Soucis jauge essence Xmax/skycruiser

[Invité §Fen820bl]

Voila , j'ai un skycruiser , mais ce forum est plus vivant que celui de MBK , donc je poste ici

 

J'ai un skycruiser 2011 depuis presque 1 mois , et j'ai déjà 730 km au compteur .

 

Mais je remarque un problème avec la jauge à essence , elle descend très (trop) vite .

 

Aujourd’hui , il ne restait plus qu'une seule brique au niveau de la jauge et j'avais fait 250 km , je fais le plein a ras bord et je n'ai mis que 6 litres et ma jauge n'affiche pas le plein .

 

Ce n'est pas un problème de consommation , je contrôle , et le scooter consomme normalement autour de 3 L /100.

 

C'est normal , ou il faut que je passe ça sous garantie au moment de la révision des 1000 ?

[Invité §Fen820bl]

Changement de la jauge ce matin , je fais le plein juste après et ................. ba rien , elle n'indique toujours pas le plein .

 

Je retourne chez mon concessionnaire , il ouvre le bouchon d'essence et me dit " il faut vraiment mettre de l’essence à ras bord ",

ok gros malin sauf que quand il secouait le scooter pour voir le niveau d'essence des gouttes sortaient , donc il était plein .

 

Je vais donc refaire un plein bien à ras bord , et si elle ne marque pas le plein je reviens chez mon concessionnaire .

 

J'arrive à faire 80km avec ma réserve :x

[Invité §l a247Zx]

Eh fais gaffe Fender. Sur tous les scooters il est conseillé de ne jamais remplir un réservoir à raz-bord.

 

Par exemple sur la notice de mon Xmax (comme surement sur celle de ton sky) il est dit en avertissement :

 

"Ne pas remplir le réservoir à l'excès. Ne pas remplir au-delà du fond du tube de remplissage. Comme le carburant se dilate en se réchauffant, du carburant risque de s'échapper du réservoir sous l'effet de la chaleur du moteur ou du soleil".

 

@+

[Invité §Fen820bl]

Je sais bien , mais de cette façon je vais mettre mon concessionnaire devant le fait accompli .

[Invité §Ano458qr]

Slt

Jai un xmax de 2010 je roule et il a petaradé et c est coupé, du coup mon cadrant digital entre le compteur de vitesse et les tour minute ne s allume plus donc il ne veut plus démarrer...

Apres avoir secouée les fil au niveau du boitier de fusible il a démarré mais au bout d un mois rebelote et la j ai beau secoie les fil rien ...

Fusible ok

Es ce que quelqu'un pourrais me renseigner

Cordialement