50 ans de Tour de Corse (1956-2006)

[Invité §vig088Gr]

Très belle photos j'adore ces voitures les memes en mini.

 

[Invité §MIN556hl]

 

Pour l'arriere les bavettes rouges ou blanches comme tu veux

[Invité §vig088Gr]

Justement je trouve pas ce genre de bavettes.

Alors si quelq'un c'est ou les trouver?

[Invité §cbc187eF]

Ces bavettes roulées, seront à mon catalogue dans les news accessoires en Mai.Il y aura aussi des bavettes déployées, en résine ou white métal selon la possibilité de moulage.

Christian.

[Invité §MIN556hl]

 

Le Catalogue avec la Clio et plein de nouveautés Tour de Corse

 

Super Merci Christian

[Invité §vig088Gr]

Merci Christian,

Puisque j'y suis je cherche aussi les jantes de cette Alpine et celle de manzagol de la meme année?

Est-ce que ce sont des Gotti ou les 073?

 

[Invité §CHR527va]

Bonjour à tous. Un petit message, juste pour vous rappeler que les 29 et 30 Avril 2006 aura lieu la première édition du Corsica Historic Rally AIACCIU-DUI SORRU-CINARCA. VHC VHRS sur routes fermées.

Pour de plus amples renseignments rendez-vous sur notre site : http://www.corsica-historic-rally.com

http://chistoricrally.skyblog.com pour les photos.

 

[reghiu]

 

Lartigue et sa Skoda en 1985...que de chemin parcouru depuis pour les tcheques, meme si les résultats ne sont pas toujours au RDV.

 

 

[Invité §cir527Us]

Une serie presse va bientot sortir une DS avec le N°55

Petit rappel pour 1963

C'est trautmann-Chabert qui gagne sur ID 19 n° 58

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162139/1963-ds-trautmann1.JPG

 

 

Superbe photo !! MiniTdC, vient-elle de tes archives ou d'une revue d'époque ?

 

Dans la série des DS au Tour, voici l'arrière d'un DS Proto (4 portes) usine engagée en 67.

 

 

Quelqu'un connait le nom de l'équipage de cette auto ? Ce n'est pas Neyret puisqu'il était au volant de la 9670 TM 75.

 

Sincèrement,

 

Cirathis

[ALBI]

N)95 Ogier-Pointet ou N°99 Verrier-Murac. Il y avait 3 DS usine au départ.

Alain

[Invité §cir527Us]

N°95 Ogier-Pointet ou N°99 Verrier-Murac. Il y avait 3 DS usine au départ.

Alain

 

 

Merci Alain. Sais-tu dans quel groupe ces équipages étaient engagés ?

 

Salutations,

 

Bruno

[ALBI]

Attention, la 9668 TM 75 apparait en 1968 aux mains de Bob Neyret-Syda et termine 12éme (N°67).

Au niveau des groupes, il devait y avoir : les tourismes de série, Tourisme spéciales, Grand Tourisme et Grand Tourisme Spéciale.

Cest la première année où la publicité est autorisée sur les voitures et les combinaisons des pilotes.

Alain

[Invité §rap531xf]

Juste au niveau miniature encore une erreur sur la toyota de loeb :q

http://img133.imageshack.us/img133/3268/loeb0000090yz9vg.th.jpg

Je rechere des photos de cette toyota corolla , surtout l'interieur merci !!

 

Personne ?

 

[Invité §geg320SU]

Cest la première année où la publicité est autorisée sur les voitures et les combinaisons des pilotes.

Alain[/quotemsg]

 

Alain.

Je crois qu'il y a erreur sur les dates car pour mon 1er rallye les Roses 68:

 

Pas de pub...

http://img87.imageshack.us/img87/4899/roses681mi.jpg

 

...ni de combinaisons.

http://img95.imageshack.us/img95/3149/roses27ln.jpg

 

Il me semble que c'est en 69 qu'elles ont étés autorisées (les pubs).

 

 

[reghiu]

Pour les pubs c'est précisé sur le Louche...je ne l'ai malheureusement pas sous la main.

Mais il est vrai qu'entre les Alpines de 1968 et la Porsche de Larousse en 1969 on peut tres bien voir la difference au niveau déco. Donc je pencherai plutot pour 1969.

