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Histoires du sport automobile

que sont devenues les BX 4 TC groupe B


Invité §gec710rR
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Non François Chauche. Tabatoni était engagé mais il n'a pas pris le départ, moteur cassé.

 

Info pour BXman, j'ai des photos à la première terre et au provence 86, si tu es intéressé pour ton bouquin.

:jap:

 

 

oui je suis très interessé et te remercie d'avoir pensé à moi :sol:

 

Le seul et authentique mulet BX 4 TC et en route pour une restauration complette.

Il s'agit d'une série 200 avec échangeur air,shères dur,repartiteur de freins et capot évolution.

Environ 250CV pour cette voiture.

A bientôt pour d'autres infos.

philippe

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/413117/DSC05379.jpg

 

 

voilà une très bonne idée pour réaliser une miniature au 1/43°!

la face avant est la même que le modèle de série? (calandre 4 phares)?

je vais m'y atteler d'ici quelques semaines bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif

 

bonsoir Philippe,

 

je ne sais pas si tu te rappelle de la foto de groupe a l homologation des EVO a Trappes

 

j ai retrouvé ca dans les archives, sur un autre forum j ai eu BXMAN qui m a demandé de les publier

 

j ai acheter plusieurs miniatures de BX EVO dont 3 a Andruet et 1 de Toi Philippe la 17 au Monte Carle

 

salutations

 

 

je te remercie encore d'avoir fait un petit détour par mon site :jap:

 

---

 

je me suis fait un petit plaisir:

 

http://bxworld.free.fr/images/miniatures/bx4tcprofil24.jpg

 

http://bxworld.free.fr/images/miniatures/bx4tcprofil242.jpg

 

Echelle 1/24°, je l'ai commandée en kit. J'espère qu'il y aura une planche de décals avec le numéro "17" ;)

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Invité §CRO145Yx

http://farm4.static.flickr.com/3105/2462703178_8f1de8f8fb_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3242/2462701130_41c3d87742_b.jpg

 

crocoludo.gif.c8b6f064c4c899b0648a325315e74fdb.gif

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Je viens de découvrir ce topic :love::love::love::love:

Merci beaucoup à Philippe Wambergue de nous apporter son témoignage et d'agrémenter ce sujet de photos inédites.

Possédant plusieurs BX 4TC au 1/43ème, j'ai une petite demande personnelle à ce sujet. Je recherche des photos de l'assistance de l'époque de la BX 4TC (avec les fourgons et les véhicules d'assistance rapide) dans l'objectif de la réaliser.

D'avance merci.

 

2088968300_Bx4TC001bis.jpg.cba91933f4e79959ca8519526310013f.jpg

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C'est un kit de chez Méri Kit que j'ai monté il y a bien longtemps... C'est la voiture pilotée par Philippe Wambergue en Suède en 1986.

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Invité §w12808wq

 

oui je suis très interessé et te remercie d'avoir pensé à moi :sol:

 

 

 

 

voilà une très bonne idée pour réaliser une miniature au 1/43°!

la face avant est la même que le modèle de série? (calandre 4 phares)?

je vais m'y atteler d'ici quelques semaines bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif

 

 

 

 

je te remercie encore d'avoir fait un petit détour par mon site :jap:

 

---

 

je me suis fait un petit plaisir:

 

http://bxworld.free.fr/images/miniatures/bx4tcprofil24.jpg

 

http://bxworld.free.fr/images/miniatures/bx4tcprofil242.jpg

 

Echelle 1/24°, je l'ai commandée en kit. J'espère qu'il y aura une planche de décals avec le numéro "17" ;)

 

 

La BX 4TC existe au 1:24??? Tu as les coordonnées?

 

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Invité §CRO145Yx

26 avril 1986, Première terre, Tabatoni,

 

http://farm4.static.flickr.com/3365/3567852082_2a2b2fbd4e_o.jpg

 

crocoludo.gif.51e6b6812941ea1d55f9d6d002d4361a.gif

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Invité §phi454nn

Bravo pour cette photo de 4TC avec olivier c'est génial!!!

