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Souvenirs du Critérium des Cévennes

 

Histoires du sport automobile : peache974 et 11 utilisateurs inconnus
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Souvenirs du Critérium des Cévennes

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n°14802255
ALBI
Profil : Pilote
albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2006 à 11:41:04  
  2. answer
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Citation :

Après le Tour de Corse, le Tour de France Auto, la Ronde Cévenole, etc..., il faut bien revenir sur ce fantastique Rallye avec un grand R qu'est le Critérium des Cévennes, appelé "Critériom" par les gens de la région, qui soit dit en passant sont passionnés de sport automobile et formidablement accueillants. Je me souviendrait toujours de ma première venue au Vigan en 1975.
Pour commencer, je mets la photo de la Porsche d'un très grand pilote, très éclectique, qui termina 2éme en 1970, Bob Wolleck.
@+
Alain
P.S.: et que vive encore longtemps cette magnifique épreuve (un certain Jacques Régis avait voulu dans les années 80 la remplacer par le Rallye des Garrigues)
1970cvenne​swolleck1x​c
et Henri Greder
1970cvenne​sgreder6id
Message cité 1 fois
Message édité par ti-loup70 le 27/04/2006 à 15:58:07

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n°14802256
alfredo2ra​llye
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alfredo2rallye
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  1. Posté le 22/04/2006 à 12:14:09  
  2. answer
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Mes photos sont pas terribles, mais je vais faire des recherches ... Aucuns renseignements concernant mes photos (comme d'hab... année ? pilotes ?? A part Darniche et le Frèque et peut_être "Tchine" sur la scora ...)

File0084
File0083
File0082
File0080

n°14802257
ALBI
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albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2006 à 13:09:48  
  2. answer
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Fréquelin et Darniche, grosse bagarre en 1977 année record pour le nombre d'engagés, (j'y était en assistance). Fabuleux spectacle, Le titre pouvait se jouer là, Darniche avait 35 points de retard, il domina la première partie du rallye jusqu'à ce que la Stratos rende l'âme. Victoire de Guy et titre pratiquement en poche.
@+
Alain


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P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
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n°14802258
mat2rally
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mat2rally
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  1. Posté le 22/04/2006 à 13:17:16  
  2. answer
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Quelqu'un aurait des photos lorsque Bugalski avait la Xsara KitCar?

n°14802259
gege48
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gege48
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2006 à 14:54:01  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:jap:

 :??: Dans le texte il est question de Ronde et sur la plaque de Critérium alors qui dira <<élémentaire mon cher Gégé>>?

Bien que classée "top-secret", l'opération GT70 était arrivée aux oreilles (et aux yeux!) de la concurrence qui, avec une certaine condescendance, applaudissait la performance mais disait haut et fort qu'on ne s'improvise pas "constructeur de GT" et que Ford aurait mieux fait de continuer à fabriquer ses autos familiales de grande série..

Malgré les critiques et la désillusion, Boreham décida d'engager l'une de ses six GT70/V6 à la Ronde Cévenole de 1971. Des ennuis techniques ne permirent pas à Roger Clark de terminer ce rallye.


cvnnes11wj


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De toutes les écoles que j'ai fréquentées, c'est l'école buissonnière qui m'a paru la meilleure et dont j'ai le mieux profité.
Anatole France

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n°14802260
gege48
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gege48
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2006 à 15:25:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:jap:

Et celle la je les ai piquées  :ange: a :je chercherai mieux mais j'ai pas trouvé le nom de l'auteur.



cevennejan​ot6et

1974 Cette année a vu :

- la participation de Jean Ragnotti à la 18ème édition du Critérium des Cévennes - « Jean Rolland » (Hérault) qui se déroula les 14 et 15 Décembre au volant d'une Scora pour sa première sortie en rallye. Elle était équipée d'un moteur Renault-JRD 1800 et d'une boîte Hewland, il abandonna sur bris de cardan (immatriculé 490 JK 19 - numéro de course 9).

