatorio) sul tema maraschino del "Brand TARGA" . Ma non è successo niente. Forse è meglio così : "Non disturbare il manovratore".

Attendiamo gli eventi?

Ciao a tutti

TRITONE

 

 

Ciao Tritone ,

personalmente non credo che sia diminuita nè la voglia nè la rabbia e lo sdegno per cercare di cambiare qualcosa o smuovere le acque. Ma dobbiamo necessariamente attendere l'assestamento politico-amministrativo regionale e provinciale .

Per quel che mi riguarda penso che bastano gli sforzi del buon DonFlorio , che tra l'altro da buon pensionato ha tanto tempo libero...... e nonostante sembri disilluso per quante ne ha passate e viste , continua ad essere animato dalla voglia di fare e pare di credere ancora in qualche amministratore-presidente-direttore-o quant'altro......

Come ho già scritto , ieri sera ho avuto una lunga conversazione con Giuseppe Valerio , la sua rivista AUTOCOLLEZIONI Magazine ha dei progetti importantissimi e gratificanti per il nostro Forum di cui informerò prossimamente tutti gli amici Targapatici . Durante questa conversazione l'ho informato del nostro tentativo (?!?!) di un recupero di Floriopoli ed insieme alla sua testata , e perchè nò con l'aiuto di altre testate giornalistiche storiche ( AUTOSPRINT , QUATTRORUOTE ) si potrebbe realizzare un movimento su vasta scala che metta chi di dovere di fronte alle proprie responsabilità e alla possibilità di uscirne finalmente dignitosamente..... Chissà ??

Contatta direttamente Valerio ed informati di quanto bolle in pentola...

So che il solito Ranocchiosauro è riuscito ad avere anche una risposta dall'alta sede romana della Fondazione !!!!!

Presto verremo informati direttamente da lui delle risposte ai suoi incalzanti quesiti !!!!!!

 

Per ultimo circa le foto di queste fantastica manifestazione sotto l'egida ACI-FONDAZIONE ho trovato delle belle foto che mi hanno fatto rimpiangere il non essere stato presente nei luoghi per ammirare auto così belle e rare che hanno fatto la storia della Targa Florio , queste foto sono state pubblicate nel nuovo sito dell'amico Antonino Venturella ( con il quale abbiamo stabilito un gemellaggio ) www.targaflorio-1906-1977.it

Clicca in basso a sinistra su EVENTI trovarai un reportage fotografico della manifestazione Car & Golf con tanto di fotografie del Principe di Kent (!)

Lascio a te e agli amici del Topic il piacere di navigare e di scoprire il sito www.targaflorio-1906-1977.it tenuto con il nostro stesso spirito divulgativo amatoriale , io mi limito a chiudere questo mio intervento con le foto di due illustri personaggi , tratti appunto dalle pagine di www.targaflorio-1906-1977.it :

 

per la gioia dei nostri amici inglesi , il Principe di Kent , cugino della regina Elisabetta , presidente onorario del Royal Automobile Club d'Inghilterra

michaelofkent.jpg.1c3018c9f1c9def916fce78587302b16.jpg

 

e per la nostra gioia l'Avv. Antonio Marasco, presidente dell'ACI Sport Italia , a cui sono affidate le concrete speranze per la rinascita sportivo-culturale del nome TARGA FLORIO

AntonioMarasco.jpg.9fbf64bff97ceb39d158ccb0b61cbee3.jpg

 

Come diceva qualcuno dicuinonmiricordopiùilnome : RESISTERE , RESISTERE , RESISTERE !!

forse continuare a sfogliare in buona compagnia gli album dei ricordi e delle foto non è poi tanto male......

 

a presto

 

e Buona Targa ( quella vera ! )

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Invité §otr331hx

Mi ha colpito questa foto postata in precedenza da Giovanni !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/336526/1968 floriopoli.jpg

 

Siamo nel '68 nelle pre prove e vedo che la torre era "terremotata" quasi come oggi...

 

...potenza della scenografia! Gli allestimenti facevano miracoli! Tutto era cadente anche allora!...

...e le mutande sporche le dipingevano di bianco...per coprire...

 

Favoloso e significativo inoltre l'emblema dell'AC Pa sulla facciata a rivendicare la paternità dello scempio!

:jap::jap:

 

 

Caro shortleg

scusatemi se sarò sintetico ma che Bufala è ? Nel 1968 nelle c.d. prove la torretta e locali annessi esplodeva di pubblicità Agip che non vedo. come non vedo nulla che faccia presagire ad un evento quale la Targa del 68 dove le immagine dicono tutto. Forse Ti riferivi a pre prove cavernicole o post barbariche.