Merci crocoludo.

Phil__

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Invité §dav554dE

Hi Phillipe,

 

I am writing about a BX 4TC evolution for a British Magazine. I wouldlike to find out more about this car and perhaps hear what you thought of it?

 

How did it drive?

 

Did you like the car?

 

What improvements could have been made?

 

Thank you,

 

Martyn

 

 

 

 

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Invité §Dom526LH

Bon soir,

 

Il y a un article déclarant qu'il y aura un 4TC le présent d'EVO au Festival Goodwood de Vitesse, une célébration de motorsport dans le Royaume-Uni.

 

http://www.rallybuzz.com/loeb-citroen-bx-4tc/

 

Est-ce que c'est l'EVO de M Philippe Warmbegue ou du Conservatoire de Citroen ?

 

 

 

Dom

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Invité §cir527Us

Bon soir,

Il y a un article déclarant qu'il y aura un 4TC le présent d'EVO au Festival Goodwood de Vitesse, une célébration de motorsport dans le Royaume-Uni.

http://www.rallybuzz.com/loeb-citroen-bx-4tc/

Est-ce que c'est l'EVO de M Philippe Warmbegue ou du Conservatoire de Citroen ?

 

Il semble que ce soit celle présentée dans ce massage :que sont devenues les BX 4 TC groupe B

Dom

 

DominicW de Galice ?

 

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Invité §ZST186Vw

Je viens juste de finir de parcourir ce topic...il est vraiment super comme tant d'autres sans parler de la valeur des participants ;)

 

Juste en couleur une photo que crocoludo a posté en NB

 

Salon de l'auto 84

690105594_Sansnom-5.jpg.6d1ca74aea8ef219e5c27c82defc1906.jpg

 

Ce qui est vraiment sympa, c'est le nom du pilote !!!

A+

 

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Invité §ZST186Vw

Comme on arrive pas bien à voir

1342907353_Sansnom-5.jpg1..jpg.25f4567cf3508aedbd5c24561f166409.jpg

 

 

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il s'agit de profil 24 situé au mans, voici l'adresse, j'ai moi aussi commandé la bx 4TC, pour compléter ma collection de bx 4 TC...

 

 

http://www.profil24-models.com/francais/cadres_bienvenue.html

 

bogi07

 

 

Je viens de recevoir ma BX4TC de Profil24:

 

http://www.citroconcept43.com/photos/bxprofil2401.jpg

 

Impressionnant, il n'y a pas d'autres mots!

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Invité §CRO145Yx

Il y a un article déclarant qu'il y aura un 4TC le présent d'EVO au Festival Goodwood de Vitesse, une célébration de motorsport dans le Royaume-Uni.Dom

 

 

pour ce qui ne sont pas encore au courant, Sébastien LOEB va piloter la BX 4TC Evo lors du festival of speed de Goodwood, en Angleterre.

 

 

 

:voyons:

 

 

Je suis allé vérifier sur le site officiel de Goodwood et il y a bien un communiqué en date du 12 juin où il est dit qu'il fera une démonstration... mais au volant de sa C4 WRC ;)

 

 

Le concept Gran Tourismo sera exposé ainsi que d'autres modèles dont une BX4TC qui sera également en démonstration mais en aucun cas il est fait état que Loeb pilotera la BX4TC ;)

 

Rien ne dit non plus... qu'il ne pilotera pas la BX :lol: mais si l'on doit se référer à ce que déclare les organisateurs... Ce sera seulement sur la C4 WRC :o puisque dans la liste des pilotes participants il est clairement indiqué qu'il sera présent uniquement le samedi 4 juillet et pour conduire sa C4 : drive his current Citroen C4 WRC car

 

Dani Sordo y sera uniquement le dimanche 5 juillet et également pour conduire la C4...

