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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Broches.jpg

 

Après avoir travaillé un peu plus de 15 ans dans l'informatique, changement radical pour moi à partir de ce lundi 16 avril, début d'une formation de rectifieur avec une embauche à la clé (bien entendu il faut réussir la formation) à partir de décembre prochain, chez SMOC Industries. L'entreprise produit principalement des broches qui sont utilisées pour fabriquer des moteurs d'avion (servant pour la découpe des disques de turbine).

 

http://www.formation-industrie [...] es-recrute

bonne réussite pour ta reconvertion... :sol::jap:

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tu aimes jouer aux quilles on dirait!!!... ;):lol::sol::jap:

 

bonjour,il ne faut pas s'arrêter aux faits de course,mais là il y a eu du spectacle sur la piste,dommage que leur DRS ait un peu changer la donne,mais il est moins important qu'au début.

 

 

tu sais,rappel toi les GP avec les Senna ,Berger, de Cesaris ,le bouillants Villeneuve(le père)et quelques autres,ce n'était pas mal non plus question jeu de massacre,et là,on ne leur disait pas grand chose et en plus ils risquaient plus leur peau qu'a présent.

 

maintenant,c'est plus voyant,car les autos sont tellement solides,qu'ils y vont encore plus fort car pas trop de mal a la sortie.

quant on voit le soleil d'Alonso en Australie en 2016,on ne peu s'empêcher de penser se qui ce serait passé a cette époque là.et encore il revient de loin notre Ibère sur ce coup .

donc j'ai vu une vrai course.il est vrai que je n'ai pas vu tout entièrement,il me ma,que une partie du début ou il a du s'en passer de belles.j'ai bien aimé aussi les commissaires balayeurs et leurs outils.

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Broches.jpg

 

Après avoir travaillé un peu plus de 15 ans dans l'informatique, changement radical pour moi à partir de ce lundi 16 avril, début d'une formation de rectifieur avec une embauche à la clé (bien entendu il faut réussir la formation) à partir de décembre prochain, chez SMOC Industries. L'entreprise produit principalement des broches qui sont utilisées pour fabriquer des moteurs d'avion (servant pour la découpe des disques de turbine).

 

http://www.formation-industrie [...] es-recrute

 

Je te souhaite le meilleur... :)

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Invité §pea455RK

Après avoir travaillé un peu plus de 15 ans dans l'informatique, changement radical pour moi à partir de ce lundi 16 avril, début d'une formation de rectifieur...

 

Pas très courant comme réorientation.

Bonne réussite à toi dans ton nouvel univers... :jap:

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Broches.jpg

 

Après avoir travaillé un peu plus de 15 ans dans l'informatique, changement radical pour moi à partir de ce lundi 16 avril, début d'une formation de rectifieur avec une embauche à la clé (bien entendu il faut réussir la formation) à partir de décembre prochain, chez SMOC Industries. L'entreprise produit principalement des broches qui sont utilisées pour fabriquer des moteurs d'avion (servant pour la découpe des disques de turbine).

 

http://www.formation-industrie [...] es-recrute

 

 

Plein de bonne choses à toi. Je suis curieux de connaitre ton ressenti. Je me suis toujours dis que si un jour je perdais mon boulot, je changerai sans doute d'orientation.

Est-ce indiscret de te demander ce que tu faisais dans l'informatique ?

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Bonjour à tous,

 

Pour fêter les 17 ans du forum, nous élisons nos meilleurs membres.

Vous avez encore 3 jours (jusqu’au 20 avril) pour vous présenter pour un titre ! Dépêchez-vous ;)

Nous avons besoin de vous :fleur: !

 

Chacun des titres est ouvert à tous, peu importe les sections auxquelles vous participez.

Vous devez juste justifier pourquoi vous vous présentez sur ce titre.

N’hésitez pas à venir mentionner les membres qui mériteraient d’être élus dans les sujets consacrés (en faisant @pseudo) !

- Le Membre Bienveillant : Concours top membre 2018 : Le membre bienveillant !

