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Histoires du sport automobile

Souvenirs du Critérium des Cévennes


ALBI
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Messages recommandés

Invité §pea455RK

Très photographié dans la presse de l'époque ! :p

 

Echappement :

 

 

1971-Fr27-Cévennes-03.jpg

 

Scratch :

 

 

1971-Fr11-Cévennes-SA04.jpg

 

Sport Auto :

 

 

1971-Fr11-Cévennes-AC03.jpg

 

L'Automobile :

 

 

1971-Fr11-Cévennes-A02.jpg

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Très photographié dans la presse de l'époque ! :p

 

Echappement :

 

 

1971-Fr27-Cévennes-03.jpg

 

Scratch :

 

 

1971-Fr11-Cévennes-SA04.jpg

 

Sport Auto :

 

 

1971-Fr11-Cévennes-AC03.jpg

 

L'Automobile :

 

 

1971-Fr11-Cévennes-A02.jpg

 

 

Oui et existe aussi en miniature. Kit Provence Moulage

 

 

Cordialement.

Max

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Invité §Mar826le

bonjour a tous, j'apporte une précision sur la photo de la rallye deux blanche aux critérium 1982 immatriculé 1933 QL 34 il s'agit de l'équipage Hardon Crouzat

souvenirs souvenirs et méme nostalgie

Hardon

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Invité §vos418lg

Amis Cévenoles,

 

Parmi tous les passionnés du critérium, quelqu'un aurait il les engagés ou partants pour les années 95 à 99 ?

 

Pas moyen de mettre la main sur ses précieux documents

 

Merci à tous pour votre aide

 

:jap: :jap: :jap:

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Invité §pea455RK

Bonjour à tous.

La Rallye 2, c'est Ludo Arbieu, non ?

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Bonjour à tous.

La Rallye 2, c'est Ludo Arbieu, non ?

ton bouquin commence en 78 et sur le Conrath dans les classements pas de numero ? et alors :ange: ...oui grâce au moine copiste dans mes archives... avec Sanchez¨... :p:sol::jap:

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Invité §pea455RK

ton bouquin commence en 78 et sur le Conrath dans les classements pas de numero ? et alors :ange: ...oui grâce au moine copiste dans mes archives... avec Sanchez¨... :p:sol::jap:

 

 

Donc, Grégoire Sanchez qui a aussi été le coéquipier de Leo Gonzalez Wolf Racing… :jap:

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Invité §tar578jL

Mon frangin quille sur l'échelle en train de filmer...

Les films doivent bien trainer quelque par...

Je vais chercher!

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Invité §TIT132sT

 

On dirait une 5 Alpine, mais sous réserve !!

Et cette Lapine, c'est qui ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg4..jpg

 

 

R 5 alpine équipage Gonnet , 10 Cévennes de 1978 à 1988 en R5 Alpine GR1 , GR2 , et GT turbo, merci pour vos photos et pour l'historique

du plus grand rallye de France, je continu les recherches pour retrouver d'autres photos, car la vie fait que je ne possède plus mes albums, je

recherche une photo de la GR2 lors de la sortie de route à la première épingle de Peyregrosse ,date entre 82 et 86 ,si vous trouver ca merci.

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Invité §pea455RK

Amusant, les photos de la Rallye 2 Gr.2 de Ludo Arbieu et Greg Sanchez ont fait réagir mon copipote : je ne me rappelais plus que deux ans après les photos publiées, c'est lui qui naviguait Ludo aux Cévennes (donc en 79). Nous n'avons couru ensemble qu'à partir de 83.

 

Comme il n'intervient pas, il m'a envoyé ce petit texte insolite que je reproduis avec son autorisation, et je joins ses photos du parc de Géant Casino, qui reflètent bien ce que nous avons connu il y a 35 ans ! :love:

 

 

Sinon, j'ai fait un petit passage sur le topic des Cévennes et j'ai vu des photos de Ludo en 77.

2 ans plus tard c'était moi qui étais copilote de Ludo sur la Rallye 3 et, paradoxe pour ce Rallye, nous avons abandonné par manque de spectateurs.

Il était environ 2 heures du mat' lorsque l'auto a commencé à ratatouiller.

Arrêt, recherche de la panne et branchement de la pompe à essence de secours (et oui, nous en avions une) et nous voilà repartis mais, peu de temps aprés, des phares dans le rétroviseur.

Gare-toi, laisse passer le concurrent qui est à nos fesses.

Serre pas trop le bas côté et......trop tard, l'auto glisse sur les feuilles.