Credo che per quanto riguarda la terremotata facciata con un pò di questi materiali edili che fanno miracoli, si riuscirà a non far sbriciolare quel poco che resta di immobile della Targa

Otrebor

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Invité §enz203HF

Cari amici della Targa ,

dopo avere parlato seriamente (?) di cose serie (?) rilassiamoci un pò guardando cosa è capace di fare uno "slottista" amante di Targa Florio !!! ( a tal proposito ho chiesto agli amici di Effe models di invitare gli amici dello slot nel nostro topic.. )

 

queste foto sono state raccolte da Antonino Venturella sul suo sito , la fonte è ignota

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SLOT.jpg.4f31ae4e7895fb0f5abe1344bdd7e55d.jpg

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Invité §enz203HF

Per il mitico Best the Best

e per gli amici della Targa

 

Due film che raccontano il 1955 . In quello 8 mm. è ripresa la Jaguar bianca sul muretto , il secondo è un eccezionale documento dell'Istituto Luce tratto dal DVD del centenario . Buona visione .

 

Targa Florio 1955 - film 8mm.

http://www.youtube.com/watch?v=hG5k3q26ufw&hl=it

http://www.youtube.com/watch?v=Zu-qqbFiq8I&hl=it

 

Targa Florio 1955 - Istituto Luce

http://www.youtube.com/watch?v=S3NXVwRtskI&hl=it

 

 

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Invité §ran085xF

CARI AMICI CHE POTESSE SUCCEDERE QUALCOSA DI POSITIVO PER ANTONIO CATANZARO lo speravo .......QUINDI SONO FELICISSIMO PER LUI....................

IL MIO AUGURIO E CHE DOPO ANNI DI BILE............TROVI FINALMENTE LA SUA GIUSTA DIMENSIONE.......

 

 

PER QUANTO RIGUARDA LA STORIA DELLE SINERGIE SONO D'ACCORDO SIA CON PINO CHE ARMANDO.......MA SICCOME SONO SICILIANO..........CREDO DI SAPERE COME FUNZIONANO LE COSE NELLA NOSTRA CARA AMATA

SICILIA....

 

CARO LILLO DA MOLTE PAGINE COME AVRAI NOTATO NON FACCIO PIU' CASINO SU FLORIOPOLI....NON PERCHE' SIA STANCO..O DEMOTIVATO.............ANZI.......

MA SOLO PERCHE' NON VEDENDO SPIRAGLI DI LUCE...DOPO LE NOSTRE SPLENDIDE INIZIATIVE(INCAZZATURE SCRITTE FOTO E ALTRO)...HO RITENUTO OPPORTUNO NON FARE PIU' BILE............

 

COME ANTICIPATO DA ENZO...STAMANE HO RICEVUTO UNA EMAIL DALLA FONDAZIONE...NON SO DA PARTE DI CHI

IO AVEVO POSTATO LA MAIL,MA UN MIO CARISSIMO AMICO MI HA DATO UN SAGGIO CONSIGLIO(LEVALA)....COSI' HO FATTO...

 

IN SINTESI MI DICONO CHE "FLORIOPOLI" NON APPARTIENE A LORO.......CHE E' SOTTO SEQUESTRO DOPO CHE CIUTI HA ............ 2 PERSONE.....CHE SE FOSSE PER LORO SAREBBE GIA RESTAURATA...............(ma cu quali picciuli?)

 

CHE NON HANNO FONDI............ESSENDO UNA NO PROFIT...........................SE IO CONOSCO QUALCUNO DISPOSTO A METTERE SOLDI LORO MI AIUTANO...................CHE LA SEDE DI ROMA E' GIUSTA CAUSA IN QUANTO IL MITICO DICO IO CAVALIERE AVEVA GLI UFFICI

 

CHE CMQ LA SEDE OPERATIVA E' PALERMO...........CHE IL MUSEO DI COLLESANO DI CUI SONO cofondatori E' STATO REALIZZATO (con il mille per mille dato da privati).

 

 

RIPETO AMICI NON SO CHI MI HA SCRITTO LA MAIL NON E' FIRMATA.............

IO L'AVEVO INVIATA AL PRESIDENTE....

 

LASCIO A VOI LIBERTA' DI ESPRESSIONE

 

 

AVVOCATO LILLO SI PUO RENDERE PUBBLICA UNA EMAIL TRA DUE SOGGETTI?

 

 

ARMANDONE...........NON VOLEVO FARE NESSUN DISTINGUO TRA GARGANO E CATANZARO.............

VOLEVO SOLO METTERE IN RISALTO LA GENEROSITA' DI ANTONIO.......

 

 

MA VOI CON GLI ANTA DITEMI......MA NOI CONCRETAMENTE COSA POSSIAMO FARE.....PER FLORIOPOLI......

ADESSO ABBIAMO UN VINCITORE DELLA TARGA CON NOI.......FORSE IN UN PROSSIMO FUTURO....ALTRI ILLUSTRI PROTAGONISTI POTRANNO FARE PARTE DI QUESTA GRANDE FAMIGLIA......QUINDI CHE FACCIAMO.........