- Le Doc de la Mécanique : Concours Top Membre Le Doc de la Mécanique 2018

- Le Pilier de Comptoir : Cette url n'existe plus

- Le Grand Reporter : Cette url n'existe plus

- Le Présentateur Auto : Cette url n'existe plus

- Le Tutorialiste : Concours Top Membre Le Tutorialiste 2018

- Le Grand Secouriste : Cette url n'existe plus

 

Merci d’avance !

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Bonjour à tous,

 

Reçu le livre ce matin.

 

 

Livre-Lyon-Charbonnièresa.jpg

 

Alain

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Je l'ai acheté samedi chez mon tabac/presse qui est à 50m de chez moi... :D .Je ne l'ai que feuilleté,je n'ai pas eu encore le temps de me plonger dedans :ange:;)

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Comme tous les ans à la même époque, ce weekend avait lieu le Rallye Prague Revival. C'est plein d'entrain que nous nous sommes présentés au technique à Radotin.

 

Bernard/Marco en OPEL Manta

Philippe/Jean-Pierre en BMW 2002 Tii

Stéphane/Pierre en OPEL Kadett GSi

Je naviguais Le bob qui avait remis en route sa FIAT Uno turbo i.e.pour l'occasion.

 

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Et c'est là que ça a commencé à se gâter avec l'arrivée de la pluie pour rejoindre la place Wenceslas et le départ "officiel" du rallye le tout avec un essuie-glace de la FIAT en rideau!

 

Une petite mise en bouche sur le parking de l'hippodrome sur le trajet (Photo Pietro Fotijev)

 

606474726_big-7146621ace_jpgv2.0384453b65920560a49d86da925ea5ec

 

Une petite heure d'exposition où nous avons profité de casser une petite graine et c'est le vrai départ pour la campagne Bohémienne. Jan a déjà posté les photos, Merci!

 

Après un parcours bien mouvementé et cassant et une petite "Show Section" non moins lisse les 4 équipages Français arrivent à l'hotel de Hradec Kralove à une centaine de kilomètres de Prague sans trop d'encombres... Nous avons juste remonté un trophée dans la chambre, il ne tenait plus sous la FIAT!!

 

1085794967_big-71466243ba.thumb_jpgv2.d1aa0b3e4678c382954cd54997aaffa1

 

Samedi matin, le soleil se lève sur Hradec Kralove (dire Radec Kralové ou Karaoké, ça fait aussi!) et sur les autos garées sur le parking de l'hotel comme à la parade!

 

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Autos qui ont gardé des traces de l'escapade pluvieuse nocturne

 

179660392_big-7146623822.thumb_jpgv2.c16e612ded933bd2e32a4568cdaefcd1

 

Un premier passage sur le Czecjring, mi-terre/mi-goudron où les autos et les pilotes pourront exprimer leur joie...(Photos Hanka Kolmanova)

 

636279288_big-714663416d_jpgv1.2d46e4b0d9996cef5d69836b9e680c4a

 

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2127281848_big-71466350d8_jpgv1.6fbc5e2cd991cf1b2fa793fea0c3178a

 

Photo Martin Zajic

217766831_big-7143467cb6_jpgv4.fe5386919ba64ab73487f71e73900de4

 

Nous y repasserons une deuxième fois, Hanka avait changé de poste...

 

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99568928_big-7146637d2f_jpgv1.4ae155c8f517a06bc00f65a3ed8f21af

 

Il y avait aussi un circuit de karting mais je n'ai pas de photos ensuite venait la course de côte dans la forêt à parcourir deux fois et c'est là que notre équipa a commencé à être décimée... L'OPEL a bloqué son injecteur lors de la première montée... fin du coup! Et la BMW a cassé le pont dans la liaison avant la deuxième!

 

Photo Lukas Kubicek

 

824852025_big-7146643b62_jpgv1.663b10f8662487751bd9373971d10d0f

 

Photo Petr Dusek

 

258158579_big-71466450cf.thumb_jpgv1.a07804e833c1faec98c600e0c3c939e3

 

Je ne sais pas vraiment où a été prise cette belle photo de Stephane et Pierre signée Jan Machac....

 

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De notre coté nous avons pu rejoindre la fin de l'étape malgré une consommation d'essence impressionnante... au redémarrage Dimanche matin la cause était entendue: un jet d'essence à chaque pulsion était projeté d'un injecteur et une belle flaque se cachait sous l'auto.

