Salut les gars, j'ai besoin de vos avis concernant l'éventuel achat d'une petite merveille  
En effet, on me propose la dernière Cagiva Mito SP 525 de Mars 2009    
Elle est rouge et n'a que 3300 kms    
Elle est Full Power avec 38 cv ( kit officiel de chez Cagiva monté en concession + réglage carbu effectué par leurs soins)  
j'ai négocié grave avec le vendeur et il me l'a laisserai pour 4000 euros sachant qu'elle est flambant neuve (Valeur neuve pour infos: 5500 euros)
 
Je vous donne la photo ======>

 
Moi perso, je crois que je me laisserai bien tenter...  
 
Qu'en pensez-vous ????

bah ca claque, la tu remballe la R125...
Seul soucis a part le hors la loi, c'est l'entretien, les conc' et la fiabilité, apparement c'est pas giga cagiva...
 
Sinon, il existe une prepare cagiva, 90 chevaux à 45000$ je croi s...

Ouais le cout de l'entretien et la fiabilité sont les 2 points qui me bloquent...
Parce que niveau perfs....C'est un avion de chasse !!!!
 
Et pour 45 000$, je me prends 3 GSXR 1000 K9 et un menu Best of chez Mc Do...lol

Si c' est toi meme qui l' entretien ca va encore (quoique la si tu veux garder la garantie...), ca depend si tout compte beaucoup rouler avec.
Les cagiva requiert un entretien soigneux pour etre fiable, et les anciennes avait de gros probleme electrique (faut pas rouler sous l' eau!).
A voir les nouvelles, tres peu de personne en ont, quand au 38cv, faut voir, on vois qu' aprilia a bien du mal a tenir 30cv de son moulin sur la rs a cause des normes anti pollution, je suis etonné que cagiva en sorte autant, les constructeur annonce un peu ce qu' il veulent.
 
Si tu roule pas beaucoup tu peux te lancer en restant prudent au debut car ca va plus etre la meme (la conso non plus d' ailleurs).
 
Ps: tu crachais sur les 2t et tu veux te prendre la mito!

Bon apparement sur moto station, pour la mito d'apres 98 ( meme moteur je pense), c'est quand meme une belle chiotte niveau fragilité et entretien...

"Jeancri"...lol  
J'ai toujours dit et je le dit encore que "PERFORMANCE mise a part "pour les Full Power (RS,Mito..) les motos 2 temps ne valent pas le coup car trop cher à l'achat, à l'entretien et bruit de débroussailleuse...( à mon gout) !!!
 
Après, niveau vitesse et accélération au dessus de 8000 trs/min, c'est  un autre monde on est d'accord!!!
 
Cela dit, je garde ma YAMAHA YZF 125-R car même avec 135 km/h de pointe ( pignon origine) ,elle est fiable, consomme rien et fait un jolie bruit!!!
PS: Bien vu ton PS...lol

c'est vrai que pour si chére, en etretien et consommation, autant avoir un CB 500...
Voir meme une 250 Ninja NIIIIIIINNNNNJJJJJAAAAA!!!!!

Surtout qu'elle envoie la petite Ninja...Dans les 180km/h je crois c'est sa???

Il me semble oui, et pas cher à l'achat... mais je ne suis pas sur qu'elle se vende bien... franchement si j'avais le Gc, ca me dirait bien, car pas trop chère à entretenir, et performante, 180 c'est déjà bien assez!

Bein surtout que pour 1000 ou moins t'as un bandit 650 ( 5099 euros je crois) !!!
Après, la ninja fait dans les 4800e non???

Au fait, va sur mon topic YZF 125-R j'ai mis une vidéo de ma ligne "ARROW", tu me dira ce que t'en pense du bruit???

 
4000 euros neuve en négociant bien. C'est correct.
 

 
Je l'ai déjà dit plein de fois mais moi elle me tentait bien. Ce qui m'a rebuté, l'assurance : c'était le même prix que pour un Hornet, soit 2,5fois le prix pour ma CB500S. Donc j'ai laissé tomber. Dommage...

Bah oui a partir du moment ou la moto est typé sport tu payes...
Assure une hyosunh gtr, c'est un scandale, pourtant c'est pas un R1, mais bon ya le carénage et les demi guidons...

Et t'as aussi le poids du CG pour la GTR...ils y sont pas allé de main morte !!!

Pire la roadsport....

hello toi
dans quel magasin et à quel endroit on te propose cetta mito à 4000 euros?
merci

Salut, c'est un particulier....le pote à un collègue de boulot !!!

ah ok c'est un particulier, dans quelle ville est il?
je suis interessé

à NICE (06), je le vois cette après-midi... Juste un petit essai pour le plaisir  
Mais bon, mise à part la vitesse, qui je sais sera au top ( 37 -40cv) pour les dernières SP525 en Full Power... Je vais rester sur mon YZF-R 125,
qui déjà me satisfait amplement pour toutes ses qualités  
Je vous dirai çà + tard..

je suis sur paris
dommage, je ne ferais pas 1000kms pour aller la chercher

Je pensais aussi...

alors, romannoooooo
t'a essayé la moto au doux bruit de mobylette?

mouai? hein?

il s'es dejà barré avec le salopard!!

Je vous rassure, je me suis pas barré avec...     merci jpc55  
Donc je l'ai essayé, 5 min en centre ville et je vais vous, donner mes impressions:  
- Bruit de débroussailleuse confirmé ( sa fais bizarre de passer d'un 4T avec ligne "ARROW" à beee-beeeepbeee-beeeep. )
- positon de conduite + radicale que sur la mienne, c'est vraiment couché  
- Belle gueule quand même, en vrai elle a un bon gabarit et sauf le pot qu'on dirai une flûte..Elle en jette    
- Accélération...sous 8000 trs/min c'est creu et en ville c'est pas supr pour conduie ou alors il faut jouer de l'embrayage au démarrage pour être cash sans les tours, mais ce bruit de mob moi il m'énerve...  
Sinon pour être franc, sa part fort après les 8000 et là on sent bien la cavalerie et le potentiel de la machine  
Faut pouvoir en profiter je pense de cette moto là , mais son utilisation est exclusive c'est dommage    
Sinon dans les tours, sa envoie pas mal faut avouer, mais pas pour moi je pense...  
 
Sinon vu que je lu ai gratté sa moto à l'autre, je l'a revends sur ce fofo...      
1000 euros cash au 1-er      

Salut,

Alors je deteste quand les gens le font mais je dois reconnaitre que j'ai pas d'autres solutions...
La moto est-elle toujours en vente?
Si oui peux-tu me contacter sur ce mail xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxx.fr
C'est pour une offre sérieuse.

Merci par avance.