Tour de france automobile

[Invité §pat371Fr]

62 dernier tour avant la reprise en 69.

le peleton....

 

 

 

....Ferreri 250GT.....

 

....accident de Bianchi..

 

 

 

Bonsoir,

 

C'est sympa de faire de la pub pour mon site sur le Circuit de Reims-Gueux.

 

En attendant, la fin de cette première série de Tour de France Auto, c'est 1964 et non 1962...

 

Amicalement,

 

Sylvain

 

 

[Invité §geg320SU]

Je comprends pas bien ta réponse:

1)Si ma mémoire est bonne il n'y a pas eu de tour en 64

2) si j'ai pompé, sur le site mes légendes sont en fonction de ce qui était mentionné: tour auto 62 < www.patrimoine51.com/.../ tour_de_france/1962.htm.>

3)j'attends une réponse.

Sportivement.

Gérard

[Invité §Car837as]

gege,

 

patrimoine51 á raison: la derniére edition du Tour Auto, anterieur a la réprise de 1969, était en 1964.

 

 

Carles.

[Invité §pat371Fr]

Je comprends pas bien ta réponse:

1)Si ma mémoire est bonne il n'y a pas eu de tour en 64

2) si j'ai pompé, sur le site mes légendes sont en fonction de ce qui était mentionné: tour auto 62 < www.patrimoine51.com/.../ tour_de_france/1962.htm.>

3)j'attends une réponse.

Sportivement.

Gérard

 

Il y a eu UN tour de France Auto chaque année, en septembre, de 1951 à 1964 - avec sans doute une interruption en septembre 1955 à la suite de la catastrophe du Mans qui a entraîné l'annulation de toutes les épreuves suivantes en France.

En outre, s'il n'y a pas de docs postèrieures à 1962 sur mon site, c'est soit parce que je n'en ai pas, soit parce que je n'ai pas encore eu le temps de les mettre en ligne !

Amicalement,

Sylvain

 

PS: ça ne me gêne absolument pas qu'on "pompe" sur mon site, bien au contraire ! Plus on est de monde à évoquer le Circuit de Reims-Gueux, mieux ce sera !

 

 

[Invité §pat371Fr]

gege,

patrimoine51 á raison: la derniére edition du Tour Auto, anterieur a la réprise de 1969, était en 1964.

Carles.

 

Je viens même de retrouver dans mes cartons un K7 vidéo de chez Heritage Motoring Films - en anglais donc - retraçant en 3/4 heure ce Tour de France 64...

Entre parenthèse, si quelqu'un veut la visionner, je veux bien la prêter le temps nécessaire.

 

Amicalement,

 

Sylvain

 

 

[Invité §geg320SU]

"Tchiné/P David Tour auto 74. tout ce qui suit a été piqué sur le site du coéquipier.

 

 

ES de Hautacam-Argelés....

 

 

...le Toumalet...

 

 

... Nogaro...

 

 

...Magny Cours sous la pluie...

 

 

... Bugatti, pas galant Michelle Mouton est derriere...

 

 

....Charade....

 

 

...le chant du cygne Burzet.

 

 

 

 

 

 

 

[va110]

... Bugatti, pas galant Michelle Mouton est derriere...

 

 

Sauf que ça ressemble plutot à la berlinette n°111 de Mounal/Laplanche dont on a parlé en début de page 8

 

a trés+

[Invité §LeG287WS]

Petit retour dans le passé avec une Studebaker et un équipage Turc en 1954.

Le modèle au 1/43ème est une Brooklin dont j'ai gardé la couleur claire, n'ayant aucune idée de la teinte réelle de la vraie voiture.

 

 

 

[Invité §pat371Fr]

Petit retour dans le passé avec une Studebaker et un équipage Turc en 1954.

 

 

 

Il semblerait effectivement que ce soit la STUDEBAKER 2730 de l'équipage BAHCELI/ESENTEPE, classé 52ème en 1954.

D'autre part, et si j'ai de bon yeux ;-) cette photo est prise justement sur le Circuit de Reims-Gueux, devant le pavillon des speakers.

 

Amicalement,

 

Sylvain

 

[Invité §geg320SU]

Willy mairesse tour auto 60 Ferrari 250 gtswb (?)

 

 

tour 61 avec Jojo Berger

 

 

 

 

[Invité §Ral156uI]

Le 37ème Tour de France Automobile était pour notre duo de charme de l'époque : Michèle MOUTON et Françoise CONCONI.

[Invité §Ral156uI]

Darniche en 75 et en 81

[Invité §geg320SU]

Faut le faire remonter ce topic!Sinon le Prof vas pas étre content.

TOUR 52

TOUR 53

TOUR 56

 

 

 

 

Jean Claude en 85 Ferrari 308GTB selon l'info de l'auteur mais j'en doute. Vous avez vu comme je me couvre avant que vous me sautiez tous dessus.

 

 

La j'en suis sur: mes copines Michelle et Annie Arii. On dirait qu'elles vont au carnaval de Nice!

[Invité §Ral156uI]

Jacques ALMERAS en groupe 4 avec la 911 3.0 en 1977

[rc38]

Je dirais tour auto 82 dans le col de segra pour la ferrari de jean claude.

