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Karting : jose c Histoires du sport automobile : jpcoppola et 2 utilisateurs inconnus
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Les bolides des membres de la section F1 [Topic Officiel]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°15414821
DC one
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  1. Posté le 10/01/2017 à 15:03:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Ma bleue: une Sub STI 8 avec le Pack Prodrive Performance, donc modèle UK (mon côté Rallye :) ) qui ne sort que pour des ballades ou des journées pistes:

https://c5.staticflickr.com/9/ [...] 4cf3_c.jpg

https://c6.staticflickr.com/1/ [...] f936_c.jpg

Et la semaine, j'ai une voiture de fonction, une Laguna Estate GT 4 Control DCI 150 qui va être à vendre dans les semaines qui viennent d'ailleurs (mon côté F1 en quelques sortes :lol: )
Message édité par DC one le 10/01/2017 à 15:15:28

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Ma SUBARU Impreza STI : http://www.forum-auto.com/tuni [...] 383787.htm

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iceman5930​0
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  1. Posté le 10/01/2017 à 16:32:19  
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Approuvée, j'adore cette voiture. :love:


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RIP Michoubel
n°15414827
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  1. Posté le 10/01/2017 à 20:30:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais encore passer pour un sombre connard mais j'aime pas les Impreza et les Lancer :o

Ceci dit, elle a l'air propre, ça fait plaisir quand même, la plupart sont dans des états pitoyables...


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Grands Pronos : Champion par équipe 2013 & 2014 (Chef d'équipe et pilote, EFP) / 3e du championnat 2015 / 2 victoires et 5 podiums
RRLC : Champion par équipe 2016 (Chef d'équipe et pilote, Paganassi) / 3e du championnat 2016 / 4 victoires et 14 podiums

'Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you' — Jeremy Clarkson
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n°15414828
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  1. Posté le 10/01/2017 à 20:35:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En tout cas, j'ai jeté un œil à tes photos, y en a des vraiment chouettes ! :bien:

J'aime assez celles à l'arrêt. Pour le mouvement, y a peut-être encore un peu de taf, tu peux voir avec Iceman59300 pour un cours, c'est un bon prof ;)


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iceman5930​0
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iceman59300
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  1. Posté le 10/01/2017 à 23:27:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bwoah, c'est pas pour dire mais je pense qu'il suffit simplement de descendre en vitesse, rien de plus.
J'ai bien aimé les photos de la Challenger orange, une belle lumière et des belles teintes chaudes, ça claque. :bien:


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RIP Michoubel
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n°15414834
DC one
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  1. Posté le 11/01/2017 à 09:18:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci.
Pour les photos, oui, en filé, j'ai beaucoup de déchets (dites vous que je ne poste que les + réussies en plus ! :lol: ).
Bon, à ma décharge, mon objectifs pour les rallyes n'est pas terrible, il ne vaut pas celui que j'utilise pour les statiques.

Pour la Sub, j'ai toujours été fan de rallye et des Sub, et en grandissant, quand j'ai pu m'en acheter une, j'ai direct sauter dessus.
En devenant accessible financièrement, c'est sûr que certaines sont tombées entre des mains peu soigneuses, mais c'est en train de changer, les beaux modèles devenant rares, les prix grimpent donc ça devrait "protéger" celle qui restent.
J'adore également les Evo et j'ai longtemps rêvé d'une Evo 9 mais les prix piquent carrément et intrinsèquement, ça n'est pas mieux qu'une Sub qui demeure + accessible en prix (et + emblématique pour moi).
Et oui, la mienne est propre, 0 rouille, historique complet et seulement 60 000km (acheté il y a + de 2 ans avec 43 000km au compteur).
D'ailleurs, avant ma STI, j'avais une GT pas mal modifiée que j'ai gardé + de 4 ans:

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Message édité par DC one le 11/01/2017 à 09:20:28

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  1. Posté le 12/01/2017 à 22:17:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, pour les photos, j'ai vu celles du Nurb, celles en mouvement sont réussies. J'ai regardé celle du rallye de La Rochelle en premier, parce que j'y étais en 2015, avec l'ami Daww ;)

La première Impreza, la seule chose que j'aime c'est le son caractéristique du flat 4 :w:


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  1. Posté le 13/01/2017 à 09:29:44  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Oui, La Rochelle, c'est un peu notre rallye local.

Le son du Flat 4, c'est assez magique effectivement.
J'avais une Civic VTI Vtec avant, le Vtec aussi c'est sympa mais le Flat 4, c'est encore autre chose.
Ce qui est bien avec les Sub, c'est qu'on a vraiment l'impression de conduire une voiture pas comme les autres, même à allure "normale", le son du moteur y est pour beaucoup, l'écope sur le capot et l'aileron dans le rétro aussi.
La GT a aussi ce côté brut de décoffrage, tout est dur, direction, pédales, boite, il faut toujours se battre un peu avec la voiture ce qui me plaisait bien pour une voiture plaisir.
C'est clairement tout le contraire d'une voiture aseptisée et finalement, ses défauts la rende encore + attachante je trouvais.

