[Sujet Officiel] Les Vespa anciens

[Invité §Ach610jL]

Salut a tous,

meme si la page vespa n'est pas tres animée je lance quand meme un topic pour les anciens.

N'hésitez a presenter le votre, celui dont vous revez ou encore les points techniques que vous voulez faire partager...

 

Je commence par mettre le mien, un Acma 125cc de 1956:

 

 

A vous maintenant

[Invité §TIB312Qf]

si moi mais bon la restauration n'avance pas vite

 

[Invité §Ach610jL]

La base a l'air bien, sympa les selles leopard

[Eric83]

Dans le genre moins ancien, mais toujours en tole, voici le mien :

http://img225.imageshack.us/img225/4682/vespacotecj0.jpg

Un petit 125 PK de 1985...

En arrière plan un autre machin italien, à vous de deviner!

 

@ Achille : la photo de ton Acma n'aurait pas été prise à St Médard pendant la réédition du grand prix de bordeaux par hasard?

[Invité §Ach610jL]

Dans le genre moins ancien, mais toujours en tole, voici le mien :

http://img225.imageshack.us/img225/4682/vespacotecj0.jpg

Un petit 125 PK de 1985...

En arrière plan un autre machin italien, à vous de deviner!

 

@ Achille : la photo de ton Acma n'aurait pas été prise à St Médard pendant la réédition du grand prix de bordeaux par hasard?

 

 

Tant que c'est de la tole ca va

 

Oui la photo du bas a été prise a la commemoration du Grand Prix de Bordeaux à St Médard en Jalles (piquée sur internet par contre) et l'autre a la base sous marine pour le rendez vous mensuel de véhicules anciens.

 

Tu etais a St Médard?

 

Pour le truc Italien je dirais Innocenti?

[Eric83]

Oui, j'étais à Saint Médard, je me disais bien que je l'avais vue quelque part ta Vespa... Elle était accompagnée par une petite soeur d'ailleurs, d'une autre couleur mais qui y ressemblait bigrement.

Elles étaient sympas les frangines!

Pour le truc italien, c'est pas innocenti...

Un autre indice :

http://img521.imageshack.us/img521/9158/vespaitawj5.jpg

C'est mieux?

[Invité §Ach610jL]

Oui la petite soeur est une Acma de 1955 qui est en possession de mon voisin. Il l'a restaurée il y a un ou deux ans a peu pres. Tres joli scooter

 

Pour l'autre truc Italien: Autobianchi!

 

Tu as fais des photos de St Médard? Si oui je suis preneur, parceque j'ai aidé a l'organisation et comme nous n'avons pas vraiment eu le temps de faire des photos nous en recherchons

[Eric83]

Gagné pour la toto...

Sinon, je n'avais pas mon appareil à Saint Médard, j'ai juste pris cette photo là au portable :

http://img237.imageshack.us/img237/2875/ouiouilo3.jpg

Mais il y en a des sympas sur le post anciennes du sud ouest.

[Invité §Ach610jL]

Oui je les ai deja recupérées.

 

Puisque tu y étai, quel est ton avis sur cette manif, ou les echos que tu as entendu en general histoire de faire mieux a l'avenir?

[Invité §Ach610jL]

Nous sommes que trois à avoir des vespas anciens ici?

[Nano184]

non y a moi aussi. Pas très vieille mais toute en tôle. PX 150 (150 pour pouvoir prendre les voies rapides : cf code de la route italien). C'est une vraie religion ici. Ils en ont tous une dans la famille.

 

 

 

 

Salut à tous

[Invité §Inv668uL]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon12.gif

[Invité §Mic312ls]

non y a moi aussi. Pas très vieille mais toute en tôle. PX 150 (150 pour pouvoir prendre les voies rapides : cf code de la route italien). C'est une vraie religion ici. Ils en ont tous une dans la famille.

