fritzgrudz 25 juin 2010 Signaler Partager 25 juin 2010 Jacques Barberot dit "Panic" France, janvier 1945-février 2014 Il court sur une voiture privée avec le kit 300ch. 293 QL 53 16-17 février 1985 Côte Fleurie, #3, Abandon 01-05 mai 1985 Tour de Corse, #33, 21ème 18-19 mai 1985 Ronde d'Armor, #06, 3ème mai 1985 Démonstration CC de Guénin, #95, place = ?? 08-09 juin 1985 Rallye de la Baule, #??, 8ème 06-07 juillet 1985 1000 Pistes, #10, abandon 21-23 mars 1986 Touraine, #25, 5ème 05-06 avril 1986 Rallye 62 (Béthune), #3, 4ème 01-03 mai 1986 Tour de Corse, #26, 15ème 08 juin 1986 Baule, #3, 5ème. Avec une nouvelle boîte à vitesses courte et un embrayage renforcé 14-15 juin 1986 Ronde Interantionale d'Armor, #4, Sortie de route 25 octobre 1986 Rallye Jeanne d'Arc, #8, place = 6ème Gr B 15-16 novembre 1986 Rallye d'Automne, #??, place = ?? **************************************************************************************************** 13-14 juin 1987 Rallycross Luneville, #73, 9ème division 2 24.04.2008 Corse du Sud Classic, #48, 45ème Ne serait-ce pas "Panic" sur cette photo du Club 205 T16 "Rencontre dans l'Est de la France" en juin 1986 http://www.club205turbo16.com/ ( Merci à ymerpa83, zsteph28, vrddu76, loicbrz, integracrx, fl35 et tous ceux qui ont fourni des images pour ce post ) ( Et un merci particulier pour CROCOLUDO pour son aide ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 26 juin 2010 Signaler Partager 26 juin 2010 J'ai une autre photo de T16 du Jeanne d'Arc 1985, je pense qu'il s'agit de "BOSSART" qui était concessionnaire peugeot à barentin (76) et qui ouvrait le Jeanne : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car341WX 27 juin 2010 Signaler Partager 27 juin 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 30 juin 2010 Signaler Partager 30 juin 2010 Legend Historic Cantabria, 27 juin 2010, http://farm5.static.flickr.com/4123/4742929609_03230f498f_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4096/4742947363_619669912b_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4102/4742986547_89de530ba9_b.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 1 juillet 2010 Signaler Partager 1 juillet 2010 http://farm5.static.flickr.com/4118/4742226675_a61cfe6c71_b.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pea357xU 3 juillet 2010 Signaler Partager 3 juillet 2010 L'auto championne de rallycross en 89 : La base, envoyée par Bob : Principale difficulté, le gros aileron arrière réalisé en carte platique, un matériau que je n'avais jamais travaillé, et qu'il m'a fallu apprendre sur le tas (bonjour les doigts victimes de surchauffe lorsqu'il m'a fallu former le galbe central en chauffant avec un briquet ! ) J'ai très vite réalisé que l'armoire normande sur la bulle ne tiendrait pas longtemps avec deux filets d'Araldite : j'ai donc formé deux mini-cornières en tôle d'alu, percées à 2/10 et rivetées sur la carrosserie et sur l'aileron par des morceaux... d'épingles de couture (pas encore posées sur la photo). Les tirants sont en corde à piano pour les gros et en épingle encore pour les ailettes latérales : là aussi, perçage délicats (eux non plus non installés sur la photo)... Et ce n'est pas tout : modification de l'aileron "de série Evo 2" pour le repositionner plus à plat, et supports en alu différents des tubes de la base : Ici, l'aileron additionnel est fini, mais celui d'origine a profité des manipulations pour prendre un angle bizarre sur lequel il a fallu intervenir de nouveau ! Ensuite, réalisation d'un nouveau spoiler beaucoup plus volumineux et de ses tirants. Découpage à la tronçonneuse, ajout d'une tranche de carte plastique, puis Saint-Tofer priez pour moi: Il ne restait plus ( ) qu'à modifier l'intérieur, remonter le puzzle très complexe sans rien casser, ajouter un crochet de remorquage et passer à la déco, pas si évidente qu'elle n'en a l'air : après un essai infructueux pour réaliser chaque partie d'un bloc (véritable casse-tête ), j'ai changé de technique. Impression d'à-plats de chacune des quatre couleurs, dessin de la déco directement sur l'auto avec un crayon gras, report sur un papier calque, puis sur les à-plats : chaque petit fragment de couleur est découpé et posé séparément : Et la tête de son nouveau propriétaire ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fritzgrudz 3 juillet 2010 Signaler Partager 3 juillet 2010 29-30 novembre 1986 Rallye Atlantique, Lajoinie 4ème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 4 juillet 2010 Signaler Partager 4 juillet 2010 Goodwood, 03/07/2010, http://farm5.static.flickr.com/4099/4759805670_5f76910d9a_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4116/4759806116_0ff5e0831d_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4102/4759169907_35c378736b_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4134/4759806624_a34a0f49ab_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4080/4759171745_3d362feed6_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4073/4759172107_f52c95fc1f_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4097/4759807816_dcc3b05db1_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4135/4759172737_153b91ef95_b.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 5 juillet 2010 Signaler Partager 5 juillet 2010 Et encore... http://farm5.static.flickr.com/4117/4761253660_7272a90299_b.