Bonjour et bonne année 2007 à tous

Voici un sujet que l'on retrouve au fil des différents topics (TDC , Liege Rome Liege, RMC etc...) et qu'il est utile de regrouper pour ne pas disperser les belles plaques que l'on croise de temps en temps.

Il sera très sympa de partir de la plaque et de présenter au fur et à mesure l'historique de celle-ci via des photos, des articles, des classements etc... que chacun d'entre nous pourra apporter .

Mais compte tenu du nombre très important des plaques, il semble interessant de se limiter aux plus "belles" c’est-à-dire à celles des années 40-50 et 60 ( les plaques d'avant-guerre étant bien entendu les biens venues) .

Toutes les plaques de rallyes et surtout celles des petits rallyes locaux, régionaux aujourd'hui disparus nous donneront du plaisir en figurant dans ce topic .

Voila donc une petite carte de Noel pour illustrer le début de ce topic ( un peu en retard mais c'est l'intention qui compte )

N'hésitez pas à sortir vos plus belles plaques chers pilotes, amateurs ou collectionneurs de plaques ... pour le plaisir des yeux et afin de faire un beau voyage dans le temps .

Et une nouvelle fois , une très bonne et heureuse année 2007 pleine de belles plaques de rallye.

Et bien voilà un topic qui devrait nous permettre de voir de tres belles choses.

Merci Reghiu

Tu es rapide comme l'éclair pour reperer les nouveaux topics ..

N'hésites pas à mettre tes belles plaques du TDC .

Bonne soirée à toi

Amicalement

Voici deux anciennes plaques en metal du rallye du Beaujolais de 1956, l'une en parfait état et l'autre ayant bien vécue.




Il n'y avait même pas de numéro d'engagé sur cette plaque ??? Ou était alors noté le numéro ???

Si quelqu'un à la réponse, ce sera une belle information . Je n'ai pas de photo d'une auto avec ce type de plaque   ... alors une serait la bienvenue

Bonne soirée à tous

Voici une plaque du rallye des chateaux Illuminés avec l'année de l'édition; celle ci est bien agréable car elle simplifie nos recherches . ( du moins c'est un bon début ..)




Mais les listes d'engagés des "petits" rallyes sont bien difficiles à trouver alors, il faut beaucoup de chance pour découvrir un jour quel équipage était engagé sur ce numéro

Le rallye de 1954 était la 3° édition . Il était organisé par l'AS de l'automobile club de l'ouest  et s'est déroulé les 18 et 19 septembre à Loches .

Voici un extrait de présentation du rallye de 1954 et la couverture du règlement de l'édition de 1952





Bonne soirée.

Pour toi Regiu, voila une plaque du 3° tour de corse (il faut avoir l'oeil .. car le scotch de fixation a fait de serieux dégats)



Compte tenu de la présence d'un trait noir vertical dans l'alignement du "éme" il ne peut pas s'agir du 2° .. qui est le seul rallye TDC avec la meme plaque ( format different
pour le premier TDC et plaque rouge pour le 4° .. j'espère que tu es d'accord avec moi .

Si je ne me trompe pas , cette plaque n°42 doit être la plaque de FERRET et JOSE BEHRA sur Renault Dauphine Gordini qui se classèrent 16 ème en 1958.

Une photo serait la bienvenue      

A plus .

  Bonsoir,

Juste une précision, l'ancêtre de Critérium des Cévennes était le Rallye de la vigne et du vin, le rallye du Beaujolais avait lieu du coté de Lyon.
Amicalement
Alain29
 

J'aimerais bien te répondre mais où est ta photo ?  

Précision tout à fait exacte .. je suis désolé, ce doit être le contre coup du nouvel an .. Voici donc une plaque du rallye de la vigne et du vin de 1957 pour me faire pardonner de cette grossière bétise ..



Merci bien pour cette correction

Savez vous si ce rallye du Beaujolais a eu de nombreuses éditions ..??

Bien amicalement .

Il n'y a pas de photo .. mais si quelqu'un en a une ??

