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Formule 1 : DonDiego78 Karting : siner Histoires du sport automobile : carsascona, Motor Head, RP14, 1 utilisateur anonyme et 27 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

McLaren-Honda [Topic Officiel]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°15419200
iceman5930​0
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iceman59300
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  1. Posté le 08/09/2017 à 19:09:15  
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gronholm65 a écrit :

Tiens je suis curieux de connaitre le nom moteur qu'aura la MCL Renault (l'annonce devrait être faite rapidement désormais).

Mc Laren - Nismo / Mc Laren - Alpine / Mc Laren - Nissan / Mc Laren - Infiniti

Je sens bien Infiniti ou Nismo car Alpine sont en endurance, Nissan sera en FE (à la place de renault, j'oublis expres d'envisager Lada, Mitsubichi et Dacia) ou bien un nom couché de nul part par Zak. Infiniti serait le plus logique car ça eclairçit le nom du team officiel Renault et Infiniti travaille pour Renault deja depuis un moment (ils s'occupent de la partie electrique du moteur) ça leur donnerait plus de visibilité et mettrait une tape a Honda dans leur fierté avec le nom d'un concurrent du meme pays et Infiniti c'est surtout une marque Américaine comme le boss de MCL, comme les proprios de la F1... Wait and see. :o
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Ca sent le TAG comme RBR surtout, les noms en rapport avec Nissan ça serait ridicule et naze. :o

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RIP Michoubel
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n°15419208
Paganizond​a51
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paganizonda51
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  1. Posté le 09/09/2017 à 16:04:04  
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Putain, mais qu'est-ce qu'il en sait Minardi, il me rappelle Jordan qui chantait à qui voulait bien l'entendre que Mercedes allait se retirer :roll:

Testa Rossa a écrit :

A propos il veut pas nous remonter une équipe Giancarlo ? Il semblerait qu'un prestigieux constructeur nippon serait près à faire n'importe quoi (et avec n'importe qui) pour rester dans la discipline. Une putain d'aubaine.
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putain :ptdr:

iceman59300 a écrit :

Ca sent le TAG comme RBR surtout, les noms en rapport avec Nissan ça serait ridicule et naze. :o
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Ca sera intéressant de voir ce que McLaren peut faire avec un moteur TAG. S'ils sont au niveau de RBR à moulin équivalent, on pourra dire que les 3 années passées en fond de grille n'ont pas émoussé le talent des ingénieurs...


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Grands Pronos : Champion par équipe 2013 & 2014 (Chef d'équipe et pilote, EFP) / 3e du championnat 2015 / 2 victoires et 5 podiums
RRLC : Champion par équipe 2016 (Chef d'équipe et pilote, Paganassi) / 3e du championnat 2016 / 4 victoires et 14 podiums

'Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you' — Jeremy Clarkson
n°15419209
gronholm65
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gronholm65
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  1. Posté le 09/09/2017 à 23:33:41  
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Ce serait fait car cette news est en fuite

http://www.f1i.com/infos/rumeu [...] -malaisie/

Sainz chez Renault dès la Malaisie ?



Alors quel rapport avec MCL? Justement Renault souhaitait libérer Toro Rosso de leur contrat de fourniture de moteur a condition de récuperer carlos Jr, donc ça permet à Honda d'équiper Toro Rosso, MCL peut ainsi bientot annoncer le nom de son nouveau moteur "Renault", oui sans doutes pas de noms du groupe Renault même si avec RB à une époque c'etait le but comme de faire entrer Inifiniti dans l'arne mais la toute façon on aura un rebadgage car y a aucun accord commercial avec MCL.

Les actionnaires de MCL vont rompre le contrat et dédomager Honda, qui eux on un accord pour équiper RB en 2019 si le moteur fonctionne et vont apporter les 100 millions à TR, RB va donc s'unir avec Honda, apres avoir piquer tant de sponsors à MCL ... Bref comme pilotes chez TR Gasly sera de la partie avec Matsushita (si il obtient sa super liscence).

Gasly devrait remplacer Sainz chez TR dès la Malaisie et Kyvat sauve encore son baquet pour la fin de saison.

