Bonjour à tous
 
Carte d'identité de la voiture...

 
Avant !

 
Pendant le Trophy 2008

 
Maintenant

 
On va faire plusieurs grandes parties dans ce topic :
 

• Préparation de la 4L pour son premier 4L Trophy ! Pages 1 à 7
• Le 4L Trophy 2008 ! Pages 8 à 14
• Réparation post Trophy : Pages 14 à 22
• Joint de culasse Marque le début de la prépa évo 2 Ici !
• Réparation du chassis... Là
• Swap moteur Début de la pose du TX C'est là !
• Récupèration du kit Sinpar !! Ah oui
• Moteur enfin posé et tournant Parfait
• Freins arrières de R5 Alpine Turbo sur Sinpar L'astuce est là !
• Changement du chassis http://www.forum-auto.com/sport-au [...] #t14791271

---------------

Pas courant comme trelle  
c'est même rare d'en voir  
bravo et bonne chance pour le trophy

Merci

---------------

;
 
 
Voilà des nouvelles de la belle.
 
 
Elle démarait très bien et d'un seul coup, hier, plus rien
 
 
J'ai donc changé le démareur, et dans la foulée, le carbu, et elle remarche encore mieux qu'avant
 
 
J'ai changé également le pare chocs avant, pae qu'il était cabossé.
 
 
Le programme de cet après midi tourne autour des freins, je vais commencer par une bonne purge, pour voir si c'est mieux. Et sinon, j'aviserais

---------------

Des photos !! des photos !!

J'en fais dans l'après midi

---------------

J'ai fait plein de photos
 
 
 
 
 
Mais
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Elles sont dans l'APN, le cable est à Chambéry, et je suis chez mes parents, à 90 km de Chambéry
 
 
Vous les aurez donc mardi prochain

---------------

Combien la tu payer sans indiscretion? on en trouve plus beaucoup.

200 € mais c'est le pote d'un pote qui me l'a vendue

---------------

Oui je me disais aussi j'aime bien les 4l c'elle avec le levier au tableau de bord j'ai passer le permis dessus a l'armee.J'aimerais en trouver une par chez moi a restaurer.

Salut, une belle restauration en perspective  
Est-ce que tu sais si il y a un âge pour participer au 4L trophy?
parce que j'aurai bien trouvé une 4l pour y participé  
Mon prof d' electricité a de la chance il a trouver une 4l f6 ex-PTT,
ce qui est dommage c'est qu'elle n'etait pas refaisable,
sous le capot il y avait un autocollant avec écrit "cette voiture fonctionne au GPL"
bonne continuation

une trelle gpl pourquoi pas refaisable? Temps que j'y suis comment on fais pour mettre des smilies sans devoir taper tout le code?

C'est par périodes : des moments on en trouve pas mal, d'autres, on n'en voit plsu

Pour prendre part au Raid 4L Trophy, chaque participant doit impérativement remplir les critères suivant :

- ETRE ETUDIANT
- Ne pas avoir plus de 28 ans
- Au moins être âgé de 18 ans
- Etre titulaire du permis de conduire
- Avoir un passeport en cours de validité et valable 6 mois après le retour du Maroc
 
 
Sinon, pour le GPL, il y a obligatoirement la bi-carburation, donc tu peux t'en servir
 
Et tu peux aussi la retransformer du GPL vers le sans plomb

Moi à chaque fois je me tappe le code, parce que je les connais par coeur ceux que j'utilise

---------------

J'espere que tu nous fera profiter de ton raid en tous les cas felicitations qu'elle aventure

Salut flope4
 
Vivement que tu ai ton câble et j'éspère qu'il n'y aura pas une bouse garée à côté sur tes photos  

---------------

Merci pour ta réponse  
Je dis qu'elle n'est pas refaisable car le chassis et la coque sont HS,
y'avait des trous partouts  le systeme gpl avait deja été enlevé  
comme j'ai encore au moin 4 ans d'étude, j'ai tous mon temps pour en faire une,
vivement le permis.........