Cest tout de même sympa une ferrari sur la terre.

[Invité §Ral156uI]

Une photo de la participation de Jean Louis Clarr au Tour de France auto de 1982 avec la 037. Photo tirée du livre "Groupe B les voitures interdites"

 

[Invité §Ral156uI]

Le Tour Auto à Grenoble avec passage à la pompe.

[Invité §gol867Ct]

cette année.

 

le samedi 29 avril entre Nimes et Cannes.

 

qui à le parcours exact ?

 

merci

[reghiu]

Encore une "sainte relique" du Tour 1954 en vente sur Ebay. Je suis effaré par les prix atteints en ce moment par les plaques d'épreuves renommées.

 

[Invité §LeG287WS]

[citation]Le 20/02/2006 à 13:19, Rallydream a écrit :

Le Tour Auto à Grenoble avec passage à la pompe.

 

C'est quand même impressionnant le nombre de Grenoblois ( ou Isérois ) que l'on rencontre sur ce forum, et ça me fait particulièrement plaisir parce que j'en suis un également.

Il faut dire qu'avec la Chartreuse, le Vercors ou les balcons de Belledonne, on a parmi les plus belles routes du monde ( à partager avec la Corse ).

Bref, voici quelques diapos perso de l'édition 1984 avec pour commencer la 037 de Jean-Claude Andruet.

 

 

 

 

 

[Invité §LeG287WS]

Une des rares 205 T16 privées, avec en plus une super déco.

Spéciale de Saint Barthélémy du Guas.

 

[Invité §LeG287WS]

ça, c'est de l'auto !

une bonne vieille 323i, avec Xavier Ducastel au volant: ça sousvire nettement moins que la T16 précédente....

Ne manque que la symphonie du 6 cylindre en ligne. Ach !

 

 

[Invité §Ral156uI]

[citation]Le 20/02/2006 à 14:52, LeGillou a écrit :

[citation]Le 20/02/2006 à 13:19, Rallydream a écrit :

Le Tour Auto à Grenoble avec passage à la pompe.

 

C'est quand même impressionnant le nombre de Grenoblois ( ou Isérois ) que l'on rencontre sur ce forum, et ça me fait particulièrement plaisir parce que j'en suis un également.

Il faut dire qu'avec la Chartreuse, le Vercors ou les balcons de Belledonne, on a parmi les plus belles routes du monde ( à partager avec la Corse ).

Bref, voici quelques diapos perso de l'édition 1984 avec pour commencer la 037 de Jean-Claude Andruet.

 

Salut Le Guillou... Le plaisir est partagé également. Outre nos belles routes de rallyes, n'oublions pas nos pilotes comme Saby, Beguin, Balas, Bob Neyret et son fameux team Aseptogyl, Françoise Conconi, Claude Laurent(la région) et bien d'autres encore plus ou moins connus. Belles photos de l'édition 84, si j'ai bonne mémoire j'étais cette année là au Col su Coq, noyé dans le brouillard.... Amitiés à toi.

Daniel de Grenoble.

[Invité §LeG287WS]

Pour rester dans les 6 cylindres, voici Panciaticci en Gr.N qui passe le maximum de puissance sans glisser.

 

Et comme je ne suis pas sectaire, j'avoue que le V6 italien est exceptionnel ! par contre la boîte...

 

 

[Invité §LeG287WS]

 

Salut Le Gillou... Le plaisir est partagé également. Outre nos belles routes de rallyes, n'oublions pas nos pilotes comme Saby, Beguin, Balas, Bob Neyret et son fameux team Aseptogyl, Françoise Conconi, Claude Laurent(la région) et bien d'autres encore plus ou moins connus. Belles photos de l'édition 84, si j'ai bonne mémoire j'étais cette année là au Col su Coq, noyé dans le brouillard.... Amitiés à toi.

Daniel de Grenoble.

[/citation]

 

Merci beaucoup

as tu des photos perso de cette époque ? même en parc fermé: c'est pour réaliser des modèles réduits au 1/43ème.

 

et 2 autres propulsions, toujours en 1984:

 

 

 

[Invité §LeG287WS]

Propulsions, 6 cylindres... on va jamais s'en sortir !

 

 

 

 

 

Et pour varier un peu les plaisirs, voici la Gordini de 1953-54 dans son jus, telle que conservée au musée de Rochetaillée, vers Lyon: une pure merveille d'authenticité et de patine, et non trop clinquante comme après certaines restaurations.

 

 

 

 

[thecako]

Le 20/02/2006 à 17:00, Rallydream a écrit :

Le 20/02/2006 à 14:52, LeGillou a écrit :

Le Tour Auto à Grenoble avec passage à la pompe.

 

C'est quand même impressionnant le nombre de Grenoblois ( ou Isérois ) que l'on rencontre sur ce forum, et ça me fait particulièrement plaisir parce que j'en suis un également.

Il faut dire qu'avec la Chartreuse, le Vercors ou les balcons de Belledonne, on a parmi les plus belles routes du monde ( à partager avec la Corse ).