 

PER CONCLUDERE CATANZARO HA OTTENUTO IL PERMESSO DELL'ACI.........(MA SE E' SOTTO SEQUESTRO)BHOOOOOOO..........PER DONARE.... DOMENICA UNA CORONA DI FIORI SUL BUSTO DI DON VICE'.E PER RICORDARE

I 40ANNI DELLA SCOMPARSA DI SCARFIOTTI (A PAGINA135 AVEVO SCRITTO DI LUI).....SPERO CHI PUO ADERISCA

ALLA LODEVOLE INIZIATIVA...................

 

CORDIALMENTE

RANOCCHIOBRONTOSAURO

 

TORNO A LAVORO........

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Invité §don503WG

Per ulteriori chiarimenti in merito a me e Giacinto Gargano, non esiste nessuna rivalità fa noi, ne invidia, lui ha operato bene a Collesano a trovato un Sindaco che lo ha aiutato e questo glielo detto anni fà sia a lui che al Sindaco Rotondi di cui ho tanta stima.

Nessuna rivalità campanilistica, io ho sempre detto che la Targa Florio è un parimonio Culturale, Storico, Sportivo e mondano di tutta la Sicilia, quindi ritengo giusto che in ogni comune delle Madonie si ricordi la propria storia sportiva legata alla Targa.

Questo per fare chiarezza.

Per Enzo di piste per slott non c'è solo quella se cerchi su inernet ne trovi in Belgio e in Australia e anche in Giappone con piste e paesaggi del circuito madonita.

W sempre la Targa e il suo fondatore Cav. Vincenzo Florio

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Invité §bes888PR

 

Carissimo Don Florio .....

 

ricordo ancora quella bellissima mattinata con Te, Ernesto, Salvo ... e la nostra amatissima Floriopoli ( anche se cadente ... ).

 

Sono felice nel sentire che per Te "qualcosa si sta muovendo".

 

Sarebbe BELLISSIMO saperti - e vederTi - in una sede degna per Te e ..... per le TUE cose di Targa.

 

Un abbraccio

 

Carmelo

 

 

 

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Invité §don503WG

Non degna per me o per le mie cose.

Il materiale che ho è sempre stato messo a disposizione di TUTTI senza interessi personali o economici.

Quindi per la Targa per gli appassionati e per tramandare ai giovani la storia di questa mitica corsa.

 

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Invité §ant842ti

Per ulteriori chiarimenti in merito a me e Giacinto Gargano, non esiste nessuna rivalità fa noi, ne invidia, lui ha operato bene a Collesano a trovato un Sindaco che lo ha aiutato e questo glielo detto anni fà sia a lui che al Sindaco Rotondi di cui ho tanta stima.

Nessuna rivalità campanilistica, io ho sempre detto che la Targa Florio è un parimonio Culturale, Storico, Sportivo e mondano di tutta la Sicilia, quindi ritengo giusto che in ogni comune delle Madonie si ricordi la propria storia sportiva legata alla Targa.

Questo per fare chiarezza.

Per Enzo di piste per slott non c'è solo quella se cerchi su inernet ne trovi in Belgio e in Australia e anche in Giappone con piste e paesaggi del circuito madonita.

W sempre la Targa e il suo fondatore Cav. Vincenzo Florio

 

FORZA DON FLORIO! voglio esserci all'inaugurazione del nuovo museo. VIVA VINCENZO FLORIO!

nino

 

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Invité §33v601Zy

Per gli amanti del b/n, la 908 misteriosa:

1.jpg4..jpg

(guardate il pilota; che faccia inc. - forse il motore non si accendeva ?)

 

Sono andato a dare un'occhiata al sito sulla targa che ci ha indicato Enzo ed ho trovato delle foto "sapurite" piccole ma a colori.

Ciao a tutti.

giovanni

 

 

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Invité §ran085xF

caro amicunazzu....e cari tutti targamaniaci...............un giorno pino disse.........

 

all'appello mancano 1.000.000 di foto................ma come faceva a saperlo.................

 

guardate questi fantastici amici del principe miki di kent...giusto donflorio..... cosa tengono.........................

 

405.jpg

 

408.jpg

 

Copia (2) di 405.jpg

 

Copia (2) di 408.jpg

a me zita......ranocchietta giusto cumpa' carmelo

Copia (3) di 405.jpg

 

Copia (4) di 405.jpg

 

Copia (4) di 408.jpg

 

Copia (5) di 405.jpg

 

Copia (5) di 408.jpg

ranocchia a sx?

Copia (6) di 405.jpg

 

Copia (6) di 408.jpg

 

Copia (7) di 405.jpg

mi dite questa che auto e'?