A plus

j'ai supprimé ma bétise de l'article et je te remercie vivement .

Amicalement .

Si c'est de celle ci dont tu veux parler...



Il semblerait bien qu'elle soit du 3ème TDC.
Par contre et c'est dommage je n'ai pas de photos de la voiture de Ferret-josé Behra.  

Trouvé sur ebaY :

Soleil Cannes

Année ? - Concurrent ?
Cette épreuve s'est déroulée de 1946 à 1955.
Elle est de nouveau organisée depuis 2003 en VH.


Liège - Rome - Liège 1951

Concurrent ?

Bonjour

Je n'ai pas d'info sur la soleil Cannes . Difficile à dater précisement . Voici une plaque de 1955 ; je connais la date de celle ci car le concurrent avait gravé la date du rallye dessus ( une chance ...) . Elles se ressemblent beaucoup (les numeros sont semble t-il de couleurs différentes) mais ce modele a sans doute été utilisé durant plusieurs années . Le fabriquant des deux plaques est Philippault Montreuil Sous Bois ( seine ).



En ce qui concerne la LRL, elle est effectivement de 1951 et il s'agit de la plaque de Giraud et Badouin sur une Dyna Panhard 745 Cm3 . Ils ne finirent pas le Marathon .

Bonne soirée à vous .

Beaucoup de plaques anciennes en vente en ce moment sur Ebay.

Je mets la photo de l'Alpine de Mauro Bianchi en 1965 ou l'on voit tres bien une de ces plaques rarissimes car autocollantes et qui ont mal résisté aux affres du temps.
On les trouvait collées sur les murs au fonds d'un atelier ou d'un petit garage de quartier.

Ce sont elles, contrairement aux plaques en tole, qui sont parties les premieres à la poubelle...

La vendange a été bonne sur le web...

Coupe des Alpes
1963


1967


1968


Hanseat 1957 (Allemagne) + Tour d'Europe (?)


Liège Sofia Liège 1962 - G. Burgess - Ford Zodiac


Monte-Carlo
1965


1966


1968


Tour de France
1958


1969


Tulipen
1958


1959


Site Anglais... Il y en a tellement que je mets le lien ! http://www2.prestel.co.uk/edscer/rallyplates.html
Les prix sont hallucinants

Merci Reghiu pour cette belle photo . C'est toujours sympa de bien voir la plaque sur l'auto . Voici donc pour le plaisir des yeux une sublime plaque historique et une belle photo en couleur ( la classe ) qui va avec .. Je n'ai pas besoin de dire de qui il s'agit, n'est ce pas . ( je vous donne juste l'année 1964 )






Bonne soirée.

Merci pour cette belle vendange.

La plaque du RMC 1965 n°52 est sans aucun doute une copie de la plaque de la Mini Cooper de Makinen /Easter victorieuse . Voici une photo de la plaque de l'auto prise au musée de Beaulieu . Mais celle ci n'est pas forcement l'originale, car il était courant à l'époque de présenter les minis victorieuses à plusieurs endroits en même temps ... ce qui n'était possible qu'avec des copies . Mais je n'ai jamais eu le fin mot de l'histoire, ni la confirmation ou l'infirmation de cette légende . Il faut donc le plus souvent être très prudent avec les plaques HISTORIQUES et surtout avec celles des vainqueurs , souvent copier ou dupliquer officiellement pour des raisons de publicité .




La plaque du rallye des tulipes n°166 de 1959 n'a pas été attribuée .. ce n° n'est donc pas dans la liste des partants . L'absence de drapeau sous l'année 1959 le confirme . Chaque plaque du Rallye des tulipes d'un participant affiche la nationalité de l'équipage via le drapeau national .. Même chose donc pour la plaque n°204 de 1958 - non attribué donc non au départ du rallye .

La plaque n°101 du TDF de 1969 n'a pas pris le départ du 14 ° TDF ... Fosina et Giordono sur une Bertone étaient inscrits mais ne sont pas partis ???

La coupe des alpes n°2 de 1968 n'a pas son drapeau ... cette plaque n'a donc sans doute pas été attribuée comme les tulipes .

