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Histoires du sport automobile

TOUR DE CORSE HISTORIQUE [topic officiel]


Invité §tur684lO
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Messages recommandés

Invité §hom454Lq

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flottes es 2

grosse attaque de cet espoir insulaire qui a ètè trahi par sa meca nique . bonne chance pour son prochain rallye

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  • Réponses 13,5K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §le 686ZY

Pas d'accord avec toi Bob, pour l avoir côtoyé, il est très agréable. Après, le stress de la course peut expliquer certaines réactions un peu emportées. Mais par rapport à beaucoup d'autres équipages tous champions du monde virtuels, je le trouve sympathique... :)

merci pour ta réponse polie Didier :jap: :jap:

 

sans doute qu' a l'instant ou je me suis trouvé près de lui ( à l'arrivée d'une ES ) il pouvait etre enervé :jap: , donc je m'excuse pour mes ecrits à "l'emporte pieces" :jap:

quand à mettre mon cul dans une auto ( dixit Caro ), il faudra que j'y reflechisse un de ces jours ;)

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Invité §tur684lO

Bonsoir, voici donc mes photos comme chaque année

 

Maximum 5 mais je suis par avance désolé il me manque beaucoup d'auto surtout celles qui ont abandonné le 2eme jours

 

Donc je résume : Classement VHC + Classic , abandons VHC, Classement VHR et abandons VHR enfin ouvreurs et oublis

 

Un très beau rallye , félicitations à tous ceux qui ont finis et aux autres aussi

 

1 VAISON / DUFFOUR

 

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Invité §le 686ZY
Invité §M3d161wV

merci pour ta réponse polie Didier :jap: :jap:

 

sans doute qu' a l'instant ou je me suis trouvé près de lui ( à l'arrivée d'une ES ) il pouvait etre enervé :jap: , donc je m'excuse pour mes ecrits à "l'emporte pieces" :jap:

quand à mettre mon cul dans une auto ( dixit Caro ), il faudra que j'y reflechisse un de ces jours ;)

 

Ma réponse est certes polie mais surtout emprunte de vecu mon cher Bob.

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Invité §le 686ZY

Ma réponse est certes polie mais surtout emprunte de vecu mon cher Bob.

donc acte :jap:

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Invité §le 686ZY
Invité §der015Yx

Pas de chance pour moi cette année :cry: . Après 4 Tour de Corse terminés avec ma Sunbeam Lotus, j'avais décidé de "passer" à la Porsche pour assurer un résultat pour ma 5ème participation. Malheureusement tout s'est mal déroulé. Une première boite de vitesse cassée au Rallye du Gard pour essayer la voiture. Et là, différentiel cassé au bout de 5 kilomètres de spéciale.

Mon malheur à néanmoins servi à l'équipe Almeras qui a pu réparer la Porsche de Jean François Mourgues en "cannibalisant" le système d'allumage de ma voiture.

Si par chance vous avez des photos de la Porsche n°76, merci de me les envoyer à deriemont@yahoo.fr . Il faut bien que j'en trouve pour mes sponsors.

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Invité §alt388vz

Encore quelques clichés du dernier TCH

 

 

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Les éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omisLes éléments imbriqués ont été omis

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Invité §le 686ZY
Invité §le 686ZY

Pas de chance pour moi cette année :cry: . Après 4 Tour de Corse terminés avec ma Sunbeam Lotus, j'avais décidé de "passer" à la Porsche pour assurer un résultat pour ma 5ème participation. Malheureusement tout s'est mal déroulé. Une première boite de vitesse cassée au Rallye du Gard pour essayer la voiture. Et là, différentiel cassé au bout de 5 kilomètres de spéciale.

Mon malheur à néanmoins servi à l'équipe Almeras qui a pu réparer la Porsche de Jean François Mourgues en "cannibalisant" le système d'allumage de ma voiture.

Si par chance vous avez des photos de la Porsche n°76, merci de me les envoyer à deriemont@yahoo.fr . Il faut bien que j'en trouve pour mes sponsors.

 

je t'ai mis mes photos de ton auto sur FB ;)

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conseil de guerre,à l'ile rousse, :love: ...étude de la statégie,selon,henri trautman'(de dos)et jb vieu (de face,lunettes à doite)avec le pilote m vincent, :jap: (20 scr),caro,la copilote :jap: ,masquée par henri,et les propriétaires de la 911,madame(assise)et mr ferrieux, :jap:

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Cette fois je me lance, sur les conseils de Didier, un de nos supporters Francs Comtois. Notre course aura connu des hauts et des bas, du moins pour mon pilote Jean Jacques qui a été malade une grande partie de l'épreuve. Le mal de mer et oui en montagne, dans tous les cas il a bien dégusté le pauvre, il a même arrosé l'intérieur de l'Escort à deux reprises, vraiment pas évident. Sinon la première étape du mardi débutait normalement dans le second chrono, le col de Bacinu, nous rattrapons, Mr Claude Picasso lui aussi en proie à des problèmes identiques à Jean Jacques, cela roulais bien jusqu'au col :pt1cable: la suite sans commentaire :crazy::cry: . Le lendemain ES de Martini nous terminons à deux secondes de la Lancia Stratos de Notre ami Philippe Vandromme, pas mal :hot: , dans Zérubia c'est la descente aux enfers, dommage car le chrono et vraiment magnifique. Le regroupement de Quenza requinquera un peu le pilote, la journée ce terminera en douceur. Le jeudi le premier chrono de Véro qui tournicote dans tous les sens, fait déjà des dégâts, la fin de l'ES est difficile, pour le second avec le passage dans le village de Vico c'est encore plus laborieux heureusement que nous avions prévu une casquette sous la main elle a bien servi. :frown: Liaome et le chrono arrivant aux portes de Cargése clôturent la journée dans la somptueuse cité de Porto. Journée chargée pour l'étape de vendredi de Porto à Ile Rousse, le chrono de Ota nous met bien vite dans le bain, c'était à peu près la forme, en prime un beau passage à l'épingle gauche de Marignana :coolfuck: . Regroupement à Ponte Leccia et rencontre avec Philippe Gache qui prend des nouvelles de Jean Jacques, le mal est enfin résolu, en cause les lunettes à verres progressifs. C'est dans la poche pour la grande de 50 km, pas de bobo :bien: , et pour la suivante de notre dame de la Serra l'escort tourne à plein régime, ouf. Le samedi dernière étape difficile, avec Barchetta - La porta, un vrai champs de bataille les intempéries ont laissé des marques vraiment impressionnantes , donc pas de prise de risque. Le podium de Porto Vecchio était déjà dans nos têtes. Au général nous terminons à la 47 ème place, certes il y a moyen de faire mieux, mais l'essentiel est avant tout de participer. Nous ferons peut-être mieux la prochaine fois, mais quelle plaisir, la Corse est réellement une somptueuse région. :clin:

Ben

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Tu as bon gout :sol:

Une vraie ex-Timo Makinen :jap:

 

 

 

Oui, Merci, j'aime beaucoup cette auto-là depuis la première vision, il y a qq. années déjà.

Elle est toujours dans un état impeccable ….. Et puis cette "ligne" n'a pas pris une ride me semble-t-il .

Merci Mme Cath. Desbruyères !!

 

GRAC MT6

 

 

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(Bien sur ce n'est pas comparable, mais ma toute première voiture fut une Ford Escort 1300 GT …..alors quand je vois ces magnifiques MK1 …. !! Je rêve!! ) Merci aussi -au passage- à M. Yves Loubet

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