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 5 juillet 2010 Signaler Partager 5 juillet 2010 1986, Guarrigues, P. Bertapelle [:crocoludo:16] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 6 juillet 2010 Signaler Partager 6 juillet 2010 1986, RMC, KKK, [:crocoludo:14] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ral156uI 6 juillet 2010 Signaler Partager 6 juillet 2010 [:crocoludo:14] MAGNIFIQUE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 7 juillet 2010 Signaler Partager 7 juillet 2010 1986, RMC, Salonen, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren863yv 7 juillet 2010 Signaler Partager 7 juillet 2010 voici la fameuse numéro un de la famille 200 ; ex didier pironi a restaurer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren863yv 7 juillet 2010 Signaler Partager 7 juillet 2010 pour un prix atractif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren863yv 7 juillet 2010 Signaler Partager 7 juillet 2010 une de plus a ajouter au serie 200 en france ; sans compter celle qui se cache encore au fond d une grange ou d un garage !! interressant comme restauration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ren863yv 7 juillet 2010 Signaler Partager 7 juillet 2010 es ce que quelqu un connait l historique de cette T 16 ex pironi ?? apperrament elle aurait sejourné un bon bou de temps dans l arrière cours de ce garagiste !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car341WX 8 juillet 2010 Signaler Partager 8 juillet 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 8 juillet 2010 Signaler Partager 8 juillet 2010 Kostas pour cette inédite de Salonen au RMC 1985 Le compte rendu : Peugeot 205 Turbo 16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car341WX 8 juillet 2010 Signaler Partager 8 juillet 2010 thanks croco Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car341WX 8 juillet 2010 Signaler Partager 8 juillet 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 8 juillet 2010 Signaler Partager 8 juillet 2010 double ration grecque ce matin Kostas pour cette inédite de Salonen au RMC 1986 Le compte rendu : Peugeot 205 Turbo 16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §car341WX 8 juillet 2010 Signaler Partager 8 juillet 2010 :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 Casabianca, vainqueur au maquis 1985, http://i33.servimg.com/u/f33/11/03/76/72/maquis10.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/03/76/72/maquis11.jpg Bon, à l'époque, j'avais 11 ans, mon Fuji 24X36 tout plastique venait de m'être offert. C'était là mes premières photos de sport automobile. Le flou non artistique et la vieillesse des tirages font que ce n'est pas extraordinaires en qualité , mais ma foi, on arrive à distinguer cette très belle T16 serie 200 kit PTS 300 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 1986, Guarrigues, P. Bertapelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fritzgrudz 9 juillet 2010 Signaler Partager 9 juillet 2010 Garrage Philippe Guélat en rénovation http://www.phguelat.ch/modules/galeries/default.asp?Galerie=18 à rapprocher de celle-là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Comme vous parliez de Casabianca, voici une photo que j'ai prise à la course de cote de Sartene si mes souvenirs sont bons !! [:crocoludo:2] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jpg91 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Pas top mes photos, mais 2 de plus pour Mr 205T16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §310358xC 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Michèle MOUTON Baja Aragon 88 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Michèle MOUTON Baja Aragon 88 Gilles pour ces inédites Bientôt 22 ans puisque c'était le 14 juillet 1988 Michèle avait fini 3e derrière les deux 405. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §310358xC 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Gilles pour ces inédites Bientôt 22 ans puisque c'était le 14 juillet 1988 Michèle avait fini 3e derrière les deux 405. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/394421/1988Aragon07.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/394421/1988Aragon08.jpg Tu prends aussi les 405 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Tu prends aussi les 405 ? Ici : Peugeot 405 T16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §CRO145Yx 10 juillet 2010 Signaler Partager 10 juillet 2010 Pas top mes photos, mais 2 de plus pour Mr 205T16 Mr 205T16 te dit Elles sont loin d'être "pas top" et ces photos de Salonen & Saby sont inédites ici Elles sont désormais intégrées au compte-rendu du RMC 1985 : Peugeot 205 Turbo 16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jps752hg 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 es ce que quelqu un connait l historique de cette T 16 ex pironi ?? apperrament elle aurait sejourné un bon bou de temps dans l arrière cours de ce garagiste !! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/912051/!B)Mzl6g!Wk~$(KGrHqV,!g0Ev1+0DB-oBMMfUzU+3!~~_3.jpg Je trouve qu il y a beaucoup d'Ex Pironi... La seule de Didier a ma connaissance est blanc nacre avec son L de Leader... mais bon il pouvait avoir une grise.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jps752hg 11 juillet 2010 Signaler Partager 11 juillet 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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