Invité §cir527Us 30 mai 2007 Signaler Partager 30 mai 2007 ni paul frère car sa DS était blanche, il reste donc: Gastelier, Buchman, ou Worms faites vos jeux, rien ne va plus As-tu le numéro de P. Frère ? D'autres équipages DS ? A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dgs603RG 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 Je confirme que Neyret a récupéré sa DS proto avec encore le nom de Wambergue sur l'aile. Elle est chez un collègue carrossier pour retouver sa couleur initiale. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 Je confirme que Neyret a récupéré sa DS proto avec encore le nom de Wambergue sur l'aile. Elle est chez un collègue carrossier pour retouver sa couleur initiale. A+ Très bonne nouvelle dgs456. Il y a quelques semaines quelqu'un m'annonçait qu'il avoir vu le Proto Neyret pourrissant dans une grange quelques années en arrière (mais mon correspondant ne m'a toujours pas fait passer les photos). Aurais-tu une photo de la bête ? Salutations, CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rod406ca 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 Bonsoir, Revenant au Alger Centre Afrique, voici les infos dont je dispose Paul Frère-Jean Vinatier n° 3 - 3em - ID19 Olivier Gendebien-Lucien Bianchi n° 2 - 4em - ID19 S. Gastellier-Laeremans n° 9 - 7em - ID19 Buchman-md Buchman n°4 - 10em - ID19 Anne Soibault-Michèle Cancre n° 16 - 12em - ID19 Worms-Marion n° ? - 13em - ID19 (il s'agit peut-être de la 5) Bien à vous, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 31 mai 2007 Signaler Partager 31 mai 2007 Bonsoir, Revenant au Alger Centre Afrique, voici les infos dont je dispose Paul Frère-Jean Vinatier n° 3 - 3em - ID19 Olivier Gendebien-Lucien Bianchi n° 2 - 4em - ID19 S. Gastellier-Laeremans n° 9 - 7em - ID19 Buchman-md Buchman n°4 - 10em - ID19 Anne Soibault-Michèle Cancre n° 16 - 12em - ID19 Worms-Marion n° ? - 13em - ID19 (il s'agit peut-être de la 5) Bien à vous, Merci Rodinia pour ce complément d'information qui permet de conclure avec quasi certitude que l'ID numéro 5 était pilotée par Worms. As-tu des photos des autres équipages ? Salutations, CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rod406ca 1 juin 2007 Signaler Partager 1 juin 2007 Bonsoir, J'ai trouvé ceci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rod406ca 1 juin 2007 Signaler Partager 1 juin 2007 et enfin Bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale330Wr 1 juin 2007 Signaler Partager 1 juin 2007 si ca vous interesse coila une photo d une DS lors du monté carlo historique 2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 1 juin 2007 Signaler Partager 1 juin 2007 Bonsoir, J'ai trouvé ceci https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1961 Alger Cenrafrique 9.jpg Nous avons les mêmes sources (L'Automobile de mars 61). Mais d'où provient la belle photo de Bianchi (DS n°2)? A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rod406ca 1 juin 2007 Signaler Partager 1 juin 2007 Je l'ignore, j'ai du la découper d'une revue il y a longtemps, au vu du papier, il devrait s'agir d'un journal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmbreak 1 juin 2007 Signaler Partager 1 juin 2007 Je vais peut être vous décevoir mais ayant eu Bob Neyret ce jour au téléphone, il n'y a tjrs pas de réapparition du proto original. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rod406ca 2 juin 2007 Signaler Partager 2 juin 2007 J'ai trouvé quelques photos de ce proto, je ne suis par certain que les légendes soient correcte. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 2 juin 2007 Signaler Partager 2 juin 2007 Je vais peut être vous décevoir mais ayant eu Bob Neyret ce jour au téléphone, il n'y a tjrs pas de réapparition du proto original. Salut XMBreak, C'est bien ce que je pensais, le proto dont parle dgs456 est certainement le coupé ex-usine de Dominique Wambergue. A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 2 juin 2007 Signaler Partager 2 juin 2007 J'ai trouvé quelques photos de ce proto, je ne suis par certain que les légendes soient correcte. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS21 Proto - Bob Neyret.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS21 Proto - Bob Neyret Magny Cours Deriere Matra Servoz-Gavin.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS 21 Proto Alu Coupe des Alpes - Bob Neyret-Jacques Terramorsi b.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS 21 Proto Rallye de Lorraine B. nneyret Terramorsi.