Peugeot Elystar By AltoBoy

[Invité §alt812et]

C'est gentil , mais laisse tomber je ne veux plus et difficile de mettre encore dedans .

 

par contre je vais avoir de la pièces à vendre

[Invité §Pip354DV]

C'est gentil , mais laisse tomber je ne veux plus et difficile de mettre encore dedans .

 

par contre je vais avoir de la pièces à vendre

comment ça ? J'ai pas tout capté, tu le met en pièces ?

[Invité §Pip354DV]

J'ai capté, j'avais mal lu, tu vas prendre quoi un fox ?

[Invité §Pip354DV]

foxy

 

Je connais le gars le pot est chez moi si ça t'intéresse et sur tu fais le déplacement je te passe l'arrow

[Invité §Pip354DV]

Je parle du bleu, il a une bonne fourche en plus mais je me souviens plus si il a les papiers, il m'a dit pour 200 il pars

[cliomania6]

Je pense le garder un peu comme ça et assortir un peu .

 

tu penses quo ide lui mettre les jantes blanches , milieu de fourreaux doré , poignée de maintient passagé doré je pense que ça irais dan sles ton non ? des détails aussi genre les etrier en rouge , des stickers placer sobrement etc...

 

Salut,

 

 

 

Bon , l'axe de transmission embrayage est voilé ou roulement j'en sais trop rien mais ça fais du bruit et ça vibre .

 

Et ah mon avis je suis bon aussi pour changer le Hm . (j'avais tester avec des segments neuf mais que j'ai du raccourcir car trop long et le piston neuf que j'ai est trop gros , il ne passe pas j'ai du remettre l'ancien )

 

Le frein arrière aussi qui ne va pas

 

donc ah mon avis je vais récupéré un max de pièces neuve que j'ai monté pour les revendre et le revendre pour pièces .

 

Je réfléchis mais , je vais investir combien dans se machin pour finir ... ça serais un beau nitro ou speed (d'ailleurs pour dire la boulette quoi , j'aurais du faire ça sur le speed )ou un truc plus intéressant je le ferais mais pas la dedans surtout qu'il à déjà presque 30 000 bornes et pleins

 

Alors ne le repeint pas si tu le liquide :/ le 50cc en général c'est pas facile a garder en état comme seul et unique véhicule ...

[cliomania6]

Ah une Micra K11 manuelle ne t'intéresserais pas ?

 

Avec carpass demande d'immat et tout bien sur

[Invité §alt812et]

J'ai capté, j'avais mal lu, tu vas prendre quoi un fox ?

foxy

 

Je connais le gars le pot est chez moi si ça t'intéresse et sur tu fais le déplacement je te passe l'arrow

Je n'ai pas 200boules

Je parle du bleu, il a une bonne fourche en plus mais je me souviens plus si il a les papiers, il m'a dit pour 200 il pars

Alors ne le repeint pas si tu le liquide :/ le 50cc en général c'est pas facile a garder en état comme seul et unique véhicule ...

Ah bien sûr que non ...

Ah une Micra K11 manuelle ne t'intéresserais pas ?

 

Avec carpass demande d'immat et tout bien sur

Si ça m'interresserais mais je n'ai pas de budget pour ça ...

C'est à toi?

[cliomania6]

A un ami de confiance qui en vend régulièrement et en très bon état

 

Il devais aller la voir vendredi je verrais quoi demain si il a été

 

Je pense qu'il la vendrais pas si cher que ça

[Invité §alt812et]

oki

[Invité §Pip354DV]

oui pas évident alors

 

 

si tu cherche une voiture très économique, la xantia 1,9d consomme peu, tiens les 500 000 kms et se trouve savent entre 200 et 400 €, pas d,eco taxe, bref il y a moyen d'avoir une familiale économique, mais une citroën quoi

 

j' ai compris que c'était chaud le budget, mais pense y quand tu sera

[Invité §alt812et]

Non c 'est sûr .

Merci pour l'info

Bah c 'est toujours mieux qu'a pied , mais c 'est l'assurance pour moi qui est problématique car je suis en tarification !

[Invité §Pip354DV]

Non c 'est sûr .

Merci pour l'info

Bah c 'est toujours mieux qu'a pied , mais c 'est l'assurance pour moi qui est problématique car je suis en tarification !

ah d'accord, du coup tu dois payer énormément si tu as une auto ?

[Invité §alt812et]

C'est surtout que max je ne peut payer qu'en 2 fois et plus chère oui .

