Bonjour,

Je parcours souvent ce forum fort utile mais cette fois j'ai besoin d'aide concernant ma moto:
-c'est une 125 SR
-ne démarre plus
-un clic s'entend à la place
-j'ai remplacé la batterie,rechargée une nvlle fois;et changée la bougie
-rien de nouveau ensuite...on m'a suggéré de changer les charbons du démarreur...étant pas une super bricoleuse,je voudrai savoir où cela se trouve sur ma moto et si vous pensez que cela peut être la cause du dysfonctionnement
merci d'avance

Il faudrait vérifier que ça vienne de là avant de les changer non? Démonte pas sans avoir bien identifié la panne.
C'est peut être aussi un problème de relais ou de masse. Faut voir d'où vient le "clic".

T'as plein d'infos là => http://www.forum-auto.com/pole [...] 309934.htm

je te remercie.Mais cela concerne bcp les auto.En fait j'ai acheté les charbons mais cela se vend avec l'ensemble électrique(pièce ronde avec charbons et une petite bobine...).75 euros avant de rentrer chez moi à l'île de la Réunion(question de coût)car comme c'est une moto de la Poste y a dû avoir bcp d'arrêt et de redemarrage.C'est pr ça que les charbons semblent être la cause mais je ne sais pas où cela se trouve sur la moto.

Voiture ou moto, il y a peu de différences à ce niveau je pense. Avant de démonter le démarreur, vérifie au moins que le clic ne provient pas du relais. (C'est la première pièce sur laquelle est branchée le plus de la batterie.)
Un mauvais contact ne coûte rien à réparer et un relais ne coûte qu'un pouillème de 75€. (genre 15/20€) Même à la Réunion.

Quoique, Caillé ayant récupéré yamaha, les choses ont peut être bien changées. Mais à l'époque ma kawa démarrais avec un relais de XT 600. (2 fois moins cher)

ah je vais vérifier alors mais comme les charbons...le relais se trouve où exactement?merci

Il suffit de suivre le fil positif. Il est au bout. On parle de "solénoïde" dans le lien que je t'ai donné.


Vérifier le fonctionnement du démarreur n'est pas compliqué mais je ne sais pas trop comment on s'y prends. D'après ce que j'ai compris, il suffirait de shunter le relais et voir si il tourne. (avec un câble de gros diamètre.) Mais bon, vaut mieux prendre conseil avant.

Bonjour,

Essaie de démarrer la moto en la poussant: Tu mets le contact, tu passes la seconde et tu pousses poignée d'embrayage serrée. Quand tu sens que tu es assez vite tu relâches l'embrayage. Si elle démarre alors c'est le démarreur ou ses accessoires.

effectivement, au début je la poussais en 2nde et c'est comme ça qu'elle démarrait...pénible et c'est pour ça que j'avais commencer à changer certaines pièces(batterie,bougie)

sur la photo on voit le fusible 20...comment voit on s'il est grillé?

Si il est grillé, la partie qui relie les deux cosses est fondue. (Et si le plastique est opaque, avec un ohmmètre.)

Bonjour
J ai un petit problème
Je suis tombé en pane d essences et après  j ai plus utilisé ma moto  2 mois environ
J ai Remi de l essence elle na pas pu démarre
Donc j ai rechargé ma batterie elle ne démarre pas
Je ne sais pas comment faire pour amorcer l essence
Je suppose que s est sa qui posse problème a par si je me trompe
Et je pourrai me procuré un manuel en PDF  pour ma Yamaha 125 sr 1994