Voilà , pour les raisons que nous savons tous , je me permet d'ouvrir ce sujet ici le temps que la crise soit passée de l'autre côté de la frontière ...  

Je laisse maintenant la place aux spécialistes des présentations .

Chers FAiens passionnés de rallye,
 
Vu le contexte de cette section et vu les faits qui me (nous) sont reprochés (foutre la merde, mal accueillir les nouveaux et mal animer la section...etc) sans encouragements ni points positifs retenus par la modérations et l'administration, je retire donc mon travail et toutes les indications relatives à ce rallye.
Si la situation ne s'améliore pas, je travaillerai pour vous, mais sur d'autres forums.
 
Au plaisir de vous lire et bon rallye.

Vraiment une sale ambiance sur ce forum, cette presentation le prouve!
Bienvenue les WRCistes   .

Ah, désolé, t'es Catalan ?

T'inquiètes, les ardéchois (dont je suis) en prennent autant sur le topic du RMC.

Nous aussi on sait faire de l'ironie en section nationaux..!

J'ai vu.

Ca fait drole de voir une vrai présentation ici  

Bien vu ce doublon!

Enorme cette présentation mais telement vrai !!  

La Serra d'Almos 1 avec le virage au tête a queue de l'année dernière que je verrais pas merci les gréviste

petite vidéo de l'année dernière

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rallye it's forever, rallye is not a crime

100 % fan de julien saunier et de ses passage
http://centpourcent-rallye.e-monsite.com/

on pourrait compier tous les sujets qui sont de l'autre côté de la frontière ici...

bref, je vois bien un triplé (citroën) :et le classement suivant :

Sordo (parce que Loeb le laissera gagner chez lui)
Loeb
Ogier
Latvala
Solberg

Ecoute si tu as pas envie d'avoir de retraite plus tard c'est ton choix mais ils se battent pour une chose qui concerne tous.

Nous on a envie d'avoir une retraite tout court donc il faut travailler plus longtemps!!

Il faudrait arrêter avec ces HS politique a 2 balles !!

SVP les gars, déja que c'est tendu en ce moment et que ce post semble "toléré" ici il serait bon que les discussions politique se fassent ailleurs.

Je pense que Dani va craquer ce we... Trop de pression, pas de contrat signé pour l'an prochain... Solberg ouvrira la route samedi matin

Sébastien Loeb (Citroën WRT) ne voit pas pourquoi l'obtention d'un 7e titre l'autoriserait au relâchement. Il compte le montrer ce week-end en Catalogne. Mais la mission s'annonce plus difficile que d'habitude...

Sébastien Loeb a abrégé la course au titre mais il ne courra pas pour autant le coude à la portière, ce week-end en Espagne, avant dernière manche du Mondial. "En ce qui me concerne, j’aborderai ce rallye comme les autres. Ce n’est pas parce que le titre est joué que je vais arriver les mains dans les poches", prévient tout de suite le septuple champion du monde. "Je n’aime pas perdre et je roulerai pour le plaisir. Nous verrons comment la course se présente après les premières spéciales. Mais il est certain que je ne chercherai pas à prendre de risques inutiles."

Sordo presque favori:

Prendre des risques, ce serait vouloir trop en faire vendredi sur la terre. Hé oui, les organisateurs catalans ont profité du retour possible à la mixité pour mélanger les surfaces. Ont-ils voulu préserver le suspense sachant que le Français serait forcément handicapé le premier, obligé de "balayer" avant d'attaquer les portions bitumées, samedi et dimanche ? Difficile à dire mais le scenario s'annonce un peu plus ouvert que les années précédentes sur la Costa Daurada, dans les environs de Salou, la base du 46e "RallyRACC Catalunya". L'Alsacien, flanqué son fidèle aiguillon Daniel Elena, s'attend à subir : "Si le temps est sec, je pense que nous lâcherons beaucoup de temps en nettoyant la couche de poussière recouvrant le sol dur. Selon moi, Dani Sordo aura une position idéale. Cinquième sur la route, il bénéficiera d’une trajectoire bien balayée. Il peut terminer la journée en tête avec vingt ou trente secondes d’avance. Et pour reprendre un tel écart à Dani sur l’asphalte, il faudra rouler très vite !"