 

Pour te dire la dernière caisse que j'avais polo 6n 1.4 de 60 cv 1100€ pour l'année.

 

Maintenant, je dois encore me renseigner pour voir mais ça sera plus chère qu'une assurance normal certainement .

Pour ça je vise un petit moteur au départ genre 1.0cc

 

sinon ici j'ai une offre à 250 roros pour l'élystar ... sachant que je remet toutes les anciennes pièces que je récupère le max de ce que je peux reprendre .

[Invité §Pip354DV]

C'est surtout que max je ne peut payer qu'en 2 fois et plus chère oui .

 

Pour te dire la dernière caisse que j'avais polo 6n 1.4 de 60 cv 1100€ pour l'année.

 

Maintenant, je dois encore me renseigner pour voir mais ça sera plus chère qu'une assurance normal certainement .

Pour ça je vise un petit moteur au départ genre 1.0cc

 

sinon ici j'ai une offre à 250 roros pour l'élystar ... sachant que je remet toutes les anciennes pièces que je récupère le max de ce que je peux reprendre .

je ne suis pas pro mais si le gars est sérieux laisse le aller

 

Et oui ça douille quand même 300 balles de plus que moi pour moins de poneys ( je n'en ai que 88 malheureusement) en effet mais vaut taper très bas alors, histoire de se refaire une conduite et après tu pourra faire mieux

[Invité §alt812et]

Ben oui , en normal avec la polo j'était à 600 par an soit la moitié lol

 

Je m'en balec qu'il soit bien traiter après ou non vu l'état ... je ne pense pas en tiré plus vu les frais (mais je ne précise rien je dit juste pour pièces ou à refaire il se debrouille avec ... )

 

j'ai vu un petit V clic pour pas chère et pas beaucoup kilométré , c 'est du 4t mais c 'est un bon moteur pour en avoir eu la version chinoise

[Invité §Fie116wb]

T'as bien raison de le vendre mais par pitié pas de V-clic

C'est pas solide, y'en à 3 par chez moi, des personnes qui entretiennent leur machines, pas des jeunes kéké, ils sont tout les 3 en panne...

Un ou le Cdi grille tout le temps, on ne trouve pas pourquoi et les 2 autres ils ont tout pour démarrer et ne veulent rien savoir.

 

Reprend un bon scoot en 2 temps, si tu cherche bien tu trouvera pas cher, pour te dire mon nitro je l'ai trouvé à 350€ avec juste une peinture à faire et changer la pompe à eau, le reste nickel, et au moins c'est fiable, et si t'as un soucis j'ai de la pièces et je pourrais même faire les déplacements si t'as un gros problème, je les connais sur le bout des doigts ces scoots.

 

https://www.2ememain.be/scoote [...] 78620.html

 

celui-là je parie que c'est une connerie d'arrivé d'essence ou quelque chose du genre.

 

https://www.2ememain.be/scoote [...] 74697.html

 

https://www.2ememain.be/scoote [...] 26917.html

 

https://www.2ememain.be/scoote [...] 74212.html

 

Vilebrequin j'ai et passage de roue aussi au pire pour celui du dessus.

 

Tu as aussi les aprilia Sr 50, c'est des moteur Nitro aussi

 

D'ailleurs y'en à un sur un groupe de vente facebook un bleu, roule nickel, pour 200€.

 

Juste pour te dire ne fonce pas tête baissée pour prendre un truc qui tombera encore en panne.

[Invité §alt812et]

Oui, si je trouve un nitro dans mes moyens j'aime autant mais je cherche en classe B et ils sont rare .

 

J'ai eu un nitro dans ma vie et j'en garde un excellent souvenir jamais eu de panne avec . (acheter neuf garder 2ans environs ) j'avais juste mis un pot et un vario

 

ps: j'ai eu une copie du v clic et a part au début la culasse morte jamais vraiment eu de soucis sur 2 ans , des babioles oui mais rien qui l'empêchais de rouler sauf une fois le capteur de bequille latéral qui était mort du coup il ne démarrais plus et je l'ai simplement supprimer .

[Invité §Fie116wb]

Pourquoi un classe B ?

Que ce soit classe A ou B c'est la même chose, y'à rien de différent, y'à pas de vilebrequin à 3 masse ou d'autre truc qui bride, la seule chose c'est qu'après 2004 ils sont bridés au Cdi, mais ça suffit de mettre un Cdi non bridé.