Bref, voici quelques diapos perso de l'édition 1984 avec pour commencer la 037 de Jean-Claude Andruet.

 

Salut Le Guillou... Le plaisir est partagé également. Outre nos belles routes de rallyes, n'oublions pas nos pilotes comme Saby, Beguin, Balas, Bob Neyret et son fameux team Aseptogyl, Françoise Conconi, Claude Laurent(la région) et bien d'autres encore plus ou moins connus. Belles photos de l'édition 84, si j'ai bonne mémoire j'étais cette année là au Col su Coq, noyé dans le brouillard.... Amitiés à toi.

Daniel de Grenoble.

 

On va s'faire un sujet special grenoblois meme si mes origines historique ne sont pas de cette region, c'est la que je vis depuis 5 ans, fin du Hs.

 

 

70 la plus belle des annees du tour auto.

 

 

71 le top du top..... Je ne me lasserais jamais de ces matra 650, quelle magie....

Y'a quequ'un qui aurait d'autres vu de la ds d'assistance matra que l'on voit sur la photo de 70 deriere la fontaine? Elles servaient regulierement a pousser les matra pour redemarer (d'ou un part choc renforcé sur la Ds et une barre verticale specialement prevu pour sur la matra....)

 

 

 

 

 

[rc38]

Je vais fouiller dans mes archives, je participais à ce tour auto avec mon opel kadett gte tract av que j'utilise toujours. J'étais engagé en gr A car elle n'était pas homologuée en gr N cet année là. Je dois bien avoir quelques photos.

La porsche rouge est celle de lelong qui avait la particularité d'être immatriculée 911 sc 60. Il devait avoir de bons amis a la préfecture.

Il a participé à 25 ou 26 tour auto. Je suis ridicule avec 9 participations(de 78 à 86).

Normalement j'ai toutes la doc de ces années là. Si inquelqu'un est interressé faite le moi savoir.

roger cholat

[Invité §LeG287WS]

Les Ferrari d'Olivier Gendebien avec les couleurs du drapeau belge.

Modèles BBR en résine au 1/43ème.

 

[Invité §LeG287WS]

Les deux Ferrari carrossées par Vignale en 1953. Modèles BBR.

 

 

[Invité §LeG287WS]

Qui a dit que toutes les Ferrari sont rouges ?

à l'époque, la nationalité du pilote influençait souvent la couleur de sa voiture.

[thecako]

Je vais fouiller dans mes archives, je participais à ce tour auto avec mon opel kadett gte tract av que j'utilise toujours. J'étais engagé en gr A car elle n'était pas homologuée en gr N cet année là. Je dois bien avoir quelques photos.

La porsche rouge est celle de lelong qui avait la particularité d'être immatriculée 911 sc 60. Il devait avoir de bons amis a la préfecture.

Il a participé à 25 ou 26 tour auto. Je suis ridicule avec 9 participations(de 78 à 86).

Normalement j'ai toutes la doc de ces années là. Si inquelqu'un est interressé faite le moi savoir.

roger cholat

Bien sur que toutes les personnes qui regardent ce sujet vont etre interressé par ta documentation.

[J.L.C]

Bonsoir à tous,

 

J'ai retrouvé des vieilles photos de ma participation au Tour Auto 71 avec une Opel Commodore GSE

Les temps ont bien changé car la première représente la totalité de mon équipe d'assistance pour cette épreuve

La deuxième est prise sur la grille de départ du Ricard avec, je crois, à mes côtés Jean Claude Lefebvre et C. Chevalier, futur patron du circuit

Bien à vous

 

Jean Louis CLARR

 

http://img155.imageshack.us/img155/2483/tourauto7134id.jpg

 

http://img112.imageshack.us/img112/8720/tourauto719zo.jpg

[Invité §pin436TS]

Bonsoir à tous,

Merci pour ce topic fabuleux! Le Tour Auto a été le premier grand rallye auquel j'ai assisté grâce à la complicité d'un ami de mes parents qui était photographe pigiste pour Echappement. J'avais 16 ans. Je ne le remercierai jamais assez. Cet ancien du SRT m'a ainsi fait découvrir "en vrai" ce milieu que je ne pouvais suivre que par le biais des magazines. C'est grâce à lui que j'ai couru (modestement) par la suite. Je me souviens de cet après midi parfaitement. Voici une photo prise au TA le mercredi 21 Septembre 83 de Jean Ragnotti. Le léger semblant de trace au sol en avant de la roue arrière représente la trajectoire qu'avait pris "le chat" passé juste avant Jeannot. C'était dans la spéciale de Marchamps aussi utilisée pour le rallye Lyon Charbonnières (malheureusement en sens inverse depuis 1 ou 2 ans). La photo est en noir et blanc car à l'époque, les correspondants Echappement n'avaient droit qu'à çà ! En fouillant, je dois aussi pouvoir retrouver celle du Chat pour comparer l'angle de survirage !

http://i44.photobucket.com/albums/f33/Thivend/ragnotti.jpg

[Invité §Viv831kV]

http://i44.photobucket.com/albums/f33/Thivend/ragnotti.jpg

[/quotemsg]

Cette photo est superbe !