Des anciens rallymen à votre écoute

[J.L.C]

JLC c'est pas celle de l'ecuire lorraine ...c'est la teeshirt stella artois ...mon message c'est greffé la !!

rappel toi que Jean a eu des "Kadette"

Jeypes

 

ps; il en est devenu hotellier lol!!

 

Je garde un bon souvenir de Zean qui est devenu un "collègue" comme on dit sur le Vieux Port

Mais toi qui es-tu?

[rosso racing]

Oui mais enfin c'est ton topic, nous allions quand même pas te griller !

[jjploup]

Bonjour à tous , bonjour J.L.C. ,

 

trés belle "perf" 100 pages !

SUPERBE comme toujour !

et MERCI

[Invité §Nos151Bx]

Bravo pour le Scratch Jean-Louis!

ça me rappelle quand je lisais Echappement et que je parcourais en premier la rubrique "Rallyes" pour suivre tes exploits!

Même sur les forum tu les "enrhumes"

 

[Invité §Eri257mz]

Bonjour à toutes et à tous,

La 100ième...en un temps record. Il faut dire que ce topic réuni une sacrée équipe de compétiteurs.

A croire aussi qu'il y a encore des gens qui s'interressent au sport automobile .

Ce n'est pourtant plus très à la mode si j'en crois le vide laissé par les non-hordes de spectateurs sur les bords des spéciales du Rallye du Var...pourtant c'est glissant à souhait ces temps-ci.

Ils sont tous devant leur PC sans doute...

Allez ! faites nous une bonne 100ième, que j'ai de la lecture pour ce soir.

D'ici là, je retourne rattraper le retard pris sur mon projet 2007...

 

http://img179.imageshack.us/img179/7496/i200010uf2.jpg

 

Eric M

 

 

 

[J.L.C]

Bonjour à toutes et à tous,

La 100ième...en un temps record. Il faut dire que ce topic réuni une sacrée équipe de compétiteurs.

A croire aussi qu'il y a encore des gens qui s'interressent au sport automobile .

Ce n'est pourtant plus très à la mode si j'en crois le vide laissé par les non-hordes de spectateurs sur les bords des spéciales du Rallye du Var...pourtant c'est glissant à souhait ces temps-ci.Ils sont tous devant leur PC sans doute...

Allez ! faites nous une bonne 100ième, que j'ai de la lecture pour ce soir.

D'ici là, je retourne rattraper le retard pris sur mon projet 2007...

 

http://img179.imageshack.us/img179/7496/i200010uf2.jpg

 

Eric M

 

Cela t'étonne avec le plateau proposé?

Applique toi sur ton auto et ne va surtout pas l'essayer sans prévenir la SPA

[Invité §j2h206mT]

Félicitations mon cher fondateur, je peux passer une bonne nuit de récupération (enfin) pour délecter à mon réveil le champagne de la 100 ème (tu aurais pu nous allouer quelques serveuses un peu plus sexi) mais bon, on est plus ou moins du matin.

 

Vivement la 200 ème

[Invité §j2h206mT]

Dis moi pas Jan Hug que tu n'as pas reconnu ton ami Jean Luc Paret sous ce pseudo. Nous t'excusons tu as beaucoup de travail en ce moment. A moins que tu posais la question en forme de quizz !

C'est un peu grâce à Jean Luc que j'ai connu mon meilleur ami, il y a une vingtaine d'années.

 

 

 

Mes amis, je vous présente pas mon meilleur ami ( je ne voudrais pas vexer tous mes potes) mais mon plus ancien et plus fidèle ami.

 

nous étions déjà ensemble pour nos études, et nous avions les mêmes projets, notamment pour la course auto.

 

cependant, Jean Luc a eu un accident à l'age de 19 ans, et depuis cet un super mec en roulettes avec un moral d'acier malgré tout ce qu'il a pu enduré

et je n'ose même pas en parler par respect pour lui.

la suite, je vous en ai déjà parlé sur ce topic, la coupe NSU qu'il devait faire et Marcel son père qui m'a proposé de le remplacer pour lui donner le moral.

