Quelqu'un connait-il les chiffres des ventes du MP3 ?

Les infos sont ici :
http://www.moto-net.com/actualites [...] ent-!.html
 
 
Sur 6 mois, le MP3 est le 6eme modèle le plus vendu dans le marché des 125.

PIAGGIO MP3 125 cm3
 
Sécurité oui, mais à quel prix !
 
Le MP3 apporte un réel + quant à la tenue de route et à sa résistance au vent (son poids de 200 kg n'y est pas étranger). Son freinage est presque équivalent à celui de l'ABS du Satelis de Peugeot.
Côté entretien : révision à 1000 km = 120 € (Planète scooter à Boulogne)
Changement des plaquettes à 2500 km = 60 € (chez Gommes, sinon 90 € chez Piaggio). Pourtant je conduis très doucement, sur mon précédent SUPR LX j'avais changé les premières plaquettes AV vers 8000 km
Révision à 3000 km : 120 € annoncé chez Planète Scooter Boulogne mais je suis allé chez DockBike (40 € vidange + filttre à huile)
Prévoir à 4500 km le changement des plaquettes AR (j'en suis à 3800 km), de 60 à 90 €
A 6000 km : révision avec probable changement de courroie + plaquettes AV (les nouvelles résistent parait-il plus longtemps, mais guère plus selon un collègue de bureau). Estimation Piaggio : 250 €  
Et on recommence à 9000 km si tout va bien
 
Ah mon très cher MP3 !

PIAGGIO MP3 125 cm3
Côté entretien : révision à 1000 km = 120 € (Planète scooter à Boulogne)

 
C'est quand même bien moins encombrant
Tu peux au moins envisager de remonter la file de voiture au feu à défaut de pouvoir remonter les files de voitures dans la circulation

Lu sur un nombreux sites dédiés....."25 septembre 2008, par driver83  
mon constat est simple un motard qui a passé son permis A est plus ou moins respectueux des autres et du code de la route. on se croise , on se salut on se respecte une certaine solidarité existe
 
vous les scoots vous me faites vomir, vous ne respectez rien meme pas vous meme vous etes les responsables de la mauvaise image du deux roues je vous meprise de par votre comportement ! motard vous ? surement pas ! vous etes des merdes sans scrupule sans regle sans respect pour les autres"
sans  commentaires
 

 
Euh, désolé de te dire ça mais tu t'es fait enflé par ton concess...
La vidange des 1000 bornes, ca coute normalement 50€ environ.
 
Planete à Boulogne est très serieux sur la qualité du travail, mais coté tarif, c'est n'importe quoi...
 

 
Voir au dessus, ça m'est arrivé à 2 200 Km, et pris en garantie.
 

 
T'as vu, c'est mieux déja.

Je recois mon MP3 400LT vendredi en fin d'apres-midi.
 
J'ai hate de rouler avec ;-)

   
Impressions+photos à la réception

   
Impressions+photos à la réception

 
10 jours déjà et 350 km avec mon 3 pattes
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 010320.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 010319.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 010313.jpg

Félicitations !
 
Alors, impressions?

Bon choix GYGY,le MP3 sur les routes j'envoie de plus en plus c'est la renaissance du scooter
encore bravo et bonne route.

Déjà que la plupart des scoots ont une tronche de cuvette de toilettes en plastique, celui-là bat tous les reccords !
 
Et puis ça doit être super pratique en ville, dans les bouchons

 
  Que c'est vilain !!!.  C'est pour aller au cirque ?  :
Pour une fois, je suis d'accord avec toi  , ca ressemble à un gogue à 3 roues.
Je ne pense pas que ca fasse grand mal aux scoots GT traditionnels en terme de vente.. .

Il ont toujours eu un côté un "out" chez Piaggio.
 
C'est vraiment super laid comme truc, je savais même pas qu'on pouvais faire aussi moche.
 
