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Championnat indycar [topic officiel]

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n°14796367
edbracam1
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  1. Posté le 28/05/2017 à 19:44:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
C'est pas reparti longtemps, déjà un crash : c'est bien les 500.


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  1. Posté le 28/05/2017 à 19:56:19  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tour 75 : Restart.


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  1. Posté le 28/05/2017 à 20:15:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mi course passée : Alonso toujours en P4


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  1. Posté le 28/05/2017 à 20:31:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et shoot again au tour 120...par là.


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  1. Posté le 28/05/2017 à 20:45:53  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Beau restart d'Alonso qui reprend la tête, tour 131, mais de nouveau un drapeau jaune pour un débris.


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gronholm65
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  1. Posté le 28/05/2017 à 22:26:43  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
https://fr.motorsport.com/indy [...] 00-911858/

Course - Takuma Sato remporte les 500 Miles d'Indianapolis !




Ah c'est tellement bon de voir le Japonnais boire le lait comme du Saké et belle revanche de 2012.

naa130-528​_2017_1648​25


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Huaka
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huaka
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  1. Posté le 28/05/2017 à 23:44:07  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
HOOOOOONDA :mad:

Bravo Sato :rs: :rs: :rs:

Alonso a envoyé du rêve :rs: :rs: :rs:


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[:ackles:1] Huaka F1 Team CHAMPIONS CONSTRUCTEURS PRONOS :rs:
[ 44 ] Huaka - [ 26 ] Tifosi Champion :rs: - [ 54 ] R-Gruppe evit ar Prono / [ 4 ] Huaka - [ 24 ] Darsougold Champion :rs: evit ar RRLC
Breton passé par Bordeaux...L'éthylotest doit être inefficace sur toi, minimum faut un compteur Geiger ! © Testa Rossa à propos de Huaka, 29/03/2013
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DonDiego78
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dondiego78
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  1. Posté le 29/05/2017 à 00:13:03  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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DonDiego78 a écrit :

Si on regarde les statistiques, aucun des 5 derniers vainqueurs de la course était part du Top 10 :bah:
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Statistiques désormais faussées après la magnifique victoire de Takuma :rs:

Vraiment dommage pour Alonso qui, je le pense, aurait pu prétendre à celle-ci.

Message cité 1 fois

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edbracam1
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  1. Posté le 29/05/2017 à 08:29:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est tout de même paradoxal : tourner en rond, à fond, pendant 3h00, ça fait des courses plus intéressantes que celles de nos circuits.
Message cité 2 fois

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gronholm65
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gronholm65
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  1. Posté le 29/05/2017 à 12:19:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

edbracam1 a écrit :

C'est tout de même paradoxal : tourner en rond, à fond, pendant 3h00, ça fait des courses plus intéressantes que celles de nos circuits.
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Sans doutes parce que sur 33 engagés même le dernier peut gagner et pas seulement 4 autos, que les SC sont réels sans les VSC merdiques, que y a des depassements tout le temps sans DRS, que les ecarts entre le 1er et le dernier sont de l'ordre de la demi seconde au tour et non de la seconde ou deux secondes, que les pneus font leur boulot normalement, qu'il n'y est pas 4 moteurs maxi pour 20 courses que le bruit (V6 aussi) est mieux, que c'est plus risqué, plus spectaculaire au final.

Marrant comme la participation de Nando a fait découvrir (je parle pas de toi en particulier) cette discipline a un public elitiste habitué à la F1 et les gens ont adorés. Apres c'est particulier aux speedway, les courses de villes sont plus monotones que celle-ci ça reste plus ouvert que la F1 mais généralement les grosses équipes sont devant (surtout Penske ces dernieres années) mais au lieu du DRS ils ont le push to pass élément stratégique et déterminant pour soit dépasser, se rapprocher ou créer un ecart. Cocoricco le champion en titre est Français. Par contre en 2018 ce sera encore plus serre ils auront de nouveau tous le meme kit aero. Ah oui j'oubliais en plus c'est plus ecolo (même si pas d'hybride) vu que ça tourne au bioethanol. :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par gronholm65 le 29/05/2017 à 12:20:18

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  1. Posté le 29/05/2017 à 18:14:29  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis content pour Sato, il était passé près de la victoire il y a quelques années.

