Salut à tous,
J'ai un yamaha majesty de 1999 qui ne veut plus démarrer. Il y a un mois j'ai changé le régulateur parce que celui-ci ne fonctionnait plus, ce qui ne rechargait plus la batterie, depuis 1 mois mon scooter remarche nikel, jusqu'à ce matin. Je part de chez moi pour aller au travail, il demarre nikel, entre temps, je m'arrête remettre de l'essence, puis au moment de redémarrer, j'entend le démarreur lorsque j'appuis sur le bouton, mais rien ne vient...
Est-ce que quelqu'un aurait une idée d'où cela peu provenir?
merci d'avance!

Bougie ?

C'est ce que je me disait aussi, mais vu que je ne m'y connait pas franchement en mécannique...
Maintenant il ne me reste plus qu'a regarder si c'est bien ça, je vous tiendrait au courant de l'évolution!
merci

Bon, c'est toujours pas ca, j'ai remplacée la bougie par une neuve, et le scooter fais toujours le même bruit lorsque j'essaie de le démarrer (une sorte de "grrrr" ). Mis à part ça, rien ne se passe...
je ne sait vraiment pas ce que ça peut être.

T'es pas en train de le noyer par hasard ?
 
On reprend calmement. T'as une bougie neuve, t'as de la compression, qu'en est-il de la batterie ?

Charbons ?
Si ça tourne mais ne démarre pas c'est une hypothèse, surtout si il a 7 ans

 
J'ai vu des brêles de 15 ans (ma vieille TDR) avec des kils avoir encore des démarreurs OK, mais elle avait un kick de secours, ce qui explique peut-être
 
Je vote panne conne

La batterie n'a même pas 4 mois, je ne pense pas que ça vienne de là...
Je pense aussi que c'est une panne conne, possible pour les charbons, mais je n'ai jamais bidouillé la dedans, j'ai appelé un garage spécialisé qui me le prendra demain après midi. De toute manière je devait l'amener pour une révision!
Merci encore!

Dis nous quoi quand tu le récupères

Pas de problème, ça sera fait !

Bon je ne l'ai pas ammené au garage finalement... Je n'ai pas le temps, d'autant plus que j'ai réessayé de le démarrer tout à l'heure (Juste pour voir on ne sait jamais) et il est parti au quart de tour ! Va comprendre ce qui ce passe !
Est-ce possible que ce soit finalement bien la bougie qui était morte ? Hier, quand je l'ai changée par une neuve, ça ne démarrait toujours pas, peut-être que j'avais un peu noyé le moteur en essayant de le redémarrer tout simplement...
J'ai quand même un peu peur de repartir avec et qu'il me plante encore quelque part maintenant!

Une fois que ça part, ça part... Va donc faire un tour sur voie rapide,  histoire de lui dégourdir les bielles, ça devrait aller nickel !

Salut,
j'ai exactement le meme probleme sur mon majesty, ton probleme est il resolu, et si oui qu'as tu fais, merci.

En fait je crois que c'est les charbons qui sont morts...
Je n'ai absolument rien fait, le lendemain il démarrait nikel!
En fait il ne demarre plus si il est chaud, les charbons doivent rester collés, ça m'est arrivé encore 2 ou 3 fois et ce que je fait c'est que je saute sur le scoot pour les décoller avec le choc, après ça redémarre...

Bourrin staïle
 
Tu peux les faire changer par ton concess s'il s'avère que c'est ça, c'est fait en 20 minutes

merci, mais moi mon probleme est certainement different car quand je roule avec les phares parfois j'ai plus d'eclairage...je recharge la batterie chez moi et elle tient la charge une dizaine de jours...mon regulateur est neuf,alors j'espere que c'est juste la batterie qui est nase,je vais en acheter une ce soir.

Ca y est ça recommence! J'ai apparement le même problème que toi. J'ai aussi remplacé le régulateur il y a environ un mois de cela et ce soir j'ai mis les phares pour rentrer, j'ai fais 30 bornes et 5 minutes avant d'arriver je n'avais plus de phares... une foi chez moi j'ai essayé de redemarrer pour voir si ça venait de là et comme je le pensait, plus de batterie!
Ce qui est inquiétant c'est que j'ai aussi changé ma batterie il y a une semaine!
J'en peut plus de ce scoot! aidez moi à comprendre!

Après un calcul rapide, mon régulateur à un peu plus de 2 mois, si il a déjà claqué, autant que je change de scooter, parce qu'à 45 euros le régulateur j'aurais vite amorti!

scisco69 si tu à réglé le problème, peux tu me dire ce qu'il y avait?
merci d'avance!

Il est possible que ce soit le "lanceur" qui déconne.
 
Je m'espique : sur les Doodo, il y a un espèce de "donut" composé de petits rouleaux intérieurs qui vient choper un axe et avec la force centrifuge, les petits rouleaux coincent ledit axe et l'obligent à tourner.
Le tout, bien sûr, est entrainé par le démarreur.
Si ton scoot commence à avoir quelques bornes, il est possible que les petits rouleaux soient crades et ne veluent plus sortir pour aller "mordre" l'axe.
Un test tout con à faire : tu penches ton scoot vers la gauche (dans le sens de la marche) avant de démarrer, tu le laisses penché et tu essaies de démarrer le moteur.
Si ça marche comme çà et que ça ne marche pas (à tous les coups) quand le scoot est droit...ben j'aurai gagné.  
 