 

1 course au Bugatti,

[Invité §j2h206mT]

Mes amis, je vous présente pas mon meilleur ami ( je ne voudrais pas vexer tous mes potes) mais mon plus ancien et plus fidèle ami.

 

nous étions déjà ensemble pour nos études, et nous avions les mêmes projets, notamment pour la course auto.

 

cependant, Jean Luc a eu un accident à l'age de 19 ans, et depuis cet un super mec en roulettes avec un moral d'acier malgré tout ce qu'il a pu enduré

et je n'ose même pas en parler par respect pour lui.

la suite, je vous en ai déjà parlé sur ce topic, la coupe NSU qu'il devait faire et Marcel son père qui m'a proposé de le remplacer pour lui donner le moral.

 

1 course au Bugatti,

 

 

 

et toute 1 victoire pour lui et pour moi avec record du tour à la clé.

 

Cependant, Roger Senaillac le bien nommé veillait au grain pour soutenir ses amis parisiens, et il a viré cette équipe de coeur ( triste)

 

aujourd'hui Jean Luc est le trésorier le l'association qui organise L'Ecole des Champions

 

Bienvenu à toi, c'est un grand honneur que tu nous fais de participer à ce forum

[rosso racing]

Très bel et poignant hommage que tu rends à Jean-Luc. Je pense Jan Hug que tu ne vexes personne et au contraire que tu fais plaisir à beaucoup de gens.

En tout cas, j'ai apprécié sa présence mercredi. Par contre je trouve Jean- Luc que tu conduis un peu vite dans les rues de Nancy. C'est vrai qu'en plus c'est Jean-Luc qui c'est proposé de nous mettre sur la bonne route.

Au fait Jan Hug, ta nuit c'est terminé à quelle heure mercredi ?

[Invité §j2h206mT]

Très bel et poignant hommage que tu rends à Jean-Luc. Je pense Jan Hug que tu ne vexes personne et au contraire que tu fais plaisir à beaucoup de gens.

En tout cas, j'ai apprécié sa présence mercredi. Par contre je trouve Jean- Luc que tu conduis un peu vite dans les rues de Nancy. C'est vrai qu'en plus c'est Jean-Luc qui c'est proposé de nous mettre sur la bonne route.

Au fait Jan Hug, ta nuit c'est terminé à quelle heure mercredi ?

 

 

 

la journée s'est terminée pas trop tard (je sais même plus quand) Jean partait le lendemain pour une autre organisation à l'étranger, Jacques devait rentrer à Lure et d'autre bons amis dans la Bourgogne

 

Depuis Nicolas que tu as rencontré est descendu au Var, et je donne un coup de main tous les soirs.

 

quand je vois le programme de ce soir, j'ai envi d'aller me recoucher.

 

Pour mettre une touche de bonne humeur, Michèle attend les jeunes vainqueurs du Challenge des Champions

à la rencontre des bolides et des pilotes avec comme guide Patrick Henry.

 

le coup de patte de la marraine

 

[Invité §spe176KR]

VIVE LE Pére 100 ( euh je voulais dire la page 100!!)

 

de retour du var !!! bof

[reghiu]

Vive la page 100 de ce super topic !

 

 

Dommage il n'y en a pas 100, tout juste 50...dommage !!!

 

 

 

[rowrow]

Très jolie photo...

 

Plus sérieusement. Pour ceux qui connaissent pas le jeu rFactor: il sagit d'une simulation auto sur PC réservée aux fanatiques du sport-Auto.

Un français, gros fana également à créé le mod HRC (Historic Rallye Car), qui permet de piloter les grandes voitures de rallyes depuis les années 60.

 

Aujourd'hui je travaille sur les moteurs physiques de ces voitures pour les rendres plus réalistes. Donc je suis à la recherche du max d'info possible sur les puissances, courbes de couples, poids d'homologations, répartition des masses, réglages des trains roulants, etc...

