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REIJU 125 TANGO

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n°14679709
belinno   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-08-2006 Ã  11:11:12  answer
 
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Je souhaite acheter une Reiju 125 TANGO et j'aimerais connaîtres vos impressions sur ce modèle.
 De plus impossible de connaitre la puissance du moteur Yamaha monté dessus. Chez Yam ce même moteur developpe entre 10 et 15cv suivant la moto où il est utilisé. Même le concessionnaire prés de chez moi n'a pus répondre à ma question.
Merci

n°14679716
redsky500   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 07-08-2006 Ã  11:49:03  answer
 

Le 07-08-2006 Ã  11:11:12, belinno a écrit :

Je souhaite acheter une Reiju 125 TANGO et j'aimerais connaîtres vos impressions sur ce modèle.
 De plus impossible de connaitre la puissance du moteur Yamaha monté dessus. Chez Yam ce même moteur developpe entre 10 et 15cv suivant la moto où il est utilisé. Même le concessionnaire prés de chez moi n'a pus répondre à ma question.
Merci


Je connais pas du tout ce modèle.
 
Mais je ne connais non plus de moteur yam équipant une moto, de 15 ch   :voyons:


---------------
Lorsque le sage montre le ciel, l'idiot regarde le doigt.
   Le savoir, c'est comme la confiture. Moins on en a, plus on l'étale.
      Qui ne pète ni ne rôte est voué à l'explosion.
            :D
n°14679770
gpr125mick​53   profil
brule la gomme pas ton ame
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 07-08-2006 Ã  19:12:55  answer
 

Citation :

Voici la fiche technique :  
 
 
PARTIE CYCLE
 
CHASSIS :                                          
Périmétrique en acier de haute résistance.
 
SUSPENSIONS AVANT :                        
Fourche Ø 36 mm. PAIOLI.
 
SUSPENSIONS ARRIÈRE :
Amortisseur Mono-shock. Système progressif de biellettes(PRS).
 
PNEUMATIQUES AVANT :
90/100-19.
 
PNEUMATIQUES ARRIÈRE :
120/90-16.
 
FREINS AVANT :
Disque de Ø 260 mm. Pince à Double Piston. Radial.
 
FREINS ARRIÈRE :  
Disque de Ø 200 mm.
 
MOTEUR
 
 
MARQUE :                                            
4T 125 cc 2 soupapes.
 
ALÉSAGE x COURSE :
54 x 54 mm.
 
TRANSMISSION :
5 Vitesses / sélecteur.
 
REFROIDISSEMENT :
Air.
 
CARBURATEUR :
Mikuni VM20SS.
 
DÉMARREUR :
Électrique et Kick.
   
 
 
 DIMENSIONS ET POIDS
 
 
DISTANCE ENTRE AXES :
1295 mm.
 
LONGUEUR :
1990 mm.
 
HAUTEUR :
1150 mm.
 
HAUTEUR  DE SELLE :
790 mm.
 
POIDS À VIDE :
107 kg.
 
LARGEUR MAX :
795 mm.
 
RÉSERVOIR ESSENCE :
5.8 L.
   
 
 
 
EQUIPEMENTS
 
 
CLIGNOTANTS.
 
INDICATEUR NEUTRAL.
 
COMPTE-TOURS Digital.
 
CARTER/PROTECTION MOTEUR.
 
 
 
La nouvelle Tango 125cc a reçu une grande quantité d’admirateurs ; c’est un nouveau concept de véhicule, qu’a inauguré un nouveau segment de marché défini comme de funny qui veut exprimer le type d’usage de ce nouveau modèle. Son  utilisation est mixte, autant pour l’usage en montagne que pour la route, polyvalente et confortable. Une de ses principales qualité est sa hauteur qui n’excède pas les  83 cm, permettant d’être une des motos les plus basses du marché. Préparé pour l’utilisation des usagés du permis de conduire B-A1, c’est une référence dans le secteur du 125cc. Le moteur est un 4 temps refroidissement par air de 5 vitesses dont ses principales qualités sont :
Faible consommation, peu de maintenance, bonnes prestations, une puissance de 14 CV avec une grande fiabilité.
 