 

C'est la mort dans l'âme que nous avons fait le chemin du retour dans le une auto et le camping-car d'assistance de l'organisation la BMW sur une remorque derrière le camping-car. Le bob et moi sommes revenus chercher la FIAT avec sa remorque ainsi que Bernard et Marco après avoir aidé à decharger la BMW.

 

Sur le chemin du retour, assistance oblige, nous nous sommes arrété voir passer les camarades sur le circuit de Rallycross, la dernière Show Section.... même si c'est une TRIUMPH GT6, c'était dur!

 

1773594034_big-7146651fac.thumb_jpgv1.411ee016c8181f16e8046dc4058ddf49

 

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Merci pour le reportage Michel....cela a l'air bien cassant par endroit :??:

 

rallye mixte......suspension terre ?

 

pourtant quelques années en arrière je me trouvais à PRAGUE au départ de ce rallye....il y avait par exemple des ALPINE.....dur dur pour elles non ?

 

 

voitures (7).jpg

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Merci pour le reportage Michel....cela a l'air bien cassant par endroit :??:

 

rallye mixte......suspension terre ?

 

pourtant quelques années en arrière je me trouvais à PRAGUE au départ de ce rallye....il y avait par exemple des ALPINE.....dur dur pour elles non ?

 

 

voitures (7).jpg

 

Oui le propriétaire de cette Alpine y participait régulièrement jusqu'en octobre dernier où il a cassé la boite lors du Berounka Rallye. C'est l'auto de son père qui courait à l'époque avec.

 

Cette année c'était particulièrement cassant plus à cause de routes truffées de gros nids de poules (ou de nids de grosses poules!) qu'à cause des portions terre assez nombreuses aussi bien en liaison que dans les sections chronométrées.

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Oui le propriétaire de cette Alpine y participait régulièrement jusqu'en octobre dernier où il a cassé la boite lors du Berounka Rallye. C'est l'auto de son père qui courait à l'époque avec.

 

Cette année c'était particulièrement cassant plus à cause de routes truffées de gros nids de poules (ou de nids de grosses poules!) qu'à cause des portions terre assez nombreuses aussi bien en liaison que dans les sections chronométrées.

 

 

 

ce qui m'avait interpellé....l'autocollant NICE MATIN .....à PRAGUE :sol:

 

 

si tu as des photos d'ALPINE lors de ce PRAGUE REVIVAL ce serait sympa de les poster ici :jap: ....c'est un topic de passionnés ALPINE que j'essaye de dynamiser

 

A110 eaglemoss 1/8 montage pas a pas,partage,et bonne humeur

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Comme tous les ans à la même époque, ce weekend avait lieu le Rallye Prague Revival. C'est plein d'entrain que nous nous sommes présentés au technique à Radotin.

 

Bernard/Marco en OPEL Manta

Philippe/Jean-Pierre en BMW 2002 Tii

Stéphane/Pierre en OPEL Kadett GSi

Je naviguais Le bob qui avait remis en route sa FIAT Uno turbo i.e.pour l'occasion.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0b.jpg?v=2

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 20.jpg?v=2

 

Et c'est là que ça a commencé à se gâter avec l'arrivée de la pluie pour rejoindre la place Wenceslas et le départ "officiel" du rallye le tout avec un essuie-glace de la FIAT en rideau!

 

Une petite mise en bouche sur le parking de l'hippodrome sur le trajet (Photo Pietro Fotijev)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ce.jpg?v=2

 

Une petite heure d'exposition où nous avons profité de casser une petite graine et c'est le vrai départ pour la campagne Bohémienne. Jan a déjà posté les photos, Merci!