J'éspère que ça va pas vite, j'imagine pas un virage rapide avec ce genre de truc.

 
Bah avec 2 ans de permis le B permet de piloter une 125cc.
 
Là c'est un mélange moto/tricycle mais bon franchement ça va pas marcher leur truc.

C'est une plaisanterie j'espère
 
Car vu la fiabilité de Piaggio je n'ose imaginer lorsque le calculateur se mettra en rade dans un virage.

C'est vrai, c'est comme le C1 : pas possible de faire plus moche.

Il frapperont d'un grand coup quand ils proposeront des machines qui passeront les 20 000 kms sans réparation dessus  
 
Mais je salue l'audace de ce projet  
Seulement rien que de savoir que c'est Piaggio, perso, je confierais pas ma vie à ça  

Hormis le côté 'freinage et prise d'angle' sécurisant, je demande surtout à voir du point de vue maniabilité dans les
bouchons et notamment le rayon de braquage  
 

 
C'est quand même bien moins encombrant
Tu peux au moins envisager de remonter la file de voiture au feu à défaut de pouvoir remonter les files de voitures dans la circulation

Moi je vois aucun progrès technique là-dedans.
 
Mettre une troisième roue qui sert à rien. Si les gens veulent chauffage radio stabilité et companie les voitures c'est fait pour.
Sinon y'a le plaisir du 2 roue qui n'existe visiblement plus là, avec un truc horrible qui au final à part permettre de freiner un peu sur l'angle (perso la confiance dans la technologie Piaggio elle est pas là ) n'apporte rien. Si peut-être pour les patrons qui cherchent un utilitaires à 100% qui comme ça seront heureux de ne pas avoir à poser les pieds par terre au feu rouge...
 
Par contre je me demande : au moin choc de côté, ça se revenser ou sa se bascule comme une moto ? Car un petit choc en moto ça se rattrape, mais si avec ce truc ça se retourne direct les remontés en interfiles ça me ferait encore plus flipper.

 
C'est un peu le même problème qu'avec le C1 : un concept intéressant mais qui risque souffrir d'un prix et de débouchés commerciaux insuffisants pour espérer un vrai développement et une amélioration des défauts initiaux (poids notamment)

J'ai des doutes sur la maniabilité et la capacité de l'engin à faire de l'interfile en restant maniable  
 
Sur la version où l'on ne pose pas les pieds par terre, est ce que le seuil de passage du mode "ça penche" au mode "ça penche plus les roues sont fixes" rends le slalom dangereux : un coup à droite ça penche, tu eprds 2km/h et le coup à gauche ça penche plus

PIAGGIO s'est mis en mode Triporteur maintenant...??? lol
On dirait que les roues de devant c'est comme quand on était gamin, c'est  pour les gaga qui arriverai pas a conduire un 2 roues sans tombé!!
danc ce cas, faut acheter une voiture
dans les embouteillage, j'aimerai bien voir ce que sa donne...et puis l'angle de braquage...c'est au moins la meuf de l'ingenieur qui était blonde qui ki lui a donné l'idée noN?? mdr

 
 
C'est bon de chercher ce qui se cache derrière un post.
Perso, des MP3 sur l'autoroute, je n'en ai pas encore croisé. Alors de la à ce que tu en vois tous les jours...  
 
Sinon ton trip à toi c'est peut-être de faire des remarques limites, mais dans la bonne humeur.
J'ai des doutes aussi sur ton résultat. D'ailleurs nous venons de voir ce que cela a donné.
 
 

 
 
Pas là pour rigoler ! Au boulot !
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG2..jpg

coucou et bonne année à tous
 
j'ai eu le mien vendredi dernier et il ne fait que caler ... vous avez eu ce genre de problèmes également ?

Bonne année à toi W83 ! Ton département n'est pas sous la neige... une année qui commence donc bien !

Bonjour ,  
Dans les 3 roues y a t-il une motorisation moins de 50cm3 accessible sans permis ?