probleme avec mon gts 125

[Invité §sig854vZ]

Bonjour à tous,

 

J'ai quelque probleme avec mon GTS 125, il ne tiens pas le ralenti lorsqu'il est froid, je roule et il me suffit de freiner pour qu'il se coupe

j'ai déjà essayer d'augmenter le ralenti mais cela n'y change rien et quand il est chaud il tiens difficilement le ralenti

 

de plus quand je me retrouve dans une montée un peu fort ou au démarrage apres un arret à un stop ou à un feux il rame grave,meme un 50cm3 à plus de peche.

 

Alors qu'avant je n'avais aucun probleme

Si quelqu'un peux m'aider je vous remercie d'avance

[Invité §C-M076zT]

Bonsoir,

 

des GTS qui ne tiennent pas franchement le ralenti, c'est le cas du mien, mais à froid donc normal.

 

maintenant, si c'est tout le temps, et qu'en l'augmentant, cela de change rien, c'est une autre paire de manches...

 

Il rame , c'est pas bon signe, je ne m'y connais pas trop en mécanique, mais mon conseil serait de te précipiter chez ton concessionnaire au plus vite histoire qu'il cherche ce qui ne va pas.

 

D'après ce que je sais, tu es un cas isolé.

 

Désolé de ne pouvoir t'aider plus.

 

Matthieu06510

 

 

[Invité §nep278YU]

Salut,

 

Pour ton problème de calage c'est le réglage des soupapes qui est à faire

 

Pour le fait qu'il rame, c'est également le même problème + éventuellement un soucis avec les galets

 

Vas sur le forum Sym-gts.fr, tu trouveras des indications pour les soupapes, et même une boutique pour acheter divers petites choses ...

 

En cas de soucis d'inscriptions, (ça arrive des fois) n'hésites pas à m'envoyer un MP ici, je m'en occuperais

[Invité §El 317sp]

Bonsoir,

 

des GTS qui ne tiennent pas franchement le ralenti, c'est le cas du mien, mais à froid donc normal.

 

maintenant, si c'est tout le temps, et qu'en l'augmentant, cela de change rien, c'est une autre paire de manches...

 

Il rame , c'est pas bon signe, je ne m'y connais pas trop en mécanique, mais mon conseil serait de te précipiter chez ton concessionnaire au plus vite histoire qu'il cherche ce qui ne va pas.

 

D'après ce que je sais, tu es un cas isolé.

 

Désolé de ne pouvoir t'aider plus.

 

Matthieu06510

 

 

 

J'ai les même soucis avec lem ême véhicule acquis en Dec 2009, j'me suis épanché chez le concesionaire, pas d'nifo et pas d'idées, et la concession qui me l'a vendu m'a dit: pas le calge des soupapes peut-être les galets qui sont morts (le scoot avait 2 semaines...).

 

Bref, je fais avec, je maintiens et relance toujours doucement et charge après 2 000 trs.

 

Fait chi*r.

 

[Invité §El 317sp]

Salut,

 

Pour ton problème de calage c'est le réglage des soupapes qui est à faire

 

Pour le fait qu'il rame, c'est également le même problème + éventuellement un soucis avec les galets

 

Vas sur le forum Sym-gts.fr, tu trouveras des indications pour les soupapes, et même une boutique pour acheter divers petites choses ...

 

En cas de soucis d'inscriptions, (ça arrive des fois) n'hésites pas à m'envoyer un MP ici, je m'en occuperais

 

 

 

 

Hello Neptune,

 

Non, le calage des soupapes a été fait et re faitet c'est pas mieux. Durant ces 9 mois, j'ai quasi tout tenté, j'ai juste pas touché à la batterie.

Est-ce que cela pourrait être cela?

 

Là j'en suis à un peu plus de 7 500 kil, peuty-être qu'en faisant changer les galets de nouveau...

 

J4ai mêem cru nu isntant que j'avai sun carbu qui aiamait pas le froid.

 

Mais bon, ca sauole. :/

[Invité §nep278YU]

Essaye le réglage du carburateur : ton mélange air/essence est peut-être mal réglé

[Invité §El 317sp]

Essaye le réglage du carburateur : ton mélange air/essence est peut-être mal réglé

 

 

 

Bah non, fait, refait, et re-refait.

 

Après, en Hiver et en été, faudrait faire un réglage approprié à chaque fois car les ratios d'air - essence sont pas les même pour avoir la même performance.

 

Mais non, rien n'y fait, le carbu aussi a été changé.

 

Peut-être les segments comme dit sur l'autre sujet, ou la bobone, faudra que j fasse voir ça quand j'aurai 2 minutes ou qu'uil neigera pas torp.

[Invité §El 317sp]

Hello

 

J'ai eu la réponse visiblement: le joint de culasse fissuré. :/

 

Le concessionnaire qui l'avait repris se débrouille avec la garantie.

[Invité §Thi370Vf]

Bonjour

J'ai acheté le GTS 125 EFI et après avoir parcouru 600 km depuis sa sortie du magasin, je suis catastrophé par le démarrage en côte. Mon passager est carrément obligé de descendre du scooter et moi même je repars péniblement. En plus d'être affreusement gênant, c'est une situation dangereuse. Je suis vraiment déçu de ce produit qui n'est pas donné.

J'espere que c'est seulement un problème de réglage. Sinon, puis-je le rendre ? J'en doute un peu.

Merci de vos avis compétents.