Je passe dans quelques minutes un article sur la plaque n°107 de la coupe des alpes de 1967

A plus

Cette plaque est interessante . (ou l'avez vous trouver sur le Net SVP cher AnimR ???)

La typo du n° de la coupe des alpes de 1967 n°107 est surprenant ... il s'agirait de la plaque de Paddy Hopkirk et Ron Crellin les vainqueurs de cette édition sur Mini Cooper ; mais en 1967 les numéros n'étaient pas peints à la main comme sur cette plaque . Voici une plaque de la meme année . Le n° est bien "serigraphié" par le fabriquant KROMA



On voit aussi que le n° de la DS N°26 de Neyret et Terramorsi n'est pas "manuel" .



Je pencherai donc pour une fausse plaque .

Je poste quelques pieces d'automobilia liées à cette épreuve de 1967.







Bon WE à tous .

C'est bien une réplique de celle de la Mini des vainqueurs : http://www2.prestel.co.uk/edsc [...] licas.html

Je n'ai pas tes connaissances à ce sujet, mais c'est un plaisir des yeux certaines plaques anciennes.
Celles dont je dispose 'physiquement' je dirais plus d'une centaine, commence plus tard, en 1981, et sont toutes perso !

Merci pour ta réponse .

Les plaques des années 80 sont moins "pittoresques" mais il y en a de très belles aussi . J'ai une base de données avec des plaques de rallye . Je serai heureux de rentrer tes plaques dans cette base . Peux tu me passer un MP avec ton mail STP que je t'explique ce que j'archive ?

Bonne journée à toi

Bien amicalement

dédicaces du Podium (22ans dèja !!!! pfffffffffffffff)

Une plaque que malheureusement aucun collectionneur ne pourra jamais avoir.

Elle est assez récente (20 ans tout de meme) et c'est celle des regrettés Toivonen-cresto au Tour de Corse 1986 qui fut endeuillé par cet accident horrible qui leur couta la vie...









"show must go on"

Gardons à l'esprit que les plaques des annéees 70/80, meme si elles sont moins esthetiques (quoique...)  que les sixties/seventies,  sont quand meme les collectors de demain et qu' historiquement elles sont aussi riches que leurs ainées...

Salut Reghiu

Tu as tout à fait raison . Toutes les plaques seront un jour ou l'autre collectors surtout si elles ont accompagnées des voitures avec un historique ou une histoire singulière comme ton exemple ci dessus .

Les plaques anciennes surtout celles des années 50 ont souvent été faite et peinte à la main ou avec des pochoirs , et souvent avec les moyens du bord . Nous aurons le plaisir de découvrir , je l'espère , sur ce topic les 1000 et une variantes qui ont été fabriquées.

Il y avait quelques fabriquants comme Ste H. PHILIPPAULT, DE ANDREIS SA, IMPRETO, J ERNST & CO KUSNACHT ZCH, RAVASI Milan, MANILUX, KROMA,SERAP ( autocollants) Etc .. qui "alimentaient" les grands et moyens rallyes, mais beaucoup des anciennes plaques n'ont aucune marque. ( qui sait qui fabriquait les plaques du Liege rome Liege par exemple  ?????? )

Elles ont souvent été fabriquées localement suite à des commandes de clubs automobiles locaux . C'est sans doute pour cette raison qu'il y a des plaques différentes d'une année à l'autre.

Voici une plaque du TDF qui a fini chez un collectionneur chanceux ; l'équipage de l'époque a lui eu moins de chance avec cette belle Sunbeam Rapier lors du tour auto de 1961 ( HEYLEN VICTOR et VERNAEVE JULIEN ).





(source : Maurice Louche TDF)

A noter le casque sur l'auto ...



Bon samedi Reghiu et à plus

Bonjour

Merci pour cette belle plaque, avec des dédicaces très interessantes ( miam, miam) .

Peux tu nous la poster en plus grand pour que l'on puisse bien les lire stp    

As tu les infos sur cette plaque n°10 ( equipage, auto, classement ) ??