 

 

 

 

Le communiqué :

http://www.goodwood.co.uk/site/content/festivalofspeed/News.aspx?CCID=c9cd109e-2b23-4c40-8aea-f039bb400488%26Z%3D1

 

 

 

La liste des pilotes :

http://www.goodwood.co.uk/RequestFile/NewsItem.pdf?X=1&Page=1&Type=F&ID=383906f0-d9fb-47ac-9d4a-8f62699f8e4d

 

 

 

Five-time World Rally Champion Sebastien Loeb will be making his Goodwood debut at this year’s

 

Festival of Speed (3-5 July), driving his trusty Citroen C4 WRC up the famous 1.16-mile Goodwood

 

Hill, as well as around the event’s challenging purpose-built Forest Rally Stage.

 

Loeb’s first appearance at Goodwood will give his large British fan base a rare chance to see him in action at very close quarters on tarmac, sliding through the gravel and in person.

 

His dominant Citroen C4 WRC will also be on display in the dedicated WRC paddock, located near the main Formula One paddock area at the Festival.

 

Loeb will be joined on Goodwood Forest Rally Stage by a host of other rallying legends past and present, including Walter Rohl, Stig Blomqvist, Hannu Mikkola, Bjorn Waldegaard and Rauno Aaltonen.

 

A rare ex-works Group B Citroen BX 4TC rally car will also be in action on the Stage.

 

Other Citroens making their Goodwood debut will include the amazing GT by Citroen concept car, which will be seen in action publically for the very first time anywhere in the world driving up the hillclimb as part of the popular Sunday Times Supercar Run.

 

Elsewhere at the Festival the forward-focused Citroen C-Cactus will be displayed in the FoS-TECH future technology pavilion, whilst a beautiful and scare Slough-built Citroen 11 Light Fifteen

‘Traction Avant’ Roadster will form part of a class of pioneering 1930s cars in the Cartier ‘Style et Luxe.’

 

The revolutionary Traction Avant celebrates its 75th anniversary this year, and the rare example at Goodwood will share a class on the Cartier lawn with other innovative cars of the 1930s such as the stunning Hispano-Suiza H6C Xenia and Cord 812 Beverly.

 

 

crocoludo.gif.45720e4344e492787ab096816aaf5306.gif

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Invité §phi454nn

Le seul et authentique mulet BX 4 TC et en route pour une restauration complette.

Il s'agit d'une série 200 avec échangeur air,shères dur,repartiteur de freins et capot évolution.

Environ 250CV pour cette voiture.

A bientôt pour d'autres infos.

philippe

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/413117/DSC05379.jpg

 

 

La restauration du mulet se passe bien.

Voici le moteur.

Cette voiture sera visible le 14 et 15 Aout au Mans pour le

90ème anniverssaire Citroën.

 

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Invité §tah780wr

 

La restauration du mulet se passe bien.

Voici le moteur.

Cette voiture sera visible le 14 et 15 Aout au Mans pour le

90ème anniverssaire Citroën.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/413117/DSC06083.jpg

 

Bonjour :)

 

On peut en savoir un peu plus sur ce moteur ??

 

Car j'avais entendu/lu par le passé qu'ils avaient utilisé et assemblé un grand nombre de pièces de leur banque spécifique Citroën. C'est vrai ??

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Invité §CRO145Yx

Sur Caradisiac :

 

 

Intervention de Marius Guérin :

 

Mes apparitions sur News Auto sont devenues ce qu’elles sont devenues : sporadiques. Malgré tout, j’aime, j’aime toujours.