Bonne chance à MCL qui aura donc sacrifier son partenariat usine pour un pilote et qui j'espere ne le regrettera pas, car Honda va obtenir son evo 4 faite avec Ilmor à Suzuka mais il sera donc trop tard. [:gglaspi:1]
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n°15419216
Pimousse75
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pimousse75
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  1. Posté le 10/09/2017 à 11:13:46  
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Pourtant Kyvat va faire en fin de saison sa troisième année avec Toro Rosso, d'habitude ça ne va pas plus loin.

n°15419218
motus 306
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motus-306
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  1. Posté le 10/09/2017 à 14:37:43  
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gronholm65 a écrit :

Ce serait fait car cette news est en fuite

http://www.f1i.com/infos/rumeu [...] -malaisie/

Sainz chez Renault dès la Malaisie ?



Alors quel rapport avec MCL? Justement Renault souhaitait libérer Toro Rosso de leur contrat de fourniture de moteur a condition de récuperer carlos Jr, donc ça permet à Honda d'équiper Toro Rosso, MCL peut ainsi bientot annoncer le nom de son nouveau moteur "Renault", oui sans doutes pas de noms du groupe Renault même si avec RB à une époque c'etait le but comme de faire entrer Inifiniti dans l'arne mais la toute façon on aura un rebadgage car y a aucun accord commercial avec MCL.

Les actionnaires de MCL vont rompre le contrat et dédomager Honda, qui eux on un accord pour équiper RB en 2019 si le moteur fonctionne et vont apporter les 100 millions à TR, RB va donc s'unir avec Honda, apres avoir piquer tant de sponsors à MCL ... Bref comme pilotes chez TR Gasly sera de la partie avec Matsushita (si il obtient sa super liscence).

Gasly devrait remplacer Sainz chez TR dès la Malaisie et Kyvat sauve encore son baquet pour la fin de saison.

Bonne chance à MCL qui aura donc sacrifier son partenariat usine pour un pilote et qui j'espere ne le regrettera pas, car Honda va obtenir son evo 4 faite avec Ilmor à Suzuka mais il sera donc trop tard. [:gglaspi:1]
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Ah oui LA fameuse évo de la mort qui tue qui est annoncée à chaque soit disant nouvelle spec et qui se termine avec un moteur changé dès les essais libre, 30 place de pénalité et une casse en course.
Cette évo qui va tout changer ça fait quoi? 10 fois qu'elle est annoncée depuis 3 ans.


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xsara vts pooowwwaaaa
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n°15419232
gronholm65
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gronholm65
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  1. Posté le 11/09/2017 à 12:15:13  
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C'est pour cette raison que MCL n'attend plus, la confiance est perdu et Alonso fait tellement pression en plus des actionnaires. L'equipe a peur de perdre la plupart de ses meilleurs ingé aussi, 3 ans de disette c'est trop long et avec Renault ou "Infiniti" ou "Castrol motors" ou "Fernando motors pleurnicherie" les choses sont pas encore officielles, il manque l'annonce.

Apres pour Honda c'est reculer pour mieux sauter, toute façon en 2018 ils auraient été encore derrière Ferrari, RB et Mercedes, malgre "le chassis 3eme meilleur" du plateau dixit Bouiller donc ils vont bosser avec Ilmor, développer le centre de Milton, puis une petite equipe comme Faenza avec un ingé excellent (James Key) tirera son epingle du jeun tranquilement et quand le moteur sera enfin competitif ils auront Red Bull et donc une meilleure équipe et ce sera bien fait pour MCL, je vois deja le scenario ou TR HOnda en 2018 devance MCL "Renault" avec un Nando qui avec sa poisse legendaire heritera du moteur de Verstappen de cette année. :ange:

C'est bien de taper sur Honda et de leur attribuer tous les maux mais il faut bien regarder l'origine des derniers retraits en courses: Batterie, transmission ... Des éléments fais et fournis par MCL.

Pour MCL ils prennent Renault pour 3 ans maxi comme transition, post 2021 ils esperent signer avec Porsche (qui va revenir si le reglement evolue) ou faire leur propre moteurs. Mais deja l'equipe sait qu'elle gagnera pas de championnat d'ici la, ils se sont eux-meme condamnés à un role de faire valoir. [:gglaspi:1]
Message édité par gronholm65 le 11/09/2017 à 12:16:30

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n°15419235
Pimousse75
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  1. Posté le 11/09/2017 à 12:54:50  
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Si Toro Rosso fait une saison avec Honda comme celle qu'elle a faite en 2016 avec McLaren ça sera une belle année car inscrire 76 points c'est énorme pour une écurie de cette catégorie car pour l'instant sa meilleure performance c'est 67 points obtenue en 2015.

