Noix de kick touche la roue crantée et "craque"

[Invité §sil135vF]

http://img11.hostingpics.net/pics/562425mnoixdekick8dents.jpgBonjour,

 

J'ai démonté le carter kick de mon scooter chinois Benzhou YYQT50-6 car le kick ne marchait pas, il tournait dans le vide et maintenant que j'ai tout remonté et que je kick, si le scoot démarre ça fait toucher la noix immobile avec la roue crantée en train de tourner ce qui fait "crk crk crk crk" enfin bref vous voyez le bruit désagréable et qui foire tout. Je me suis un peu renseigné et je crois que ça vient du ressort de noix sauf que je ne comprends pas à quoi sert ce ressort, je l'ai bien entendu mis à sa place mais il ne fait rien, si ce n'est, être bloqué dans son emplacement en ralentissant la noix à cause du frottement, de plus je ne sais pas si c'est fait exprès mais il n'empêche pas la noix de sortir de son emplacement.

 

Quand je kick mon autre problème c'est que le kick reste souvent bloqué au milieu ou en bas à cause du problème cité plus haut.

 

Merci d'avance

 

edit : j'avais oublié de mettre l'image

[Invité §kom474Bd]

http://img11.hostingpics.net/pics/562425mnoixdekick8dents.jpgBonjour,

 

J'ai démonté le carter kick de mon scooter chinois Benzhou YYQT50-6 car le kick ne marchait pas, il tournait dans le vide et maintenant que j'ai tout remonté et que je kick, si le scoot démarre ça fait toucher la noix immobile avec la roue crantée en train de tourner ce qui fait "crk crk crk crk" enfin bref vous voyez le bruit désagréable et qui foire tout. Je me suis un peu renseigné et je crois que ça vient du ressort de noix sauf que je ne comprends pas à quoi sert ce ressort, je l'ai bien entendu mis à sa place mais il ne fait rien, si ce n'est, être bloqué dans son emplacement en ralentissant la noix à cause du frottement, de plus je ne sais pas si c'est fait exprès mais il n'empêche pas la noix de sortir de son emplacement.

 

Quand je kick mon autre problème c'est que le kick reste souvent bloqué au milieu ou en bas à cause du problème cité plus haut.

 

Merci d'avance

 

edit : j'avais oublié de mettre l'image

 

Salut,

déjà au remontage, il faut graisser la gorge du ressort de ton pignon de kick ET son logement dans ton couvercle de transmission.

Pour le problème de fonctionnement, lors du remontage du pignon dans le couvercle, la "boucle" du ressort du pignon doit être dans SON emplacement pour qu'il reste guider tout le long de son actionnement, ceci l'aidera à son retour initial et t'évitera les "crk crk crk" ......LoL !

Sinon fais une photo du logement du pignon....

[Invité §sil135vF]

Voilà une photo j'ai fais ce que tu as dis (graisser le "ressort" du pignon et son emplacement) mais malgré ça c'est toujours pareil pour pas que les dents s'entrechoquent faut que je tienne le kick en le tirant vers l'extérieur, c'est vraiment galère pour si peu de choses...

Le ressort ne remonte pas aussi je dois le faire à la main. Est-ce que quand je tourne le kick à la main avec le carter enlevé (comme sur la photo) le pignon est censé s'enlever ?

 

http://img11.hostingpics.net/pics/776052003.jpg

[Invité §kom474Bd]

OK OK!!!

donc le graissage , ne fera que du bien au système.

Le ressort du pignon est bien placé.

Que lorsque que tu tourne , le pignon s'enlève --> c'est normal, c'est le but, mais que lorsque que tu l'action !!!

TON problème vient que le gros ressort central sous le secteur denté est n'est pas correctement en place, il manquerait un tour de spire ou alors, il est détendu.

Au repos, tout assemblé, le secteur denté doit être en contact contre le bossage du couvercle (celui qui a les 2 nervures) et l'accroche de ce ressort dans l'encoche (pas le cas!).

