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recherche vue éclaté d'un moteur de dirt bike 125cc

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n°14739337
dirte   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-06-2008 à 08:28:19  answer
 
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bonjours
 
j'ai une dirt bike 125cc devil avec un moteur lonfin et avec marqué CDI  
et hier j'ai u un petit soucie  
je roulait tranquilement avec un ami , j'ai ralentie pour évité un obstacle et mes vitesse 2,3,4 ne passe plus  
seulement la première et le point mort passe
 
donc je voudrait votre aide et une vue éclaté si possible  
 
merci

n°14741701
Invitromai​ndu17   profil
Invité
Posté le 20-07-2008 à 16:19:52  answer
 

Salut tout le monde! Moi j'ai quasi le même problème sauf que la 4éme passe encor et je ne c’est pas du tout ce que sa pourrai être et comment faire
Aider moi svp. Merci

n°14742179
Invitvince​du21   profil
Invité
Posté le 26-07-2008 à 21:32:04  answer
 

elle avez combien d'heure de route ta moto ?  
 
tu l'entretien souvent normalement c toute les 5h démontage du moteur nettoyage graissage et j'en passe vidange au bout de 20h  
si tu la pas entretenu cherche pas plus loin ta niquer la boite de vitesse souvent c le premier truc qui flanche car c le dernier truc que tu pense a graisser et quand tu y pense souvent c'est trop tard au pire démonte et regarde mais je peu rien te dire de plus démonte ta boite nettoyé et graissé un bon coup puis voila tu sera fixés si sa ne vas toujours pas change ta boite

n°14742182
jhon78   profil
Profil : Vétéran
Posté le 26-07-2008 à 21:44:48  answer
 

Heu en meme temps la boite n'est pas a graisser, mais est huilee par l'huile moteur... Pour les vitesses, y'a un trucs qui a du se barrer, car si c'etait un pignon, en general il n'y en a qu'une seule qui ne passe plus, sauf si salade de pignon... Le mieux tu ouvre le moteur et tu voit, si tu a du debris partout le mieux et de changer directement le moteur, car galere pour trouver les axe et pignon de boite, et surtout presque aussi chere qu'un moteur d'occasse. Pour info j'ai changer le pignon de 3 sur la dirt de mon pote, deja j'ai passer une journee complete sur le moteur, et 50€ l'arbre parce qu'il ne detaille pas le pignon, et surtout apres l'arbre neuf ne sert a rien car pas les meme...

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