[Jean Ragnoscora1315m​mtti]


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n°14802261
mat2rally
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mat2rally
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 22/04/2006 à 16:20:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas de photo de Bug ni de Rousset avec la Bmw M3.
Toi gégé tu dois avoir ça. :)

n°14802262
ALBI
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albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2006 à 20:26:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonsoir :jap: ,
Pas content je suis, j'ai crée ce sujet pour qu'il apparaisse dans les sujets sur les rallyes et le voilà au milieu des Rally-raid. A ce que je saches, le Critérium n'a jamais été un rally-raid !!!!  :pfff:  :(  :??:
S'il te plait , monsieur le modérateur "TY-Loup", peux-tu me remettre avec mes petits camarades : chez les rallyes WRC,avec le Monte Carlo(anciennes photos, la Ronde Cévenole, la Coupe des Alpes, etc...)
Avec tous mes remerciements.
Alain :D


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n°14802263
ALBI
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albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2006 à 20:29:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Gégé,
tu dois, toi aussi, avoir de bons souvenirs de ce rallye.
Alain


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P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
n°14802264
alfredo2ra​llye
Nul ne guérit de son enfance
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alfredo2rallye
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  1. Posté le 22/04/2006 à 20:41:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis à la recherche de photos que j'avais prise aux Cévennes en je sais plus quelle année, il y avait une (deux ?) Fiat X1/9, c'était génial, ce bruit dans les vallées Cévenoles. Il me semble qu'il y avait Darniche et Vérini aux commandes (à vérifier.)
En parlant de bruit fabuleux, je suis pas prêt d'oublier celui de la Lancia Stratos noire de Serpaggi ...... Une mélodie fan...tas....ti...que..... Allez, je recherche dans mes archives de tof's.

n°14802265
ALBI
Profil : Pilote
albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 08:56:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
La Fiat X1,9 était en championnat de France en 1974 et 1975.


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P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
n°14802266
alfredo2ra​llye
Nul ne guérit de son enfance
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alfredo2rallye
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 10:18:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore quelques photos des Cévennes !

VincentC%E​9vennes
TheilholC%​E9vennes
SerpaggiC%​E9vennes
SerpaggiC%​E9vennes03
SerpaggiC%​E9vennes02
RallyIIC%E​9vennes
SerpaggiC%​E9vennes01
RallyeIIC%​E9vennes
RallyeIIKC​%E9vennes
PorscheC%E​9vennes02
PorscheC%E​9vennes
PorscheC%E​9vennes01
KadettC%E9​vennes
KadettC%E9​vennes03
KadettC%E9​vennes01
KadettC%E9​vennes02
EscortC%E9​vennes
ClarrC%E9v​ennes
B%E9guinC%​E9vennes

n°14802267
gege48
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gege48
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 14:13:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mat2rally a écrit :
Pas de photo de Bug ni de Rousset avec la Bmw M3.
Toi gégé tu dois avoir ça. :)
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 :jap:
Faut que je demandes a Christophe (mon fils) qui doit en avoir avec Eric.


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n°14802268
gege48
Profil : Pilote
gege48
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 14:41:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ALBI a écrit :
Salut Gégé,
tu dois, toi aussi, avoir de bons souvenirs de ce rallye.
Alain
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 :jap:
Salut Alain
Comme dit a mat2rallye je vois mon fils pour les photos d'Eric.
Les Cévennes 75 furent mon dernier rallye de chronométreur :cry:  :cry:, faut pas chialer j'avais démissioné pour courrir. J'étais au départ de Peyregrosse/Mandagout. Quelle ambiance et quel monde, un sacré souvenir.
Je ne l'ai fait qu'une fois 78,79?? elzeimer approche, mais entre l'inter et le national il y avait plus de 300 voitures . Avec le Gégé Masset on a fini dans les 50.
Ce jour là j'avais les notes de l'ami JLClarr (l'histoire des notes est sur un autre post). La perfection ces notes.
Mais les Cévénnes c'est quand méme dans le coeur des passionnés une des plus grande épreuves sur route. Certainement la derniere dans la configuration ancienne. Pour ne pas avoir accédé a plus haut dans la hiérarchie elle n'a pas eu besoin de vendre son ame a Bernie and Co :q


cevenesgg2​yi

Les deux Gégé, quand ils etaient jeunes (j'ai pas rajouté: et beaux)