DonDiego78 a écrit :

Vraiment dommage pour Alonso qui, je le pense, aurait pu prétendre à celle-ci.
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Gros +1
La fiabilité du bloc Honda est quand même alarmante, je pense qu'il va devenir dingue avec eux, ce qui est certains c'est qu'il retentera sa chance.

Honda était clairement au dessus du lot en terme de performance, pour les Penske ils avaient réussi à améliorer les voitures de Montoya, Newgarden et Power mais j'ai l'impression qu'ils n'ont jamais trouvé la solution. Sinon les performances de Davison et Jones ont de quoi nous faire regretter encore plus l'absence de Bourdais.

gronholm65 a écrit :

Marrant comme la participation de Nando a fait découvrir (je parle pas de toi en particulier) cette discipline a un public elitiste habitué à la F1 et les gens ont adorés. Apres c'est particulier aux speedway, les courses de villes sont plus monotones que celle-ci ça reste plus ouvert que la F1 mais généralement les grosses équipes sont devant (surtout Penske ces dernieres années) mais au lieu du DRS ils ont le push to pass élément stratégique et déterminant pour soit dépasser, se rapprocher ou créer un ecart
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+1 aussi
En plus ils ont amélioré le push to pass cette saison avec une durée totale d'utilisation (ils pourraient tout utiliser d'un coup s'ils le voulaient) alors qu'avant c'était limité en nombre d'utilisation renforçant le coté stratégique dont tu parles.


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nicko23
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  1. Posté le 29/05/2017 à 20:19:27  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour

Je mets les 2 vidéos dont le gros accident de Dixon et Howard très effroyable. Tant mieux qu'ils s'en soient bien sortis.
Et aussi le "BIG ONE" impliquant 5 monoplaces dont celle de Will Power.



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  1. Posté le 29/05/2017 à 20:36:51  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gronholm65 a écrit :


Marrant comme la participation de Nando a fait découvrir (je parle pas de toi en particulier) cette discipline a un public elitiste habitué à la F1 et les gens ont adorés.
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Je pense que les médias ont joué un peu pour provoquer ça.
Perso, je suis les 500 milles depuis 6 ou 7 ans, les premières participations de Bourdais.
D'ailleurs, l'an dernier, où Pagenaud avait été plus performant que cette année, il avait déjà affiché le même problème que cette année dans les relance après drapeaux jaunes. Et pris sa pénalité...
Le truc surtout, c'est qu'il n'y avait pas vraiment de participation sur un topic ou un autre sur ce sujet.

Je suis le Foot US depuis 20 ans....quand canal avait commencé à montrer le Superbowl.
Je suis allé pour voir un Superbowl à Miami en 1998...mais les billets sont à des prix hallucinants, donc j'ai seulement fait une Superbowl party dans un bar.
J'aime bien la NBA...Avec TP.
 :jap:


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gronholm65
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  1. Posté le 25/07/2017 à 23:16:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
https://fr.motorsport.com/indy [...] le-934269/

L'IndyCar dévoile la monoplace 2018



indycar-in​dycar-2018​-unveil-20​17-the-201​8-honda-in​dycar

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maverick24​8
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  1. Posté le 26/07/2017 à 18:07:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Superbe surtout avec le déco bleue nuit de Chevy.


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  1. Posté le 01/08/2017 à 20:02:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.autohebdo.fr/monopl [...] 87765.html


IndyCar - Le kit aéro 2018 routier en essais





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  1. Posté le 03/08/2017 à 21:37:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa aussi le kit routier :)
Les ailettes de l'aileron avant sont vachement balaise.


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  1. Posté le 05/09/2017 à 12:18:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas mal, mieux que les précédents châssis !


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maverick24​8
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  1. Posté le 20/09/2017 à 18:33:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La saison s'est terminée comme elle a commencé : par une victoire française (Pagenaud ce coup) :)
Cette victoire ne change rien malgré les points doublés, Newgarden a fait une belle course et se classe 2e.

Pour l'occasion petit tour avec le nouveau champion:

Sur ce tracé les images sont superbes :love:

Place maintenant à la longue intersaison parsemée de quelques actus transferts, Kanaan irait de Ganassi à Foyt (franchement je ne vois pas l'intérêt si ce n'est de se lancer un ultime défi et essayant de sauver l'équipe) et il reste la question du programme 2018 de Castroneves, IndyCar? IMSA? les 2? Perso je pense à un programme complet en IMSA avec les 500 Miles en bonus.