Copia (8) di 405.jpg

 

Copia (9) di 405.jpg

ranocchia

Copia (10) di 405.jpg

 

Copia (11) di 405.jpg

 

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Copia (13) di 405.jpg

 

Copia di 405.jpg

 

Copia di 408.jpg

ranocchietta.....

 

 

caro carmelo ricordi quando cercavate le foto della ranocchietta?

in inghilterra sono.........................

 

ma comecazzzzzzzzzzzz................fanno ad avere i negativi.....le foto saranno stupende

 

catalogarle mi scoccia.....dite almeno l'anno............

 

grazie............

 

 

ragazzi nessuna polemica nei confronti di quello o qul museo................

io intendevo dire che per quello che ha fatto per il forum

il vero museo era catanzaro...............

 

ma potrei dire lo stesso di enzo.................

 

solo per la precisione...........

 

brontosauro.............

 

pino grande risposta..............tu sai perche...................!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §enz203HF

Cari amici della Targa

 

una doverosa errata corrige che per motivi tecnici dovuti alle nuove disposixzioni di Forum-auto non ho potuto effettuare a pag.127 dove ho trattato il ragionato dell 1967.

 

ieri sera Giuseppe Valerio mi ha fattto accorgere di un mio clamoroso errore .: nel 1967 la McLaren iscritta con il n.232 dalla scuderia svizzera la Tartaruga era una McLaren a tutti gli effetti , costruita su un telaio originale ufficiale McLaren , guidato nella stagione 1966 da Bruce McLaren e da Chris Amon e non una McLaren Serenissima , auto completamente diversa , costruita dalla veneziana Serenissima Automobili , che ha partecipato alla Coppa Florio del 1969 svoltasi a Pergusa .

 

 

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n.232 MC Laren , Kocker Cox - Henry Walter , categoria sport prototipi-classe oltre 2000 cc , non partiti

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Invité §bes888PR

 

“Picciotti”,

 

artefici - tutti - di questo meraviglioso Forum ….. che io, personalmente, non considero solo "sterilmente autocontemplativo",

 

 

...... A proposito di Targa Florio del 1968 ….. ma non soltanto ….. mi sono ricordato di un bel servizio di Autocollezioni Magazine (n.27 dei mesi di Luglio/Agosto 2005) avente ad oggetto le esperienze di Rosadele Facetti alla nostra …… “ SICILIANA Targa Florio : Gara Unica ! “ ………

 

Ebbene, la bellezza di quel servizio era rappresentata soprattutto dai “racconti” della Facetti, racconti fatti di piccoli “episodi” … di “ricordi” … insomma …… di piccole “verità” - come spesso mi viene da dire - “mai scritte nelle cronache del tempo“ ….

 

Allora …. ecco quelle memorie della Targa 1968 …..

 

1968%20MANIFESTO.jpeg3..jpg

 

HFlogo.jpg

 

4a.jpg

 

4bb.jpg

 

Targa Florio 1968 : La foto di Rosadele Facetti con la Sua Lancia Fulvia HF n.196 1400 cc. prototipo sperimentale (HF Squadra Lancia Corse) (foto di Autocollezioni Magazine)

 

1968%20-%20Lancia%20Moss%20-%20Facetti%20-%20B2.jpg

 

La foto della sua compagna …. Pat Moss-Carlsson

(foto internet)

 

pat%20moss.jpg

 

Qui una immagine di quella Lancia Fulvia HF n.196 in gara

(foto internet)

 

1968%20-%20Lancia%20-%20Moss%20-%20Facetti%20-%20%20B3.jpg

 

E qui, ragazzi, “mi allargo” …… con un indelebile mio ricordo personale ( anche se allora avevo soltanto 14 anni ) …… in quella Targa ero lungo “Il Piccolo” …… ebbene ….. quell’anno quell’equipaggio tutto “al femminile” era una delle “curiosità” ….. ( siamo nel lontano 1968 .... ) sulla bocca di tutti ….. e poi quella “Pat Moss” evocava i ricordi di “Stirling” …… già ben conosciuto dai tanti “vecchi di Targa degli anni 50” ……. ad ogni passaggio quella HF n.196 era una “osservata speciale” ……. e ricordo ancora … ad ogni giro …. quei diffusi commenti … di sincera ammirazione se non di stupore ….. ma le immagini più significative erano quelle che immortalavano i “paesani” che al passaggio di quella HF …… “roteavano platealmente” braccio e mano ……. come soltanto noi siciliani siamo capaci di fare ……. distorcendo bocca e mento ……. ed aggiungendo a quelle tipiche nostre gestualità …. le parole ….. “ Miiiiiiii …. ma sti fimmini cafuddanu ! ! ! ! ! ….. “ (Translated: “Perbacco .... ma queste donne vanno forte ! ! ! ! ! “ )

 

E guardate che non sto affatto inventando …… il MIO ricordo ? Roteavo anche io - braccia e mani - andavano veramente forte ….. e …. (la Facetti non me ne vorrà) …. la Moss aveva una grinta impressionante …. da rally …. insomma …. non era per nulla una “raccomandata” perchè una “Moss” …..