Bon test.

Merci beaucoup Mekanix pour le conseil, mon scoot à 17000km...
donc ta théorie est bien probable!!
je testerai dès demain!
Il me suffira de les nettoyer ou il faut changer le lanceur si c'est ça?
 
pour ce qu'il en est de la baterie qui ne garde pas la charge quand je roule as tu une idée?
je récapitule le probleme :
- ca a commencé en septembre, ma batterie se déchargait kan j'utilisait le scoot, je suis aller au consess et il m'ont dit que ca venait du régulateur qui était mort.
- Je commande un nouveau régulateur et la ca remarche nikel
- Il y à une semaine il à plu pas mal et j'ai du utiliser le scoot kan même, depuis ca le probleme reviens, ma baterie ne recharge plus kan le moteur tourne, donc se décharge en utilisant les phares ou a force de demarrer
 
croit tu que le nouveau regulateur ai déjà rendu l'âme ou le probleme viens d'autre part? peut etre un faux contact je sais pas...

J'aurais dit la même chose : régulateur.
Par contre, question stupide : tu as changé la batterie en même temps que le régulateur ?
la pluie et le froid sont les ennemis des batteries, elle est peut-être un peu fatiguée, ce qui n'arrangerait pas le boulot du régulateur..

et bien en fait j'ai changé la batterie il y a 2 semaines!! c'est vraiment bizarre, bon c'est vrai qu'il a plu beaucoup, ajouté au froid, et j'ai utilisé le scooter durand 2 ou 3 jour sous la pluie mais c'est possible que ça ai tué la batterie qui est neuve de 2 semaine?
ça fait depuis jeudi dernier que tout les soir j'arrive chez moi et la batterie est vidée (je fais 40 km pour rentrer avec les phares)
je suis dans le flou total

non c'est pas normal. ton scoot est d'origine ou il a été bidouillé électriquement ? genre alarme en plus ?

non il est entièrement d'origine, pas d'alarme, que dalle!
c'est à s'arracher les cheveux! je me sui dit que c'etait peut etre un cable usé ou un truc dans le genre qui fesait peut etre défaut mais je ne m'y connait pas énormément non plus...

à part un régulateur neuf mais défaillant quand même (ça arrive), je vois pas ce qui peut merder...
 
quand tu as changé la batterie, tu n'as pas vu de fil qui s'est coupé ou qui a été bouffé par l'acide au fil des ans ?

nan rien du tout, je vais tout de meme vérifier ce soir...
c'est bizarre parce que kan j'ai changé mon régulateur ca remarchait nikel jusqu'a 1 semaine! je vais verifier si il n'y a pas un fil qui aurai pris un coup puis si je ne voit rien j'irai voir mon concess, je voit pas d'autres solutions...

Bonjour,
 
Je crois que les problèmes electriques sont très fréquents chez les Majesty qui en dehors de ce gros détail sont de très bon scooter. J'ai exactement le même problème que toi. J'ai un Majesty de 1999 et il y a quelques jours après l'avoir utilisé durant une semaine très pluvieuse, je n'ai pas réussi à le démarrer. De plus la batterie, maintenant est presque nase ! Le régulateur a été changé, il y a un peu moins d'un an. Tiens moi au courant. Je vais voir si c'est pas la batterie puis du coté des charbons si c'est pas la batterie. Y a t il d'autres choses à voir ?  
 
Tiens moi au courant cocomymen
 
 
 
 

Est ce que quelqu'un qui connait bien les MAjesty peut me dire d'ou peut provenir ma panne. Mon scooter ne démarre plus depuis 1 semaine : année 1999, 24000 KM. La Bougie est neuve (changée hier ; régulateur un peu moins d'un an). J'ai constaté également que la batterie était presque à plat. Le démarreur se met en route mais rien. J'ai regardé si la bougie neuve faisait une étincelle mais rien. D'ou peut provenir la panne ? Quelles sont les différentes hypothèses ? Merci à tous de votre aide

Regarde que tu enlèves bien la béquille car il y a une sécurité qui empeche le démarrage lorsque elle n'est pas rabattue !
 
Ne crois pas que je me fous de ta gueule en te disant ca , ca m'est arrivé le premier jour  

Bonjour à tous!
 
Et bien je suis content de voir que je ne suis pas le seul à avoir des problèmes!
 
J'ai eu tous les problèmes que vous avez citer précédemment:
 
-je croyais ne plus avoir de batterie alors je l'ai changé;
-ça n'a pas résolu le problème
- et j'ai fait 15 km sous la flotte et de nuit sans lumière la dernière fois que je l'ai pris!
Je vais regarder un peu aujourd'hui...
 
Juste une question de débutant en mécanique : y a t'il un alternateur sur le scooter? et moi je penche pour les charbons qui serait un peu sous dimensionné (usure prématuré...)
 
Bonne chance à tous...

Bonjour à tous,
 
J'ai un Skyliner de 2002 avec 25.000km et lors du démarrage, le démarreur tourne mais n'entraine pas le moteur, a quoi cela est du à votre avis ?  
 
Merci

Peut-être des charbons qui sont usés si tu fais pas mal de ville

les charbons ???? mais le demarreur tourne sans entrainer le moteur (le piston quoi), les charbons, c'est pas dans l'alternateur et cela sert + à recharger la batterie ????

 
Il suffit de lire mon post un peu plus haut, la réponse y est.
de rien.