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/362090/1 Decembre 2007 6.jpg

 

Salut à tous

 

Je trouve le top case trop neuf par rapport au scooter mais sinon il est sympa

[Nano184]

Tiens KEVIN-74 pour faire bouger un peu le post.

 

La v'là en tenue de travail. Désolé pour le top case trop neuf. 15000 km dans l'année. 0 soucis. Elle ne avait 26000 quand je l'ai acheté.

 

[Invité §imp107kX]

Salut tout le monde!!!! moi je n'ais pas encore de vespa mais je suis en recherche active je recherche vespa ou lambretta a restaurer,je recherche plus un modele 50's-60's....

Sinon pour faire vivre un peu plus le topic sa serait sympa de mettre pub et coupure de presse et d'autre chose recolter sur le net non?

[Invité §spa232Ry]

Salut, voici ma vnb5T presque finie;

[Invité §imp107kX]

Bravo magnifique

tu a des photos avant

[Invité §jon248kR]

magnifique vos vespa ... je me tate de plus en plus pour m'acheter un 2 roue ancien et le vespa ma toujours attiré quels sont les pieges a evité , le budget mini , le prix des assurence. je recherche un 125 cc car j'ai peur que le 50 cc soit limite a deux dessus merci

[polo3182]

à tous !!

 

A gauche la vespa d'un ami, et à droite (pas très ancien ) ma vespa ET2 de 2000

 

[polo3182]

Une autres photo, prise sur le forum auto ancienne !

 

 

[Nano184]

Salut, voici ma vnb5T presque finie;https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/571240/Copie de DSC01427.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/571240/DSC01426.jpg

 

 

Bravo, magnifique.

 

[Nano184]

Quelques vieilles dans mon village.

Ils laissent même les clefs dessus. Le mécano est le siège du Vespa Club local (Gavorrano en Toscane).

Et un beau side .

Cliquez sur les images

 

http://thumbnails16.imagebam.com/2924/c32b2129234574.gif

 

http://thumbnails12.imagebam.com/2924/86aa8a29234579.gif

 

http://thumbnails12.imagebam.com/2924/68656929234583.gif

 

http://thumbnails16.imagebam.com/2924/68805c29234588.gif

 

 

 

 

 

[Invité §mnx632Rn]

Bonjour,

Ce n'est pas vraiment le sujet principal de cette conversation mais j'ai une question;

Est ce que quelqu'un pourrait m'en dire plus sur le Vespacar P50? C'est une sorte de petit camion, j'aimerais savoir s'il est possible de parcourir de longues distances avec ce véhicule.

Merci!

mnx

[Invité §non024Wf]

salut voici le miens:http://http://i89.servimg.com/u/f89/13/09/43/56/phto0012.jpghttp://http://i89.servimg.com/u/f89/13/09/43/56/phto0014.jpg

[Invité §han880Nf]

Salut Monopid

En voilà une qu'elle est belle...!

Magnifique. Peinture nickel!

Félicitations pour le bon état de conservation...

Il ne te reste plus qu'à la "montrer" en roulant avec et en participant à des sorties avec d'autres Vespa... si c'est possible pour toi!

Combien de kilomètres? Année? Cylindrée? Est-ce un premier achat? Neuve ou d'occasion?...

Hanibal.

[Invité §RAF841Fn]

que de belles images !!! merci les gars !!!

[Invité §RAF841Fn]

on veut des photos !!!

[Eric83]

Le petit dernier en cours de remontage, après quelques mois de resto :

 

http://img210.imageshack.us/img210/1750/facejpg.jpg

 

Et

 

http://img11.imageshack.us/img11/5886/cotejpg.jpg

 

Bon, pour l"instant il marche pas, mais il est beau non?

[Invité §han880Nf]

Magnifique...

Du vrais travail de pro...

Il faut la montrer en roulant avec, les connaisseurs apprécieront...!

Hanibal.

[Eric83]

Merci!

