Souvenirs du Critérium des Cévennes

[Francois B]

andruet, defour, ? , zele, mettifiot

peut etre civade la sunbeam

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andruet, defour, ? , zele, mettifiot

peut etre civade la sunbeam

La Manta pas fastoche, la Samba très belle pointure...

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La Manta pas fastoche, la Samba très belle pointure...

 

L'équipage Coulange / Nicolet la Manta (j'avais d'ailleurs déjà posté une photo 2 pages avt), et dernier indice pour la Samba! (bagarre avec le Chauche...)

 

 

[Invité §Scu345eO]

Quelques une de plus à trouver pour certaines...

 

1983...

 

 

 

 

Salut Simba

Pour cette Sunbeam Lotus, c'est la n°138, Michel Civade et Jean-Luc Tarride, et c'est bien 1983.

Tu avais posté une autre photo ici, page 453. :jap:

[miniature 22]

L'équipage Coulange / Nicolet la Manta (j'avais d'ailleurs déjà posté une photo 2 pages avt), et dernier indice pour la Samba! (bagarre avec le Chauche...)

 

 

KRUGER

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Salut Simba

Pour cette Sunbeam Lotus, c'est la n°138, Michel Civade et Jean-Luc Tarride, et c'est bien 1983.

Tu avais posté une autre photo ici, page 453. :jap:

 

 

KRUGER

...il avait fait péter des temps le bougre devant François Chauche, avant d’être retardé je ne sais plus pour qu'elle raison. Les petites Samba avaient impressionné pour leur premier Critérium...

[berlinette34]

Les GTV n’étaient pas en gréve.....et il y avait affluence....

 

 

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

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Les GTV n’étaient pas en gréve.....et il y avait affluence....

 

 

 

E.G.A.34

 

Faut pas "Rigollet"… Équipage "Tchou Tchou"/ Jeannot la Dauph. après le TGV6! Vraiment très très spéciales tes photos Philippe...

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Quelques photos de 1981 de Luc Creton, à trouver...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pea455RK]

Trop facile, je passe mon tour...

Juste un petit commentaire sur la 504 où a pris place mon copipote Jean-Luc aux côtés du regretté André Renard : je ne sais pas pourquoi ce dernier avait monté ce coupé 4 cylindres 2 litres. Trop lourd et sous-motorisé pour avoir la moindre chance face aux Kadett Gr.2...

 

 

Je l'avais faite il y a trois ans pour Jean-Luc :

 

 

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Trop facile, je passe mon tour...

Juste un petit commentaire sur la 504 où a pris place mon copipote Jean-Luc aux côtés du regretté André Renard : je ne sais pas pourquoi ce dernier avait monté ce coupé 4 cylindres 2 litres. Trop lourd et sous-motorisé pour avoir la moindre chance face aux Kadett Gr.2...

 

 

Je l'avais faite il y a trois ans pour Jean-Luc :

 

 

 

Trop facile, pour toi!! (bah je mettrai les noms demain, si ça n'inspire pas!)

 

En tout cas, jolie réalisation de cette Peugeot insolite! Mais peut être avait elle la méca de la célèbre 504 ex Nahon? (ou l'équivalent) Mais bon, même ce dernier très véloce, avait déjà du mal face aux GTE dès 76...

Remarque peut être qu'avec son nom, son pilote pensait qu'il lui suffisait d'avoir la rage!

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

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E.G.A.34

 

Le tandem Puech / Flores en 76...

...nous saurons qu'elle était bleue ciel la 911!

[lule30]

Bonjour à tous

 

Comme dit dans ma présentation il y a quelques mois (voir page 460), je suis entrain de me constituer une bible la plus complète possible sur le critérium et cela grâce à vous et vos sources inépuisables de photos, documents et autres anecdotes sur ce fantastique rallye.

J'ai quelques "blancs" dans mes docs. Je fais donc appel à certains d'entre vous pour combler ces manques.

 

Il me manque les listes d'engagés 64, 66, 67, 69 à 74, 76 à 80, 85, 89 à 93 ?

 

 

Merci à tous

[berlinette34]

Celle ci était également bleu, mais on le savait déjà.....

