| Nicolas254  | Bonjour à tous,
Je voudrais remplacer moi-même la courroie d'entrainement de mon Piaggio X9 500
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la démarché à suivre ou me guider vers une revue ou bien un site internet où je pourrais trouver la fiche technique de cet acte
Par avance merci pour vos réponses
Nico |
rougne | Salut, tu démontes le carter de la courroie. Bloc le piston avec un outil spécial tu peux le faire avec une vieille bougie (tu enléves tout l'intérieur et tu met une grosse vis).
Aprés tu forces sur l'ecrou qui tiend le premier cône du variateur, ça m'ennerve d'écrire dix fois le message avant qu'il soit validé. |
spacy | Salut,
Pour info la courroie 90 eu et 30 mo
Toujours pour info si tu démonte ou remonte sans outilles adapté du genre clé a choque
Ca va couter très très cher les réparations c pas un 50 mais bien 500 alors le bloque piston oublie.
si tu pige l’anglais j’ai le manuel d’atelier en pdf.
A+
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tdc006 | spacy a écrit :
Salut,
Pour info la courroie 90 eu et 30 mo
Toujours pour info si tu démonte ou remonte sans outilles adapté du genre clé a choque
Ca va couter très très cher les réparations c pas un 50 mais bien 500 alors le bloque piston oublie.
si tu pige l’anglais j’ai le manuel d’atelier en pdf.
A+
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Bonjour je serai interressé par le manuel d'atelier.
tdc006@yahoo.fr
Merci |
papyzen | spacy a écrit :
Salut,
Pour info la courroie 90 eu et 30 mo
Toujours pour info si tu démonte ou remonte sans outilles adapté du genre clé a choque
Ca va couter très très cher les réparations c pas un 50 mais bien 500 alors le bloque piston oublie.
si tu pige l’anglais j’ai le manuel d’atelier en pdf.
A+
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Bonjour, je recherche le manuel technique du X9.Si vous le possédez encore, est il possible de l'obtenir? Merci
jmquoirin@skynet.be
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papyzen
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cbs125 | Bloquer le piston comme ça c'est le moyen le plus rapide pour abimer les roulements de bielle ! à proscrire !! |
huski27 | Bonsoir,
Je suis interessé par le manuel du X9 500 en anglais.
Merci |
huski27 | spacy a écrit :
Salut,
Pour info la courroie 90 eu et 30 mo
Toujours pour info si tu démonte ou remonte sans outilles adapté du genre clé a choque
Ca va couter très très cher les réparations c pas un 50 mais bien 500 alors le bloque piston oublie.
si tu pige l’anglais j’ai le manuel d’atelier en pdf.
A+
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J'ai oublié monmail pour le manuel du X9 500...
huski@neuf.fr
Merci |
ekouer | je peu avoir le manuel moi aussi du x9 500 moi ces un 4vi.e. |
InvitéAB93 Invité |
Bonjour Spacy,
Je recherche le manuel technique du X9 500. Si vous pouvez m'en envoyer une copie. Ce serait super.
alainbleuse@voila.fr
Merci d'avance.
Alain |
InvitMarsu Invité | Bonjour Spacy,
Je suis aussi interréssé par le manuel technique du X9 500.
marsupilami95@yahoo.fr
Merci d'avance.
Vincent. |
Invitjeje pas de calais Invité | [#ffff00][/#ffff00][#ffff00] spacy a écrit :
Salut,
Pour info la courroie 90 eu et 30 mo
Toujours pour info si tu démonte ou remonte sans outilles adapté du genre clé a choque
Ca va couter très très cher les réparations c pas un 50 mais bien 500 alors le bloque piston oublie.
si tu pige l’anglais j’ai le manuel d’atelier en pdf.
A+
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slt a vous, je voudrait bien savoir si il et possible de ce procurait la revue technique du piaggio x9 500 .les concessionnaires me dise quelle et reserve pour eux,ou alors que quelqun me donne des renseignement,le moteur et ouvert ,je suis en route a le remonter ,deux petite pieces me sont impossible a loger,une petite bague pastique et un axe de diametre 2mmsur 3cm de long ressemblant a petit altere.merci pour vos renseignement , salut a bientot. |
ekouer | re salut a tous je peut avoir la revue technique du x9 500 merci j'ai un roulement de mort merci . ekouer45@hotmail.com |
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