réglage carbu booster d'origine avec pot bidalot

[Invité §bul072cJ]

Salut à tous, voilà j'ai un booster tout d'origine, à part le pot bidalot, j'aurai aimé savoir comment je dois régler le carbu. J'ai un kit de gicleurs allant de 80 à 120.

 

Merci de m'aiguiller, je dois aller le régler ce soir !

 

Merci les gars.

[Invité §mbk267xQ]

alors deja je pense que tu devrais mettre un gigleur de 80 et pour le reglage carbu tu sert la vise a fond et tu la dessere de 1 tour et demi. voila .

[Invité §Inv372xY]

Salut , pour repondre a ta question et a la bêtise de mbk760 un booster d'origine a un carbut 12 monté en gicleur de 90 (d'origine), donc si tu mais un gicleur de 80 avec n'importe quelle pot je doute fort que sa fonctionne... Maintenant pour un pot Bidalot s2r je conseille un gicleur 95 (mieux si equipé d'un carbu 17,5 ) mais fonctionne aussi avec un 12 . Quand au reglage a faire tu n'a poas a toucher a la vise de richesse si tu garde ton carbu d'origine juste a ta vise d'air qui se trouve le plus pret de la ou tu racorde le carbu au filtre a air. voila si d'autre question, demandé, et a titre d'info perso j'ai déja réglé plus d'une dizaine de pot Bidalot sur des booster et je conseille autemp pour le s2r que le s3r de gardé le filtre a air d'origine.

[Invité §max187mt]

bonjour a tous j'ai un buxy de 98 et j'ai monté un pot bidalot de spirit j'ai un carbu d'origine arrivé a 30 le boost a du mal mais a 60 il reparrt nikel jusqu'a 85 que faut il que je fasse