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS 21 Proto Ronde Cevenole Neyret 7em 0.JPG Rodinia, Merci pour ces photos, mais la 3ème et 4ème ne s'affichent pas (essaie de les renomer en évitant les espaces, les accents et autres caractères non alphanumériques). Concernant la première photo, qui provient très probablement de mon site, je suis toujours à la recherche de lieu et de l'année. Je pense qu'il s'agit d'une course de côte, car j'ai acheté cette photo avec d'autres prises lors d'une course de côte. Par contre, je ne rappelle pas avoir déjà vu la 5ème photo (Rallye de Lorraine). De quelle revue provient-elle ? A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmbreak 2 juin 2007 Signaler Partager 2 juin 2007 Ben alors Cirathis, on a la memoire qui flanche De citropolis, donc de mes archives perso, rire, on voit le pli de la page, Bob neyret ne se souvenait d'ailleurs plus de ce rallye de lorraine. Quand au coupé, tu as raison, c'est bien le wambergue qui va être repeint pour l'occasion Il est vrai que les wambergue ont fait quelques courses de côte avec le proto alu, peut etre est ce belleau mais sans certitude @+ PS: des nouvelles de marianne?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rod406ca 3 juin 2007 Signaler Partager 3 juin 2007 Bonjour à Tous, Apparemment, je ne métrise pas encore la machine à gaz 1968 DS 21 Proto Alu Bob Neyret 1968 DS 21 Proto Alu Coupe des Alpes Bob Neyret Pour la plupart, j’en ignore la provenance, dans la mesure où, je compilais des revues de presse et photos depuis bien longtemps. C’est en découvrant ce site que j’ai eu l’idée d’y apporter mes maigres connaissances et de les exhumer. Bien à vous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 3 juin 2007 Signaler Partager 3 juin 2007 Ben alors Cirathis, on a la memoire qui flanche De citropolis, donc de mes archives perso, rire, on voit le pli de la page, Bob neyret ne se souvenait d'ailleurs plus de ce rallye de lorraine. Je me rappelle bien de ton article sur Bob, mais n'avait aucun souvenir de cette très belle photo du coupé. PS: des nouvelles de marianne?? Oui et merci pour le tuyau. Elle a accepté notre invitation. C'est vraiment sympa, car je viens de voir qu'un mois plus tôt elle est chez Bob. A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 3 juin 2007 Signaler Partager 3 juin 2007 Bonjour à Tous, Apparemment, je ne métrise pas encore la machine à gaz https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS 21 Proto Alu Bob Neyret.JPG 1968 DS 21 Proto Alu Bob Neyret https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/339008/1968 DS 21 Proto Alu Coupe des Alpes Bob Neyret .JPG 1968 DS 21 Proto Alu Coupe des Alpes Bob Neyret Pour la plupart, j’en ignore la provenance, dans la mesure où, je compilais des revues de presse et photos depuis bien longtemps. C’est en découvrant ce site que j’ai eu l’idée d’y apporter mes maigres connaissances et de les exhumer. Bien à vous Bonsoir, C'est une très bonne idée de nous faire partager tes archives, tu peux continuer on ne s'en lasse pas. La première photo de ton dernier message n'est pas de 68. C'est Wambergue au Critérium de Touraine en 72. A+ Bruno Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 11 juin 2007 Signaler Partager 11 juin 2007 Bonjour, nouveau sur ce forum sur lequel je suis tombé récemment, je découvre un autre endroit ou l'on parle de DS et j'en suis trés heureux.J'ai pu découvrir sur ces quelques pages,des photos qui m'étaient inconnues.Moi-même, fou de DS en général,et de celles-ci en compétition, j'aurai moi aussi quelques archives à vous faire partagées.Bon trève de discours, place aux images et pour un début, je commence par la fin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 11 juin 2007 Signaler Partager 11 juin 2007 Dernière apparition officielle de la DS en compétition au rallye du Maroc de 1975.Elle était pilotée par Jean Deschazeaux et Jean Plassard, et fut engagée en Groupe 1.Elle terminera à la quatrième place.Pour la petite histoire, la GS ne finira que douzième, à plus de 9 heures du premier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 11 juin 2007 Signaler Partager 11 juin 2007 Et derniere apparition au Monté-carlo en 1972.Arrivée à la dix-neuviéme place, voiture pilotée par Romaozinho et Morais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cece2a 13 juin 2007 Signaler Partager 13 juin 2007 Bonjour Cirathis, cette photo provient d'un Rétro-Course de février / mars 2006 ou il est dit dans une rétrospective que NEYRET raccourcissait une DS 21 de 52 cm qui après donnerai jour à un nouveau coupé très allégé 850 kg pour 150 ch. Il est dit plus loin que à défaut d'être esthétique,il se révélait efficace aux Tour de Corse ,Coupe des Alpes,Neige et Glace, Maroc etc,etc !! C'est avec du retard que je pense pouvoir répondre au sujet du tour de Corse. En 1968, l'équipage Neyret/Syda termina 12ème au scratch, sur l'unique DS raccourcie que j'ai vu en Corse. Proto de 115cv raccourci de 53cm. http://img78.imageshack.us/img78/5250/dscourtetdc69js4.jpg [:deudeuche86] Magnifique ce topic ou j'oublie souvent d'aller http://yelims5.free.fr/TopOuNul/Super21.