La STI, on change un peu de monde, on a toujours le son caractéristique du Flat 4, l'aileron et l'écope (qui sont même encore + gros) mais la prise en main est + aisée, on sent que la voiture est plus moderne et plus civilisée.
L'efficacité est également telle que les sensations à allure modérée sont en retrait par rapport à la GT, en revanche, quand vraiment on hausse le rythme, notamment sur piste, là on voit tout de suite que le châssis n'a plus rien à voir.
On met du temps à vraiment arriver cerner les limites de la STI donc au début, paradoxalement, ça ne met pas trop en confiance, mais une fois qu'on commence à connaitre l'auto et savoir ce qu"on peut faire (et ne pas faire avec), c'est vraiment une super voiture pas avare en sensations.


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  1. Posté le 13/01/2017 à 17:44:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement, le VTec, ça doit être assez particulier aussi, tous ceux qui en ont eu en disent du bien ;)

Honnêtement, ces Sub sont le genre de voitures qui ne me branchent pas du tout. Du peu que j'ai pu essayer, je me dirigerai vers des coupés propu, si possible atmo. En tête de liste d'ici 1 ou 2 ans, Toyota GT86 et BMW 125i. Agiles et joueuses si on les provoque, pas très efficaces ceci-dit, je pense que c'est avec ça que je m'amuserai le plus.

Maintenant, j'aimerais quand même essayer une 4RM type Sub ou Mitsu pour me faire mon opinion là dessus.

Quant à l'aileron sur la Sub, j'aime vraiment pas ça :w:


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  1. Posté le 15/01/2017 à 11:35:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Perso, j'adore le combo turbo/4rm, j'ai essayé pas mal de voitures, de la Viper à l'Aston V8 Vantage en passant pas des M3, M5, Mustang, etc ... et la configuration qui me séduit le +, c'est 4rm et un turbo, je trouve que c'est un super compromis route/piste, très sécurisant mais qui permet quand même de s'amuser et qui peut se montrer fun sur piste (je me rappellerai toujours avoir emmené un pote qui roulait en 200SX et 350Z sur piste, la tête qu'il a fait au 1er virage ! Il m'a même demandé si ma Sub était toujours en 4rm car on avait pris tout le virage en glisse).
Les grosses propu avec des gros moulins que j'ai pu essayer, honnêtement, je ne me sans capable de les emmener sereinement.
Une GT86 ou une M135I, à la limite c'est + léger et avec moins de ch donc ça doit être + facilement gérable effectivement.

Et une Sub sans aileron, c'est plus une Sub ! :D (d'ailleurs, une Sub sans 4RM et un Turbo, c'est plus une Sub non plus pour moi :P )
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Message édité par DC one le 16/01/2017 à 09:01:40

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  1. Posté le 15/01/2017 à 12:34:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DC one a écrit :

Perso, j'adore le combo turbo/4rm, j'ai essayé pas mal de voitures, de la Viper à l'Aston V8 Vantage en passant pas des M3, M5, Mustang, etc ... et la configuration qui me séduit le +, c'est 4rm et un turbo, je trouve que c'est un super compromis route/piste, très sécurisant mais qui permet quand même de s'amuser et qui peut se montrer fun sur piste (je me rappellerai toujours avoir emmené un pote qui roulait en 200SX et 350Z sur piste, la tête qu'il a fait au 1er virage ! Il m'a même demandé si ma Sub était toujours en 4rm car on avait pris tout le virage en glisse).
Les grosses propu avec des gros moulins que j'ai pu essayer, honnêtement, je ne me sans capable de les emmener sereinement.
Une GT86 ou une M135I, à la limite c'est + léger et avec moins de ch donc ça doit être + facilement gérable effectivement.

Et une Sub dans aileron, c'est plus une Sub ! :D (d'ailleurs, une Sub sans 4RM et un Turbo, c'est plus une Sub non plus pour moi :P )
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Hé béh, ça fait déjà pas mal de belles charrettes ! La Viper, j'aimerais pas en avoir une, mais j'aimerais vraiment en essayer une un jour, une première génération, avec l'énorme V10 qui glougloute :cyp:

Effectivement, c'est sécurisant. Mais en même temps, il neige pas tous les jours par chez moi alors ça va :ddr:

Après, pour la Sub, je me doute que quand on sait l'emmener, on peut en faire plus ou moins ce qu'on en veut :oui:

Justement, c'est ça qui est bon ! Si c'est trop facile c'est pas drôle. Mais bon, faut pas faire n'importe quoi et monter les "échelons" tranquillement. Pour ça, une GT86 pour apprendre la propulsion, c'est tout bon !

