impossibilté de démarrage vespa granturismo

[Invité §Vir113RK]

Bonjour, j'ai démonté mon compteur afin de redresser l'aiguille du niveau d'essence qui était tordue puis j'ai ensuite remonté le tout sans problème. Mais voilà, j'ai voulu le démarrer quelques heures après et impossible... je met le contact : tout s'allume comme d'habitude et en appuyant sur le démarreur : rien... même pas un bruit, c'est comme bloqué... serait-ce au niveau de l'anti-demarrage éléctronique?...

Alors qu'encore hier, il démarrait sans problème... Merci d'avance pour vos réponses.

(vespa granturismo de 2006)

[Invité §han880Nf]

Bonjour Virgill,

Voir si en remontant la carrosserie plastique du phare tu n'aurais pas par inadvertance débranché un fil, notamment celui de la commande du bouton de démarreur.

Ou que l'un des fils soit écrasé par la remise en place du capotage du phare...

Il y aussi les fils qui sortent du "neiman", (contact à clef) qui pourraient être aussi, pour l'un d'eux, débranché lors de la manip, mais je n'y crois pas beaucoup...

De toutes façons tu es bon pour une redépose du cache du dessus pour vérifier...

Hanibal.

[Invité §Vir113RK]

Merci de ta réponse @hanibal38, je suis désolé de t'avoir dérangé pour rien ; je passe du lx 50 au gt 125, j'étais donc habitué à démarrer directement sans enclencher le bouton rouge juste avant... (oui je sais c'est bête).

Néanmoins il y a un petit soucis au niveau des deux clignotants avant ; leur intensité est faible (orange foncé) par rapport à ceux de derrière qui ont une luminosité normale... je me demande à quoi cela est du... je n'ai rien trouvé

sur aucun forum... Ce serait au niveau de la batterie? Quoi qu'il arrive je vais la changer (actuellement Kyoto 12V 9ah) et mettre une plus puissante et sans entretien : 12V 12Ah, ce n'est pas trop puissant? J'ai vu que c'était celles pour les gis 300.

 

 

Merci d'avance, cordialement.