Bon, effectivement ils étaient en test, en augmentant la taille des trous dans les plaques de restriction, et en modifiant la taille du spoiler. Le but était de tester le spoiler sur superspeedway, et pour cela ils ont moins bridé les moteurs histoire de ne pas biaiser les résultats.
Donc ils ont atteint des vitesses énormes, on verra ce que décide la NASCAR mais les voitures semblaient avoir certaines vibrations, donc je ne pense pas qu'on gerde ces plaque de restriction de test.
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Le second est le premier des perdants
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