TOUR DE CORSE HISTORIQUE [topic officiel]

[Invité §car804fy]

Allez c'est bon on arrête là SVP

 

Pour changer de sujet, la liste des engagés continue de s'allonger, je viens d'en rajouter 5 dans la Galerie du site.

 

Outre ceux dont on dispose d'une photo, on a dépassé la centaine d'inscrits.

 

Cette année on fait le plein !!!

 

 

Voilà une nouvelle sympa qui nous rend tous heureux et qui nous fait brûler d'impatience !!

[Invité §J-B312ht]

Allez c'est bon on arrête là SVP

 

Pour changer de sujet, la liste des engagés continue de s'allonger, je viens d'en rajouter 5 dans la Galerie du site.

 

Outre ceux dont on dispose d'une photo, on a dépassé la centaine d'inscrits.

 

Cette année on fait le plein !!!

 

 

 

 

 

 

Pour changer de sujet, Je vous poste, cette photo, de Recos du Tour de Corse 1988, (La "Bande") passée sur l'Equipe Magazine, suite à un Reportage de Anne Giuntini. Cela se passe à VENACO, chez l'ami Joseph Cesari.

 

Je ne cite pas les noms...... Vous les connaissez aussi bien que moi.

 

J. B.

[reghiu]

TDCH 2002

 

 

 

[reghiu]

 

 

[reghiu]

 

 

[jean jo]

TDCH 2002

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/IMG_9047.jpg

 

 

 

carburation défaillante ?

[reghiu]

 

 

 

[reghiu]

carburation défaillante ?

 

 

 

Peut-etre sponsorisé par l'EDF Vazzio...

 

 

A noter me semble t-il une plus grande variété des autos (voir photos des pages précédentes) en ces premieres éditions et des Porsche en minorité.

[jean jo]

 

 

Peut-etre sponsorisé par l'EDF Vazzio...

 

 

A noter me semble t-il une plus grande variété des autos (voir photos des pages précédentes) en ces premieres éditions et des Porsche en minorité.

 

Nous n'étions pas en VHC...

[reghiu]

Nous n'étions pas en VHC...

 

 

 

Oui c'est vrai, mais il y a aussi la possibilité pour les engagés d'etre en VHR ...

[Invité §V-R408cz]

Une plus grande diversité certes, on a même vu 3 Trabant ,en 2003 il me semble.Et plus de Porsche 356.

 

Ceci dit le VHC a apporté plus de notoriété à l'épreuve avec plusieurs pilotes de renommée (Andruet - Nicolas - Comas - Gache...).

Et quoi de plus fiable en VHC qu'une Porsche 911???

[Invité §tur684lO]

Et quoi de plus fiable en VHC qu'une Porsche 911???

 

....2 porsches 911 . . .

[J.L.C]

Et quoi de plus fiable en VHC qu'une Porsche 911???

Ce n'est pas toujours le cas car par exemple et de mémoire il y en avait 12 ou 13 au Grasse Alpin en avril dernier et seulement deux ou 3 à l'arrivée.

 

[reghiu]

Ce n'est pas toujours le cas car par exemple et de mémoire il y en avait 12 ou 13 au Grasse Alpin en avril dernier et seulement deux ou 3 à l'arrivée.

 

 

 

A ce sujet sur la fiabilité des Porsche, se référer aussi aux résultats des TDC d'antan... Souvent mise en défaut la fiabilité légendaire de la teutonne...

 

 

Mais peut-etre qu'en VHC ...

[Invité §gil744eh]

Ce n'est pas toujours le cas car par exemple et de mémoire il y en avait 12 ou 13 au Grasse Alpin en avril dernier et seulement deux ou 3 à l'arrivée.

 

 

 

Oui et l'histoire se répète à chaque rallye dans lequel il y a des Porsche engagées!

[Invité §tur072MA]

Sur 4 Tours de Corse disputés en VHC, 3 remportés par des Porsche quand même !!!

[J.L.C]

Sur 4 Tours de Corse disputés en VHC, 3 remportés par des Porsche quand même !!!

 

Ce qui n'a rien à voir avec la fiabilité de la majorité de celles qui sont engagées.

On peut seulement en déduire que, quand certaines finissent, elles sont bien classées

[Invité §tur072MA]

Ma petite expérience sur le Tour démontre tout de même que les Porsche sont pour la majorité à l'arrivée et bien classées.

 

D'ailleurs, le podium est souvent composé de Porsche plus par fiabilité que par performance pure.

 

On a déjà débattu du fait de l'inscription massive de 911 et il me semble que la robustesse avait été évoquée comme raison principale...

[reghiu]

Ma petite expérience sur le Tour démontre tout de même que les Porsche sont pour la majorité à l'arrivée et bien classées.

 

 

 

 

Avouons que ca serait tout de meme un comble qu'elles n'y soient pas en représentant 50% du plateau d'engagées...

[coupedesalpes]

Dernier Rallye de la Drôme VHC : 21 Porsche sur 35 classés... ( 26 au départ sur 51 engagés, la fiabilité parle en leur faveur )

 

Les non-porschistes parlent de Coupe Porsche!

[Invité §tur072MA]

Merci Henri pour cet exemple qui est, je pense, le cas le + fréquent. Le Grasse Alpin est plutôt une exception, non ?

 

Sinon, à noter l'inscription des 2 Stratos d'Yves Saguato dont une sera pilotée par... Erik Comas !

[Invité §V-R408cz]

Après le remontage de plusieurs A110, le Team Comas Racing avait envisagé de se tourner vers la Stratos.

Mais ce genre de voiture étant beaucoup moins répandue que la berlinette...

 

 

[J.L.C]

Avouons que ca serait tout de meme un comble qu'elles n'y soient pas en représentant 50% du plateau d'engagées...

 

[J.L.C]

Dernier Rallye de la Drôme VHC : 21 Porsche sur 35 classés... ( 26 au départ sur 51 engagés, la fiabilité parle en leur faveur )

Les non-porschistes parlent de Coupe Porsche!

 

A moins que les non porschistes soient obligés de beaucoup demander à leur mécanique pour rivaliser avec les 911.

[J.L.C]

Merci Henri pour cet exemple qui est, je pense, le cas le + fréquent. Le Grasse Alpin est plutôt une exception, non ?

 

Peut être parce qu'à ce rallye une petite auto les a titillées et a obligé leurs pilotes à beaucoup demander à leur mécanique.

[reghiu]

Peut être parce qu'à ce rallye une petite auto les a titillées et a obligé leurs pilotes à beaucoup demander à leur mécanique.

 

 

 

Et la prochaine fois, afin que les Porsche conservent leur fiabilité, engage toi avec une Daf Marathon.

[Invité §tur072MA]

Pour changer des Porsche, je viens de mettre dans la galerie du site de sympathiques autos engagées : la Ferrari 308 Gr 4 Pioneer de F.X. Entremont, et la Kadett du "Vieu" en VHC, une 5 Alpine, une 124 Abarth et la vraie M3 Prodrive ex Chatriot en VHRS.

[reghiu]

Pour changer des Porsche, je viens de mettre dans la galerie du site de sympathiques autos engagées : la Ferrari 308 Gr 4 Pioneer de F.X. Entremont, et la Kadett du "Vieu" en VHC, une 5 Alpine, une 124 Abarth et la vraie M3 Prodrive ex Chatriot en VHRS.

 

 

 

Une R5 Alpine enfin !!!

 

Je commençais à désespérer.

 

Il n'y a plus de nouvelles Porsche engagées ?

[Invité §aud018vU]

bonjour

 

je regarde tous les jours la liste des engagés (ées)

felicitation je vois qu il y a toujours autant de demande pour le faire.

par contre je suis surprise de ne pas voir certains nom comme

 

Dominique DEPONS, JP Manzagol, Philippe GACHE, JP Nicolas, JL Vial...

il y en a plein d autres mais je ne vais pas tous les citer LOL

 

sont ils en attente ?

Je sais que la fin des inscription est le 30 Août... peut être que ...

leur dossier n'est peut être pas complet..

vont ils venir cette année

merci

nathalie

[Invité §tur072MA]

JP Manzagol est un habitué de la dernière minute donc ça ne devrait pas tarder !

 

Philippe Gache y sera, pas de photo dispo de sa nouvelle voiture.

 

Pour les autres, pas de nouvelle...

 

Sachez aussi que quelques participants ne nous ont pas encore envoyé de photo mais sont bien inscrits.

[Invité §aud018vU]

JP Manzagol est un habitué de la dernière minute donc ça ne devrait pas tarder !

 

Philippe Gache y sera, pas de photo dispo de sa nouvelle voiture.

 

Pour les autres, pas de nouvelle...

 

Sachez aussi que quelques participants ne nous ont pas encore envoyé de photo mais sont bien inscrits.

 

 

OK Je vais attendre la fin des engagements

 

j ai cherché la nouvelle voiture de Philippe Gache

est il possible de savoir avec quel voiture il va rouler ?

 

Mon mari est bien inscrit en VHRS la voiture est en préparation c'est pour cela que la photo n est pas encore sur le site.

Nous avons donné une photo de la voiture mais comme elle n'a pas ses "peintures de guerre" elle n'est pas diffusée.

Nathalie

[Invité §tur072MA]

N'en déplaise à certains, Philippe Gache va normalement rouler sur une allemande, très efficace malgré sa présence répandue en historique

 

On est aux alentours des 110 engagés pour le moment.

[Invité §j2h206mT]

N'en déplaise à certains, Philippe Gache va normalement rouler sur une allemande, très efficace malgré sa présence répandue en historique

 

On est aux alentours des 110 engagés pour le moment.

 

Pour suivre votre conversation sur les Porsche, il y a aussi une question de confort, on est plus tout jeune, et je peux vous assurer que de conduire une M3 max groupe A, c'est physique

Alors qu'une Porsche, c'est un vrai bonheur

Le Tour de Corse est le rallye le plus difficile physiquement que je connaisse, je l'ai fait en 79, il y avait des spéciales de plus de 60 km, rien que pour les reconnaissances, c'était une véritable galère

De mémoire, il était difficile de faire 40 de moyenne en reco

Je ne sais pas si un jour, les M3 seront en historique, mais si c'est le cas, on va bien rigoler

[Invité §met583Xc]

Je confirme ce que dit J2H... il nous régale avec ses passages en ouverture, mais les Porsche ça reste un confort de pilotage par rapport à bon nombre d'auto... ce n'est pas vraiment le genre d'auto que je préfère voir, mais je comprends le choix des pilotes aussi !

 

La Stratos aux mains de Gache ça pourrait etre franchement pas mal chez nous... le coup de volant est là, et la Stratos est juste une auto monstrueuse

[AnimR]

Le Tour de Corse est le rallye le plus difficile physiquement que je connaisse, je l'ai fait en 79, il y avait des spéciales de plus de 60 km, rien que pour les reconnaissances, c'était une véritable galère

 

Heu... Jan-Hug : 1977

http://a.imageshack.us/img843/5885/hazard77.jpg