 

Ci dessous, à défaut de photo, une gravure de la berlinette 72 parue dans le dernier "Berlinette mag".

 

[ALBI]

Bonjour,

Je persiste pour 1968, les publicités étaient autorisées lorsqu'elles concernées des sociétés ayant des liens avec l'automobile (voir les voitures deu Monte Carlo). Par la suite, l'autorisation a été étendue à toutes formes de sujet.

Il est possible que ce n'était pas autorisé en championnats nationnaux !

De même, le port de la combinaison était conseillé mais pas encore obligatoire.

@+

Alain

Jean Louis, qui courrait déjà en 68-69 pourrait nous en dire plus

[Invité §LeG287WS]

Les docs doivent être quelque part là dedans !!!

http://img54.imageshack.us/img54/8224/piecemodelisme0hq.jpg

 

 

Superbe collection au 1/43ème.

Quels sont tes thèmes favoris en plus du Tour de

[Invité §LeG287WS]

Superbe collection au 1/43ème.

Quels sont tes thèmes favoris en plus du Tour de

 

 

 

Voici la fin de mon message: ...en plus du tour de Corse ?

Que le sport automobile ou également les voitures de tourisme ?

 

En tout cas, félicitations pour ton " boudoir ".

[reghiu]

Bonjour,

Je persiste pour 1968, les publicités étaient autorisées lorsqu'elles concernées des sociétés ayant des liens avec l'automobile (voir les voitures deu Monte Carlo). Par la suite, l'autorisation a été étendue à toutes formes de sujet.Il est possible que ce n'était pas autorisé en championnats nationnaux !

De même, le port de la combinaison était conseillé mais pas encore obligatoire.

@+

Alain

Jean Louis, qui courrait déjà en 68-69 pourrait nous en dire plus

 

 

 

 

 

Jean-Claude Andruet au Tour de Corse 1968 (photo ELF). On peut noter le port de la combinaison et surtout l'apparition de pubs ( cibié, Elf...)

 

Cette photo ayant été prise début Novembre 1968 on peut en déduire que tu as raison. Mais il est aussi possible que 1969 ait été l'année "officielle" pour l'apparition en "masse" des stickers et autres autocollants car il est vrai aussi qu'en 1968 ces publicités sont encore assez discretes sur les voitures et ont surtout comme tu l'as souligné un rapport direct avec l'automobile.

[Invité §LeG287WS]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162139/1959-x.JPG

 

Et une petite Fiat pour le Gillou en 1959 Appietto-De Castelli

 

Oui je sais les photos du Gillou seront encore les plus belles

 

 

Mille merci pour ce Fiatou qui a fait le Tour de Corse en 1959.

De plus, en ayant épluché les listes des participants dans la "bible Louche", j'ai pu remarquer que cette 500 a été la seule et l'unique à avoir tenté cette grande aventure.

 

Ce n'est pas les bases au 1/43ème qui manquent.... mais il reste à découvrir les 3 couleurs qui la composent !

Bref, elle est pas prêt d'être dans mes vitrines. (et elle n'est pas la seule dans ce cas, n'est ce pas MiniTdC ? )

 

Sinon, je vais scanner mes diapos de 2006 ce week-end et vous les ferais partager la semaine prochaine.

 

"Salouté" particulièrement à MiniTdC, Reghiu, Vignale, Xen et Tcheca que j'ai cotoyé pendant cette 50ème édition.

(la Corse me manque déjà.....)

 

 

[reghiu]

Salute a te, U Gillu...Et fais un petit effort pour nous sortir cette Fiat. Ma parole, t'as pris de mauvaises habitudes en Corse...

[thecako]

Bonjour,

Je persiste pour 1968, les publicités étaient autorisées lorsqu'elles concernées des sociétés ayant des liens avec l'automobile (voir les voitures deu Monte Carlo). Par la suite, l'autorisation a été étendue à toutes formes de sujet.

Il est possible que ce n'était pas autorisé en championnats nationnaux !

De même, le port de la combinaison était conseillé mais pas encore obligatoire.

@+

Alain

Jean Louis, qui courrait déjà en 68-69 pourrait nous en dire plus

 

 

Je confirme que la pub extra equipementier automobile a été autorisé en 1968, d'ailleur les premieres voitures sponsorisé par des marques comme martini sont aparu en 1968.