 

Après un parcours bien mouvementé et cassant et une petite "Show Section" non moins lisse les 4 équipages Français arrivent à l'hotel de Hradec Kralove à une centaine de kilomètres de Prague sans trop d'encombres... Nous avons juste remonté un trophée dans la chambre, il ne tenait plus sous la FIAT!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ba.jpg?v=2

 

Samedi matin, le soleil se lève sur Hradec Kralove (dire Radec Kralové ou Karaoké, ça fait aussi!) et sur les autos garées sur le parking de l'hotel comme à la parade!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 4e.jpg?v=2

 

Autos qui ont gardé des traces de l'escapade pluvieuse nocturne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 22.jpg?v=2

 

Un premier passage sur le Czecjring, mi-terre/mi-goudron où les autos et les pilotes pourront exprimer leur joie...(Photos Hanka Kolmanova)

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 20.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 21.jpg?v=1

 

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Photo Martin Zajic

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Nous y repasserons une deuxième fois, Hanka avait changé de poste...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 86.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 58.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] de.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] d3.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5e.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2f.jpg?v=1

 

Il y avait aussi un circuit de karting mais je n'ai pas de photos ensuite venait la course de côte dans la forêt à parcourir deux fois et c'est là que notre équipa a commencé à être décimée... L'OPEL a bloqué son injecteur lors de la première montée... fin du coup! Et la BMW a cassé le pont dans la liaison avant la deuxième!

 

Photo Lukas Kubicek

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 62.jpg?v=1

 

Photo Petr Dusek

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] cf.jpg?v=1

 

Je ne sais pas vraiment où a été prise cette belle photo de Stephane et Pierre signée Jan Machac....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] f7.jpg?v=1

 

De notre coté nous avons pu rejoindre la fin de l'étape malgré une consommation d'essence impressionnante... au redémarrage Dimanche matin la cause était entendue: un jet d'essence à chaque pulsion était projeté d'un injecteur et une belle flaque se cachait sous l'auto.

 

C'est la mort dans l'âme que nous avons fait le chemin du retour dans le une auto et le camping-car d'assistance de l'organisation la BMW sur une remorque derrière le camping-car. Le bob et moi sommes revenus chercher la FIAT avec sa remorque ainsi que Bernard et Marco après avoir aidé à decharger la BMW.

 

Sur le chemin du retour, assistance oblige, nous nous sommes arrété voir passer les camarades sur le circuit de Rallycross, la dernière Show Section.... même si c'est une TRIUMPH GT6, c'était dur!

 

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merci Michel pour ce reportage très complet. :jap: :jap: :jap:

On vous attends en Valle Imagna dans 4 mois avec la mème Uno Turbo, tu sais qu'il y du monde ici que l'aime beaucoup :jap: :jap: :jap:

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Merci pour le reportage Michel....cela a l'air bien cassant par endroit :??:

 

rallye mixte......suspension terre ?

 

pourtant quelques années en arrière je me trouvais à PRAGUE au départ de ce rallye....il y avait par exemple des ALPINE.....dur dur pour elles non ?

 

 

voitures (7).jpg

 

 

jamais trop dur pour une Alpine, :lol: :lol: :lol: sinon comment elle aurait fait à remporter le Maroc ou l'Acropolis il y a quelques années? :D :D

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Plein de bonne choses à toi. Je suis curieux de connaitre ton ressenti. Je me suis toujours dis que si un jour je perdais mon boulot, je changerai sans doute d'orientation.

Est-ce indiscret de te demander ce que tu faisais dans l'informatique ?

 

 

Merci à toi, ainsi qu'à Kako, Rapido et PH pour leurs messages d'encouragements!

 

Dans l'informatique je travaillais dans une société qui fournissait du matériel pour les collèges, lycées, écoles et quelques collectivités territoriales (mairies ou communautés de commune). Donc en gros je faisais de l'installation et de la maintenance chez les clients. En grande partie dans l'Isère et aussi dans toute la région Rhône-Alpes (pour la région c'était surtout sur la période 2006-2011 où la société avait remporté plusieurs fois le marché concernant l'équipement des lycées).

 

Pour mon ressenti, je t'en dirai plus mi-mai après ma 1ère semaine passée en entreprise (que j'ai déjà visitée pendant 30-40 minutes il y a 1 mois) même si ce ne sera que de l'observation on peut dire que ce sera déjà une 1ère dans le grand bain!

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Comme tous les ans à la même époque, ce weekend avait lieu le Rallye Prague Revival. C'est plein d'entrain que nous nous sommes présentés au technique à Radotin.