Maintenant elle est quasi finie, et surtout elle roule :

http://img36.imageshack.us/img36/1782/dscn4265pn.jpg

[Invité §han880Nf]

Salut Eric,

A Toulon il y un Vespa-club.

Ou dans une ville à côté...

Rapproche-toi d'eux, tu feras la connaissance de gens mordus de Vespa et qui apprécieront ta machine et sa remise en état...

En tout cas, beau boulot. Elle est magnifique...!

Hanibal.

[Eric83]

Salut Hanibal, et merci pour les compliments!

Je suis maintenant dans le 84, mais il y a des mordus de Vespa partout...

Et j'avoue que j'aurais bien besoin de conseils pour la mise au point de mon engin, c'est pas encore ça, mais je persiste!

[Invité §han880Nf]

Salut Eric,

Si tu "patines" un peu dans la mise au point, rapproche-toi des possesseurs d'anciennes comme toi.

Tes problèmes peuvent avoir étés solutionnés par quelqu'un qui à été confronté aux mêmes soucis...

Ou sinon un professionnel sympa pourrait peut-être t'aider utilement.

Mais le principe de base sur un moteur qui n'a pas tourné depuis longtemps c'est déjà de démonter le carbu entièrement et de le nettoyer parfaitement.

De vérifier que le passage de l'essence se fait bien...(robinet encrassé ou durite pliée)

D'ajouter un filtre à essence pour retenir les impuretées venant du réservoir.

Voir ensuite l'allumage, du bon état des rupteurs, du parfait fonctionnement de la bobine HT et de la parfaite continuité des fils. (isolants cuits ou craquelés) ou encore d'un conducteur électrique en passe d'être coupé à l'intérieur de l'isolant...

Ne pas hésiter à changer l'antiparasites par un capuchon de bougie étanche. (comme pour les moto-cross).

De même que la bougie qui perd ses qualités avec les années passant.

Voilà, et bon courrage pour la suite...

Hanibal.

[Eric83]

Merci des conseils, mais en fait j'ai fait bien pire que ça...

Mon moteur est passé par là :

http://img195.imageshack.us/img195/2480/dscn4148.jpg

puis par là :

http://img190.imageshack.us/img190/6121/dscn4159q.jpg

En gros tout est neuf la dedans, vilo, spis, roulements, kit DR cylindre piston, joints, croisillon, embrayage, pignon élastique...

Réservoir nettoyé, carbu idem avec kit de réfection, durite neuve, ajout de filtre à essence...

J'ai recablé complètement le stator (au fait, ET3 = allumage électronique), et j'en oublie probablement.

Il me reste une petite fuite au selecteur de vitesse (j'ai du oublier un joint!), et un allumage qui ratatouille à la montée en régime, je soupçonne l'avance, mais je suis pas sur...

Ou alors j'ai fait une connerie en cablant, ca c'est fort possible. Je me suis pas mal appuyé sur les forums spécialisés, mais là j'avoue que pour la mise au point finale, un coup de main d'un spécialiste m'aiderait bien! Quand aux pros, mon concessionnaire Vespa local a dit : kaissessécetruc.... Il en avait jamais vu!

[Invité §han880Nf]

Je vois...

Tu nous avait pas tout dit... petit cachotier...!

N'étant pas un "spécialiste" vespa anciennes, quoi qu'en ayant remises en état il y a fort longtemps, je ne pourrait pas mieux faire que ce que tu as déjà fait toi-même...

Peut-être qu'en allant en Italie, tu trouveras sans doute des pièces, comme notamment une platine d'allumage complète...

Car il y a peut-être une faille à ce niveau-là...

L'histoire du concessionnaire Piaggio qui n'a jamais vu de 125 Primavera est un comble.

S'il était un peu "curieux" il aurait appris que les Vespa existent depuis belle lurette...

Bon courrage à toi pour la suite...

Hanibal.