Maintenant personellement je la trouve sympa, proche du yam stricker (ouh les copieurs). Coté moteur c'est celui de la XT R/X et ybr ainsi que celui de la RS2 donc fiable mais coté performance c'est 110 maxi quoi.


 
 
Désolé le correcteur refusait la fiche technique.


Message édité par gpr125mick53 le 07-08-2006 Ã  19:13:32
mood
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Posté le 07-08-2006 Ã  19:12:55  profilanswer
 

n°14679828
belinno   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-08-2006 Ã  08:51:26  answer
 

Merci.  
 
Je connaissais les caracteritiques techniques puisque j'ai la doc. Mais dessus ne figure pas la puissance. Donc 14 bourriques: parfait. J'avais peur de n'avoir que 10Cv comme sur la Yam YBR.
C'est le look Yam Triker qui m'a fait lorgner sur la Rieju. Je cherchais un p'tit truc sympa pour aller au boulot, 2/3 courses en ville et pouvoir me ballader dans les chemins. Quand la Triker est sortie  :love: c'etait le coup de coeur, mais à 4500€ le morceau ça me faisait cher. Du coup quand j'ai vu la Rieju Tango re :love:  :love: .

n°14679829
gpr125mick​53   profil
brule la gomme pas ton ame
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-08-2006 Ã  08:59:38  answer
 

Disons que meme soit disans avec 14cv, je pense pas que ce type de moto ne depasse le 100/110 en pointe.

n°14680118
fredlrt21   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 12-08-2006 Ã  20:58:49  answer
 

Et en 4 temps, ca va etre fiable, surtout avec un moulin yam mais il n'y aura rien a faire pour gagner des cv.
Sinon, je ne conaissait pas cette machine moi non plus.

mood
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Posté le 12-08-2006 Ã  20:58:49  profilanswer
 

n°14681517
billoute94   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-09-2006 Ã  22:07:45  answer
 

100/110 on s'en tamponne !
Quand on achète ce genre de machine c'est pour le coté ludique et les balades.
Et quand on s'enfonce dans les sous bois avec une moto on roule rarement à plus de 60 km/h

n°14681593
srill sw s​16   profil
King klong est de retour :rs:
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-09-2006 Ã  19:42:54  answer
 

Allez hop : copier coller :
 
J'ai été voir ce soir le rieju... Un petit jeune qui vient d'installer sa concess au coin de ma rue :rs:
 
Il a une bonne tronche :oui:
Reste un soucis (le même que le tricker d'ailleurs) : 5l dans le réservoir :/
Autre soucis : compteur 100% digital et visiblement pas de jauge à essence (pas glop... Surtout vu le pb n°1 :ddr: )
 
Par contre, le moteur est bien un yam :oui: Mais avec carbu et retravaillé pour dévellopper 14ch (annoncés :ange: )... Donc c'est pas celui du X-Max :bah:
 
Il doit en mettre un en essais dans pas longtemps :bien:
Donc compte rendu dès que possible ;)


---------------
Le tuning, c'est froler le bon goût sans jamais tomber dedans :o
Viendez écouter La bétaillère version libre :rs:
n°14708590
k.k.k.k.k   profil
taliban d'essai
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 09-07-2007 Ã  19:29:03  answer
 

Je me permets de remonter ce topic pour savoir si tu l'as finalement essayé ? ;)

n°14708772
jiji017   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-07-2007 Ã  22:50:41  answer
 

Bonjour , je possède une 125 Tango depuis le 02/07 et j'en suis très très heureux , 650 kms , elle est légère et passe partout . Le seul hic c'est quand je la pose sur un support moto pour l'entretien de la chaine , en tournant la roue , je remarque que la chaine monte et descend , cela vient du tournage de moyeu pour les roulements pas vraiment dans l'axe . Si tu peux vérifier ce hic avant dans être le propriétaire , il suffit d'être à coté , en marchant et de regarder si la chaine monte et descend de 2 à 4 cm . Voila , merci de me tenir au courant .  
Cordialement .
jiji017

n°14721648
ASTERIX94   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-12-2007 Ã  19:40:27  answer
 

CHAINE INSUFFISAMENT TENDUE, TOUT SIMPLEMENT.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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