 

"Forte la Squadra Lancia, in quel 1968" , ricorda la Facetti :

 

Qui (foto internet) la Lancia Fulvia HF Zagato n.210 di Sandro Munari e Lele Pinto (HF Squadra Lancia Corse)

 

1968%20-%20Lancia%20-%20Munari%20-%20Pinto%20-%20-%20B3.jpg

 

Qui (foto Forum) la Lancia Fulvia HF Zagato n.174 di Claudio Maglioli e Marco Cosina (HF Squadra Lancia Corse)

 

1968%20-%20Lancia%20-%20Maglioli%20Crosina.jpg

 

Ed ora quelle ( altre ) memorie della Facetti sulla Targa 1972:

 

Logotarga72.jpg

 

Opellogo.jpg

 

5a.jpg

 

5b.jpg

 

La foto (internet) di Marie Claude Beaumont

 

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Qui una foto (internet) a colori di quella Opel GT n.33 ( Conrero Squadra )

 

1972%20-%20Opel%20GT%20-%20Facetti%20-%20A1.jpg

 

Qui una foto (internet) in B/N …….. la Opel n.33 impegnata nel misto veloce nel tratto tra Bonfornello e Floriopoli …..

 

1972%20-%20Opel%20GT%20-%20Facetti%20-%20B1.jpg

 

Qui un’altra foto in B/N ….. la Opel GT n.33 ….. ultima del piccolo “trenino” di 3 vetture ….. la prima è la Porche 911S n.47 di Baruffi / Galmozzi e la seconda è la Porche 911S n.40 di Friedrich Von Meiter (Sergio Rappa) e Giuseppe Spatafora.

(Foto di Best54)

 

1972%20-%20Opel%20GT%20-%20Facetti%20-%20B2.jpg

 

E per finire ….

 

Conrero.jpg

 

........ a proposito di quella foto della Beaumont ….. ma come cavolo fece ( se lo fece ) Virgilio Conrero ad avere la forza di CAZZIARE - per quella “sbiellata” al secondo giro che fece imbestialire i presenti vertici della Opel-GM - quel gran pezzo di femmina ?

 

La SICILIANA Targa Florio : Gara Unica !

 

Unique.jpeg70..jpg

 

 

Best54

Carmelo

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Invité §enz203HF

Cari amici della Targa

 

sempre per quanto detto sopra circa i motivi tecnici ecco la foto del modellino di Matteo Cuccia abbinnato allle foto della vettura , l'anno è quello appena trattato : il 1968

 

 

n.124 Alfa Romeo Giulia TZ , Aldo Bersano - Sergio Morando , 42°assoluti, 7°categoria sport, 2°classe da 1301 a 1600 cc a 2 giri

TF_1968_ALFA_124_(1).jpg2..jpg.15030333c439a83cae2787efc6ffec70.jpg

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il modellino realizzato su base Tron-Provence Mpulage in 1/43 da Matteo Cuccia

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MTF_1968_ALFA_124_(2).jpg.bbcb310eb0ebe5fb4d44606f011b6204.jpg

 

Buona Targa !!!

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Invité §sho727jx

caro amicunazzu....e cari tutti targamaniaci...............un giorno pino disse.........

 

all'appello mancano 1.000.000 di foto................ma come faceva a saperlo.................

 

Caro Salvo, che bel patrimonio c'è in giro...

 

Le foto sono del '59 e la vettura a te sconosciuta è la DB Panhard HBR4 di Laureau-Jaeger

 

ciao :jap:

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Invité §911170Cm

Dear Friends,

 

Does anybody have a photos of the crash between T-car Porsche 914 form the recce 1971 Targa Florio?

The car was with registration number S - Y 7714 and was driven by Vic Elford during the accident. The T-car 914 was crashed with Opel and two car was badly damaged. After this accident PORSCHE AG scrapped this car.

 

Thanks in advance!!!

 

Best Regards from Bulgaria,

 

Cari Amici,

 

Qualcuno avere una foto dello schianto tra T-car Porsche 914 sotto forma recce 1971 la Targa Florio?

La vettura è stata con numero di registrazione S - Y 7714 ed è stato guidato da Vic Elford durante l'incidente. T-914 è stato auto si schiantò con Opel e due auto è stato gravemente danneggiato. Dopo questo incidente Porsche AG demoliti questa vettura.

 

Grazie in anticipo!

 

Cordiali saluti da Bulgaria,

 

elford914.jpg.jpg.5004fb8ac39de7dbaee35f0f35d8be74.jpg

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Invité §bes888PR

Amici,

 

Vi confido una cosa …… a costo di rendermi antipatico ……

 

A me queste postate di foto “a canna stisa” - come dicono in Val Trumpia … ( translated: una dietro l’altra ) non sono mai piaciute …… chiarisco …… ovviamente mi fanno “immenso” piacere perché ….. “salva con nome” a tempesta, come è normale che sia,...... ed infiniti ringraziamenti al generoso postante ….., però …..quando tutto è così “veloce” …. senza commento …. anche minimo …. penso ….. che si “brucino” in pochi istanti immagini dalle quali, con un minimo di osservazione, possono uscire cose che “allungano un pò“ la vita delle foto stesse …… foto che poi, già dalla pagina successiva, sono condannate ad essere “dimenticate” …..

 

L’amicunazzu mio Salvo - nella Sua foga postante ormai incontenibile - BRUCIA tutto …… (e sotto questo punto di vista …. .. un ci può niente ! !).

 

Fratello Ranò ….. ma Ti sei accorto della bellezza di questa foto del 1964 da Te postata l’altra sera - tra le tante altre parimenti belle - e sulla quale non ci siamo nemmeno soffermati “un attimo” ?

 

Allora, u zu Best si prende la libertà di riproporla, quella foto, ( perché lo merita ) e la gestisce “lento pede“ …… e non “assicutato” …..

 

Targa Florio 1964

 

1964%20MANIFESTO.jpeg1..jpg

 

Questa è la foto:

 

Ai box di Floriopoli la “filante” Renault Alpine M63B n.190 dell’equipaggio Lucien Bianchi e Mauro Bianchi (Societe’ Automobiles Alpine)

 

1964%20-%20Alpine%20-%201.jpg

 

 

Mi soffermo subito sul per me “arrapante” ( e personalmente mai visto ) particolare “tecnico” riguardante quello che sembra ( cosa ne pensate ? ) un filo - verosimilmente con un meccanismo scorrevole di “rientro” a molla - con apparente funzione di “tenuta” del bellissimo lunotto posteriore ……

 

Questo particolare merita uno “zoom” che ci consente anche di apprezzare parte dell’abitacolo/cruscotto … oltre la lattina di olio Shell appoggiata, sulla destra, dal meccanico ….

 

ZOOM.1.jpeg1..jpg

 

Tutta l’attrezzatura “minuta” di quel Team pare “sponsorizzata” Shell …….

 

ZOOM2.jpeg3..jpg

 

Altro “zoom” verso quella coppia di piloti che sta seduta, con le gambe “penzoloni”, sul muretto box ……

 

ZOOM3.jpg

 

Una sbiadita immagine di Autosprint del 1964 ( che ricordavo di avere ) ….. ci conferma ( è il commento del cronista a margine della foto ) che quei piloti sono proprio Lucien e Mauro Bianchi …..

 

1964%20-%20Floriopoli%20-%20Squadra%20Renault%20-%201.jpg

 

Ragazzi, raccogliere e catalogare - con calma - le foto mi diverte immensamente ….. specie quando “saltano fuori” - in tempi e da documenti completamente diversi - immagini tra loro temporalmente “collegate”, magari a pochi istanti l’una …. dall’altra …..

 

Bellissima Targa ……..

 

E di nuovo grazie, Ranò ( vai più piano …… )

 

 

Carmè

 

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Invité §ran085xF

hai perfettamente ragione.................e quando......... mai.............

 

ricordo la nonna........

 

diceva sempre......figlio mio....chi va piano va sano e va lontano...................

 

mexxx recepito..........

 

ricordati che mi devi una risposta privata...........

 

cmq vataliati la ranocchietta...................

 

amici dimenticavo,,,,oggi catanzaro mi chiedeva un bel primo piano di scarfiotti........

 

da sistemare domenica accanto a don vincenzo...................

 

almeno questa c'e?????????????????????

 

 

grazie

buonosauro...............

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Invité §bes888PR

Salvo,

 

un'orgia di "francobolli" ..... negativi .... anzi ..... "positivi" ..... ma vorrei capire .... sti negativi stanno più in inghilterra che da noi ?

 

Carmè

 

Ma qui per una eventuale catalogazione ci vorrebbe il cosiddetto "culo di pietra" ( di liceale o universitaria memoria ) ...... e mettersi in ferie ......

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Invité §enz203HF

Amici,

 

Vi confido una cosa …… a costo di rendermi antipatico ……

....................OMISSIS..............................................OMISSIS..............................................

Ragazzi, raccogliere e catalogare - con calma - le foto mi diverte immensamente ….. specie quando “saltano fuori” - in tempi e da documenti completamente diversi - immagini tra loro temporalmente “collegate”, magari a pochi istanti l’una …. dall’altra …..

Bellissima Targa ……..

