Vespa 125 GTS ou LX ??

[Invité §Ser570LC]

Bien le bonjour !

 

Petite présentation car c'est mon first post même si j'ai déjà parcouru de nombreux sujets

 

Donc..je suis un jeune homme de 30 ans travaillant dans le dev informatique,vivant sur Boulogne Billancourt et futur acquéreur d'une belle vespa !

 

Comme vous pouvez le deviner par le titre de mon post, j'hésite entre deux modèles de vespa et j'aurais besoin de votre aide et surtout vos conseils avisés de vespa-iste !!

 

Je cherche un Vespa d'occasion ( budget 2000€ - 2500€ ), je fait pas mal les sites genre bonco.. et a priori, vu le budget, j'ai pas mal de choix mais mais mais trop de choix.

 

C'est maintenant que vous intervenez !!

 

Pour mon budget, je trouve des LX assez récente et des GTS un peu plus vieux.

Ce que j'aime dans le GTS c'est son style et les chromes et me parait un peu plus serein pour faire un rapide passage sur le periph.

Le LX est plus maniable et léger, injection électronique contrairement au gts que je trouve en carbu vu les années ( 2009 donc série juste avant les modèles avec injection )

 

Mon objectif et d'avoir un scoot pas trop haut non plus car je ne suis pas grand, voire même petit ,avec un kilométrage peu élevé (max 15-2000 km) mon usage quotidien sera du trajet maison-bureau (periph possible mais pas obligatoire)

 

J'ai trouvé un modèle de GTS 125 sur un site d'occasion.. 2100€ année 2009 et 7 126km, c'est assez interessant je trouve mais je ne suis pas vraiment un bricoleur et j'ai un peu peur de me faire avoir comme un bleu :/

Pour le meme prix j'ai un LX 125 ie de 2010 avec 5200km, et c'est une 1ere main avec carnet d'entretien, factures..

 

Que me conseillez vous ?

 

Ah oui une autre question.. je vois souvent des gts de 2011 mais en regardant les photos je ne vois pas les jantes noires comme il est stipulé dans la fiche technique de ce modèle et en cherchant je m’aperçois que c'est un modèle 2007, c'est assez etonnant, fake de l'annonceur ? Je sais qu'on peut acheter un ancien modele meme après la maj de la gamme mais avec 4ans d’écart je trouve ça énorme.

 

Bon j’espère ne pas vous avoir noyé dans mes questionnements et vous remercie par avance des réponses que vous m'apporterez

[Invité §han880Nf]

Salut Sergolio,

Sans aucune hésitation la GTS...!

La LX est une petite machine pour circuler en ville.

Certains font du périph ou de la campagne avec, mais c'est quand-même "juste" au niveau gabarit...

La GTS est bien mieux taillée pour circuler par tout les temps, sur tous les profils de route et faire du périph ne la rebutera pas.

Roues plus grandes, freins à disques AV et AR, ce que la LX ne possède pas! Moteur à refroidissement liquide, la LX est à refroidissement par turbine, donc plus bruyante. (un peu plus seulement...)

Si tu souhaites emmener un passager ou mieux, une passagère, le confort en sera meilleur sur la GTS qui est aussi plus stable...

Je pourrais développer plus, mais déjà tu pourras orienter ton choix. Parcours les petites annonces, il y en a plein à vendre.

Tu trouveras certainement une belle Vespa qui te fera craquer...!

Cordialement.

Hanibal.

[Invité §Ser570LC]

Hey Bonjour @hanibal38

 

Merci pour ta réponse, d'ailleurs j'ai vu tes autres posts sur des sujet similaires et je sais que t'es de bon conseils.

 

C'est bien ce que je me disais et j'ai effectivement une préférence pour le GTS pour toutes les raisons que tu évoques.

 

Par contre, peux tu m'orienter sur l'année du modèle a choisir/bannir, le km max ? le type d'annonce qui semble correct ? ( par ex GTS 125 a 2100€ année 2009 et 7 126km ? ) Car en regardant les cotes ce n'est pas forcement parlant sachant que le kilométrage influence le tarif aussi..

 

Merci bien !!!

[Invité §han880Nf]

Salut Sergolio,

Les "meilleures" GTS 125 sont celles à injection...

Régularité dans son fonctionnement, démarrage à froid ou à chaud ne posant aucuns problèmes, contrairement à celles équipées d'un carbu.

La conso est également plus faible avec une injection.

Revers de la "médaille", elles sont un peu plus chères à l'achat car plus récentes, mais sur le long terme tu t'y retrouveras à l'aise.

Cherche dans les petites annonces, tu trouveras certainement une GTS à injection à prix intéressant, en tout cas pas bien éloigné d'une GTS à carbu. En fait la différence de prix ne sera pas très importante au final par rapport au bénéfice que tu en retireras d'une machine plus récente et moins kilométrée par voie de conséquence...

Bonnes recherches...!

Hanibal.

[Invité §Ser570LC]

Merci beaucoup pour ces conseils Hannibal38

[Invité §Ser570LC]

Salut Hannibal !

 

Finalement j ai fait le choix d un primavera neuf.. Car le gts me paraissait un peu lourd et imposant !!

 

Çela fait deux semaines que je roule, j essaye de respecter un Max le rodage et je dois aussi me roder donc je ne fais pas le zouave

 

Bon premier pépin mardi ! J étais a l arrêt derrière un véhicule et un autre venant de ma droite a taper l arrière de la Vespa et donc chute de celui-ci .. J ai heureusement rien mais la Vespa a subit quelques dégâts qui s élèvent a 800e, normalement tout est pris en charge par l assurance n étant pas en tord

[Invité §Ser570LC]

Mince j ai validé sans avoir terminé :

 

Enfin voilà. Très content de la vespa et elle est vraiment confortable !!

J ai eu le droit a mon baptême de pluie avec ce foutu temps parisien

 

Petit bémol sur la direction, parfois sur des routes un peu abîmés j ai l impression de me déporter légèrement... Je pense que ç est normal mais ç est déroutant

 

Merci encore pour tes conseils et si t en as d autre a me donner je suis preneur ( notamment sur le rodage même si j ai déjà lu ton message sur un autre post ! )

 

A++

[Invité §Ser570LC]

 

Ah oui et voilà la bête

 

Tchoo

[Invité §han880Nf]

Salut Sergolio,

... Bon ben te voilà équipé pour de bon...!!!

Tu as préféré une machine un peu plus petite, c'est ton choix et il est respectable. Tu vas te faire la main, prendre l'habitude, additionner les kilomètres, et plus tard, comme on dit "l’appétit vient en mangeant", ton regard se dirigera naturellement vers une machine plus étoffée.

Mais tu as raison de commencer par quelque chose qui te conviens mieux.

Bonne route et soit prudent, il y a tellement de dingues qui ne respectent pas les deux roues...!

Hanibal.