Hello, j'ai ce soucis aussi sur mon GTS 125 de Dec 2009:
- quand je démarre, le temps de mettres les gants, et "pout", cale,
- quand je freine fortement, quelle que soit la vitesse de départ, "oput", l'auiguille chute et il cale (sympa en sortie de voie rapide...
)
- à cahud, en train d'attendre à un stop, hop, un bon "pout" des familles et il cale.
Et parfois, c'est dur de le redémarrer.
Passé en cocnession SYM, m'ont changé Carbu, injecteur et je sais pas quoi, rien de mieux depuis, je leur ai ramené, m'ont dit qu'ils savaient pas quoi faire de mieux et que Sym ne leur donnait pas de nouvelles à ce sujet.
J'ai laissé tombé et je fais avec: je passe mon temps lorsque je suis en attente (stop, feu rouge, etc) à relancer doucement les gaz pour maintenir au-dessus de 2 200 trs min, alors même que le ralenti a été poussé à 2 000 Trs. 
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La jeunesse, c'est dans la tête.
Tout est relatif dans le temps et dans l'espace...