Effectivement, l'équipier espagnol pourrait tirer les marrons du feu et décrocher enfin sa première victoire en Mondial. Son Graal à lui. "Les spectateurs français ont placé la barre très haut il y a trois semaines ! Il faut que les Espagnols relèvent le défi et soient encore plus nombreux sur le bord des routes catalanes !", lance le Cantabre, qui ajoute : "Je sens que les gens espèrent aussi beaucoup de moi ! J’ai un peu la pression, mais c’est positif et finalement plus relax qu’en France, où je devais absolument marquer les points permettant à Citroën de remporter le titre Constructeurs. L’envie de remporter ma première victoire mondiale est bien là, mais c’est loin d’être gagné !" Cette consécration pourrait aussi replacer le N.5 mondial dans la lutte pour le podium du WRC 2010 puisque Petter Solberg (Citroën Solberg ) n'est finalement qu'à 8 points devant lui et Jari-Matti Latvala (Ford) à 19 points.

"Seb 2" veut finir N.2 mondial

Et puis, ce serait une grave erreur d'oublier Sébastien Ogier, parvenu à l'excellence sur la terre cette saison et plus très loin du spécialiste de l'asphalte. Mais lui aussi pâtira de son ordre de passage. "En partant en deuxième position durant la première journée, nous devrons sans doute balayer sur la terre", note le leader de Citroën Junior. "Il faudra rester au contact et ne pas perdre trop de temps sur les pilotes qui s’élanceront derrière nous. Cette première journée mixte pourrait jouer un rôle prépondérant sur le classement final. Mon objectif est d’être vice-champion du monde… Et ça passe par un bon résultat en Espagne." "Seb 2" a amassé 22 points de plus que Latvala et quatre autres ferait l'affaire.

Quoiqu'il arrive, il s'agira de la dernière sortie de la C4 WRC sur asphalte puisque la boue galloise sera au programme du 11 au 14 novembre prochain. "La C4 WRC est une voiture particulièrement aboutie sur l’asphalte. A force de travail, nous l’avons rendue extrêmement performante. J’essaierai d’en profiter, mais je suis déjà prêt à tourner la page. Nous ne ménageons pas nos efforts pour que la nouvelle DS3 WRC soit tout aussi efficace. Je peux vous assurer que ce nouveau challenge me motive au plus haut point !", assure l'as d'Haguenau.

Stéphane VRIGNAUD, avec Citroën Racing / Eurosport

Merci au régional d'accueillir se sujet qui risquait d'être bien morne le week-end venu.

Rendez-vous vendredi pour le live. Vous pourrez vous rendre compte sur place de l'ambiance délétère qui règne sur la section WRC lorsque les membres de la section commenceront à s'étriper au premier retard d'un Sordo ou à la première boulette d'un Raikko ou d'un JML.
Et encore ça va être cool, Dudu n'est pas là.

alors ça pour une bonne idée, c'est une super bonne idée!!

@piji, tu nous dira ou, hein??

Tu prends pas trop de risque en annonçant ça  

Bonjour,

Je repose ma question ici :

Il y at-il parmi vous quelqu'un qui va au parc de PortAventura ? je recherche des miniatures sur le stand de Peter Solberg.


Merci

Alain
 

Salut à tous, question à 2 francs (ou 30cts €) le problème de disponibilité de carburant est-il présent en Espagne? Je sais c'est bête mais ce serait dommage de se retrouver en rade au beau milieu de la campagne espagnole, alors je préfère être sûr.

Autre question me concernant ... C'est quoi cette C4 bleu dans laquelle ont peut voir OGIER rouler dans l'autre topic ? C'est vraiment sa voiture pour ce rally, ou juste une voiture pourles essais ?

à priori non, à moins que les espagnols fassent la grève aussi mais j'en ai pas entendu parler

 C'est une caisse d'essais, pas la caisse de course, et peinte apparemment en bleu foncé Red Bull...

J'arrive à Salou, il n'y a pas de problèmes de carburants en Espagne, bon rallye à tous,
Laloube.

ES3-6 raccourcis de 17kms à 12kms  
http://planetemarcus.free.fr/espagne10.htm

Impeccable , j'avais prévu le coup, j'en ai assez pour descendre!!

Turan en Focus WRC, ça peut être pas mal ça

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Rallyes régionaux / nationaux vers la categorie WRC / IRC par Ti-loup70

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Et en plus il a été locké par Ti-loup70 car il y a déjà un sujet sur le Catalogne

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