Mais euh, la BRZ, c'est une vraie Sub aussi, y a le logo dessus [:kalie:10]


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DC one
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  1. Posté le 16/01/2017 à 09:01:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, la Viper, c'est celle d'un pote, une RT/10, une des 1ère importée et homologuée, elle a même ses échappement latéraux:

2975910037​4_91fcd52a​42_c

Sinon, effectivement, pour débuter en propu, les GT86/BRZ, c'est sûrement ce qu'il y a de mieux, le châssis a l'air très sain.


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paganizonda51
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  1. Posté le 16/01/2017 à 11:31:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce monstre :cyp:

La dernière fois que j'en ai vue une, le moulin glougloutait comme pas possible, le ralenti avait du mal à tenir, c'était assez marrant :w:


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Paganizond​a51
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paganizonda51
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  1. Posté le 16/01/2017 à 12:52:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Parlant de gros spoilers :D

aAwRRQ2_70​0b


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JulianRoss
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julianross
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  1. Posté le 17/01/2017 à 15:44:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DC one a écrit :

Merci.
Pour les photos, oui, en filé, j'ai beaucoup de déchets (dites vous que je ne poste que les + réussies en plus ! :lol: ).
Bon, à ma décharge, mon objectifs pour les rallyes n'est pas terrible, il ne vaut pas celui que j'utilise pour les statiques.

Pour la Sub, j'ai toujours été fan de rallye et des Sub, et en grandissant, quand j'ai pu m'en acheter une, j'ai direct sauter dessus.
En devenant accessible financièrement, c'est sûr que certaines sont tombées entre des mains peu soigneuses, mais c'est en train de changer, les beaux modèles devenant rares, les prix grimpent donc ça devrait "protéger" celle qui restent.
J'adore également les Evo et j'ai longtemps rêvé d'une Evo 9 mais les prix piquent carrément et intrinsèquement, ça n'est pas mieux qu'une Sub qui demeure + accessible en prix (et + emblématique pour moi).
Et oui, la mienne est propre, 0 rouille, historique complet et seulement 60 000km (acheté il y a + de 2 ans avec 43 000km au compteur).
D'ailleurs, avant ma STI, j'avais une GT pas mal modifiée que j'ai gardé + de 4 ans:

https://c5.staticflickr.com/8/ [...] 6122_c.jpg

https://c5.staticflickr.com/8/ [...] 944b_c.jpg
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Magnifique :o


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Merci de votre attention :jap:
n°15417157
PsychoTang​eant
Profil : Routard confirmé
psychotangeant
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  1. Posté le 01/05/2017 à 16:54:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hier, il a plu alors je suis allé faire le pitre.
C'est mal filmé, fallait que je me grouille avant que la nuit tombe.

https://youtu.be/_0QEDL5p_wU

https://youtu.be/k-9Lq3az8JE


---------------
Prépa TT 180 cab FWD à personnaliser
Z4 L6 3.0
n°15417159
DonDiego78
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dondiego78
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  1. Posté le 02/05/2017 à 02:18:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans quelques jours, ma première vraie acquisition :chut:

Spoiler :


C'est une française [:argh69:3]
Message cité 2 fois

---------------
"Tu es comme un patient atteint d'Alzeimer dans un bordel : Tu es constamment surpris de te faire baiser, et tu refuses de payer pour ça ! ©" Charlie Harper
n°15417169
Kimi 60
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kimi-60
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  1. Posté le 02/05/2017 à 20:35:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :

Dans quelques jours, ma première vraie acquisition :chut:

Spoiler :


C'est une française [:argh69:3]

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Je pense avoir deviné :oui:

Spoiler :



bugatti-ch​iron1



[:cvieri59:13]
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---------------
Mazda RX8 Performance [:tito56:2]
Alfa 147 1.9 JTDm Selective :rs:
Peugeot 205 XAD 410 000KM :fier:
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DonDiego78
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dondiego78
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  1. Posté le 03/05/2017 à 02:56:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Kimi 60 a écrit :



Je pense avoir deviné :oui:




[:cvieri59:13]
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Euh si tu la finances y'a moyen :ange:

 :ddr:

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 03/05/2017 à 21:22:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :


Euh si tu la finances y'a moyen :ange:

 :ddr:
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Franchement, pour rouler toujours en IDF, je suis pas sûr que ça soit terrible :bah:

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 04/05/2017 à 02:44:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Paganizonda51 a écrit :

Franchement, pour rouler toujours en IDF, je suis pas sûr que ça soit terrible :bah:
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Pire, je fais que de la ville :W

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 04/05/2017 à 19:26:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DonDiego78 a écrit :


Pire, je fais que de la ville :W
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Tu pourrais même pas passer la 2, déjà sur le patinage d'embrayage, tu serais au dessus de 50 :w:

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  1. Posté le 05/05/2017 à 14:36:26  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Paganizonda51 a écrit :

Tu pourrais même pas passer la 2, déjà sur le patinage d'embrayage, tu serais au dessus de 50 :w:
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Question toute con: avec une boite séquentielle tu t'y prends comment pour faire patiner l'embrayage, puisqu'il n'y a pas de pédale?

