Reprise du message précédent :
Reeeee
 
Travail du jour
 
Installation de mon filtre à essence
 

 

 
J'ai rien fait de plus...... la flemme
 
A bientôt

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Tu sais quoi
 
J'espère que tu as pensé à brancher les deux fils du démareur avant de monter ta colonne de direction parce que sinon tu vas t'arracher les cheveux pour y glisser tes mains

---------------

Ce boulot de fou

---------------
Sans signature fixe

Je l'ai fait quand j'ai sorti ma boite pour le joint

Tu peux voir les câbles sur la photo générale

Edit: ah non, on le voit pas
Mais ils y sont

Si elle roule pas, je l'écrase avec une 345BL

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

 
 
Ah ouais quand même!! Si l'envie te prends, préviens avant, je récupérerai 2-3 bricoles dessus      
 
@+

salut a tous encore du super boulot , alors avant de passer desus fait monter les enchere je suis sur que tu trouverais preneur

beau boulot!!!!!!  

j'aime beaucoup ta flemme lol
travail énormissime.
 
j'espère juste une chose c'est qu'elle soit finit dans très peu de temps que tu puisse rouler un max avec avant le maroc.

Ste trelle de kéké quoi !  
 
 
Non je déconne Super boulot comme d'hab    

Comment c'est beau    .Il a de la gueule le compartiment moteur....  
 
 

 
Il serait plus beau en passage 4 pap's

---------------
Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

 
 
Même pas en rêve
 
Si elle roule pas avec moi, elle roulera avec personne
 
 

Merci
 
Ouais, j'espère taper au moins 3000 km
 
 
 

 
 
Tu feras un tour avec
 
 

Pour le défit ==> oui  
 
Pour l'utilité ET pour ma vie ==> non  
 
 
 
Sachant que j'ai en stock un AAC Gr2 pour ce moteur......AAC prévu pour prépa a 160cv
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bon sinon, je donne un peu de news
 
Je suis en pleine préparation de la peinture
 
Donc, d'ici peu, j'aurai un voiture jolie

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

On peut la diriger de l'intérieur, on peut la faire freiner, on peut changer les vitesses, elle sera bientôt jolie...
 
 
 
ça sent bon !

---------------

Ca sera bientôt une voiture (monstrueuse) à part entière.
Personnellement, avant de la considérée comme tel, j'attends de voir démarrer le moteur et les roues tourner

Pour ma part, elle est juste      

AAC couplé a quoi d'autre pour obtenir 160cv ??
 

---------------
Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

un bon collecteur admission, échappement le carbu qui va bien (weber dcoe 40 voir 45 je sais plus) modif culasse grosse soupape, RV re travaillé ect

C'est un AAC de gr 2 que j'ai

Donc, pour sortir cette puissance, il faut effectivement faire ce que dit note ami

-pipe gr2 + carbu Dcoe45
-culasse retravaillée....élargissement des conduits etc...etc...
-allumage électronique
-passage en 1600cm3

Bref, la totale

Mais, ceci, être un autre sujet et je vais pas mettre ca dans une 4L.

Je tiens a la vie

Bon, sinon, j'ai quelque retouches de ponçage, mais j'ai commencé l'apprêtage . En revanche, le temps joue conte moi, ca sèche lentement .

Photos bientôt

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

cool que la peinture avance tu n'as qu'à mettre ton sèche cheveux(ou celui de ta copine) à fond dans le garage ça aidera peut être lol.
 
par contre ton AAC si c'est de turbo il te faut un turbo car il ne marchera jamais comme il faut sur un atmo déjà que quand il prépare les r5T ou AT il mette un AAC d'atmo ...

Autant pour moi, je voulais dire gr2....

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

oki

Salut j'arrive ici suite au lien trouver sur le topic d'albertto, je n'ai pas suivi ton topic, mais en haut de page on voit un r5 alpine dans une 4 l, si c'est ça , sa déménager fort pour l avoir déja vu il y a une 20 d'année   .
Ton travail me parait admirable félicitation a toi tu bosses propre   .

oui c'est bien la préparation de matrix

je ne suis pas fan de r4 ou de 2 cv ni meme de tunning, mais par contre j'apprécie ceux qui font un bon travail et c'est son cas, alors encore bravo et continue   .

Hello  
 
Jolie travail
J'ai hatte d'en être aussi loin...
 
Toute fois pour une auto déstiné au 4l trophy ne crois tu pas qu'il est risqué une bidouille de collonne de direction ?  
S'il devait y avoir casse j'en doute que tu puisse trouver un revendeur...  
 
J'aurai du faire une photo quand j'etait en hollande chez Renkens, une jolie 4L proto au couleur officiel Renault d'époque. (Blanc jaune et noir.)
 
alpinement
 
 

 
Effectivement, la transformation pose le problème de la pièce de rechange....
 
Mais de toute facon, faut bien penser aussi que je ne trouverai RIEN sur place!
 
Donc, c'est un risque a prendre. Mais je doute casser une colonne de direction, le reste me lachera avant
 
Content de voir un passioné d'alpine ici

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Alpine et renault sport!  
C'est moi qui fait la 4cv proto... Enfin j'essai.
 

Belles passions

Et belle occupation

---------------

 
Je savais que ton pseudo me parlait!

---------------
Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Des news l'cureil ??

---------------
Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

Il est en plein remontage,très très très occupé!
Vas-y Mattttttttttrix!!!!!!!!!! à bientot avec les photos!
( j'effacerais le post quand tu auras fait ce que je t'ai mp tout à l'heure!!)
 
Courage!

---------------

salut a tous j'espere que sa c passe bien pour la suite cela deviens long nous devenons impactient de voir les photos de la bete course

Hey c'est pas à jour

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Beau projet!! Bonne continuation

Je dirais même plus  

---------------
Stock de pièces à vendre pour CB400N et dérivés : http://www.pieces-cb400.fr.nf/
 
CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm