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Histoires du sport automobile

Renault 5 alpine gr2


Invité §a31062Gr
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Invité §R5g751NX

Bonjour

 

Ce mois ci dans RETRO COURSE DE JUILLET

 

il y a 2 R5 couleur BLEU à l honneur .....!!!!!! ange.gif.41127df4cc3c2397605575d69322f21b.gif...........jap.gif.78604fd3aeb1f494c3aeb6fce4c923ec.gif

 

A+

 

JP

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Invité §gil744eh

Bonjour

 

Ce mois ci dans RETRO COURSE DE JUILLET

 

il y a 2 R5 couleur BLEU à l honneur .....!!!!!! ange.gif.3f25bfefc359316faeacc4289cae2aa9.gif...........jap.gif.d65e5c5b5320026b923550895eb4f172.gif

 

A+

 

JP

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Invité §cle332VI

bonsoir à tous

 

 

BRAVO Jean Paul et Olivier !!!!!!!!

 

 

a+

serge

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Invité §lud271FW

Bonjour à tous

 

je m'en remets à vous car j'ai un gros souci. Je suis tout nouveau dans le monde alpine et je n'y connais pas grand chose en mécanique auto ( moi c'est plus le 2 roues ). Alors que j'effectuai mes tout premiers kilomètres avec mon alpine turbo j'ai eu la chance de casser un roulement de roue arrière sur une route très fréquentée donc j'ai quand même ramené la r5 chez moi.

 

Vu que tout était pulvérisé je ne sais plus vraiment quoi ni comment faire. Le filetage du bras est mort, et vu que tout était broyé derrière la roue je n'ai pas bien pu comprendre comment c'était monté.

 

J'ai la RTA mais c'est flou pour l'alpine turbo.

 

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Voila les dégâts.

 

Le bras est très difficile à trouver donc est-ce que je refais un filetage ? Ou avez-vous un filon pour en dégoter un ?

Qu'y a-t-il à acheter ?

 

Car comme je vous ai dit, quand j'ai ouvert c'était une purée bleue :(

 

Merci à tous d'avance pour votre aide

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Invité §man666JD

Petite culotte.jpggoaragegirls.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Il n y a qu à demander :

 

La n° 1: c est l admission

 

la n° 2: c est echapement

 

 

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A+

 

JP

T'es un cochon, Jp !!!!!!

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Invité §Ren015Em

Bonjour à tous

 

je m'en remets à vous car j'ai un gros souci. Je suis tout nouveau dans le monde alpine et je n'y connais pas grand chose en mécanique auto ( moi c'est plus le 2 roues ). Alors que j'effectuai mes tout premiers kilomètres avec mon alpine turbo j'ai eu la chance de casser un roulement de roue arrière sur une route très fréquentée donc j'ai quand même ramené la r5 chez moi.

 

Vu que tout était pulvérisé je ne sais plus vraiment quoi ni comment faire. Le filetage du bras est mort, et vu que tout était broyé derrière la roue je n'ai pas bien pu comprendre comment c'était monté.

 

J'ai la RTA mais c'est flou pour l'alpine turbo.

 

 

Voila les dégâts.

 

Le bras est très difficile à trouver donc est-ce que je refais un filetage ? Ou avez-vous un filon pour en dégoter un ?

Qu'y a-t-il à acheter ?

 

Car comme je vous ai dit, quand j'ai ouvert c'était une purée bleue :(

 

Merci à tous d'avance pour votre aide

 

Salut,

tu vas gagner ton temps à remplacer le bras complet...

 

@+ Renaud54

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Invité §man666JD

Petite culotte.jpggoaragegirls.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Il n y a qu à demander :

 

La n° 1: c est l admission

 

la n° 2: c est echapement

 

 

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A+

 

JP

 

peux tu nous montrer les outils que tu as utilisés pour retravailler, d'une part l' admission, et d' autre part l' échappement ???

merci !

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Invité §rap886MN
P1070048.jpgbonsoir a tous, nouveau sur ce forum, passionné et propriétaire d'une R5 alpine turbo, je vous lis depuis longtemps avec plaisir, toujours heureux de découvrir vos belles autos ! le 1er juillet dernier a eu lieu en Corse du Sud la deuxième montée historique de Serra di Ferro dont voici la photo d'une des R5 gr2 engagées. j'en ai quelques autres, pas toujours trés réussies mais si vous les voulez ....y'a qu'à demander !
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Invité §tch622zZ

Bienvenu Rapata

Pour les photos n'hesites pas, ont adore.

 

Jean-louid

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Invité §max057sE

P1070048.jpgbonsoir a tous, nouveau sur ce forum, passionné et propriétaire d'une R5 alpine turbo, je vous lis depuis longtemps avec plaisir, toujours heureux de découvrir vos belles autos ! le 1er juillet dernier a eu lieu en Corse du Sud la deuxième montée historique de Serra di Ferro dont voici la photo d'une des R5 gr2 engagées. j'en ai quelques autres, pas toujours trés réussies mais si vous les voulez ....y'a qu'à demander !

bonjour

belle photo !! il a une belle auto mr baldi

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Invité §R5g751NX

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Bonjour à Tous

 

Une photo de la Ronde USCLARD 2012 lors de l étape de nuit

avec une 3 éme place au scratch

 

A+

 

JP

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Invité §R5g751NX

Bonjour

 

A ce jour les inscriptions pour le Tour de CORSE Historique vont bon train

 

Les R5 Gr2 en VHC :

 

S. Duverger POLYMECA

F. OLARI POLYMECA

Ch PAOLI

F. LEANDRI

P. BOUFFIER

F. MICELLI

 

 

Les R5 Gr2 en CLASSIC :

 

C. MANCINI

 

Total à ce jour 7 love.gif.d02e574e2f3cae165df6fe57f208ae4d.gif

 

Pas mal

 

A+

 

JP

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Invité §R5g751NX

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a3_isa.gif.b08c848d5ba9890f9edfe49ccf26ffa4.gif Félicitations.

 

 

Bonjour

 

Merci JL

 

Le Rallye de la DROME " Paul FRIEDMANN "ne te tentait pas ?

 

Je l ai refait l année derniére dans une Fiat 131 Abarth

 

Un régal

 

 

 

 

A+

 

JP

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Invité §R5g751NX

Bonjour

 

A ce jour les inscriptions pour le Tour de CORSE Historique vont bon train

 

Les R5 Gr2 en VHC :

 

S. Duverger POLYMECA

F. OLARI POLYMECA

Ch PAOLI

F. LEANDRI

P. BOUFFIER

F. MICELLI

 

 

Les R5 Gr2 en CLASSIC :

 

C. MANCINI

 

Total à ce jour 7 love.gif.aff73216fd1e92174716315cfa8309c3.gif

 

Pas mal

 

A+

 

JP

 

 

J ai oublié de citer

 

VHC:

 

BALDI

 

Ce qui nous fait à ce jour 8 R5 Gr2

 

A+

 

JP

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Invité §117322ht

Bonjour, Je construis une R5 Alpine G2 au Royaume-Uni et ont besoin du code pour la peinture jaune et rouge Calberson, j'ai vu la question posée avant, mais ne peut pas trouver une réponse. Quelqu'un peut-il aider?

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Invité §R5g751NX

Bonjour, Je construis une R5 Alpine G2 au Royaume-Uni et ont besoin du code pour la peinture jaune et rouge Calberson, j'ai vu la question posée avant, mais ne peut pas trouver une réponse. Quelqu'un peut-il aider?

 

 

Bonjour

 

Rouge : RAL 3020

 

Jaune : RAL 1018 ou 1003

 

Noir : Ral 9011

 

A+

 

JP

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Invité §117322ht

 

Bonjour

 

Rouge : RAL 3020

 

Jaune : RAL 1018 ou 1003

 

Noir : Ral 9011

 

A+

 

JP

Merci pour votre aide, faire 7 "Gotti R17 roues jamais venu pour la main de la deuxième vente, ou devrais-je prévoir de neuf?

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Invité §cle332VI

bonjour à tous

dimanche dernier Micka a délaisser la clio pour la gr2

 

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Invité §tch622zZ

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Bonjour

 

Merci JL

 

Le Rallye de la DROME " Paul FRIEDMANN "ne te tentait pas ?

 

Je l ai refait l année derniére dans une Fiat 131 Abarth

 

Un régal

 

A+

 

JP

 

 

Bien sur tout les rallyes me tenterai bien, mais les finances ne sont plus d'accord...

Pour l'année prochaine.

 

A+

Jean-louis

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Invité §tch622zZ

Oups,

C'etait pas au meme Jean-louis que tu t'adressais JP...c'est pareil pour moi quand meme.

Si Mr CARL le fait l'année prochaine ce sera un honneur de courrir contre lui....euh ..moi derriere c'est sur.

 

JL

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Invité §max580iw

bonsoir quelqu'un pourrai me dire ou trouvé les même extension d'aile

que D-VICO page 250 merci d'avance

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Invité §tch622zZ

Bonjour Max,

A 1ere vue ce sont des ailes faites "maison" j'en ai jamais vue qui soient découpées au niveau du pare choc et qui correspondent à ce qui ce vend pour le VH.

 

JL

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Invité §tch622zZ

Bonsoir Mika

Tu la menage pas l'auto de ton père.

Je dirai meme que t'envoi comme un cochon (rire...)

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Invité §scu445cW

Bonjour Mika;

Superbes photos mais fais gaffe de pas casser la GR2 de ton père sinon j'en connais un qui ne va pas se gener de faire faire des figures nons homologuées dans le kamasutra automobile à ta Clio .... :D:D:D

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belle voitures, de quelle marque sont tes jantes :??: que j aime beaucoup love.gif.e52f6327e0225295e4a2aa43fe49accc.gif

 

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Invité §max580iw

ou dans les Vosges j'aurais su je serai venu vous voir

une prochaine fois peut être

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Invité §pas670fN

Bonjour, je recherche des photos de renault 5 alpine immatriculés à Monaco dans les rallyes de la région PACA dans les années 84/94.... si vous avez ça... merci par avance.

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Invité §Ren015Em

belle voitures, de quelle marque sont tes jantes :??: que j aime beaucoup love.gif.5389910c6a74004880aec56af70a025c.gif

 

 

 

des jantes d'origines, fergat en 4.5", mais élargie

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