 

Bernard/Marco en OPEL Manta

Philippe/Jean-Pierre en BMW 2002 Tii

Stéphane/Pierre en OPEL Kadett GSi

Je naviguais Le bob qui avait remis en route sa FIAT Uno turbo i.e.pour l'occasion.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0b.jpg?v=2

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 20.jpg?v=2

 

Et c'est là que ça a commencé à se gâter avec l'arrivée de la pluie pour rejoindre la place Wenceslas et le départ "officiel" du rallye le tout avec un essuie-glace de la FIAT en rideau!

 

Une petite mise en bouche sur le parking de l'hippodrome sur le trajet (Photo Pietro Fotijev)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ce.jpg?v=2

 

Une petite heure d'exposition où nous avons profité de casser une petite graine et c'est le vrai départ pour la campagne Bohémienne. Jan a déjà posté les photos, Merci!

 

Après un parcours bien mouvementé et cassant et une petite "Show Section" non moins lisse les 4 équipages Français arrivent à l'hotel de Hradec Kralove à une centaine de kilomètres de Prague sans trop d'encombres... Nous avons juste remonté un trophée dans la chambre, il ne tenait plus sous la FIAT!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ba.jpg?v=2

 

Samedi matin, le soleil se lève sur Hradec Kralove (dire Radec Kralové ou Karaoké, ça fait aussi!) et sur les autos garées sur le parking de l'hotel comme à la parade!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 4e.jpg?v=2

 

Autos qui ont gardé des traces de l'escapade pluvieuse nocturne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 22.jpg?v=2

 

Un premier passage sur le Czecjring, mi-terre/mi-goudron où les autos et les pilotes pourront exprimer leur joie...(Photos Hanka Kolmanova)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 6d.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 20.jpg?v=1

 

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Photo Martin Zajic

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Nous y repasserons une deuxième fois, Hanka avait changé de poste...

 

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Il y avait aussi un circuit de karting mais je n'ai pas de photos ensuite venait la course de côte dans la forêt à parcourir deux fois et c'est là que notre équipa a commencé à être décimée... L'OPEL a bloqué son injecteur lors de la première montée... fin du coup! Et la BMW a cassé le pont dans la liaison avant la deuxième!

 

Photo Lukas Kubicek

 

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Photo Petr Dusek

 

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Je ne sais pas vraiment où a été prise cette belle photo de Stephane et Pierre signée Jan Machac....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] f7.jpg?v=1

 

De notre coté nous avons pu rejoindre la fin de l'étape malgré une consommation d'essence impressionnante... au redémarrage Dimanche matin la cause était entendue: un jet d'essence à chaque pulsion était projeté d'un injecteur et une belle flaque se cachait sous l'auto.

 

C'est la mort dans l'âme que nous avons fait le chemin du retour dans le une auto et le camping-car d'assistance de l'organisation la BMW sur une remorque derrière le camping-car. Le bob et moi sommes revenus chercher la FIAT avec sa remorque ainsi que Bernard et Marco après avoir aidé à decharger la BMW.

 

Sur le chemin du retour, assistance oblige, nous nous sommes arrété voir passer les camarades sur le circuit de Rallycross, la dernière Show Section.... même si c'est une TRIUMPH GT6, c'était dur!

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 50.jpg?v=1

bonjour à tous, c'est ballot pour l'essuie glace surtout lorsqu'il n'y en a qu'un.... :p:lol:;) j'entend le pilote dire pov pom... :lol: et il est toujours aussi réactionnaire à vouloir mettre le feu... :hot::areuh::sol::jap:

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Broches.jpg

 

Après avoir travaillé un peu plus de 15 ans dans l'informatique, changement radical pour moi à partir de ce lundi 16 avril, début d'une formation de rectifieur avec une embauche à la clé (bien entendu il faut réussir la formation) à partir de décembre prochain, chez SMOC Industries. L'entreprise produit principalement des broches qui sont utilisées pour fabriquer des moteurs d'avion (servant pour la découpe des disques de turbine).

 

http://www.formation-industrie [...] es-recrute

 

 

Bravo , courageux . Je te souhaite que tout se passe bien

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il a l'oeil notre ami Kako :jap: en plus avec un prof de français pas loin.....

oui,mais c'est un prof de Géo qu'il lui aurait fallut sur ce coup là. :lol:

car chez moi,je suis dans les vignes,mais a Cieux y en a pas. ;)

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