Ceci dit du fait de la nouveauté de la chose, l'explosion de la pub sur les voiture s'est plus vu en 69.

 

[Invité §vig088Gr]

Salute U GILLU,

ça ma fait plaisir de faire ta connaissance,A bientot j'espère.

ps: on attends tes photos avec impatience.

[reghiu]

Lu sur le bouquin de Louche la confirmation de l'apparition de la pub en 1968 aussi bien sur les voitures que sur les combinaisons. "...ainsi les sponsors font leur apparition et l'argent va commencer à soudoyer le Sport Automobile..."

 

Quelques photos montrant l'évolution de cette pub.

 

1966: rien !

 

 

 

 

 

 

1967: rien ou presque rien: un petit autocollant par ci, par là...

 

 

 

 

 

 

1968: ca commence...

 

 

 

 

 

 

1969: l'explosion...et ca ne fait que commencer...

 

 

 

[reghiu]

...ERREUR... si on regarde bien, sur l'Abarth de 1966 est collé un petit autocollant "sev marchal"

[Invité §tur684lO]

[Invité §cir527Us]

Attention, la 9668 TM 75 apparait en 1968 aux mains de Bob Neyret-Syda et termine 12éme (N°67).

Alain

 

 

L'histoire de cette DS (ou de cette immat) est assez intéressante. Elle semble avoir commencé sa carrière rallistique en 67 en berline, à priori en G1 au MC puis passe en G6 (carrosserie allégée et compresseur ?) un peu plus tard dans la saison (Neige et Glace ?), avant de perdre ses 2 portes AR pour le TdC 68. Cette immat est ensuite reprise sur le coupé avec lequel Neyret gagne le Maroc 69.

 

J'espère ne pas être trop HS.

 

Salutation,

 

Bruno

[Invité §LeG287WS]

Salute a te, U Gillu...Et fais un petit effort pour nous sortir cette Fiat. Ma parole, t'as pris de mauvaises habitudes en Corse...

 

 

Petite anecdote totalement vraie : la TOUTE PREMIERE photo que j'ai prise en Corse a été celle ci:

 

1992: je débarque un matin de mai pour le Tour. Première mission: prendre un café. J'opte pour un bar parmi tant d'autres du Cours Napoléon et là, je tombe sur la devise de ma vie!

 

 

Comment veux tu qu'après ça, entre autre, je ne sois pas amoureux de la Corse ?

Sinon pour le montage de mes miniatures...

[reghiu]

Petite anecdote totalement vraie : la TOUTE PREMIERE photo que j'ai prise en Corse a été celle ci:

 

1992: je débarque un matin de mai pour le Tour. Première mission: prendre un café. J'opte pour un bar parmi tant d'autres du Cours Napoléon et là, je tombe sur la devise de ma vie!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192349/Sieste_1992.JPG

 

Comment veux tu qu'après ça, entre autre, je ne sois pas amoureux de la Corse ?

Sinon pour le montage de mes miniatures...

 

 

Je n'en attendais pas moins de toi...

[reghiu]

1999...premiere apparition de la 206 en Corse et qui passe tout pres de l'exploit.

 

Photos tirées du livre "206 wrc, née pour gagner".

 

Un bon bouquin pour ceux qui sont interessés par l'historique de cette voiture, de la gestation au premier titre mondial en 2000.

 

 

 

[reghiu]

Je reviens à mon année fetiche de 1972 et à une voiture qui nous a donné tant d'émotion quand on la regardait passer au ras du bitume...c'était fort et surtout tres beau...et quelle bagarre avec la berlinette d'andruet ! j'en ai encore la chair de poule quand j'y pense...

Depuis, les années ont passé et les protos s'en sont allés...

 

[Invité §vig088Gr]

Je cherche des photos de cette voiture.

Merci.

 

[reghiu]

Je cherche des photos de cette voiture.

Merci.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/220404/burri-96.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Seulement 3 photos récupérées...ou sont les autres ? mystere...ou perdues lors de mon demenagement-naufrage...

 

Faudra attendre le retour de Loic pour la suite.

[reghiu]

Une belle voiture oubliée...l'Opel de Rosenberger en 1996.

 

 

[Invité §geg320SU]

 

vendue comme Francis Vincent au Tour de Corse, alors ou ?

 

http://img104.imageshack.us/img104/7443/tdecvincent5ij.jpg