 

 

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Bonjour à tous

 

Comme dit dans ma présentation il y a quelques mois (voir page 460), je suis entrain de me constituer une bible la plus complète possible sur le critérium et cela grâce à vous et vos sources inépuisables de photos, documents et autres anecdotes sur ce fantastique rallye.

J'ai quelques "blancs" dans mes docs. Je fais donc appel à certains d'entre vous pour combler ces manques.

 

Il me manque les listes d'engagés 64, 66, 67, 69 à 74, 76 à 80, 85, 89 à 93 ?

 

 

Merci à tous

Je ne dispose que d'un fichier classements / abandons jusqu'en 84, que l'on m'avait généreusement confié il y a quelques années. J'ai donné ma parole de ne pas le divulguer, comme le souhaitait son créateur...Je n'ai pas de listes. (si peut être 85...)

 

Celle ci était également bleu, mais on le savait déjà.....

 

 

La période Yvorra...il n'avait pas fini très loin de Rigollet en 84, mais tous deux, derrière cette 205...

 

 

[berlinette34]

[thais66]

Bonjour

 

 

1967.................SIMCA 1000

 

 

 

Equipage MARCORELLE SALAVERT.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Le tandem Puech / Flores en 76...

...nous saurons qu'elle était bleue ciel la 911!

 

 

 

Bonjour

 

 

 

Le même PUECH G ? en 1971 ??????

 

 

Salut

Thaïs

[Invité §jip270WO]

 

 

Bonjour

 

 

 

Le même PUECH G ? en 1971 ??????

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour M.Thais Non.

 

La très célèbre dauphine de Michel Souche !

 

merci pour cette très belle photo .

[Invité §pea455RK]

Le même PUECH G ? en 1971 ??????

 

 

Monsieur Thaïs, il y avait -au moins- deux Puech, sans lien de parenté.

En partant du postulat qu'il s'agit de ces deux-là et non d'un troisième larron, l'hypothèse la plus probable est la suivante :

Le navigateur de Michel Souche sur la Dauphine est sans doute Gérard Puech, un copain de Souche justement, qui courait également au volant sur une Gordini Gr.2 blanche.

Le second était Jacques Puech, qui courait sur une Rallye 2 Gr.1, puis sur une 504 Gr.2 : c'est vraisemblablement lui qui s'est offert un "one-shot" sur une Porsche en 76.

[Invité §jip270WO]

 

Monsieur Thaïs, il y avait -au moins- deux Puech, sans lien de parenté.

En partant du postulat qu'il s'agit de ces deux-là et non d'un troisième larron, l'hypothèse la plus probable est la suivante :

Le navigateur de Michel Souche sur la Dauphine est sans doute Gérard Puech, un copain de Souche justement, qui courait également au volant sur une Gordini Gr.2 blanche.

Le second était Jacques Puech, qui courait sur une Rallye 2 Gr.1, puis sur une 504 Gr.2 : c'est vraisemblablement lui qui s'est offert un "one-shot" sur une Porsche en 76.

 

 

 

Bonjour Pierre-henry Tu crois que c'est Gérard Puech dans la dauphine en navigateur ? Je ne le reconnais pas Mais bon, mes souvenirs sont flous .

[Invité §pea455RK]

Salut Jean-Pierre.

Dans le classement national du bouquin de Conrath, p. 194, on a à la 35ème place l'équipage Souche-Puech : comme Gérard était toujours fourré à la station, qu'il était bien copain avec Michel, c'est sans doute lui !

[-Simba-]

Équipage Mora/Mora en 1981…

 

 

Bonjour

 

 

1967.................SIMCA 1000

 

 

 

Equipage MARCORELLE SALAVERT.

 

 

Salut

Thaïs

 

Holà, encore la 1000 de Jean Pierre, merci…

…l’épingle de Sumène était moins "chaude" en ce temps là!

 

 

 

 

Bonjour

 

 

 

Le même PUECH G ? en 1971 ??????

 

 

Salut

Thaïs

Tiens j’ai pris ce virage dans l’autre sens ce mat en VTT…

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Du 1986 en rayon...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gemumu]

La 1, je l'ai vue samedi, elle vieillit bien

 

 

[Invité §pea455RK]

Outre Metiffiot et Darniche, je mise une pièce sur Etchegaray en 2, Le Neuresse en 4, Costeraste en 5 et Deriu en 6.