Merci à toi et bon samedi ( sous la pluie ???)

Amicalement

Tes photos n'apparaissent pas.

Je les vois toutes     ???

Je vais voir depuis un navigateur PC .

A plus

http://images.forum-auto.com/m [...] 61N°75.jpg

http://images.forum-auto.com/m [...] °75TDF.jpg

Ces deux là n'apparaissent pas. Renomme les en supprimant le ° .

http://www.forum-auto.com/spor [...] 2-5285.htm

Sur ce lien Jean-Louis Clarr explique quelques subtilités pour les fichiers.

Un excellent professeur...

Mille mercis ... je ne pouvais pas le savoir car sur mon navigateur Mac tout était ok ( c'est vraiment mieux un mac ... n'est ce pas Reghiu ) .. il ne faut effectivement
pas mettre de "n°" dans le texte et des caracteres spéciaux ( donc je reste le plus simple possible maintenant sur les noms des photos )

Pour te remercier une plaque "autocollant" du TDC comme tu les aimes ...



Bonne fin de journée

Tout fonctionne bien...superbes photos.  




En parlant de plaques autocollantes, je prefere nettement cet état là meme si elle a été déchirée surement en la retirant.



Par contre, le choix du support choisi (carton) laisse à désirer et elle aurait bien mérité par rapport à son histoire un autre support plus noble.

Il s'agit de la plaque qui était sur la Porsche 911 de Vic Elford-Stone qui terminerent 3èmes derriere les deux Lancia de Munari-Lombardini (1ers) et Toivonen-Tuikkanen(2èmes)

Merci Reghiu pour tes compliments sur les photos .. et content que cela soit enfin visible par les PC (     ).

Quelle chance     pour l'heureux collectionneur de cette merveille . Une très belle plaque "autocollant" historique . Effectivement quel dommage qu'il soit sur un carton . Les autocollants, particulierement difficile à décoller
qui ont été récupéré par des passionnés ( heureusement pour nous ..) ou les pilotes eux meme ( et oui il y en a quelques uns qui y pensait ) et qui ont été conservé "intacts" ou presque sont bien evidemment beaucoup plus rares que les plaques metaliques, plastiques ou "isorel .

J'ai rencontré un pilote des années fin 60 - 70 qui a récupéré toutes ses plaques "autocollants" (au seiche cheveux, avec beaucoup de patience des son retour des rallyes ... sur sa voiture particuliere avec laquelle il allait le lundi au travail ) et meme les autocollants de portiere . En voici quelques uns . ( tu remarqueras l'état des autocollants ... ils sont impeccables - ils ont été recollés sur des plaques en bois et parfaitement conservé à l'abris de la lumiere ...) .

Autocollants de portieres




Plaques "autocollant"




Amicalement

Pour revenir sur la réplique de la plaque n° 107 de la coupe des alpes , voici une photo ou l'on apercoit un peu le numéro ..
qui n'est pas peint à la main comme sur la repro.




Bon dimanche

Beaucoup de fausses plaques ou plutot de répliques (ou doublons plutot) en vente sur Ebay
en ce moment et à des prix astronomiques demandés.

D'ailleurs, les gens ne sont pas dupes car elles ne se vendent pas...


A l'époque il était d'usage pour certains fabricants de plaques de reproduire des plaques
gagnantes mais ca se faisait de facon honnete et les acheteurs étaient prévenus,
alors que maintenant...

"Autres temps, autres moeurs"


Une réplique de plaque achetée en toute connaissance de cause.
D'ailleurs on ne peut pas se tromper car le lettrage n'est pas en relief par rapport
à l'originale.

Il s'agit de la réplique de la plaque de la Stratos gagnante du Tour de Corse en 1975
avec Darniche-Mahé.

Ah, il est sur que si c'était la vraie...

Podium:
1 er    N° 1 Ragnotti R5 (je sais plus laquelle) elle etait toute blanche
2 ème N° 2 Darniche (Audi Quattro il me semble !!)
3 ème N° 10 Gauthier Lancia 037

Sportivement