Probleme avec Mon Booster spirit 50cm3

[Invité §Inv663uI]

SALUT TU AS FAI UNE BETISE EN DEBRIDANT LE VARIO ;UN VARIO SE DEBRIDE PA IL FAUT EN ACHETER UN DE PLUS GRANDE TAILLE je te conseil polini (ne pa oublier de remetre les rondelle et de l huile sur l axe du vilbrequin,surtou pa d huile sur le filetage sinon l ecrou se sauve 1km plus loin é serré fortemen a l aide d une pinc etau ou d une clé a courroi. pour eviter le creu ses a l embrAYAage qu il faut agire (conseil met un ressort de pousser le plus dure possible(malossi rouge) é les ressor d embrayages dure ou tres dur(malossi noir ou bleu)) si tu fait les changemen sur l embrayage mes dANS LE VARIO 3 galet tres lourd é 3 semi leger en quinconce(en etoile) ;AVEC CA GTU N AURA PLUS DE SOUCI DE CREU; SOI TRES PATIEN é OUTILLER ( gros etau indispensable ) BON COURAGE ;;;;;;;;;;;;;

 

 

mdr sa c'est la plus grosse connerie que j'ai jamais entendu un ressort de pousser rouge sur origine nan mais sa va encore moi sur un 70 sport j'ai qu'un petit blanc

 

[Invité §and812fR]

alor voila gen nai parler avec des pote et on a tous la meme idé alor déga nétoi bien ton carbu apré fai pareil avec ta bougi et si sa fai toujour pareil c ton moteur donc dan c ka la tu va dan un magasin de moto et tu demande 1 piston + cégmen + join tkt sa cout pa tro normalment tu en na pour maxi 15 euro mai kan tu va démonter ton scoot regarde ton cilindre et si il y a une bonne réure change le ossi ok et tu véra que ton scoot sa trouné a mérveille

 

 

et pour ton kit 50 si tu mé 1 carbu de 15,5 change ton jigleur et mai une 100 voir maxi 110 mai le mieu c que tu maite un carbu de 17,5 tu tournera mieu et plu vite o démarage comme en pointe mai biensur tu va Tt cobou désence environ 1/4 de plu c pour sa que le carbu de 15,5 et mieu cen etre mieu le 15,5 Tt bocou a peu pré pareil que l'origine moi perso mai 1 15,5 a mon avi sa te sufira mai si tu mai 1 kit 50 obli pa de maitre ossi 1 new join sur la pipe et ossi des galler mai en 3 de 4 et demi et 3 autre de 5 ou voir 6 gramme lé 4 et demi c pour le démarage et le 5 ou 6 c pour ta pointe ok

 

 

voila donc fai sa on nai sur que c sa et jte di bonne chance et si ta 1 probléme jte passe mon msn ok c beaulieu78@hotmail.fr

donc voila et encor bonne chance et ossi pour ton taf tchao a+ peu etre

[Invité §and812fR]

slt moi g a peu pré le meme probléme il démar nikel jle fai chofé et kan jpar il fai 300métre et il kal et il tape une voir 2 rupturne desu g po bidallot carbu 15 galé 4,5 korné reseur de pousé blanc il ya 3 jour avant il marchai du tonére mai la pourtent jmi conai mai javou que la sa me pose une sacré colle donc si vou pouvé maidé sa serai sinpa merci

 

enfaite g changer tou mon moteur il ya 3 mois donc sa peu pa etre sa et g regardé il ya ri1 donc svp aidé moi jen nai tré tré desoin pour aller travailler jrepren dan 1 semain psk la jsui o cfa merci bocou de prendre votre temp pour moi

[Invité §seb486IV]

slt eske quelqu un pourait me dire comment on débride un allumage sans le changer merci a bientot

[Invité §nex827ni]

avant de poster quelque chose apprenez a écrire un peut prés correctement

parce que les écritures sms sa va pas le faire

[Invité §inv341Sz]

SLT JAI UN PROB DE KIT G SERRé , javai un kit 50cc en alu de cher conti , je voudrai remmtre un kit mai je c pa lekel mettre un 70cc ou 50cc mai jen veu un en fonte lekel vs me conseiller pck g un vilo dorigine et jai pa tro envi de le changer vs mproposer kel kit svp merci c urgent merci

 

moi je te consseille un 70 top ac pot dorigine est vario dorigine oci tu sera trk pondont un bon momont

 

[Invité §inv855pv]

bonjour

jai un gros probleme avec mon booster spirit année 2009 enfaite jai installer un kit 50 mhr et un carbu 17.5 mais depuis que je les instaler lantiparacite narete pas de peter sa fait 3 fois que je le change en 1 mois et je ne vais pa plus vite que 70 klm car ariver a cet vitesse lantiparasite narete pa de claquer

aidez moi svp

[Invité §mat672QF]

salut as-tu changer ta bougie en montant ton kit enfin cela ne vient peut-etre pas de la mais bon c'est toujours mieux d'en mettre une plus élevée que celle d'origine

[Invité §inv202ME]

Salut moi jai un pborlbme avec mon booster 1996, quand je le demarre il fait beaucoup de fumée qui sor du pot, et il n'accélére pas, quand j'accelere il navance pas, il fait du bruit, bcp de fumé et jentend que sa claque un peu des fois. J'ai démonté le cylindre mais le piston est bien, la bougie aussi, je ne sai pas dou sa peu venir mais jen ai vraiment besoin pour aller au travail... Aidez moi svp...

[Invité §luc817ui]

bonjour je suis nouveau dans le forum et en ce moment j'ai besoin d'aide car j'arrive pas a trouver le prbleme sur mon booster spirit ancien modele du 94 j'ai pas de kit j'ai un moteur 50 d'origine un pot d'origine il est debridè entierement mais je roule a 50/55 km/h t quand j'avait le kit 70 je roulè a 60km/h......j'arrive pas a comprendre!!!j'esper que qqn entre vous si connait un peu plu que moiet qui me donne une reponse.....=)

merci d'avance

[Invité §Spi518lW]

Bonjours j'ai un problème avec mon Spirit il et débrider du vario du pot les galler son neuf des (5) il et tout dirigine mais il monte 50 maximum et nah pas beaucoup d'accélération et j'ai un carbu d'origine d'essue pouvais vous m'aidez svp merci

[Invité §boo271ws]

bonjour,

jai un probleme avec mon booster de 0 a 15 20 km/h il brout et apre il par dun coup

jai essayer de regler le carbu mais sa ne change rien

alors sa pourrais venir d'ou?

[Invité §Ano581Nz]

bonjour a tous j'ai un problème avec mon booster de 2007 il monte a 75km

 

dessus j'ai:

un pot yazuni R

allumage artec

kit 50 olimpia

vario artec

ressort de pousser malossi rouge

galet de 4 gramme