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Général Scooters

X9 125 Problème trou d'accélération à froid


Invité §Res021eR
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Invité §Res021eR

Bonjour messieurs,

 

Je viens ici pour savoir ci quelqu'un pourrait me renseigner concernant mon scooter X9 125. Depuis environ deux semaines, mon scoot à des problèmes d'accélération à froid, en effet souvent au feu rouge je suis obligé de jouer de l'accélérateur pour pouvoir le lancer. J'ai comme une sensation d'engorgement du moteur.. A savoir qu'a chaud le scooter n'a plus ces soucis?? :??:

 

Merci et bonnes fêtes!

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Invité §kir128MC

Bonjour Reska-KOB.

 

Peux tu nous apporter un peu plus d'informations ?

Quel age a ton X9 ?

Quelles sont les modifications éventuelles apprtées dessus au niveau mécanique.

Quel est le kilométrage et de quand date la dernière révision ? (Vidange simple - Courroie? - Galets? - Filtres?)

 

A bientôt

 

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Invité §kil475py

salut,

moi mon X9 avait ce problème nettoyage filtre a air et diminution de la vis de richesse(1/4tour)Depuis oki pour ce qui est de l'acceleration :jap:

 

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Invité §phi224Ll

Bonjour, même probleme avec mon X9 de 2003 et j'ai trouvé le soucis de ce scoot, dans le carbu il y a un boisseau avec une membrane c'est accessible par le dessus du carbu par sous la selle, il faut sortir le boisseau complet avec la membrane délicatement, nettoyer le boisseau afin qu'il coulisse aisément dans le carbu et tout rentre dans l'ordre. Au fil du temps le boisseau glisse moins bien dans le corps du carbu au début de sa montée, ce qui fait que l'essence n'arrive pas non plus au cylindre. Un petit nettoyage et hop c'est repartit.

CDT

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Salut, meme probleme pour mon X9 de 2003. je vais regarder ce boisseau et cette membrane que je vais surement changer. j'ai lu dans d'autres forum un probleme d'admission d'air. je vais aussi regarder de ce coté.

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Invité §fx6513hO

alors moi j ai eu le cas sur deux piaggio...

le premier c etait un probleme de membrane et le deuxieme c etait le clapet antiretour...

pour le tester retire le clapet et mets une durite qui va directe au filtre a essence.

si ca ne marche pas, je pencherai pour la membrane.

tiens nous au courant

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Invité §fra313dE

Pas de retour d'info, c'est dommage ...

:(

 

salut en se qui concerne les trous a froid il faut remonté l aiguille du boisseau d un cran et la visse de richesse serre a fond sans trop forcé et desseré de trois tour

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Invité §Ano264wz

bonjour !!! J ai aussi eut le problème de trou a l accélération et il calait quand je mettait trop de gaz !!!! J ai retrouver les ailettes du boisseau cassées

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