Il l'a fait !!! Kris Meeke a remporté aujourd'hui l'Intercontinental Rally Challenge, mes respects pour ce grand champion.
Un petit flash back s'impose : Kris est né en 1979 à Dungannon en Irlande du Nord. Il débute en rallye sur une 106 en 2001 après avoir remporté l'équivalent de notre rallye-jeune un an plus tôt. Le succès ne tarde pas puisqu'à la troisième épreuve il remporte sa première victoire.
En 2002, Colin Mc Rae le prend sous sson ailes et l'engage dans le championnat Britannique S1600 qu'il remportera 2 années de suite !!! En 2003 en plus du championnat Britannique, il fait ses débuts en JWRC sur une Opel Corsa. La pointe de vitesse est présente mais il a tendance à imiter un peu trop son mentor Au total il fera une 2ème place en Catalogne, une 12ème place et... 5 abandons
En 2004, toujours sur l'Opel, il commence par un podium (3ème) au Monte-Carlo et finit par un podium en Catalogne entre-temps une mauvaise passe de 3 abandons et de nombreux problèmes mécaniques lui annulera toutes chances de remporter le titre malgré une 2ème place au RAC et une 7ème en Sardaigne.
Pour 2005, le McRae Motorsport lui dégote un top team : ni plus ni moins que la C2 S1600 de chez Kronos avec pour "team-mate" un certain Dani Sordo (qui décrochera la timbale en fin d'année). La saison commence très bien puisqu'il remportera le Monte-Carlo. Deux podiums viendront ponctué la saison mais il ne terminera "que" 3ème au championnat. Lors du tragique RAC 2005, il effectue ses débuts au volant d'une WRC (Sub S10) devançant même McRae par moment ! Avec seulement 60km d'essais, terminer 9ème est plus qu'honnête
Rebelote en 2006 puisqu'il continue avec Kronos. Malgré une victoire en Allemagne, il terminera loin du champion à la 7ème place.
Gros changements pour 2007 puisqu'il effectue le championnat Irlandais sur une Subaru WRC avec deux victoires (Rally of the Lakes et Ulster) Il fera également le rallye d'Irlande. Troisième à l'issue de la première ES, il était 7ème lorsque le turbo le lâcha... 2008 est une sale année, seulement 3 rallyes internationaux : Allemagne et Russie (IRC) sur une Clio S1600, Catalogne sur une R3 mais quels rallyes !!! En Allemagne, il devancera carrément tous les JWRC de plus d'une minute avant des pépins électrique dans la dernière "vraie" spéciale. Il fera quelques rallyes à droite à gauche en Irlande ou... à Barbade (petites îles des Antilles)
Alors qu'il est pressenti pour rouler sur la 3ème Sub WRC, il revient finalement chez Kronos pour 2009 avec la 207 S2000 pour faire l'IRC sous les couleurs de Peugeot UK. La suite vous la connaissez, après un carton au Monte-Carlo, il remporte le Brésil, les Açores, impressionne tout le monde à Ypres, au Barum et donc au San Remo. 6 podiums en 8 rallyes dont 4 victoires, y a pire comme statistiques
Pour l'avoir rencontrer lors du rallye du Mont-Blanc, Kris et Paul (son copi) sont très sympathique et accessibles. Et puis 3 tours de ronds points pour chauffer les pneus avant le départ de l'ES, ça laisse des traces et pas que sur la routes... Bref un grand et beau champion.
Très bon, il a la meilleure voiture et le meilleur programme alors il gagne
C'est surtout le plus vite, les Kopecky, Haninen (qui m'a finallement deçu apres le MC), Vouilloz, Loix, etc, n'ont pas à se plaindre de leurs situation.
On s'en fout un peu mais Kris Meeke a été élu Rookie de l'année par le magazine Anglais Autosport Il était nominé avec Jaime Alguersuari, Romain Grosjean, Sebastien Buemi, Nico Hulkenberg, Rafael Matos, Sebastien Ogier, Daniel Ricciardo et Alexander Sims http://www.rallybuzz.com/meeke [...] rookie-09/
Adri_rallye
Géranium, rends les sous... Profil : Pilote semi-pro
Posté le 11-12-2009 à 19:01:57
Kris Meeke un rookie ? Comme quoi, même en Angleterre, les magasines sportifs un tantinet généralistes s'en battent aussi du rallye
J'adore cette vidéo... Surtout quand on sait qu'à l'époque il venait de casser sa tirelire pour s'acheter cette corsa... Pas peur le gars
Laurenti93
fandeaudiracattitude Profil : Routard
Posté le 11-12-2009 à 22:31:44
ce passage, c'est la fin du turini, j'y vais a chaque rallye qui y passe. Celui je m'en souviens c'était énorme
---------------
Vous les cons agés les cons usagés, les vieux cons, prenez les blancs becs pour des cons, le temps ne fait rien a l'affaire, quand on est con on est con.
Kris Meeke ne restera pas dans le giron de Peugeot-Citroën en 2011, Mini ayant choisi le Nord-Irlandais pour faire débuter le Mini Countryman en WRC. Kris Meeke, après un titre en IRC la saison passée, devrait passer à l'échelon supérieur dès 2011, en rejoignant Mini, révèle Autosport. S'il effectue une saison 2010 bien plus décevante, le Nord-Irlandais a su séduire Prodrive, structure qui se chargera du programme WRC de Mini dès 2011. Meeke n'a pas souhaité confirmer l'information mais devrait être le premier pilote officiel du Countryman, modèle qui représentera la marque pour son retour en Championnat du Monde des Rallyes.
Au mois de mai, AUTOhebdo avait déjà placé Kris Meeke en tête des favoris, confirmant la volonté de David Richards, patron de Prodrive, de vouloir travailler avec un pilote britannique. En outre, PG Andersson, déjà pressenti il y a quelques semaines, pourrait également être de l'aventure Mini.
Pour les essais de développements, et conformément à ce qu'il avait laissé entendre dans un reportage lui étant consacré par AUTOhebdo, Marcus Grönhom pourrait se charger de faire débuter le Countryman en conditions de compétition. Ne souhaitant pas effectuer de saison complète, le double Champion du Monde ferait profiter à Mini-Prodrive de son expérience afin d'aider le Countryman à pouvoir rivaliser avec Citroën, Ford et, sans doute, Volkswagen dans les années à venir. http://www.autohebdo.fr/rallye [...] -avec-mini
Meeke vainqueur du Costa Smeralda, Andreucci champion d'Italie
1°Meeke-Nagle ( Peugeot 207 S2000) 1h 28’34”9 2° Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) a 1’07”7 3° Andreucci-Andreussi (Peugeot207 S2000) a 2’23”1 4° Travaglia-Granai ( Abarth Grande Punto S2000) a 3’06”6 5°Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 3’25”1