 

Parmi toutes les choses que j’aime – et puisque je n’aime pas que des êtres vivants – j’aime les fiascos ! La Citroën BX 4TC, une auto répondant à la fameuse réglementation Groupe B, fut le plus retentissant de son époque, dans sa catégorie. Car si toutes les Groupe B de rallye n’ont pas connu le succès escompté, la Citroën BX 4TC a battu tous les records. Sur la route et en compétition. En course, elle n’a quasiment jamais brillé en raison d’une conception tout simplement pas au niveau des meilleurs et même des moins bonnes réalisations de cette époque déjà devenue mythique des rallyes. Sur la route, la BX cumulait plusieurs défauts. Dont un tarif particulièrement élevé compte tenu de ses prestations et de la réputation de la marque au milieu des années 80 (nous étions alors loin de la GTbyCitroën…). Résultat ? Sur les 200 unités que Citroën se devait de fabriquer pour répondre à la réglementation, plus de la moitié finit à la casse, faute de clients. Pas facile de se relever d’un tel échec… Pourtant, chaque fois que je vois une 4TC, j’éprouve comme un petit pincement au cœur. Je lui réserverais bien une petite place dans mon garage de rêve. Juste à côté d’un tracteur Renault Trucks Magnum.

 

***

***

***

 

Message original : http://news.caradisiac.com/J-a [...] BX-4TC-975

 

crocoludo.gif.b90d7a3c57f84e59121608668b198846.gif

 

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Invité §ZST186Vw

Parfois, elle s'en est bien tirèe ... et Citroën a même communiquè dessus !!!

Salon de la voiture de course 86, pour souligner la place ( 5° ou 6° ?) d'Andruet au rallye de Suède

 

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Invité §cir527Us

Parfois, elle s'en est bien tirèe ... et Citroën a même communiquè dessus !!!

Salon de la voiture de course 86, pour souligner la place ( 5° ou 6° ?) d'Andruet au rallye de Suède

 

 

Andruet a terminé 6° en Suède avec la 4TC.

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Invité §sax147Kl

Bonjour à tous,

On a dit beaucoup de choses sur la BX4TC, pas toujours exactes...

Par exemple la position du moteur sur l'avant serait un gros handicap... Franchement je trouve la voiture extrêmement vive en mobilité latérale (avec la direction Diravi ultra directe et assistée). Elle pivote sur son train AV avec une très grande facilité (c'est l'AR qui glisse et que l'on commande au centimètre près par une impulsion au volant). Les autos à moteur central seraient bien meilleures...? Quand on voit la suprématie de la BX de Paillier (en rallye-cross) qui a dominé tous ses concurrents pendant de si nombreuses années, on peut se poser des questions. Si la BX 4 TC avait eu le temps d'être mise au point et fiabilisée, elle aurait sûrement fait des résultats. En tout cas moi je me régale grâce à cette alliance de puissance, de facilité de conduite et de confort absolument unique au monde.

 

Saxo

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Invité §CRO145Yx

On voit derrière la T16 un petit morceau de la BX 4TC présente à Goodwood 2009 ;)

 

http://farm3.static.flickr.com/2500/3687141754_b68d11f869_b.jpg

 

En attendant mieux :bah:

 

[:crocoludo:5]

 

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Invité §CRO145Yx

Voilà mieux...

 

http://farm4.static.flickr.com/3587/3688986991_d9e9d95aaa_b.jpg

 

:voyons::D;)

 

crocoludo.gif.b90d7a3c57f84e59121608668b198846.gif

 

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Invité §CRO145Yx

Allez... :sol:

 

http://farm3.static.flickr.com/2494/3689816049_7bb8dcae9f_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3583/3690758046_83d1ced093_o.jpg

 

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Invité §CRO145Yx

Et encore...

 

http://farm4.static.flickr.com/3592/3690504811_3a9db0ffc2_b.jpg

 

crocoludo.gif.51e6b6812941ea1d55f9d6d002d4361a.gif

 

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Invité §CRO145Yx

http://farm3.static.flickr.com/2445/3693166571_0de3883cac_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2504/3693970708_7b6f0174bb_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2472/3693972024_85fe3e46fb_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3053/3693969116_7f8054eca0_b.jpg

 

:jap: Dave :jap: Andrew Davidson

 

crocoludo.gif.c8b6f064c4c899b0648a325315e74fdb.gif

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Invité §cir527Us

http://farm3.static.flickr.com/2500/3687141754_b68d11f869_b.jpg

 

Je ne savais pas que Peugeot avait développé des voitures balai :lol:

 

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