 

Les voitures aujourd'hui disponibles sont les suivantes:

Groupe B

- 205 T16

- Audi RS1

- Lancia Delta S4

- Lancia 037

- Metro 6R4

- Ford RS200

 

Groupe F

- NSU Sprint TTS

- Simca Rallye 2

- R8 Gordini

- R12 Gordini

- A110 1300S (ou sup)

- R5 Turbo2

- BMW 2002tii Alpina

- Ford Escort RS1600

- Lancia Fulvia

- Alfa Romeo Guillia GTA

 

Groupe S

- R5 MaxiTurbo

- Lancia Stratos

- 405T16

 

Aujourd'hui je m'interesse au groupe F.

Donc je suis à la recherche du max d'infos techniques, commentaires sur le comportement routier des voitures...

 

Merci d'avance.

[J.L.C]

Très jolie photo...

Plus sérieusement. Pour ceux qui connaissent pas le jeu rFactor: il sagit d'une simulation auto sur PC réservée aux fanatiques du sport-Auto.

Un français, gros fana également à créé le mod HRC (Historic Rallye Car), qui permet de piloter les grandes voitures de rallyes depuis les années 60.

Aujourd'hui je travaille sur les moteurs physiques de ces voitures pour les rendres plus réalistes. Donc je suis à la recherche du max d'info possible sur les puissances, courbes de couples, poids d'homologations, répartition des masses, réglages des trains roulants, etc...

Les voitures aujourd'hui disponibles sont les suivantes:

Groupe B

- 205 T16

- Audi RS1

- Lancia Delta S4

- Lancia 037

- Metro 6R4

- Ford RS200

Groupe F

- NSU Sprint TTS

- Simca Rallye 2

- R8 Gordini

- R12 Gordini

- A110 1300S (ou sup)

- R5 Turbo2

- BMW 2002tii Alpina

- Ford Escort RS1600

- Lancia Fulvia

- Alfa Romeo Guillia GTA

Groupe S

- R5 MaxiTurbo

- Lancia Stratos

- 405T16

Aujourd'hui je m'interesse au groupe F.

Donc je suis à la recherche du max d'infos techniques, commentaires sur le comportement routier des voitures...

Merci d'avance.

 

Bonjour et bienvenue

Comme tu ne proposes pas d'Opel je ne te serai d'aucun secours

 

[J.L.C]

Vive la page 100 de ce super topic !

Dommage il n'y en a pas 100, tout juste 50...dommage !!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/Sans titre6.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/reghiu38.gif

 

50 seulement mais du premier choix

[J.L.C]

VIVE LE Pére 100

de retour du var !!! bof

 

Comme tu dis!

 

[J.L.C]

Ci-dessous un article assez édifiant sur les Cévennes

Voilà ce qui arrive quand les organisateurs laissent approcher des autos ces empêcheurs de tourner en rond que sont les fans (traités au passage de "curieux") lesquels se déplacent en masse pour faire vivre le rallye et leur passion et, crime impardonable, cachent la vue des encarts publicitaires vendus sans doute par la Fédé

Mais au regard de qui cache-t-on ces pub si les rallyes deviennent une discipline confidentielle avec seulement les proches des quelques concurrents comme spectateurs comme c'est le cas ce week end au rallye du Var?

Je crois rêver mais c'est bien triste

 

[jpg91]

Ci-dessous un article assez édifiant sur les Cévennes

Voilà ce qui arrive quand les organisateurs laissent approcher des autos ces empêcheurs de tourner en rond que sont les fans (traités au passage de "curieux") lesquels se déplacent en masse pour faire vivre le rallye et leur passion et, crime impardonable, cachent la vue des encarts publicitaires vendus sans doute par la Fédé

Mais au regard de qui cache-t-on ces pub si les rallyes deviennent une discipline confidentielle avec seulement les proches des quelques concurrents comme spectateurs comme c'est le cas ce week end au rallye du Var?

