Reprise du message précédent :
Va-y, mécano, mollis pas !    
 
Ces machines sont comme les autres, à sauver de l'oubli.  
Si tu fais voir un vieux téléphone noir à cadran à un gamin de 10 ans, il va te demander ce que c'est ! Lui ne connait que les portables en fait de téléphone !    
Et d'ici pas longtemps, on ne verra plus que des scooters ou des mécaboîtes, personne ne se souviendra des 51, alors perpétuons la tradition.

A ok mort de rire

salut a tous ! je profite de ce topic pour vous demander un renseignement : j ai un ami qui aimerai redemarrer une motobécane 51 comme sur les photos un peu plus haut; et il s est apercu que le moulin était complètement grippé ! a votre avis peut il encore trouver des pièces neuves et si oui, a quel endroit ? merci d avance !

personne...?

la becanerie / RCV team / stokey.net
 
Trouve ton bonheur  

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merci bien ed72 ! je pense que le poto sera trés content ! encore merci et a bientot !

mais derien  

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et bien mécano, je ne connaissais pas ce topic et je viens juste de tomber dessus, du beau boulot!
 
une restau sur une machine en aussi bel état, d'origine et complète... c'était le mieux à faire et tu le fais bien!
 
ceci dit toutes les anciennes ne valent pas le coup de l'être (restaurer), quand il ne reste quasi rien de la brêle par exemple!
 
personnellement j'adore "coursifier" des machines mais jamais je ne partirai d'une base aussi saine, se serait dommage. du gâchis même!
alors je pars de machines qui ont déjà pas mal été massacrées comme ça pas d'états d'âmes (éric   ).
pas de regrets et surtout, en cas de sortie de route ou de moteur détruit par une prépa trop optimiste, pas de remords non plus.
 
la tienne, en plus d'être très jolie, a une histoire dans la famille et donc ton choix se justifie encore plus.
peut-être que si tu te débrouille bien tes enfants monteront dessus un jour!
tu te rends compte? tes gosses sur la meule de ton père du temps où lui-même était mouflague! le panard!
car, il faut le rappeler aux sceptiques, une tobec c'est quasi immortel en config' origine juste débridée.
 
  et pense à donner des nouvelles à l'occase, on te voit plus trop par ici .
 
ps: quand tu t'en vas, tombe la bougie, verse une demie cuillère à café d'huile dans le cylindre et fait faire quelques tours au vilo avant de la remettre. ainsi, si pour une raison x ou y tu mets plus d'un an à revenir le moteur aura moins de chance de gripper.

bonjour tous le monde!!  voila de mes nouvelles! sa commence a faire pas mal de temp que je vien plus sur le forum par manque de temp surtout... en fait comme j'ai eu mon bep je continu naturellement en bac pro. enplus du bac pro je me suis inscri dans une formation peugeot.. donc sa me laisse pas beaucoup de temp libre pour l'instant.. du coup la dkota est au garage depuis 1 mois.. je m'en suis juste ervi avant hier car y avait ps de train.. enfin bref..
 
sinon pour en revenir au sujet de la 51 black on va dire que c'est plutot une remise en route, un bon nettoyage, réglage et changement de quelques piéces defectueuses.. en tous cas j'espére que mes enfants l'auront et en prendrons soin.. sa a fait tous drole a mon pére quand je l'ai redémarer et qu'il est parti faire un tour avec... sa lui a rappeler des souvenirs..
bon aller a bientot tous le monde...
ps: je repasserai plus souvent c'est promi..

Bonjours je vient dacheté un compteur de vélo pour ma motobecane 51V et j'ameré savoir quelle valeur je dit rentré pour que la vitesse soit juste merci davance !

Normalement c'est écrit dans le mode d'emploi...
C'est ta dimension de pneu n'est pas dans la liste, tu as toujours la possibilité  de rentrer tes propres données en mesurant/calculant la circonférence de la roue (distance parcourue par la roue en 1 tour)

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