redsky500  Profil : Pilote assidu | gabe13 a écrit :
Vous avez tous les trois raisons.
Mais qui ne connait pas une personne de son entourage qui n'a eu que des emmerdes avec une voiture. Certe une machine d'occasion c'est moins cher que neuf, mais je ne pense pas que la fiabilité soit forcement au rendez vous. Celle ci depend de l'utilisation qui en a été faite pas l'ancien proprio.
Des plus, l'importateur est proche de chez moi et assure le SAV de la machine. Il y a une garantie. Si ma machine merde trop, il la change et puis c'est tout.
Je pense que pour tout achat, le SAV est important, meme pour un scoot pas chinois.
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Je dirais juste qu'une panne qui ne se réparre pas, c'est quand même très rare. Une panne qui se répare, c'est toujours moins cher que du neuf, donc plus rentable financièrement. Et comme l'aspect financier est ce qui semble régir le choix d'un scoot chinois... 
Maintenant, sûr que la fiabilité de l'occase est moins élevée que celle du neuf, donc quand on a les moyens, ça vaut le coup. Mais quand on en a moins, l'occase reste une bonne chose. J'ai eu 3 2-roues d'occase depuis mon permis, tous achetés d'occase et je suis satisfait de cette manière de faire (d'autant qu'on y perd peu ou pas à la revente), même si parfois, il y a de petites mauvaises surprises. 
Si on arrive à vous refiler un truc d'occase qui marche pas, vous arriverez donc toujours à le refiler aussi, même si c'est pas très louable comme procédé.  On y perd donc pas.
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