Je crois rêver mais c'est bien triste

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/166028/cevennes.jpg

 

 

Jean-Louis ton article gâche un peu la fête de la 100ème Mais ou va-ton avec ce genre de vision de la Fédé

[Invité §j2h206mT]

Ci-dessous un article assez édifiant sur les Cévennes

Voilà ce qui arrive quand les organisateurs laissent approcher des autos ces empêcheurs de tourner en rond que sont les fans (traités au passage de "curieux" ) lesquels se déplacent en masse pour faire vivre le rallye et leur passion et, crime impardonable, cachent la vue des encarts publicitaires vendus sans doute par la Fédé

Mais au regard de qui cache-t-on ces pub si les rallyes deviennent une discipline confidentielle avec seulement les proches des quelques concurrents comme spectateurs comme c'est le cas ce week end au rallye du Var?

Je crois rêver mais c'est bien triste

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/166028/cevennes.jpg

 

 

peux t'on organiser un comité de soutien du rallye des Cevennes, pour tous ceux qui y ont participés, ainsi que les fans de ce rallye

[Invité §min686OB]

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveauu qui quitte ses miniatures de temps en temps, surtout pour vous lire. Quel régal ! Longue vie à ce topic !

Je suggère à ces éminnents officiels de faire payer le droit de circuler librement autour des autos. Nous nous rapprocherons, un peu, mais surement de ce qui se passe au Mans pour les 24 Heures.

PS d'ailleurs, ça fait un bout de temps que j'évite d'y aller.

Encore bravo à J.L.C., à j2H et aux autres intervenants.

minimini

[Invité §j2h206mT]

Hier avec Bruno, on se posait la quetion qui pouvait être le pilote de la Lancia (voiture que doit apprécier Monsieur Hazard père). Bruno il me semble que dans la Lancia, il n'y a pas encore le pilote. Le pilote devait donc être le Monsieur qui est à côté. Donc Robert Dubuet qui a également piloté des DKW.

A l'époque j'étais encore Minot, je devais avoir 9 ans.

Question à Monsieur Hugues Hazard : Aviez vous déjà fait la course de côte d'Urcy ?

Urcy était à l'époque, la course de côte incontournable de la Bourgogne. Il y avait vraiment une foule impressionnante qui s'entassait pour voir LE SPECTACLE. De très grands noms ont étoffé son palmarès.

 

 

 

Maman dit que papa l'a fait six fois, mais comme elle ne veut pas être mise de côté et je la comprend, elle nous propose une petite photo de la remise des prix de la course de côte d'Urcy 1970.

 

une des forces de M Chambelland était de réunir du très beau monde.

C'est le quizz de la journée

 

[Invité §j2h206mT]

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveauu qui quitte ses miniatures de temps en temps, surtout pour vous lire. Quel régal ! Longue vie à ce topic !

Je suggère à ces éminnents officiels de faire payer le droit de circuler librement autour des autos. Nous nous rapprocherons, un peu, mais surement de ce qui se passe au Mans pour les 24 Heures.

PS d'ailleurs, ça fait un bout de temps que j'évite d'y aller.

Encore bravo à J.L.C., à j2H et aux autres intervenants.

minimini

 

 

 

bienvenue à toi mimimi,

peux tu nous faire profiter de tes miniatures

[Invité §min686OB]

Pour l'instant, je pars pour le week-end.

Mais je vous passerai qqs photos de mes miniatures.

Bonne continuation.

minimini

[Invité §j2h206mT]

Ci-dessous un article assez édifiant sur les Cévennes

Voilà ce qui arrive quand les organisateurs laissent approcher des autos ces empêcheurs de tourner en rond que sont les fans (traités au passage de "curieux" ) lesquels se déplacent en masse pour faire vivre le rallye et leur passion et, crime impardonable, cachent la vue des encarts publicitaires vendus sans doute par la Fédé

Mais au regard de qui cache-t-on ces pub si les rallyes deviennent une discipline confidentielle avec seulement les proches des quelques concurrents comme spectateurs comme c'est le cas ce week end au rallye du Var?

Je crois rêver mais c'est bien triste

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/166028/cevennes.jpg

 

 

 

il a la mémoire courte le BB, il est ou le temps ou il a fait appel à mon gourou pour pouvoir participer ( et gagner sa 5 victoires) .