n°15419257
gronholm65
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  1. Posté le 13/09/2017 à 13:23:59  
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https://www.f1today.net/en/new [...] th-renault

ECCLESTONE: "MCLAREN NE SERA PLUS HEUREUX AVEC RENAULT"



https://www.f1today.net/en/new [...] -part-ways

MCLAREN ET HONDA ACCEPTENT FORMELLEMENT DE FAIRE PARTIE



http://www.marca.com/motor/for [...] b4628.html

[h1 id=]Est-ce que McLaren-Renault une voiture gagnante?[/h1]


Le vieux Ecclestone a bien raison mais bon je suis sur que quand tout sera en place on verra si MCL peut faire des podium. Ils ont le même bloc que RB, le gros avantage de MCL par rapport à RB selon Marcas le fait que MCL utilise le carburant Castrol comme Renault usine et non Mobil 1 qui est avec RB; HOnda retrouvera aussi Exxon d'ailleurs qui leur avait permis de bien bosser et progresser en 2016.

Vous m'excuserez d'avoir ma larme de deception et de tristesse à cette separation et à ce choix des actionnaires, j'avais dis avec l'arrivée et le depart de Ron que ça partait en live et c'est le cas; MCL se condamne à un role de Williams bis pour mini 3 ans en attendant de faire leur moteur ou retrouver Honda, voir prendre Porsche.

Je suis trsite de l'echec de Honda et de cette ex dream team avec Alonso qui est encore un cuisant echec, j'ai l'impression que les jap's en sport auto sont maudits et abonnées à la defaite depuis 20 ans, quand on voie Toyota aussi au Mans et que Nando aussi a été marabouté depuis 10 ans pour faire toujours les pires choix, sa carriere est finie, l'an prochain il gagnera pas, il ralera encore. Bref toute façon je vais arreter de suivre ce pilote et MCL trop de mauvaises desicions et trop d'irrespect envers leur motoriste, curieux de voir TR l'an prochain les challenger. Pour moi Mc Laren est morte et est devenu un équipe de mecenes d'orient qui n'ont ni competences et ni vision à long termes.

J'espere bien que Honda comme Ferrari quand il les a quitté progresse au point de foutre les boules à MCL et au point de faire de RB la nouvelle équipe gagnante, Alonso n'aura qu'a partir faire son équipe de velo et pleurer.

Je suis degouté vraiment ecoeuré...


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n°15419265
Pimousse75
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pimousse75
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  1. Posté le 13/09/2017 à 17:06:01  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il est difficile de comparer McLaren et Williams car l'un pas de problème d'argent alors que l'autre a toujours compter sur ses sous on n'a pas fait venir des Boutsen, Coulthard, Patrese et Villeneuve pour leur talent mais plus financier ou économie même si tout ce beau monde a gagné des courses sinon croyez-moi que Michael Schumacher y aurait piloté.
Message édité par Pimousse75 le 13/09/2017 à 17:10:33
n°15419270
gronholm65
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gronholm65
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  1. Posté le 14/09/2017 à 12:18:53  
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http://www.f1i.com/infos/annon [...] t-dalonso/

Annonce reportée pour la reconduction du contrat d’Alonso ?



"Alonso n’aurait accepté qu’une prolongation d’un an – pour un salaire, dit-on, revu de moitié (environ 22 millions d’euros contre 40 millions actuellement) – afin de se laisser la liberté d’aller voir ailleurs en 2019. Mercedes, Ferrari et Red Bull Racing disposeront toutes d’un ou deux volants de libre dans deux ans"




Alors pour le moteur "Renault" et les causes de la separation avec Honda:


https://www.autosport.com/f1/f [...] torn-apart


- Honda: ils ont échoués dans leurs objectifs et leur planning

Mais les tests de pré-saison ont révélé de graves lacunes. Le moteur Honda était froid, peu fiable et moins puissant que l'ancien design. Il a également secoué de façon incontrôlable, car la transmission a produit des vibrations terribles qui n'avaient pas été prévues pendant les essais d'hiver sur la dynastie Sakura de Honda.

Ils ont élaboré un plan de développement en trois étapes pour atteindre cet objectif d'un délai convenu. La première étape a été prévue pour le Grand Prix d'Espagne de mai, la deuxième pour le GP du Canada en juin, la troisième et dernière étape - pour correspondre à la production estimée du moteur de la clientèle de Mercedes - devait arriver à temps pour le Grand Prix de Belgique d'août.