Quand tu es en place, le secteur denté retient le pignon de kick vers son logement et évite qu'il se balade et vient toucher le flasque de l'embiellage, d'où tes "crk crk crk" quand tu roules ! ;-)

De l'autre coté du couvercle, sous la pédale, il y a un circlips qui doit empècher que le secteur denté ne sorte de sa position.

[Invité §kom474Bd]

oups, désolé pour les fotes !!! LOL

pas relu...........

[Invité §sil135vF]

Pas grave pour les fautes tant que je peux réparer ça

 

Pour le ressort j'ai pas fais attention mais normalement il est l'emplacement prévu à cet effet ( "l'accroche" ).

Je n'ai aussi aucun circlips :S

 

Si je t'ai bien compris je suis quasi sûr que le problème vient du ressort comme je le pensais, il pousse trop le "secteur denté" vers le haut ce qui le fait "flotter" au dessus du bossage qui n'a donc plus sa fonction principale de limiter la portée.

 

Je n'ai pas très bien compris où doit être placé le circlips.

[Invité §kom474Bd]

[Invité §sil135vF]

Ok ben mon problème doit aussi venir de ce circlips qui n'est pas présent parce qu'effectivement mon secteur denté bouge sur l'axe de l'arbre demain je l'amène chez un mécano pour qu'il puisse me donner un ressort et un circlips.

[Invité §kom474Bd]

Il te remontera ca vite fait pour pas grand chose...

[Invité §sil135vF]

Ouai enfin j'amène que le carter c'est vrai que j'aurai pu amener le scoot entier et lui refiler 10€ pour les 5 minutes qu'il m'a accordé à tout démonter mais bon c'est un scooter qui ne peut pas encore rouler (pas d'assurance ni de plaque).

Merci je reviendrai demain dire si ça marche ou pas.

[Invité §sil135vF]

Bon ben je suis allé chez un concess moto qui m'a renvoyé vers un concess scooter qui m'a envoyé lui-même chier (pardonne-moi du terme) en me disant que ces scoots ne sont pour rien (il a pas tort non plus) et que pour moins de 1000€ j'avais un scoot "français" alors que le nom de la marque est typiquement chinois (ça m'a fait marrer ).

 

Donc je vais commander les pièces sur internet tu me conseilles un site quelconque ?

[Invité §kom474Bd]

Bon ben je suis allé chez un concess moto qui m'a renvoyé vers un concess scooter qui m'a envoyé lui-même chier (pardonne-moi du terme) en me disant que ces scoots ne sont pour rien (il a pas tort non plus) et que pour moins de 1000€ j'avais un scoot "français" alors que le nom de la marque est typiquement chinois (ça m'a fait marrer ).

 

Donc je vais commander les pièces sur internet tu me conseilles un site quelconque ?

 

 

Ben ils sont sympa dans ton coin !!! t'es d'où ?

je ne peux pas te conseiller de sites , n'en utilisant pas moi-même ! je ne fais que dans LA marque Française en application......

regardes les différents post à ce sujet.

Mais pour moi, ton problème n'est que d'assemblage "mal" fini . T'as pas de jeunes qui touchent aux scoots vers chez toi ?

[Invité §sil135vF]

Je suis moi même un jeune, qui ne touche pas aux scoots certes, je m'intéresse plutôt aux voitures

 

Je vais acheter un circlips et un nouveau ressort, à noter que le concess' moto m'a dit qu'il fallait changer le pignon + la roue dentée en bout embouteillage alors que le scooter est neuf

Pour info je suis du 84.

 

Je suis c*n je crois que j'aurai du demander un ressort et un circlips sans amener le système je crois que c'est les mêmes que sur Peugeot...

 

Edit : je vais retourner au "garage" Benzhou voir si je peux acheter ça directement chez eux...