E di nuovo grazie, Ranò ( vai più piano …… )

Carmè

 

 

 

COME NON DARTI RAGIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

NON PER NIENTE SEI BEST THE BEST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

:jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap::jap:

 

enzo

 

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Invité §ran085xF

carme' penso proprio di si...........

 

e vorrei capire come fanno......erano tutte su ebay,,,,,,,,,,,,,,,vendute da chi? un inglese.......................

 

comprate da chi?...............un inglese..................a prezzi folli................io sono riuscito a comprarne na 20ntina.

 

piuttosto sei famoso su un forum francese segnalato da bruno vagnotti.................

 

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=36&p=771&hilit=targa+florio#p771

 

una tua foto con scritta....Copyright Best54

 

mi vien da ridere...............sai perche?

 

penso a tutte le storie delle foto palermitane................mi dici quali?

 

queste......questa vince....questa perde......questa si posta......questa no......

 

come se fosse l'oro degli stati uniti...................

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Invité §bes888PR

 

L'amico mio Beppe Petracca questo mi scrive con email ....:

 

In argomento Targa Florio 1968

 

La foto del Carrera 6 vicino il muretto è un capolavoro.

 

( ed io Ti rispondo dal Forum ... Beppe .... e secondo Te - in assenza di altro - perchè me la solo "autopostata" quella superteutonica Carrera n.128 ? )

 

 

In argomento Targa Florio 1955

 

Quello che distingueva la Targa del 1955 era il suono delle Mercedes (che io avevo avuto la incredibile fortuna di vedere anche alla 1000 Miglia vinta da Moss) che a distanza di 53 anni potrei riconoscere a10 km di distanza.

 

Era un suono metallico in tutto e per tutto differente da quello delle altre macchine, originato probabilmente dal fatto che le Mercedes avevano le valvole a comando desmodromico.

 

Per non farvi morire non aggiungo che quell'anno io sono andato a Napoli con il "postale" che portava indietro le auto ed i piloti che avevano fatto la Targa Florio. Ovviamente, ma come potevo fare altrimenti, mi sono messo in mezzo a loro e ricordo che Castellotti raccontava del Nurburgring dove, a differenza della Targa, la macchina era sempre in volo (!).

 

In quell'occasione ho raccolto gli autografi di Castellotti, Maria Teresa De Filippis, Mike Hawthorn, Collins ed altri pilotuncoli della domenica.

 

Un abbraccio Beppe

 

 

Amici, questo è l'amico Beppe.

 

........ Ma poi ci telefonasti a YPSILON1 ?

 

Carmelo

 

 

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Invité §bes888PR

carme' penso proprio di si...........e vorrei capire come fanno......erano tutte su ebay,,,,,,,,,,,,,,,vendute da chi? un inglese.......................comprate da chi?...............un inglese..................a prezzi folli................io sono riuscito a comprarne na 20ntina.

piuttosto sei famoso su un forum francese segnalato da bruno vagnotti.................

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=36&p=771&hilit=targa+florio#p771

una tua foto con scritta....Copyright Best54

...omissis .....

 

* * *

 

Sono andato a guardare ..... ma questi sono convinti ? copyright Best54 ! A voglia di scrivere foto internet ... roba da non credere !

 

Posta per Te ( guarda che sono 1968 ........ ad un mese .... da quando non corse più ......... )

 

Carmè

 

 

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Invité §tar086XR

Ciao ma su ebay vendevano i negativi o vendevano i contatti?

Salvo tu hai comprato negativi o contatti?

Ciao Andrea

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Invité §bes888PR

Messaggio ai naviganti ....

 

Per ricostruire "temporalmente" con assoluta certezza ( gara ? prove ? ) episodio spettacolare incidente ( allavancata peggio della Jaguar 1955 )immortalato in foto che posseggo ( Targa 1958 - Ferrari 250 GT LWB n.52 Ferraro/Ferraro ) chiedo di conoscere se QUALCHE benefattore possiede altre foto di quella stessa vettura ........

 

Enzo ...... per favore .... controlla .... anche Tu ...

 

Cerco riscontri da altre possibili foto ( partenza - box - gara - prove ... tutto il possibile ).

 

Ipotizzabile anche un intervento "congiunto" (foto mie + foto vostre) per "spirugghiare sta matassa" ....

 

Notizie magari anche con mex. ris.

 

L'agognante Carmè

 

PS: La n.52 viene data coma did no finish oppure come ritirata a giro imprecisato

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Invité §enz203HF

carme' penso proprio di si...........e vorrei capire come fanno......erano tutte su ebay,,,,,,,,,,,,,,,vendute da chi? un inglese.......................comprate da chi?...............un inglese..................a prezzi folli................io sono riuscito a comprarne na 20ntina.

piuttosto sei famoso su un forum francese segnalato da bruno vagnotti.................

