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Histoires du sport automobile

TRIUMPH en ralllye de 1960 à 81


TR_tat

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Je recherche des photos de Roger Barbara et Bernard Mordacq dans les rallyes

du nord et de Jean-Louis Barrailler dans les rallyes du sud. Année 63-71

etsi il existe des photos de Jean-Francois Piot à ses débuts sur Triumph TR 4

Egalement des photos de la tr 7 dans les rallyes anglais. Un grand Merci.

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Invité §geg320SU

Celle la elle n'a pas été bien loin. Dommage car ça poussait fort.

 

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Gérard Masset/ gégé48

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Deux pohots de ADU7B en rallye.

Pour généraliser aux Triumph ... en compétition, voici aussi une photo des Spitfire au Mans en 1965.

Je cherche une photo du tableau de bord d'une Spitfire Le Mans 1964 ou 1965 !

 

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Merci à Berfarigoulette pour les renseignements et à r1093 pour les photos.

Là J'ai 2 questions pas faciles.

Cette Triumph TR5 vient du No 48 d'Echappement mais elle est là en présentation

pour le salon de 1972. Je pense quelle vient de leurs archives.

La TR7 V8 est probablement celle de John Buffum rapport aux longues portées

Hella, je l'avait, il me semble découpé dans un Auto-Hebdo de 79 ou 80 mais

j'ai jeter la revue. Quel con! Alors là si on pouvait m'aider pour le rallye

et le résultat de chacune, super. Merci.

 

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Invité §geg320SU

Encore plus vieille! Francois Bossert/ Mme. Trés bon pilote sudiste de ces années la. Les roses ancétre de l'Antibes.

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Merci gege48 des comme ça tant que tu veux.J'ai cherché le classement de

Bossert et j'ai trouvé le rallye des Roses dans l'Automobile de novembre 68

mais il n'y à que les trois premiers. A l'aide!!!

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Invité §geg320SU

Merci gege48 des comme ça tant que tu veux.J'ai cherché le classement de

Bossert et j'ai trouvé le rallye des Roses dans l'Automobile de novembre 68

mais il n'y à que les trois premiers. A l'aide!!!

 

Je n'ai malheureusement rien pour toi. De mémoire il etait toujours dans le top 10. Je t'en remetrai d'autres Sportivement

 

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J'a cherché mais je n'ai pas retrouvé à quel rallye c'était. Par contre je me suis rendu compte que dans le nord de la France il y avait de nombreuses TR5 ou 6 engagées en 69-70-71

Roger Barbara-Michel Delannoy 5e rallye Andernach-nurburgring-St Amand les eaux 70

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La même voiture certainement mais je ne sais pas à quel rallye.

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Sur le classement du Tour de l'Aisne 70:

8e Barbara-Lemire TR6

11e Leleu-Dutoict TR6

15e Eeckhaute-Carpentier TR6

29e Warein-Vincent TR6

Et encore en rallye régional

''Pablo''-Tiberghien TR6 1er rallye de la Fère début 70

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J'ai trouvé pas mal de photos de 2.5 Pi que je te scannerai dès que j'ai plus de temps.

 

 

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Invité §geg320SU

Voila un petit montage d'une Dolo qui n'allas pas trés loin: prologue autour de Nice carter crevé et un peu de Ricard... sans glaçon puis retour à la maison .Ca vas c'était pas trop loin.

 

 

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Invité §geg320SU

Jean Louis Barailler fut un des meilleurs pilotes de la région sud est.A ses débuts son frére etait son coéquipier , j'ai oublié son prénom,. Si ma mémoire est bonne on lui avait confié des voitures d'usine (Alfa,Ford?)

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Du vieux: une pub sur un Sport auto de 66. C'est peut-être Barailler au rallye du Var 65. A vérifier.

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Et du moins vieux: Pond au Critérium alpin 1980. Eklund avait une 2e TR7 mais ils abandonnèrent tous deux. Une des très rares apparitions de ces autos en France.

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Merci pour le boulot, mais malheureusement je doute que ce soit Barailler

au Var en 65 car en novembre décembre (Pétrole Cévennes) sa Spit était encore imatriculée en Angleterre.

Mais il senble que c'est la même voiture peut-ètre début 66 ?

Pas facile, sur 4 rallyes (Pétrole Cévennes en 65 Maures et Cannes en 66) il à

trois No de plaques diférants mais pas de parisien.

Quant aux tr7 et tr7 V8 je crois qu'elle ne sont venues que 4 fois en France.

2 fois en Corse, 1 fois aux 1000 Pistes et 1 fois au Critérium Alpin.

Mais fin 80 2 voitures d'usine on été vendu à Jacky Privé et de Rouvre pour

des épreuves de rallye cross.

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Invité §Viv831kV

Merci pour le boulot, mais malheureusement je doute que ce soit Barailler

au Var en 65 car en novembre décembre (Pétrole Cévennes) sa Spit était encore imatriculée en Angleterre.

 

En tout cas cette plaque elle date bien de 1965.

 

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Effectivement la Spit était encore immatriculée en Angleterre.

Cévennes 65

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Pétrole 65

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Pourtant l'implantation des phares additionnels est identique. Donc peut-être juste après ces deux épreuves. La photo avec l'immatriculation en 75 provient de Sport auto de mars 66.

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Invité §geg782xy

elles ont toutes des super gueules !

Je m'apercois qu'aujourd'hui la TR7 avait une ligne avantgardiste !!!!

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Invité §Car837as

Voici B. Culcheth en Dolo dans un rallye GB.(Echappement juillet 1975)

Je cherche le rallye et le classement.Merci.

 

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Cette photo doit etre du "Tour of Dean" (janvier '75): Brian Culcheth et Johnstone Syer, abandon (sortie de route).

 

Carles.

 

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Bonjour Carles

Merci de ta réponse mais il faut que je soi sûr car je fais un travail

de titan. 20 ans de compétition Triumph (1960-1980) et 1000 photos.

Il y a plus de 15 ans que j'ai comencé.J'ai déja près de 300 pages er

780 photos sur papier glacé, mais malgré tout vous maidez beaucoup.

Voici 2 exemples.

 

 

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Invité §Car837as

[citation]Le 16/02/2006 à 19:21, TR_Tat a écrit :

Bonjour Carles

Merci de ta réponse mais il faut que je soi sûr car je fais un travail

de titan.

 

 

TR,

 

according to the book "The BMC/BL Competitions Department" (Bill Price), the '75 works Dolomite Sprint -driven by Brian Culcheth & Johnstone Syer- was give twice the #6: @ the Tour of Dean (january) & @ the Manx Trophy Rally (september). If the picture appeared in the july issue of Echappement, only can be taken @ the Tour of Dean.

 

 

Carles.

 

 

PS: Excusez d'écrire en anglias, mais c'est plus facile pour moi.

 

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