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  1. Posté le 20/09/2017 à 18:51:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Whaou, quel circuit !
On est loin des modèles aseptisés de la F1 actuelle.
Ce serait bien que l'on y revienne.
Message cité 1 fois

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dondiego78
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  1. Posté le 21/09/2017 à 03:57:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sato quitte déja Andretti, les négociations de prolongation avec Honda ayant duré trop longtemps. Il sera à la Rahal-Letterman pour 2018.


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  1. Posté le 21/09/2017 à 18:45:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On va voir comment Rahal va gérer le passage à 2 voitures.

Petite surprise, la Ganassi passe à 2 voitures, seul Dixon est confirmé pour le moment.
Les résultats de ces 2 voitures n'étaient pas mirobolant (même si Chilton a progressé cette saison) mais j'aurai plus imaginé un changement de pilote, surtout pour Kimball, qu'un retrait de ces voitures.

edbracam1 a écrit :

Whaou, quel circuit !
On est loin des modèles aseptisés de la F1 actuelle.
Ce serait bien que l'on y revienne.
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Gros +1!


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JM 30
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  1. Posté le 25/09/2017 à 13:42:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On parle de l'arrivée de Brandon Hartley aux cotés de son compatriote Dixon dans la 2e Ganassi, poussé par Porsche. Lesquels tentent de recaser leurs ex-pilotes LMP1. Un Hartley vainqueur au Mans qui aurait là l'opportunité d'ajouter Indy à son palmarès... Et si ceci ouvrait la voie à un retour d'un moteur Porsche dans la monoplace US, après l'échec de l'époque fin 80/début 90, plutôt qu'un moteur de F1...

Chez Ganassi, le départ de Target fin 2016 n'est pas favorable au fait de continuer à engager autant d'autos. C'est ce qui est inquiétant pour l'Indycar et même le sport auto US, c'est la raréfaction des gros sponsors, avec des voitures qui changent souvent de livrées, retirant un des charmes de la course automobile des livrées célèbres car durables.

C'est dommage par exemple de ne pas voir Red Bull sponsoriser une équipe en Indycar.
2252435208​9_9d6068d7​78_z

Leurs passages en IRL puis Champcar et même Nascar (ils avaient leur propre équipe) ne leur ayant valu que peu de succès, il y aurait quelque chose à retenter... même si la marque de boisson autrichienne a d'autres engagements comme le Global Rallycross ou ils sont sponsor-titre.

Autre info, un entrepreneur français se lance à l'assaut de l'Indy 500 2018. Didier Calmels, déjà connu pour avoir été l'associé de Gérard Larrousse dans son équipe de F1 à la fin des années 80 avant de revenir actuellement comme associé dans l'aventure Signatech-Alpine, va engager une auto en collaboration avec Schmidt-Peterson.
https://fr.motorsport.com/indy [...] ns-952104/

A voir, mais on peut être un petit peu étonné du choix du pilote, Tristan Gommendy, éloigné de la monoplace depuis plusieurs saisons, et dont l'expérience en Champcar remonte à une dizaine d'années. Tristan Vautier voire Jean-Karl Vernay auraient pu êtres des choix alternatifs, le premier n'ayant plus de place de titulaire tandis que le second avait du avorter son aventure américaine après l'Indylight.
Message édité par JM 30 le 25/09/2017 à 15:46:25

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http://jmo-pao.skyrock.com/
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maverick24​8
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maverick248
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  1. Posté le 26/09/2017 à 10:00:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je reste sceptique sur ce projet français, ça me fait penser au projet de Michel Disdier pour le Daytona 500.

Pour Hartley, s'il se lance en IndyCar ça ferait un sacré client pour le titre. Je lui souhaite de finir là bas plutôt qu'en FE.
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 03/10/2017 à 12:52:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

maverick248 a écrit :

Je reste sceptique sur ce projet français, ça me fait penser au projet de Michel Disdier pour le Daytona 500.

Pour Hartley, s'il se lance en IndyCar ça ferait un sacré client pour le titre. Je lui souhaite de finir là bas plutôt qu'en FE.
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J'ai ri !
La comparaison est pas très flatteuse...


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maverick24​8
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maverick248
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  1. Posté le 03/10/2017 à 18:01:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:)
J'espère qu'ils auront plus de réussite.


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