Pas un pèlerin et je ne suis pas assez costaud pour remettre l'auto sur la route donc me voilà parti à la recherche de spectateurs pour nous aider.

Pas un chat!!!

Aprés un petit footing, une toile de tente, j'ouvre la fermeture éclair et je tire par les pieds 2 ou 3 mecs qui, apparemment, n'avaient pas bu que du jus de fruit.

Retour au (petit) pas de course vers la voiture et aprés 10 à 15 minutes d'effort nous avons pu repartir et attaquer notre remontée.

Malheureusement, au petit matin, en sortie du parc d'assistance,on nous a demandé de rentrer chez nous car nous avions passé trop de temps dans une spéciale.

Alors quand on me dit que dans les Cévennes il y a un monde "FOU" !!! Non, pas partout.

 

rall Arbieu 5068.jpg

 

rall Arbieu 2065.jpg

 

rall Arbieu 3066.jpg

 

rall Arbieu 4067.jpg

 

rall Arbieu 7070.jpg

 

rall Arbieu 6069.jpg

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Invité §pea455RK

chouette témoignage et belles photos de l'époque...

 

ML.

 

 

Oui, et quand je vois sur la première photo la petite fille en manteau vert qui tient sagement la main de sa maman et que je me dis qu'elle doit avoir largement quarante balais aujourd'hui, ça ne me rajeunit pas ! :lol:

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Invité §sco746er

Je pense à Hervé Rumeau...

 

 

rallye-photos-rallye-009-big.jpg

 

Bonjour P-H et Berlinette34 ;):jap:

 

Exact! :jap: Je le voyais souvent en passant à Castelnau- le- Lez ou il officiait en tant que Policier municipal il y a au moins douze ans! :o;)

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Invité §TIT132sT

Bonjour à tous , encore merci pour les plus de 300 pages relatant le grand critériom des Cévennes, celui d'avant, avec la grande

spéciale de 50 kms, spéciale ou se trouve un petit village, notre Dame de la Rouviére, qui à l'époque hébergé notre équipe

d'assistance, des gens pour qui le rallye c'était la fête nationale ,combien de fois j'ai fait faire un bout de la spéciale, à certain

habitant ,et oui a l'époque la GR2 pour reconnaitre au mieux ma spéciale, je participais pour ce bout de route de 50kms, et une

année j'ai même offert la place copilote à J M Vidal , habitant toujours la Rouvière ou dans le coin. Une année la récompense

le meilleurs temps de la classe en 42 et des miettes, et devant mes potes Philippe et Salignon ,bien sur avec une ruse la veille dépose de

l'autobloquant , la R5 un vrai camion avec l AB sur plus de 50 kms . La joie ne durera que la petite liaison pour rejoindre Peyregrosse,

mon assistance absente ??? et c'est aves des sliks HS , que j'attaque cette spéciale, et au droit avant la première épingle du village,

la voiture glisse de l AV et rencontre l'angle du mur, la ou se trouve une ancienne caisse de R8, selon les souvenirs, en fin bref la GR2

explose ,le harnais copilote casse sous la violence du choc, pas de blessure grave pour l'équipage, mais l'auto détruite à 80%. Elle

sera remontée en partie avec les pièces de celle de Philippe Bouffier, et sera encore en course aux Cévennes et au printemps.

 

Après comme mes amis, la GT remplacera la GR2, et après quelques temps fort aux Cévennes ,Garrigues, et Cigalois.......... l'arrêt de

en 88 après 10 ans de Cévennes et oui le premier en 79, l année du verglas ....... je parcours encore souvent cette région, mais pour

les champignons ,pommes ou oignons......... je me rappelle aussi le restaurant chez Maurice pont D Hérault, un haut lieu et de formidables

soirées, ou le petit Luxembourg ave sa carte gibier!! que du bonheur.

 

Alors un grand merci à vous tous, pour tous les souvenirs et votre énorme travail, je ne peux vous ouvrir mes archives, que je n'arrive

pas à récupérer pour l'instant .

 

Bon courage pour la suite............. GONNET R

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Invité §sco746er

Oui, une triste nouvelle ! :cry:

 

Mes condoléances à sa famille et amis. :jap:

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Invité §E.G013wB

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur le forum découvert grâce à mon fils de 10 ans et sa tablette en juin .Superbe critérium que j'ai couru en 86

.87.89, en 88 assistance pour Morizio et son frère sur la Samba.

Bravo pour ce forum qui m'apprend à me servir de la tablette bien que allergique à l'informatique !

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