Daelim S2 asthmatique ? Panne énigmatique - Help

[Invité §inv043oh]

Pour faciliter les diagnostics Daelim S2 de 2004 avec 10 000 km. Vidange + filtre à air effectués à 8000 km.

 

Voilà, j'explique :

 

Il y a deux jours, je prends un trou sur la route et entends un petit bruit sous la selle en provenance du bloc moteur.

Depuis, j'ai un scooter asthmatique. J'ai comme l'impression de "marcher" sur une seule patte. Il démarre sans problème et tient le ralenti, mais impossible de dépasser les 80/90 km/h et encore j'arrive à cette vitesse que très lentement. Je n'ai plus aucune pèche à l'accélération et n'arrive plus à atteindre ma Vmax soit 115 km/h compteur.

J'ouvre donc le cache qui protège mon moteur. Sur la durite allant de la boite à air à mon carburateur une vis de serrage du collier s'est barré (je la retrouve d'ailleurs sous le carburateur au niveau du bloc moteur.). J'en remets une mais rien ne change. Je vérifie la bougie R.A.S. Niveau d'huile correct.

A l'oreille, je ne décèle rien de particulier au niveau moteur ou carburateur, et n'ai pas l'impression qu'il y ai une prise d'air.

J'entends seulement des petits clac-clac au niveau de la courroie mais je ne sais pas sil ils sont normaux, je n'avais jamais vérifié avant.

Dés le démarrage même poignée d'accélération à fonds, j'ai maintenant l'impression que mon scoot manque de puissance.

Je n'ai pas encore démonter mon carbu et ne sais donc pas comment il est fichu. Un clapet serait-il bloqué ?

 

Donc voilà, je ne sais que penser : Carburateur HS ?, variateur ?, courroie ?,.....?

 

Si une âme charitable a une idée, je suis preneur.

 

Merci d'avance à tous.

[Invité §l a247Zx]

Je déplace dans la bonne caté.

[Invité §Inv177po]

j'ai le meme probleme as tu eu une reponse merci

[Invité §oli862tU]

Donc scooter chez le réparateur et diagnostic en cours

Déjà fait : carburateur ok, variateur ok, embrayage ok, courroie fatiguée mais ok, jeu aux soupapes ok

Comme dit le réparateur c'est comme si mon scoot manquait de chevaux...

Donc maintenant il se dirige vers : voir si il n' y a pas de fuite au niveau des soupapes (mais bon si le jeu est ok...), sinon pour lui problème éléctrique donc c'est partis pour les tests.

J'ai évoqué un problème possible du boitier CDI qui aurait pu lacher, il vérifiera ....

Dans tous les cas, je vous tiens au courant.

Si entre temps quelqu'un a une idée, je suis toujours preneur....

Merci d'avance.

 

[Invité §gsx515yL]

bonjour, j'ai actuelement le meme probleme, le mecano a t' il trouver la solution? merci

[Invité §oli561mK]

j'ai le meme probleme as tu eu une reponse merci

Bonjour j avais le meme probleme que vous la solution pour mon cas a été de regler la visse d arriveé d air du carburateur , faire un tour et demi avec la visse pour augmenter l arrivéé d air depuis il est encore plus nerveux qu avant