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n°14802269
gege48
Profil : Pilote
gege48
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 14:52:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:ange:

Je viens de trouvé ça:
Pescarolo participe avec un Djet au Critérium des Cevennes et au Monte Carlo en 1967

djetrally0​po


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n°14802270
ALBI
Profil : Pilote
albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 17:14:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol:  :lol: D'après un article paru dans l'automobile, la Matra N°121 a couru le critérium des Cévennes 1970.
Cevennes19​70b
Cevennes19​70a


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P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
n°14802271
ALBI
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albi
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  1. Posté le 23/04/2006 à 17:24:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les photos de Fred :
de mémoire,
La porsche N°3 Francis Vincent
La Stratos Noire Francis Serpaggi vainqueur en 1977.
La Rallye II Alain et Sylvie Oreille.
La Ford Escort N°161 Marc Pralsch de St Etienne.
L'Opel Kadett N°156 peut-être Jean Louis Clarr.
La Ford Escort KWS Bernard Béguin.
@+
Alain


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n°14802272
alfredo2ra​llye
Nul ne guérit de son enfance
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alfredo2rallye
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  1. Posté le 23/04/2006 à 20:16:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et la Kadett n° 159, ce serait pas Dorche ? Opel David Manosque, ça me parle, mais bon, c'est vieux tout ça ...

n°14802273
ALBI
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albi
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2006 à 20:37:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jean Louis, viens à notre aide !!!
Alain


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n°14802274
alfredo2ra​llye
Nul ne guérit de son enfance
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  1. Posté le 23/04/2006 à 20:58:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jentends de grands crissements de pneux, l'autobloquant qui se déclanche ........ il arrive tout en glisse, comme au "bon vieu temps" !!!

n°14802275
J.L.C
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  1. Posté le 23/04/2006 à 20:58:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ALBI a écrit :
Jean Louis, viens à notre aide !!!
Alain
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Bonsoir,

Le temps d'aller diner et j'arrive mais sachez que la Kadett groupe 1 n° 156 postée par Alfredo est bien la mienne
Soit dit en passant vous pouvez comparer la différence de style de pilotage en Dorche et moi.
Qui est le plus efficace sur ce coup ?

A tout à l'heure

Jean Louis CLARR

Message cité 1 fois

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Jean-Louis
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n°14802276
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  1. Posté le 23/04/2006 à 20:59:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alfredo2rallye a écrit :
Jentends de grands crissements de pneux, l'autobloquant qui se déclanche ........ il arrive tout en glisse, comme au "bon vieu temps" !!!
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Qui ça ?


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Jean-Louis
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n°14802277
ALBI
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albi
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  1. Posté le 23/04/2006 à 21:05:11  
  2. answer
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Glisser, c'est bien, mais juste ce qu'il faut pour ne perdre trop de 10éme de seconde. N'est ce pas JLC. L'opel était très efficace pour ça, mais il fallait la prendre en mains.
alain
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n°14802278
J.L.C
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  1. Posté le 23/04/2006 à 22:30:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ALBI a écrit :
Glisser, c'est bien, mais juste ce qu'il faut pour ne perdre trop de 10éme de seconde. N'est ce pas JLC. L'opel était très efficace pour ça, mais il fallait la prendre en mains.
alain
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Tu as tout à fait raison Alain
Voici donc quelques clichés de mes participations à ce rallye dont l'engouement populaire était sans égal

1976 sur la groupe 4 avec Jean François FAUCHILLE

critriumde​scevennes5​ig

1978 avec Jean Bernard VIEU

cevennes78​7eb

cevennes78​24ze

cevennes78​38ky

humour13ly

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Jean-Louis
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n°14802279
J.L.C
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  1. Posté le 23/04/2006 à 22:43:22  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1979 avec Jean François Fauchille à nouveau (année où Gégé a "bénéficié" de mes notes)

jlc1rv

1981 avec l'Ascona 400 qui n'était autre que le mulet du pilote belge Guy Colsoul mon auto ayant été détruite au Tour Auto

cevennes81​8xp


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Jean-Louis
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n°14802280
ghis48
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ghis48
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  1. Posté le 24/04/2006 à 10:41:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cevenesgg2​yi

