Reprise du message précédent :
oui elle est vraiment jolie cette année
j'adore
bravo a l'aco

c' est vrai que celle ci est très réussie vais tacher de m' en trouver une

Tout à fait réussi, reste plus qu'à se la procurer

@+

Pour Peugeot, les rumeurs ne sont pas très bonnes quant au programme 2012 : http://www.endurance-magazine. [...] 2012-7460/

cela parait bizarre d' abord le gout d' inachevé de la saison dernière ( Le Mans ) et puis l' engagement d' une voiture Diesel par une structure privé semble assez compliqué . D' ailleurs on as pu le voir avec les R10 du TeanM Kolles ces deux dernières années . Mais on ne sait jamais donc méfions nous et prions pour que ce ne soit pas un abandon total qui serait encore plus préjudiciable

officiel pas de peugeot au mans 2012

Yep, ça craint :/

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On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion


Venez me défier

Ouais, pour le spectacle et le suspens, tu repasseras!!



Mais en même temps, ça fait 3 mazout de moins!  

oui mais personne pour battre Audi aussi :/

Un festival audi .

des peugeot dans des structures privées ?

bah j' irai pas au Mans cette année, aucun intérêt de voir 3 audi sur le podium et pas de compet...

déja que les mazout m' emmerdait, ben là, c' est pas la peine.

Tout à fait d'accord ! Toyota ne sera pas au niveau et voir Audi dérouler...
Maintenant c'est Peugeot qui part et Audi décide de rester ! Franchement l'image sportive de Peugeot va en prendre un coup...
Vivement 2014 et le retour de Porsche !

problème de fonds, crise éco derrière, de toute façon le sport auto risque de ne pas en sortir grandi.

et j' ai bien peur que ce ne soit que le début d' un longue série.

Y a pas de sous, dommage pour Peugeot et j'espere que l'ACO aura l'intelligence d'aligner les equivalences essence/diesel, ce serait une honte d'offrir ce pitoyable spectacle d'un podium connu d'avance.

Bon le seul avantage pour l'image de Peugeot est qu'on ne verra plus de barbuc en direct

Et vu que la nouvelle reglementation leur est moins favorable, ils ont peut être pas voulu insister, une nouvelle claque pour le sport auto français...

Depuis la loie evain on est habitué, non mais la France en matiere d'auto c'est un pays de merde auto phobe, comment un groupe comme PSA en pleine crise pouvait-il tenir 2 projets si ambitieux? Ils pouvaient pas, en endurance en plus ils avaient pas un sponsors phare et c'est chere, en WRC c'est pas chere, y a Red Bull et l'assurance de faire des résultats

Certes, le WRC leur est plus favorable... mais d'un point de vue marketing et notoriété, c'est CITROËN en WRC... Il n'y a qu'en France où l'on perçoit Citroën et Peugeot comme indissociable! Pas dans les autres pays ayant un marché en plein expension !
Ils veulent se consacrer sur "la montée en gamme de Peugeot et le lancement des nouvelle motorisations diesel-hybride" Certes mais d'un point de vue image sportive, partir de l'endurance après plusieurs échecs consécutifs au Mans... BOf !
Ils ont gagné l'ersatz de Championnat mais d'un point de vue Com' si tu perds les 24H... on ne retient pas ton nom ! Injuste, certes, mais c'est ainsi !
Et puis les Echos le souligne : Cette décision s'inscrit dans le cadre plus large du plan d'économies de 800 millions d'euros, avec à la clef plus de 5.000 suppressions d'emplois, que PSA Peugeot Citroën vient de lancer pour juguler ses pertes d'exploitation.
Mais PSA refuse de donner le montant des économies réalisée par l'arrêt de l'Endurance...
Triste pour la France tout ça  

Eux qui ont pronés haut et fort qu ils voulaient un championnat du monde ,ils l ont mais ils s en vont
Que va devenir l hybrid qu ils ont testé,il y a 2 ou 3 mois

Que va devenir l hybride ?

Poubelle

j espere qu ils auront l idée de la louer ou la donner  

c'est con pour les 908 mais aussi pour les pilotes
comme si bien dit par gronholm65
j'éspère une sacrè remise a niveau entre les essence et diesel voir hybride

j'ose éspérer un minimum de spectacle et tenssion entre les differentes équipe
je cru voir aussi que pesca était confirmer

impossible trop compliqué a développé pour un team privé déja que les diesels cela m' étonnerais alors l' hybride

Si playstation  

je ne pense pas ! de ce coté là les diesels aurait été devant et seront devant quoi qu' il arrive ce n' est pas ça qui posait problème et d' ailleurs je pense qu' ils avait de nouveau leur chance au Mans cette année , mais c' est comme cela il faut accepter .
Le plus Rageant pour les pilotes comme l' équipe ( je pense à ceux qui sont à Sébring ) c' est justement qu' il enterre une voiture performante et quelques années de beau duels , personne n' y gagne pas même Audi

Les financiers et autres gros actionnaires y gagnent ! C'est tout !

Peugeot t'a entendu

il l'on franchement pas ratée
livrée inspiré de 99

très très beau proto !!!!!
rien a redire
hâte de la voir tourner

Deux R18H et deux R18 pour Audi au Mans 2012
Heureusement que Toyota officialise deux LMP1 hybride usine

Grosse surprise Pescarolo avec la DOME S102 et un proto inédit à chassis AMR One  
Rebellion Racing va avoir chaud aux fesses côté privés, même s'ils embauchent Nick Heidfeld

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Peugeot for ever

Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

les nouveautes, ca fait pas des miracles au Mans en general, cote petites equipes...

LM.

Ba on peut dire qu'Audi a déjà gagner les 24 Heures du Mans 2012, il n'y a plus qu'attendre l'année prochaine.

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Fan de Kimi Räikkönen, et Robert Kubica
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 75 victoires et 9 titres de champion du monde, un record absolu!
Ma belle italienne!
http://www.forum-auto.com/marq [...] et7099.htm

c' est vrai , mais au moins il y auras des combat dans d' autre classes ( et les voitures ressemble a des voitures ) et puis la course ne dure pas qu' une heures et demi , donc ...... on ne sait jamais  

Voila, il n'y a pas que la LMP1 au 24h du Mans.

Tout à fait!

perso j'adore le bruit des Corvette.

Et puis on aura que 4 diesel cette année, c'est une bonne chose.  

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Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 75 victoires et 9 titres de champion du monde, un record absolu!
Ma belle italienne!
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