Honda a apporté des mises à jour à chacune de ces courses, mais elles ne suffisaient pas. Comme Yusuke Hasegawa, le chef de projet F1, a admis dans la conférence de presse de la FIA à Spa, Honda a « échoué » dans sa tâche et violait maintenant le plan de développement convenu avec McLaren, ouvrant la voie à la séparation et à la séparation.

Renault a déclaré qu'il était ouvert à un partenariat avec McLaren dans les mêmes termes que Red Bull, et McLaren peut compter sur la prime de traiter déjà avec le fournisseur de carburants et de lubrifiants BP de Renault. McLaren croit également qu'elle peut aider Renault techniquement, en aidant à développer certains éléments des systèmes de récupération d'énergie de Honda.

En anticipant que Honda-Ilmor ne réussirait pas à sa tâche, McLaren a poursuivi ses efforts pour sécuriser une offre de moteurs clients auprès de Mercedes. L'équipe de F1 était censée être réticente à accepter cela, craignant qu'un McLaren dirigé par Alonso soit une menace pour ses propres perspectives sur certaines pistes. Néanmoins, si l'on avait le soutien du conseil d'administration de Mercedes, McLaren était confiant.

McLaren estime qu'un moteur Renault pleinement opérationnel, avec le moteur BP et la cartographie des travaux, produirait 5bhp de plus qu'un moteur Mercedes actuel, qui compte 15kw (20bhp) sur les moteurs de travaux en raison de la cartographie logicielle, estime Mercedes ne dispose que pour Hamilton et son coéquipier Valtteri Bottas en qualification.

McLaren ne voulait que des résultats, et les voulait hier, ce qui a ajouté une pression sur Honda et a augmenté la probabilité d'erreurs. Honda voulait être mieux, mais ne pourrait jamais progresser rapidement ou suffisamment pour satisfaire les demandes de McLaren.

Une fois que la confiance a été perdue, il n'y avait pas d'espoir réel de réconciliation. Alors maintenant, enfin, après près de trois saisons de déception absolue et de décès, le deuxième mariage de McLaren-Honda est terminé.

Un match fait au paradis, ce n'est finalement pas. Plutôt un conte de grandes attentes qui ne se sont jamais révélées satisfaites.







DJmxsvoXkA​EQFCG

Un fanart d'une MCL rebadgé Alpine

On parle d'un gain réel de 60 cv, une demi seconde par tour sur les relais de courses, 1 a 1.5 sec de mieux en qualif, Renault travaille pour avoir le boutton magique et pense avec l'aide de Castrol et donc MCL qui a aussi Castrol amélioré la carto pour se rapprocher de Mercedes.

Je pense que MCL avait acté de casser le contrat dès l'hiver au vu de la catastrophe des 1er essais et donc des objectifs non remplis, achevé à SPa ou la spec 4 a pris du retard et ou l'equipe doit travailler à Woking pour le chassis de la MC33


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n°15419278
coyote2a
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coyote2a
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  1. Posté le 14/09/2017 à 13:39:10  
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Exit honda

Enfin une bonne nouvelle pour McLaren :oui:

n°15419279
Pimousse75
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pimousse75
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  1. Posté le 14/09/2017 à 17:01:05  
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Mais tout de même c'est dur de connaître sa pierre histoire avec un motoriste qui par le passé vous a offert une des meilleures comme quoi un second duo peut ne pas marcher comme autrefois à l'image de Williams avec Renault :(

n°15419284
Giuletta
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giuletta
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  1. Posté le 14/09/2017 à 20:58:11  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On ne peut pas être et avoir été :o


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"Pour terminer premier d'un GP, il faut premièrement terminer" [Enzo Ferrari]
"Le second est le premier des derniers" [Gilles Villeneuve]
"Lorsqu'on enverra les cons sur orbite, ils n'auront pas fini de tourner" [Michel Audiard]
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n°15419288
DonDiego78
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dondiego78
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  1. Posté le 15/09/2017 à 01:39:32  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Williams-Renault à fait une victoire en 2012 [:argh69:3]


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"Tu es comme un patient atteint d'Alzeimer dans un bordel : Tu es constamment surpris de te faire baiser, et tu refuses de payer pour ça ! ©" Charlie Harper
n°15419293
Pimousse75
Profil : Membre confirmé
pimousse75
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  1. Posté le 15/09/2017 à 08:16:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La victoire était un peu bizarre Hamilton disqualifié de sa pôle, Alonso qui levait le pied alors qu'il pouvait gagner.