J'avais pensé un instant à Martel sur la Corsa, mais il avait la pub' "Opel David Manosque" alors que le sticker de pneus d'une entreprise marseillaise me fait pencher pour "Où t'y es garé" comme l'appelait son pote Pancia.

Carrière météorique pour celui-ci : inconnu aux Cévennes 86 avec des perfs anonymes, il atomise tout le monde aux Garrigues 87. Je le rencontre de nouveau au Mont Blanc 87, mais il se met un gros cachou dans le Clergeon (ES1) et disparaît définitivement des listes d'engagés...

[-Simba-]

La 1, je l'ai vue samedi, elle vieillit bien

 

 

36 ans tout de même...mais je ne dis pas de bêtise en disant que son pilote n'est plus?

Tout comme le sponsor de l'époque...

 

Outre Metiffiot et Darniche, je mise une pièce sur Etchegaray en 2, Le Neuresse en 4, Costeraste en 5 et Deriu en 6.

J'avais pensé un instant à Martel sur la Corsa, mais il avait la pub' "Opel David Manosque" alors que le sticker de pneus d'une entreprise marseillaise me fait pencher pour "Où t'y es garé" comme l'appelait son pote Pancia.

Carrière météorique pour celui-ci : inconnu aux Cévennes 86 avec des perfs anonymes, il atomise tout le monde aux Garrigues 87. Je le rencontre de nouveau au Mont Blanc 87, mais il se met un gros cachou dans le Clergeon (ES1) et disparaît définitivement des listes d'engagés...

c'est surprenant! Petit cadeau avec la première photo... (La connais-tu?)

 

Concernant Marc Etchegaray, j'ai trace de lui aux Garrigues 88 sur Opel GSI Grp A (Abandon à la moitié du rallye dans la montée de la "Ronde"...après avoir réalisé qqs temps intéressants.)

 

Suite 1986...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pea455RK]

Franck Metiffiot était au départ du Monte Carlo historique en 2017 et je n'ai pas entendu parler de son décès depuis : j'espère que tu t'es trompé !

Pour la série, c'est facile sauf pour la Toyota, je pense à Philippe Navaranne.

Je ne connaissais pas cette photo de ma Samba !

[gemumu]

Franck Metiffiot était au départ du Monte Carlo historique en 2017 et je n'ai pas entendu parler de son décès depuis : j'espère que tu t'es trompé !

Il allait aussi bien que son auto , ce WE

[-Simba-]

Franck Metiffiot était au départ du Monte Carlo historique en 2017 et je n'ai pas entendu parler de son décès depuis : j'espère que tu t'es trompé !

Pour la série, c'est facile sauf pour la Toyota, je pense à Philippe Navaranne.

Je ne connaissais pas cette photo de ma Samba !

 

Il allait aussi bien que son auto , ce WE

 

Tant mieux que je me sois trompé! (je confond alors...)

La Toy c’était Claude Labrot, Navaranne il me semble que c'était aux Garrigues...

...content pour la nouveauté!

[Invité §pea455RK]

 

Non, la Toy', ce n'est pas Labrot que voilà :

 

 

 

Alors, Michel, on ne consulte plus ses classiques ?

Je ne me rappelais même pas que Philippe Navaranne avait roulé sur une Toy', mais comme Le Vigan apparaît deux fois sur le bouclier de la Corolla que tu as postée et qu'au classement de la Bible, Philippe figure sur cette auto, fallait pas être grand clerc !

 

 

[-Simba-]

 

Non, la Toy', ce n'est pas Labrot que voilà :

 

 

 

Alors, Michel, on ne consulte plus ses classiques ?

Je ne me rappelais même pas que Philippe Navaranne avait roulé sur une Toy', mais comme Le Vigan apparaît deux fois sur le bouclier de la Corolla que tu as postée et qu'au classement de la Bible, Philippe figure sur cette auto, fallait pas être grand clerc !

 

 

 

Faut que je consulte tout court, après mon erreur sur F Metiffiot... (d'autant qu'on voit que c'est une Grp N ma photo!)

...en plus, j'étais dans la même écurie que Ph.Navaranne! Mais bon faut avouer que ces Japonaises (bien motorisées) ne m'ont pas laissé un grand souvenir coté efficacité! J'étais devant les deux avec ma Samba N après la première étape...

[berlinette34]