 

je pense qu'il doit certainement y avoir des problèmes de sécurité à résoudre, mais on ne peut pas attaquer une telle épreuve, il faut que la fédé se mobilise comme elle a su le faire pour sauver le grand prix de France.

je suis sur que le Président Régis fera le nécessaire.

 

aller encore une photo pour les amoureux de Sumène et à + j'vais bosser

 

[rosso racing]

Pour tout te dire Jan Hug, ta maman m'a demandé de lui chercher quelque chose sur mes bouquins.

En faisant des recherches je suis tombé sur cette photo. Etonnant que l'on mette une photo de la Lancia de ton papa preque en même temps. Tutut 54 pourquoi vous étiez immatriculé en 21 ?

Cette photo c'était au rallye des Vosges 1965 que vous aviez remporté.

http://img150.imageshack.us/img150/6960/huguesff6.jpg

 

Pour ton quizz, j'ai trouvé 5 pilotes, mais il m'en manque encore !

[rosso racing]

Bon en cherchant des docs pour les gens de l'Est, j'ai trouvé des docs pour les gens du sud.

C'est peut-être déjà passé, si c'est ce cas 1000 excuses.

http://img166.imageshack.us/img166/4056/jlcjw1.jpg

[Invité §nes715Sy]

http://perso.orange.fr/col-de-turini/

un site interressant pour les amoureux de ce lieu mythique avec des videos en prime

[Invité §Sil874yx]

J'ai gagné, j'ai encore fait un scratch, j'ai atteint la page 100 le premier alors champagne et félicitations à mes concurrents!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/166028/champ-open-woman.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/166028/plateaup3.jpg

 

 

Merci JLC pour cette coupe de champagne virtuelle c’est la deuxième de la semaine après celle bien réelle que J2H nous a offerte mercredi, un moment privilégié avant que les invités arrivent, nous étions au bar Rosso et moi en compagnie de Jean Ragnotti et Madame. Un souvenir inoubliable !

 

 

[Invité §nes715Sy]

JEAN LOUIS AU SOMMET DU TURINI AVEC DE LA NEIGE OU SANS NEIGE C'ETAIT TOUJOURS EN TRAVERS DE TOUTE FACON

QU'EST CE QU'IL FALLAIT PAS FAIRE POUR FAIRE PLAISIR AUX FANS

 

[rosso racing]

Allez un ami à Jan Hug. Mémé Dirand, très très à la corde à Pau.

Je suis dans les bouquins je scanne et je balance.

http://img293.imageshack.us/img293/6108/dirandlk2.jpg

 

Voici une photo de JLC. Intraitable encore une fois.

http://img137.imageshack.us/img137/7935/clarr2re6.jpg

 

[J.L.C]

Merci les amis, vous me gâtez pour cette 100 ème page

[Invité §nes715Sy]

ET DE TEMPS EN TEMPS IL ADMIRAIT LES AUTRES C'EST LUI EN COMBINAISON ROUGE DERRIERE LA STRATOS ET JEFF LE CHEVELU DERRIERE LA 131 ABARTH

allez jlc c'etait ou cette photo

 

 

[plombier polonais]

Vive la page 100 de ce super topic !

 

 

Dommage il n'y en a pas 100, tout juste 50...dommage !!!

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/Sans titre6.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/reghiu38.gif

 

Assis au milieu, c'est pas Jean-Pierre JARIER ?

[rosso racing]

Je feuillette toujours et voici ce que je découvre.

Monsieur Hugues Hazard au rallye de Bourgogne. J'ai un peu les boules car je me suis aperçu que Madame Hazard a eu l'honneur d'avoir un poster dans le numéro d'Echappement en juin 1971, et que je devais être un fervent supporter car ce poster à du être affiché sur un mur et lors d'un de mes déménagements, ce poster a disparu.

 

http://img99.imageshack.us/img99/4528/haz1sg9.jpg

 

Et puis toujours JLC.

 

http://img138.imageshack.us/img138/9769/ljces9.jpg