n°15419300
gronholm65
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gronholm65
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  1. Posté le 15/09/2017 à 12:34:32  
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Il reste à Mc Honda une course, un Alonso gate 10 ans ou presque apres pourrait le faire ... Non bon Alonso et l'equipe sera en mode roue libre et la fin de saison va leur sembler longue sachant le divorce annoncé avant les EL2. Honda va continuer à bosser pour sortir sa spec 4 mais la quand j'entends encore Nando pleurer ou casser Honda à la radio je me dis que l'an prochain il va encore être owned, Honda bosse avec Ilmor et bientot les équipes de RB.

Les langues se délient Ecclestone ne dit pas par hasard que c'est la faute à MCL, y a un gros souci d'entente dès le début, c'est le bazard avec Bouiller ... MCL a des soucis sur ses boites, son ERS personne en parle mais l'an prochain ils n'auront aucune excuse si ça fonctionne pas, Alonso les ratera pas car il n'est pas fou il y croit à moitié, sa prolongation sera de un an; il se laisse la porte de sortie car deux gros baquets sont dispo d'ici 2019: un chez RB et un chez Mercedes.


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n°15419301
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  1. Posté le 15/09/2017 à 12:40:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.mclaren.com/formula [...] rtnership/

M c LAREN RACING ET RENAULT SPORT RACING CONFIRMENT LE PARTENARIAT




Le partenariat pour l'approvisionnement en moteurs a été convenu pour les saisons 2018, 2019 et 2020 F1



Renault Sport Racing et McLaren Racing sont ravis d'annoncer qu'ils ont convenu d'un partenariat de support de moteur pour les saisons 2018, 2019 et 2020. L'affaire verra Renault Sport Racing fournir McLaren avec des unités de puissance de Formule 1, tout en établissant une relation de travail étroite avec les ingénieurs et les techniciens de McLar-en.
Malgré une présence combinée de Formule 1 qui remonte à 1977 (McLaren Racing a contesté 814 médecins généralistes, Renault 591 dans son rôle de fabricant de moteur), cela marquera la première fois que les deux marques ont déjà collaboré.
Pour McLaren Racing, la raison du partenariat est évidente: Renault a démontré sa capacité à construire des moteurs gagnants de championnat, pour son équipe et ses équipes clientes.
Pour Renault Sport Racing, il fournit au fabricant une deuxième équipe de premier niveau de haut niveau capable de lui fournir des commentaires de première classe en relation avec le développement de son moteur.
McLaren Renault est un partenariat qui défendra pour la victoire.

Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, Président exécutif et Directeur exécutif principal, Groupe McLaren:


"Renault est un fabricant qui, comme McLaren, a la Formule 1 profondément tissée dans son ADN. Il a introduit le concept de la turbo-charge à la F1 moderne en 1977, a gagné les grands prix avec et sans turbo et a été un pionnier cohérent et développeur de nouvelles technologies en Formule 1.
"Et tandis que McLaren, une Renault, est un concept nouveau et excitant en Formule 1, ce qui est le plus important, c'est que ce partenariat nous donne l'opportunité égale de rivaliser avec les autres équipes Renault.
"Chez McLaren, nous avons la motivation, le désir et la ressource d'être une force concurrentielle en 2018; Maintenant, le pouvoir de Renault nous donne la possibilité d'avancer de manière significative dans la grille.
"L'annonce d'aujourd'hui commence un nouveau chapitre dans l'histoire de McLaren - et nous ne pouvons pas attendre pour commencer."

Zak Brown, McLaren Technology Group Directeur exécutif:


"L'annonce d'aujourd'hui nous donne la stabilité dont nous avons besoin pour aller de l'avant avec notre châssis et notre programme technique pour 2018 sans hésitation supplémentaire.
« En tant qu'organisation, McLaren a toujours travaillé très fort pour former des partenariats durables avec ses fournisseurs techniques. Nous sommes convaincus que nous pouvons apporter de la valeur réelle à Renault Sport Racing alors que nous travaillons avec lui pour développer cette unité de puissance actuelle en un gagnant de course régulier. "

Jérôme Stoll, président de Renault Sport Racing:


"C'est une décision stratégique pour Renault Sport Racing. C'est la première fois que Renault travaillera avec McLar-en et nous sommes fiers d'avoir conclu un accord avec une organisation qui a une histoire aussi riche en Formule 1. Cette alliance n'est pas seulement technique et sportive, mais aussi avec des avantages de marketing et de communication. Nous savons que McLaren va nous pousser fort sur la bonne voie et cette concurrence sera au bénéfice de tous ".