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=36&p=771&hilit=targa+florio#p771

una tua foto con scritta....Copyright Best54

...omissis .....

 

* * *

 

Sono andato a guardare ..... ma questi sono convinti ? copyright Best54 ! A voglia di scrivere foto internet ... roba da non credere !

 

Posta per Te ( guarda che sono 1968 ........ ad un mese .... da quando non corse più ......... )

 

Carmè

 

 

 

VERGOGNA !!!! APPROFITTARE COSI' DELLE FOTO CHE POSTIAMO PER IL FORUM !!!! MILLANTATORE , PROFITTATORE , NON SI FA ! NON SI FA!

SEI STATO SVERGOGNATO !!!! SCUSATI , ALMENO E SMETTILA DI FARE IL TONTO FINTO !! COPYRIGHT BEST 54 !!! DANONCREDERCI !!!!

SE TU CIHAIILCOPYRIGHT IO SONO ILVEROPRINCIPEDIKENT........ANZI PRINCIPEDIKENZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cattura.JPG1..jpg.77495aaef05a25a4ace418005671cf7b.jpg

 

:q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

 

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Invité §ran085xF

scusi signor Copyright Best54

 

questa fotina me la consente.............(fermo immagine) tratto da documentario francese..........

 

Immagineyyyyyyyyy.jpg

 

come buona notte carme'......................

 

con l'auspicio che un'altro grande VINCE' faccia qualcosa per floriopoli

 

 

carme' dimenticavo....nella posta che non arriva.....almeno metti il francobollo................

 

andrea questi contatti sono su photobucket

 

notte ragazzacci

 

 

 

ahooooo carme'............. la scritta Copyright Best54 ...............cia' misi u francisi giusto!!!!!!!!!!!!!!!!

( persone corrette)

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RAGAZZI!

 

SONO STATO FERMO PER 10 GIORNI PER PROBLEMI TECNICI AL COMPUTER E STASERA MI SONO "BEVUTO" LE DODICI (!) PAGINE DI ARRETRATO CHE AVEVO!

 

MA SIETE BESTIALI! CHE COSA NON AVETE POSTATO!

 

GODUUUURIA!

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PER DONFLORIO: SONO CONTENTO DI AVERTI CONOSCIUTO E TI AUGURO IL MEGLIO PER UNA DEGNA SEDE PER IL TUO INESTIMABILE MATERIALE!

 

PER ARMANDO FLORIDIA: GRAZIE PER AVER IMPREZIOSITO CON LA TUA PRESENZA IL FORUM, SPERO DI CONOSCERTI PRESTO

 

PER BEST 54: AUGURI PI PROSSIMI INCONTRI CU TIRISCU CA SCRIVI L'ANGLISI A MI..A RI CANI!

 

PER TUTTI GLI ALTRI: BEN RITROVATI, MI MANCAVATE!

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Invité §sho727jx

Con i nostri salti di tempo e di spazio, con la macchina di "ritorno al futuro" ci siamo ritrovati chissà come nel '55...

...e la cosa ha affascinato tutti, me compreso.

 

Un anno, anch'esso un pò particolare, altrochè!...Era la prima del Campionato Mondiale sulle Madonie, e...

l'ultima apparizione dello squadrone Mercedes Benz (veni, vidi, vici)...

 

Così volevo aggiungere qualche altra immagine di quell'anno indimenticabile...

 

a cominciare dal "Signor Cipollone", Herr Alfred Neubauer, Generale di quell'armata teutonica vestita di bianco.

 

1661614093_AlfredNeuebauer7(2).thumb.jpg.69a5bf07f9dee0e9019eea07633e9d40.jpg

 

142582017_AlfredNeuebauer7(3).thumb.jpg.f5d709a43a0a580ee2cd34ff58257e7e.jpg

 

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insieme a Moss che porta sulla fronte i segni dell'incidente che non gli impedirà di vincere, grazie all'aiuto di un gruppo di sportivi siciliani che gli rimisero letteralmente la macchina in strada

 

1945125955_1955mercedes2030020slr20n.11220fangio20kling20281529.jpg.fd7e4e16f123f07cd0df4f3ce9e2239f.jpg

 

ed ecco l'armata bianca attorno alla vettura di Fangio

 

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" u mutu " (l'imbuto)

 

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tutti addosso alla vettura di Moss e Collins

 

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sete di vittoria...

 

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ma quanto è stata dura...ormai s'è fatto buio

 

e poi ancora due indimenticabili campioni come Castellotti e Villoresi

 

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Umberto Maglioli alla reception...

 

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Luigino Musso

 

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Juan Manuel Fangio e Don Vincenzo

 

ed infine...una giovanissima Maria Teresa De Filippis

 

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Non conosco l'origine di queste foto, probabilmente archivio Pucci Scafidi

 

:jap::jap::jap:

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