Bonjour,
 
Je voudrais vous poser une question.
Est-ce que vous pensez qu'on peut faire sans souci un trajet quotidien  de 130km  (Nîmes-Montpellier aller et retour) avec un GTS 125 injection?
 
Parce que arrivé dans les villes la voiture c'est carrément pénible. Et la Vespa, c'est quand même plus cool!
 
Je pense que ça peut le faire mais j'aimerais avoir des retours d'expérience si possible.
 
A+

Bonjour Tom,
Oui tu peux le faire, à condition de ne pas prendre l'autoroute... (ou trés peu)
En général et par principe, le mono-cylindre n'aime pas du tout les régimes de rotation élevés en permanence...
Il faut de la variabilité, et ces conditions se retrouvent lors des trajets sur routes nationnales ou secondaires...
Néanmoins un petit trajet sur une rocade, (qui s'apparente à un autoroute), d'une dizaine ou quinzaine de kilomètres peut à la rigeur être emprunté, mais pas à fond de régime... Poignée de gaz à fond, tu reviens un peu en arrière, et tu laisses aller...  
Hanibal.

OK.
 
Disons que pour ce genre de trajet ce serait mieux une moto carrément.
Seulement, si je dois avoir un deux-roues je veux la vespa parce que c'est trop la classe.  Les motos 125 je les trouve pas très belles. Mais la Vespa elle est d'enfer.
En tout cas Hanibal merci du conseil. J'y connais pas grand chose en deux-roues. La conduite du GTS 125 ie sera différente de ma petite Polo alors...ce qui n'altère rien à ma grande envie de chevaucher mon Vespa dans la campagne gardoise.
 
Ciao, et good ride!

Bonjour Tom,
Tu as parfaitement raison... de vouloir une Vespa... car c'est vraiment ... le must. Un look d'enfer quoi...!
Il est certain que pour des grandes trajets, une plus grosse cylindrée tiendra mieux le coup, comme par exemple le MP3 400cc ou encore les séries X7-X8-X9 en 250, 400 ou 500cc...
Mais une 125 n'est pas du tout ridicule et fera son bonhomme de chemin de toutes façons...
Et autant une Vespa sera regardée et appréciée qu'un scooter carrosserie plastique sera "noyé" dans une relative indifférence...
Si tu as lu les quelques précédents posts où j'ai envoyé des photos de ballades à Vespa dans lesquelles des 125 étaient présentes, je peux t'assurer que la "cadence" était d'un trés bon niveau.
En fait en 125, les gaz sont ouverts en grand, alors qu'avec une 250 ou 300, c'est plus confortable et avec réserve de puissance pour doubler...
Mais en fait de moyenne, tout se tient à peu prés au même niveau...
Alors aucu... aucu... aucune hésitation...!
Hanibal

Salut!
 
Tu n'as pas peur d'avoir un sacré budget entretien? A cinq jours par semaine et cinq semaines de vacances sans rouler on est à 30 000 kilomètres sur un an! Même 6 mois de l'année seulement tu es à 15 000, c'est pas mal.
 
Ah la passion...

Salut...
Cela est tout à fait théorique...
Si tu décomptes les fois ou il n'aura pas envie de rouler en Vespa,
les fois où il pleuvra,
les fois où il devra tranporter plusieurs personnes,  
les fois où il fera des courses,
les fois où il aura une bonne raison de ne pas se servir de son Vespa pour "mille et une raison",  
cela fera quand-même un peu moins de kilomètres...
Question budjet, ce sera quand-même bien moins qu'avec une moto de grosse cylindrée ou qu'une voiture, même petite...
Alors pas d'inquiètudes...
hanibal.

Salut Tom,
 
Ton message m'a donné envie de répondre. Je suis moi aussi passé de la petite polo au GTS 125 ie.
Pas pour les mêmes raisons... un sanglier s'est occupé de me priver der ma chère VW, et j'ai fait le pari d'essayer la vie sans voiture.
 
Du coup ça fait 2 semaines que je roule vespa, je ne fais qu'une vingtaine de bornes par jour et m'étant essayé à une brève expérience sur voie rapide je te confirme que tu ne seras pas vraiment à ton aise entre Nîme et Montpellier si tu comptais prendre l'autoroute.
 
Cela dit le plaisir en ville est effectivement au rendez-vous.
 
Bonne continuation, et tiens nous au courant de ton choix