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iceman59300
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  1. Posté le 05/05/2017 à 19:33:29  
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L'embrayage patine au début lors de la phase de décollage, ton moteur n'est pas en prise totale direct. ;)


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Photos-Automobiles [:moivr:1]
Un Américain frites bien cuit s'il vous plait © TTM [:iceman59300:9]
RIP Michoubel
n°15417211
Daww
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daww
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/05/2017 à 13:24:58  
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Ben t'appuie moins fort sur la palette :bah:


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http://www.berko.fr/

 filiop
n°15417212
Kimi 60
Profil : Pilote semi-pro
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Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 06/05/2017 à 13:26:39  
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Pour claquer des 0 à 200 entre 2 feux rouges de RP, c'est le top :oui:


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Mazda RX8 Performance [:tito56:2]
Alfa 147 1.9 JTDm Selective :rs:
Peugeot 205 XAD 410 000KM :fier:
n°15418546
PsychoTang​eant
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Sport - succès argent messages
  1. Posté le 08/07/2017 à 18:29:59  
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ch/lPutain jsuis heureux !
http://www.veritec-competition [...] hrick.html


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Prépa TT 180 cab FWD à personnaliser
Z4 L6 3.0
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DonDiego78
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dondiego78
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  1. Posté le 17/08/2017 à 01:11:59  
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DonDiego78 a écrit :

Dans quelques jours, ma première vraie acquisition :chut:

Spoiler :


C'est une française [:argh69:3]

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Cadeau :W

Je ne fais pas de gros plans, c'est une francilienne typique, encore plus de nions que l'ancienne Lag 1 de JulianRoss [:argh69:3]

132000 km 2.1 dT 110, 500 balles :o


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"Tu es comme un patient atteint d'Alzeimer dans un bordel : Tu es constamment surpris de te faire baiser, et tu refuses de payer pour ça ! ©" Charlie Harper
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Loulaz
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loulaz
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  1. Posté le 03/09/2017 à 23:06:08  
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Loulaz a écrit :

Messieurs, l'heure est venue.

Ayant enfin atteint majorité il y a bientôt cinq ans, c'est avec un immense plaisir que je vous présente la toute première Loulaz-mobile.

Merci d'applaudir :jap:

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3143b+e​c0-6173786​.html

Donc wala je soutiens bien évidemment nos amis de Viry-Chatillon en roulant phronssais, ce qui est la moindre des politesses :jap:
Plaque immatriculée 2B, oeuf corse [:helmuth]

Mais passons à l'intérieur !

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3140+72​3-6173784.​html

Comme vous pouvez le constater, elle a tout d'une grande, et le haut gratin FAïen a rempli à merveille son rôle de sac de sable, citons Pierrau, Bianchinettedu83 et TTMaxouille :jap:
Et c'est tout :jap:

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3148+4b​a-6173790.​html

Des compteurs qui font tourner les têtes, dans le rouge dès 4k rpm, le 0 à 100 se fait en 2(0) secondes ! Je l'ai testé en sortie de péage, j'en suis sorti avec une légère érection bien évidemment

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3147+aa​a-6173787.​html

Voici mes deux objets à forme phallique favoris : le levier de vitesse et le manche à couille, c'est d'ailleurs avec un malin plaisir que je fais pleurer mon moteur en passant la 2 au lieu de la 4 sur la nationale :jap:


Et le magnifique pédalier !

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3139+96​8-6173782.​html

C'est d'ailleurs sympa de la part de Rono de fournir une pédale de secours entre l'embrayage et l'accélérateur, faudra que je teste ça un de ces 4 :o

Et pour finir, je tenais à vous montrer les stigmates de cette pauvre Clito, faites des dons svp :jap:

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3144+1d​5-6173785.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3145+7b​7-6173788.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/lou​laz/gni-48​48/photo/i​mg_3146+54​a-6173783.​html


Wala
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RIP lel


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dondiego78
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  1. Posté le 04/09/2017 à 03:48:25  
  2. answer
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Qu'est ce que tu lui as fait ? :o


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