Cyril Abiteboul, directeur général, Renault Sport Racing:


« Nous sommes ravis de confirmer un nouveau partenariat pour Renault Sport Racing et McLaren Racing et nous sommes ravis de lancer cette nouvelle relation de ces deux marques historiques en Formule 1 coopérant pour la première fois. Cet accord s'harmonise parfaitement avec notre stratégie à mi-parcours et notre objectif d'être en position gagnante en 2020. Nous sommes impatients de voir la marque Renault sur McLaren de l'année prochaine et de piloter nos nouveaux partenaires sur la bonne voie. McLaren est une équipe inspirante avec deux pilotes talentueux qui ne devraient pas seulement supporter nos efforts de développement de moteurs, mais aussi servir de référence et un exemple dans la construction en cours de nos opérations de châssis. C'est un nouveau début passionnant avec une équipe gagnante de championnat qui a faim de retourner à la gloire. "




http://www.mclaren.com/formula [...] rtnership/


M c LAREN ET HONDA ACCEPTENT DE CONCLURE UN PARTENARIAT DE FORMULE 1







"Le temps est venu d'aller de l'avant dans différentes directions"



McLaren Technology Group et Honda Motor Co. Ltd annoncent qu'ils cesseront leur partenariat pour le Championnat du Monde FIA ​​de Formule 1 (F1) à la fin de 2017 par consentement mutuel.
L'équipe McLaren Honda Formula 1 continuera de se disputer pour le reste des championnats du monde de constructeurs et de pilotes FIA de Formule 2017 en 2017.
Honda et McLaren confirmeront leurs futurs projets dans le sport dans un proche avenir.

Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, chef de la direction et directeur exécutif du groupe McLaren, a commenté:


"Honda est une excellente compagnie qui, comme McLaren, est en Formule 1 à gagner. Bien que notre partenariat n'ait pas produit le succès désiré, cela ne diminue pas la grande histoire que nos deux sociétés ont joui ensemble, ni nos efforts continus pour réussir dans la Formule 1. À ce moment-là, c'est dans l'intérêt des deux entreprises que nous poursuivons nos ambitions de course séparément. "

Takahiro Hachigo, président et représentant directeur de Honda Motor Co. Ltd, a commenté:


"Il est regrettable que nous devons nous séparer de McLaren avant de remplir nos ambitions, mais nous avons pris la décision en croyant que c'est le meilleur plan d'action pour l'avenir de l'autre. Au nom de Honda, je tiens à exprimer ma sincère gratitude aux fans qui ont été très favorables à l'équipe ainsi qu'aux pilotes, aux membres de l'équipe et à tous ceux qui ont partagé avec nous dans les joies et les déceptions depuis que nous avons commencé à préparer notre retour à la F1 en 2015. Honda poursuivra la lutte avec McLaren jusqu'à la fin de la saison 2017, puis continuera ses activités de F1 en 2018 et au-delà. "

Zak Brown, directeur général, McLaren Technology Group, a déclaré:


"Il n'y a jamais eu de doute sur l'engagement et l'énergie de Honda pour la réussite de la Formule 1. Ils sont des gagnants et des innovateurs éprouvés. Pour une combinaison de raisons, notre partenariat n'a pas fleuri comme nous l'aurions souhaité. Ce n'est certainement pas le manque d'effort de la part de Honda ou de McLaren, mais le temps est venu d'aller de l'avant dans différentes directions. En tant que coureurs, nous espérons voir le grand nom de Honda revenir au sommet - notre sport est mieux pour leur participation. Je sais que cette vue est partagée par tous dans le sport. "
Message édité par gronholm65 le 15/09/2017 à 12:42:07

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n°15419304
gronholm65
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gronholm65
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  1. Posté le 15/09/2017 à 12:51:30  
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J'ai envi de me cogner la tete contre un mur [:fiorano 2a:12]


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  1. Posté le 16/09/2017 à 00:58:47  
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McLaren-Renault, ben dites-donc :buzz:

Demain si y'a un Milka-Nutella vous me direz hein :buzz:


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  1. Posté le 16/09/2017 à 01:10:56  
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Y a bien eu McLaren Peugeot :o
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  1. Posté le 16/09/2017 à 01:20:20  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Paganizonda51 a écrit :

Y a bien eu McLaren Peugeot :o
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Oui je sais... une époque étrange, dirons-nous :W


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gronholm65
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  1. Posté le 16/09/2017 à 01:36:03  
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Il y a eu (un hiver) Mc Laren Chrysler juste avant ça ... Marrant sur les fofo anglais les gens sont assez depités ou soulagés mais personne n'est enthousiaste. Les fans sont un peu blasé que Brown depuis son arrivée donne l'impression d'effacer tout ce qu'a fait Ron Denis.


Concernant Honda les langues vont se délier, on comprend pourquoi ça a capoté et le souhait de Prost d'avoir des relation apaisées dans son ITW n'est pas innocent (il a bien insisté que ses relations passées vont aider) ça prend sens car il semble très compliqué de bosser avec Mc Laren, que leurs exigences a couté chere à Honda notamment le concept taille zero ... Bref il faut attendre de connaitre maintenant le nom du moteur Renault pour cette future MCL 33 afin de renommer le topic.
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Juve577
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  1. Posté le 16/09/2017 à 19:50:51  
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Chez Honda, ils savaient où ils mettaient les pieds :jap:

De plus, en tant qu'équipe d'usine et seul partenaire, Honda se devait de répondre à toutes les exigences de McLaren. Ils ont échoué, au revoir, merci et bon week-end :o


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J'avais une maison au bord de la mer. Mais pour aller à la plage, il fallait passer devant un bar. Je n'ai jamais vu la mer. © G. Best
La connerie, c'est comme le judo : il faut utiliser la force de l'adversaire. © J. Yanne
Franchement, elle peut tailler son buisson comme ça lui chante, je rentrerais dedans tel un sanglier par un beau matin de printemps. ©
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  1. Posté le 16/09/2017 à 20:04:19  
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Oui bye-bye Honda :o


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Juve577
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  1. Posté le 16/09/2017 à 23:20:57  
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Bref, de quel syndrôme sera atteint McLaren-Renault l'an prochain ? Le syndrôme Alonso ou le syndrôme G65 ? [:loulove:12]


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  1. Posté le 17/09/2017 à 02:04:14  
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Le syndrome rs21 :ibizatdi:


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  1. Posté le 17/09/2017 à 09:55:02  
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McLaren va pouvoir caresser l'espoir de faire régulièrement des 5ème ou 6ème ligne, c'est beau [:bizzik:2]


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  1. Posté le 07/10/2017 à 10:32:07  
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Depuis l'annonce du retrait de Honda, Vandoorne nous mettre de belles choses.
Message édité par Pimousse75 le 07/10/2017 à 10:32:18
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  1. Posté le 07/10/2017 à 11:45:18  
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"ça iraaa miouu aveec less mouteeeeurs Riinooo, Fernandoo il attendaiiiit céééé chaaangement pouuur proolonger, la on diiisouuute dééés dééétails" zun62saj_t​2


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  1. Posté le 14/10/2017 à 13:14:51  
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http://nextgen-auto.com/McLare [...] 21253.html

F1 - McLaren - Renault, une relation à construire selon Boullier

Un peu de temps avant d’arriver au niveau de Red Bull



Tiens je pensais qu'avec Renault on devait gagner dès le debut ?

RS t'en penses quoi? D'autant que Nando n'a pas officiellement prolongé.

http://nextgen-auto.com/Alonso [...] 21241.html

F1 - Alonso reste flou sur son avenir mais exclut l’IndyCar




Fernando Alonso "veut devenir le pilote plus complet" et gagner Le Mans en 2018



http://www.eurosport.fr/formul [...] tory.shtml

Alonso aux 24 Heures de Daytona ?


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Sensen
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sensen
  1. Posté le 15/10/2017 à 20:45:39  
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Il était temps de réagir ! Il faudra désormais une longue période d'adaptation pour les réglages moteurs/châssis.

gronholm65 a écrit :

Il y a eu (un hiver) Mc Laren Chrysler juste avant ça ... Marrant sur les fofo anglais les gens sont assez depités ou soulagés mais personne n'est enthousiaste. Les fans sont un peu blasé que Brown depuis son arrivée donne l'impression d'effacer tout ce qu'a fait Ron Denis.


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