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Eh bien dites moi, c'est morne plaine ici.Je vais m'efforcer de relancer la machine, mais comme tant d'autres , je n'ai pas toujours le temps Aujourd'hui, nous allons parler du 35 eme rallye de Monte-Carlo, qui vit la victoire d'une de nos belles, à savoir la numero 195, pilotée par Toivonen et Mikander, et dont voici quelques images suivies d'une publicité de Citroen, vantant le mérite de ses automobiles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Désolé, je reposte les photos, c'était n'importe quoi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Et la suite des DS de la 35 eme edition, toujours Monté-Carlo, avec les numéros 28.30 et 32 dont, pour l'anecdote ,les plaques d'immatriculation se suivaient Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmbreak 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Retour sur quelques photos du fameux coupé Neyret toujours introuvable comme l'arlésienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 C'est avec du retard que je pense pouvoir répondre au sujet du tour de Corse. En 1968, l'équipage Neyret/Syda termina 12ème au scratch, sur l'unique DS raccourcie que j'ai vu en Corse. Proto de 115cv raccourci de 53cm. http://img78.imageshack.us/img78/5250/dscourtetdc69js4.jpg Et naturellement tu n'avais pas d'appareil photo à cette époque A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Retour sur quelques photos du fameux coupé Neyret toujours introuvable comme l'arlésienne https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/329776/neyret003.jpg Salut XMBk, Sais tu sur quelle épreuve a été prise le dernière des photos que tu as déposée (numéro de course 166) ? A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cir527Us 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Et la suite des DS de la 35 eme edition, toujours Monté-Carlo, avec les numéros 28.30 et 32 dont, pour l'anecdote ,les plaques d'immatriculation se suivaient https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/353286/Numeriser0017.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/353286/Numeriser0021.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/353286/Numeriser0020.jpg Merci Stenbuz, J'avais un doute sur l'immat de la 28, le voilà lever. Peux-tu indiquer l'origine des photos. Merci. D'après mes sources, les immat des DS usine au MC 66 se suivaient de 8619 pour Bob Neyret à 8825 SC 75 pour Paoli Toivonen. Il me manque cependant l'immat de celle que pilotait Ido Marang. A+ CiRaTHis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmbreak 18 juin 2007 Signaler Partager 18 juin 2007 Selon les sources il s'agirait de la course de côte de St Germain sur Ille en 1993, peut être une démo des frères wambergue vu l'année @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 20 juin 2007 Signaler Partager 20 juin 2007 Pour ma part, les photos proviennent d'un hors série "Automobilia"sur les véhicules de l'année 1966, contenant un petit sujet sur les DS en compétition, et notamment aussi, sur la coupe des Alpes de la même année.Grand clelem pour Citroen, qui voit ses quatre voitures passer la ligne d'arrivée.Avec, tout d'abord, la numero 31 pilotée par Bianchi et Delferier, qui se classe à la huitième place au classement général, et à la première dans le groupe " tourisme de série" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 20 juin 2007 Signaler Partager 20 juin 2007 Ensuite vient la numero 26 pilotée par Neyret et Terramorsi, qui arriva à la dixième place au général, et à la deuxiéme de son groupe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 20 juin 2007 Signaler Partager 20 juin 2007 Et pour finir, la numero 27 pilotée par Verrier et Syda, qui se classa à la douxième place du général, et quatriéme de son groupe.A noter que la quatriéme DS 21 était celle de mesdames Lucette Pointet et Jacqueline Fougeray, qui remportérent la coupe des dames avec la treiziéme place au classement général, et une cinquiéme place de leur groupe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste770Xv 23 juin 2007 Signaler Partager 23 juin 2007 Bon, toujours personne.La photo d'une de nos belles, dans une livrée, dirons-nous, trés seventies.Mais attention, je précise que ces DS n'étaient pas des voitures de course , mais des DS 21 à carburateur mises à la disosition de la presse lors du rally-raid 2 ch Paris-Persépolis en 1971. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xmbreak 23 juin 2007 Signaler Partager 23 juin 2007 As tu d'autres images de ces DS de presse ou l'on pourrait voir leur immatriculation car l'une de ces voitures a couru après le raid, au main d'un journaliste dans une epreuve de TT et il me semble meme qu'elle s'y est tres bien comportée , je dois pouvoir retrouver celà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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