Bonjour,  
Je recherche tous les sites ou l'on peut trouver des pieces pour LX 125 2T
Perso j'ai changer un commutateur de neiman sur ce site :
http://www.scooterpieces.fr/detail [...] 270-29.php
 
Fonctionne parfaitement.
 
Le schema de mon carburateur un dell'ortho :
 
http://www.dellorto.fr/produit-50- [...] -5-ed.html
 
 
Les relais de feux et demarreur avec reference la :
 
http://www.teilweise-motorrad.de/g [...] 26415.html
 
http://www.teilweise-motorrad.de/g [...] 26415.html
 
(TRW Sipea 2855), , Piaggio Skipper 125 LX M12, BJ:98-00
(70.016.70.001.0), , Piaggio Skipper 125 LX M12, BJ:98-00
 
Bref vous m'avez tous compris, si on peut s'aider et partager "nos tuyaux" cela nous coute moins cher et c'est plus sympa.
On perd un peu de temps à poster mais on en gagne dix fois plus derriere...
 
@+ LX Power !!!

Encore moi...
J'ai trouvé la perle de la revue technique en Anglais pour le LX 125 2T haxagon...etc
Il y a peut être votre marque et modèle
 
 
http://www.oemmotorparts.com/oem4.asp?M=Piaggio&T=HEXAGON%20LX-LXT%20125-180&Y=1999&L=PI_HEX_LXT
 
Bonne Année 2009

Bonjour,
j'ai aussi trouvé cette adresse :
http://www.maxiscoot.com/parts.php [...] megaboite=
 
J'ai une question technique concernant mon sccoter lx2 de 2000.
 
J'ai entièrement nettoyé mon carburateur et j'ai surement du touché à un réglage car depuis dès que j'accélère il s'étouffe. Je suis obligé de relacher la poignée pour ne pas caler puis de recommencer en trouvant la bonne tension sur le cable  pour ne pas caler. J'ai tourné à fond la molette noir pour mettre le ralenti en plein régime ce qui n'est surement pas la solution.
 
Je ne sais pas comment régler un carburateur, pourriez vous me guider avec l'adresse de cedomaso : http://www.dellorto.fr/produit-50- [...] -5-ed.html
 
merci par avance
Nicolas

salut, tu a devissé la vis de richesse ? si oui ben ca viens surement de la, sinon une crasse dans le carbu je pense, a vérifié

Salut et merci pour ta réponse
 
Concernant la vis de richesse est ce celle qui est noir qui augmente ou diminue le ralenti ou une autre ? J'ai vissé à fond la vis noir sinon mon moteur cale. Il y a peut etre un juste milieu que je n'ai pas trouvé et si c'est une autre vis pourrais tu m'indiquer comment la trouver stp, merci par avance.

La methode : Tu visses (doucement) la vis de richesse à fond puis tu la déssert 1/4 de tour par 1/4 de tour (pas plus). Tu t'arretes quand tu vois que tu vas caler.
 
Woilà!

ok je vais essayer et merci  

Bonjour,
J'ai une autre petite question :  
Je souhaite vidanger entièrement  mon liquide de refroidissement afin de changer la segmentation de mon LX 2 temps et je sais pas où trouver la vis de purge du cylindre.
J'ai déjà changer des segments sur de mobylette 103 donc je sais le faire cependant je n'y connais rien en refroidissement liquide.
Auriez vous des petites astuces pour ne pas tout casser.  
Merci par avance