 
 Je ferais beaucoup de photos pendant le trophy, mais j'en fais auss pendant la préparation

 
 
Un Vrallyste
Ma 206, s'pas une bouse
 
Je vais peut-être faire un saut à mon appart cette nuit, donc peut-être que vers 22 ou 23 heures il y aura les photos

---------------

Tres belle trelle surtout sans les vitres de custode a l'arriere  
 

 
Tiens tiens  
je ne savais pas qu'il avait trouver une trelle ton prof

---------------
Vive la Bretagne et le paté henaff
 

Voilà enfin les photos en cours de modifs
 
 
 
Je n'ai pas encore eu le temps de transfèrer mes vitres arrières sur les nouvelles portes, mais ça va venir
 
 
Vous avez en prime, un aperçu de mon joli chez moi
 
On commence par mon stock de pièces
 

 

 
 
Puis le moteur avec une première modif, prise en photo avant d'être fixée : la pompe de lave glace
 

 

 

 
Vues d'extérieur
 

 

 

 

 

 
L'intérieur avec les sièges de super 5 que j'ai ajouté
 

 
 

 

---------------

Ah oui, j'oubliais mon stock de pneus  

 
 
 
Edit : et cette photo du premier siège monté
 

---------------

Salut Flope,
 
Un petit mot pour t'encourager dans cette aventure, c'est loin d'être la 206 hein

C'est effectivement loin d'être la 206, ais j'aime aussi beaucoup les anciennes, en particulier la 2CV et la 4L  

---------------

Alala magnifique ! C'est à bord d'une 4L que mes parents m'ont ramener de la maternité    

Jolie acquisition et merde pour le rallye  

Tu t'en souviens
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
Eh oui, on a presque tous de bons souvenirs avec une 4L

---------------

Cet après midi, remontage d'un étrier à l'avant gauche : cassé l'autre

---------------

cool ta 4l flope et pas mal le stoc de pneu    
courage pour la preparation et au cas ou si un jour t'as besoin d'un coup de main  

---------------
sandero et cb 500
voiture: http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1319.htm
moto : http://picasaweb.google.fr/oli3838/Motook#

Voilà des photos prises aujourd'hui :  
 
 
 
Tout d'abord, deux petites vues d'ensemble de la voiture    
 

 

 
 
Et maintenant, l'intérieur enfin débarrassé des pièces et de la crasse    
 

 

---------------

Bonjour à tous
 
 
 
Quelqu'un pourrait m'expliquer un truc ?
 
 
Au contrôle, j'ai pris une contre visite pour un jeu important à l'avant gauche dans une articulation de train
 
 
Il faut changer quoi comme pièce ? Les roulements ?
 
 
Et surtout, comment on fait ?

---------------

Surement au niveau du triangle de suspension, un rotule doit être HS!
 

Tiens, voila de quoi trouver un peu de motivation, si besoin    
 

 

 

 
Ahlalallalalla... qu'est ce que j'aimerais repartir!
Plein de bonheur a toi!

J'ai vraiment hâte d'y être

---------------

C'est pas mal comme truc le 4L trophy (pas pour moi, je suis trop vieux), mais la préparation de certaines voitures laisse vraiment à désirer...
 
Je ne parle pas pour celle de classic qui a l'air bien faite
 
Mais bon, flope je te conseille de prendre quelques cours de méca et de banir le bidouillage. Tes sièges de R5 ça passe, mais faut pas trop abuser .
 
Elles deviennent quoi après les R4 ?

 
Tu n'as pas demandé d'explications au controleur ?
Selon la pièce à changer, il faut peut être un peu d'outillage spécifique. Renseigne toi bien, achète une doc technique, et quand tu auras réparé n'oublie pas de faire faire une géométrie.

Merci S4-61L,
 
Je suis tout a fait d'accord avec toi, beaucoup sont tres fantaisistes lors de la preparation de la 4L. Il faut rester tres simple. Une tres grosse revision mecanique et deux carter de protection (moteur-boite et reservoir), et roulez jeunesse. Trop en faire denature souvent la 4L et ne colle pas a l'esprit de l'expedition.
Ne pas oublier que la voiture est super adaptee de nature a ce genre d'escapade.
 
Pour ce qui est de ta direction, commence a regarder tes rotules de directions. N'hesite pas a les changer et a prendre deux trois en reserves. Si c'est pas a toi qu'elles servent durant le rally, elles serviront a d'autres, crois moi.  
 
Que deviennent-elles apres? Tres bonne question.
La mienne est dans ma grange avec le GTV. Elle a besoin que je m'occupe d'elle en ce moment. Il va falloir purger un peu tous les liquides et ensuite ca roule. Elle me sert encore de temps a autres. Enfin, elle me sert! Je lui degourdis les pattes dans le village quelques fois, au plus grand plaisir des passants, car je lui conserve sa deco de guere!

 
C'est bien !!!
Justement, je me disais que la plupart du temps elles sont tellement mamaillées et matraquée pendant le raid, qu'elle finissent souvent abandonnées dans un coins... Personellement, si j'avais l'occasion de le faire, j'en prendrais soins  de ma R4, car ce genre d'aventure ça crée des liens avec une voiture , et en même temps ça lui donne une "ame". Enfin moi je le verrais comme ça...