Ah la la, ce muret a la sortie de St André de majencoules, qu'est ce que j'ai pu me tanner la peau des fesses (et me les geler aussi!!! ) durant mes vertes années.. :D
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Je parle pas aux cons, ça les instruit..
n°14802281
alfredo2ra​llye
Nul ne guérit de son enfance
Profil : Pilote d'essai
alfredo2rallye
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  1. Posté le 24/04/2006 à 18:30:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quels pilotes ?

n°14802282
alfredo2ra​llye
Nul ne guérit de son enfance
Profil : Pilote d'essai
alfredo2rallye
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  1. Posté le 24/04/2006 à 21:30:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Excusez-moi, j'ai fait une mauvaise manip, ne tenez pas compte de ce qui est ci-dessus.

n°14802283
ghis48
Profil : Membre confirmé
ghis48
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  1. Posté le 25/04/2006 à 00:20:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petit retour en antiquité..
Il s'agit d'une Alpine A220 a moteur V8 gordini développant 300 chevaux avec un chassis multitubulaire partielement en titane(ils ont fait appel a nasa ou quoi!!),pour un poids de 800 kg.
Concue pour courir en endurance, elle effectue ses debuts en rallye avec l'équipage Jean-Pierre Jabouille - Jean-Claude Guenard lors du cévennes 1969.
Elle présente néanmoins quelques différences avec les modeles d'endurance:
-sur le plan mécanique: ventilateurs supplémentaires, carburateurs de petite dimension, etanchéité poussée des organes electriques
-sur le plan esthetique: 2 ailerons reglables a l'arriere, immatriculation normale (d'ou un passage au service des mines!).



a220cevenn​e
alpinea220​cevenne1
a220cevenn​e1

Après quelques recherches,Ils auraient fini en tête de leur catégorie mais je n'en sais pas plus...


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Je parle pas aux cons, ça les instruit..
n°14802284
cbcom
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cbcom
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  1. Posté le 25/04/2006 à 11:46:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous, je cherche des photos du CG de Fiorentino vainqueur en 1970 .
Devinez pourquoi?
Amitiés Christian.

n°14802285
Francois B
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  1. Posté le 25/04/2006 à 13:57:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En 70 , c'est Larousse qui a gagné avec le CG ! C'était le blanc à bandes bleues .1 ere grande victoire de CG

n°14802286
berfarigou​lette
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berfarigoulette
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  1. Posté le 25/04/2006 à 15:00:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désolé François, c'est bien Larrousse qui a gagné mais il était blanc et rouge alors que celui de Fiorentino était tout blanc comme en Corse.

larroussec​ev705do

fiorentino​cevennes70​2oa

Christian, précise ce que tu cherches comme photos. A plus.

n°14802287
berfarigou​lette
Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 25/04/2006 à 15:10:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour Ghis48, le proto Alpine A220 de Jabouille en 1969, il a abandonné après la 2e ES sur problème d'alternateur.

n°14802288
ALBI
Profil : Pilote
albi
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  1. Posté le 25/04/2006 à 15:23:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cbcom a écrit :
Bonjour à tous, je cherche des photos du CG de Fiorentino vainqueur en 1970 .
Devinez pourquoi?
Amitiés Christian.
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Le vainqueur Gérard Larrousse
Larrousse-​01a
Il serait intéressant d'avoir le CG de Bernard Fiorentino qui avait également fa


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P.S.: "Recherche toujours anciennes revues L'Automobile" années 1960 à 1970. (en prêt pour scanner)
n°14802289
ALBI
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albi
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  1. Posté le 25/04/2006 à 15:25:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
trop de doigts sur le clavier !!!
Il serait intéressant d'avoir le CG de Bernard Fiorentino qui avait également fait le Tour de Corse.
Fiorentino​-01a
et voilà
Alain


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