[Invité §alt812et]

rapport avec la loi (surtout avec les plaques maintenant)

Ça passera mieux

 

sinon ont me propose 250 pour le peugeot , tu en penses quoi ? sachant que je récupère la pluparts des pièces neuve monter dessus?

[Invité §Fie116wb]

Que ce soit 25 ou 50cc il te faut une plaque donc pas de soucis, je comprend pas

 

Le mien est un 25cc et je vais l'immatriculé.

 

Pour 250€ je le lacherais oui, sans hésité même... de 1 c'est un scooter qui ne plait pas à tout le monde, de 2 y'à des frais à faire et de 3 si tu en demande trop cher tu va le garder loooooooooooooooooooooooongtemps.

[Invité §alt812et]

j'ai déjà une plaque en classe B donc en classe A je devrais refaire une plaque et sur la plaque i lest spécifié si c'est un a ou B .

UN classe B c 'est déjà 50 légal donc mieux je trouve comme j'ai le permis , je sais pas si tu me suis ?

 

bref

 

Oui c 'est ce que je me disais mais un avis ou 2 c 'est toujours bien

[Invité §Fie116wb]

D'accord je comprends mieux.

[Invité §alt812et]

déjà je n'aurais pas un gros budget d'achat , après si je trouve un nitro ou aérox dans mon budget je fonce

Ils sont rare en Classe B .

 

Je suis tomber la dessus tient --) https://www.2ememain.be/scoote [...] 33065.html

 

piaggio aussi c 'est pas mauvais , j' en ai eu 2 dans le passé et ça allais bien pas de soucis pour dire

[Invité §Fie116wb]

Annonce supprimée

Oui c'est pas mauvais non, mais faut dire que je suis homnibulé par Nitro/Aérox

[Invité §Pip354DV]

A l'époque on pouvait assurer un 25 comme un 50 avec l'immatriculation on ne peut plus ?

[Invité §Fie116wb]

Le prix de l'assurance ne change pas que ce soit une Cl A ou B

Sur le certificat d'immatriculation il est noté, mais de toute façon vu que tu change de scooter mais que tu garde ta plaque que ce soit un A ou un B ce sera noté sur le nouveau certificat, c'est pour ça que je ne comprenais pas vraiment pourquoi il voulait un B.

[Invité §alt812et]

Disons que je trouve (perso) que ça passe mieux de rouler avec un classe B légalement ont peut rouler à 45 (au lieu de 25 pour le classe A ) ça passe mieux avec les bleus je trouve en cas de contrôle .

 

Et pour la plaque passé d'un classe B à un classe A obligé de changer la plaque car la classe A ou B est ecrit sur la plaque c'est un détail mais , à 30 euros le détail j'évite de gaspillé du fric .

 

extrait

de :

http://mobilit.belgium.be/fr/c [...] clomoteurs

 

 

[h2]Quelle plaque pour quel véhicule ?[/h2]

Depuis le 1er octobre 2016, tous les cyclomoteurs, quadricycles légers et speed pedelecs reçoivent une plaque de petit format (10x12 cm) lors de leur immatriculation.

• « S-A » : cyclomoteur de classe A
  
• « S-B » : cyclomoteur de classe B
  
• « S-U » : quadricycle léger
  
• « S-P » : speed pedelec

 

 

http://www.policelocale.be/531 [...] elomoteurs

 

 

 

PS: c 'est celui la que je disais tantôt , un rocket --) https://www.2ememain.be/scoote [...] 08361.html

 

Pour moi aussi en 50cc le nitro/aérox reste le plus beau modèle qu'il ai fait .

[cliomania6]

Plaques pour vélos électriques o_o je ne parviens pas a l'avaler o_o

[cliomania6]

ça me fait chier parce que je t'ai un peu poussé vers ce maudit scooter...

[Invité §alt812et]

Oh non tracass , j'en avais envie aussi au départ ...

 

Je veux un nitro ou un Nmax

[cliomania6]

Ah ça va alors mais oui un Nitro c'est le top

 

Il y a aussi les rares Aprilias aera 51

[Invité §alt812et]

Oui spécial ses models , j'en ai vu un édition tetsuya

[Invité §Pip354DV]

Rocket c'est très bien, de souvenirs ( je faisais mes recherches à l'époque) il fait près de 15kg de moins que le nitro pour le même moteur, en plus j'aime assez son style, mais bon ça serait mieux en mbk ( jap hater inside )

[Invité §alt812et]

Oki

 

pffff yamaha la marque à la base , mbk en font des copie