Voici le topic de la derniere 125 supemotard 4 temps de yamaha, la wrx
Caractéristiques:
La page officielle du site yamaha sur la wrx
Elle existe en blanc, et en bleu
voici ma mienne, qui remplace depuis peu ma chère DTX
(le passage de 2temps à 4temps laisse des regrets
)
Elle est full origine, si ce n'est les protège-paluche acerbis, totalement indispensable quand on affronte quotidiennement la circulation parisienne.
C'est sur que par rapport à un 2 temps de 24 ch, c'est un peu mou, mais pour un 4 temps de 15 chevaux, je trouve qu'elle se débrouille plutot bien
Les 2 seuls défauts que j'ai remarqué dessus sont:
- une selle franchement dure, une véritable planche de bois ! celle de la dtx, à coté, était un véritable sofa
- la hauteur de selle, 92cm. C'est pas une bécanne de nain
Moi même faisant 1m76, c'est un peu juste... je reflechis a la faire rabaisser (il y a pour a un kit biellette qui se pose en 20mn, dixit mon concess', mais c'est 120€, pour la rabaisser de 3,5cm, à réfléchir...)
Pour l'instant elle a encore peu de km:
le compteur est assez minimaliste, mais moins que la DTX
il y a une jauge d'essence, 2 trip resettables, un indicateur de phare / clignotants / huile et point mort
sinon, plus de carbu, le moteur marche à l'injection. rien de notable si ce n'est que ça fonctionne bien.
Par contre c'est pas mal pour le passage en réserve, le compteur de met à clignoter et affiche les km depuis le passage en réserve.
Niveau conso, c'est mieux que le 2 temps
en rodage, j'ai fait 260Km (je venais de passer sur la reserve, j'ai pas voulu tenter le diable
)
J'ai roulé très cool jusqu'à 500km, et la je commence a mettre un peu plus de gazs, progressivement jusqu'à 1000 et après roulage normal.
En pointe, j'ai vu ici et la qu'elle prend jusqu'à 120, ce qui est tout à fait raisonnable 
Message édité par zul le 25-10-2009 à 02:40:31
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