peugeot fox comme premiere mob

[Invité §rek830gH]

bonjour a tous

l'an prochain, lycée pro oblige, nous avons decidés de motoriser le fiston.

j'ai trouvé un peugeot fox de 2003 que je viens de lui reserver.

il va etre entirement revisé par la garage qui le revend, mais je souhaiterais avoir quelques infos de la part d'u'utilisateurs.

cest un modele a demarrage electrique avec un melangeur pour l'huile sous la selle, d'apres le mecano il suffit de faire le plein au 95 et de mettre regulierement de l'huile dans la compartiment prevu a cet effet mais je prefere demander .

[Neortic23]

Ouais, mais le souci, c'est que si la pompe de graissage tombe en panne, tu sers ton moteur. Il est donc plus prudent de préparer soi-même son mélange (2% avec huile 100% synthèse).

[Invité §rek830gH]

c'est bien ce ui me semablait avoir lu , pour la pompe de graissage.

J'ai vu aussi que certains se plaignent de la tenue de route , y a t'il des pneux mieux adaptés?

[Neortic23]

Pour les pneus, je ne sais pas...

[Invité §juj526ly]

J'avais ça plus jeune sauf que le mien était une des premières génération, sans graissage séparé... à mon avis si la pompe à huile tourne tout le temps à sec elle va pas aimer (m'enfin si il s'en sert pas on s'en fout) le mieux dans ce cas serait sans doute de la supprimer? Mais c'est quand même bien pratique le graissage séparé, ça évite d'aller à chaque fois chercher son essence avec un jerrican et fair le mélange chez soi...

Sinon c'est ultra fiable comme machine, increvable! C'est pas pour rien que la poste, les coursiers, les pizzaiolos etc. en sont équipés!

Pour info ce qui pose problème c'est pas les pneus qui sont très bons d'origine (à l'époque j'avais sur le mien des Michelin sp chais pas quoi) mais les suspension sont franchement pas taillées pour l'arsouille ^^

[Invité §rek830gH]

merci pour les infos juju, pour l'instand le graissage separé fonctionne donc on lui fait faire le complement d'huile des que le reservoir arrive a moitié.

Par contre vu qu'il s'est deja planté avec, le filtre a air s'st rempli d''huile et ce week end il a fallut tout nettoyer, depuis elle fume legerement plus malgres le nettoyage, je penses que quand il aura brulé less residus qui doivent rester ça ira mieux.

coté pneus on a changé les deux car l'arriere avait une hernis, donc a y etre on a remis un train neuf.

je dois dire que c'est de la mecanqiue assez facile meme pour une fille, j'ai donné un cours acceleré au fiston ce week end sur l'entretien courant et pour une premiere fois il s'en ai bien sorti, le seul truc chiant et qu'il faut tomber tous les caches de droite et le pot pour changer la roue arriere .

[Invité §juj526ly]

De rien Le filtre à air, tu peux le nettoyer au Gazole, ça bouffera les résidus de graisses et en même temps ça le graissera juste ce qu'il faut pour qu'il retienne les particules de poussières sans pour autant boucher. J'ai toujours nettoyer mes filtres à air en mousse comme ça!

J'en était super content de cette mob! Elle avait une super pêche au démarrage je pense que c'est du au double-vario et transmission par courroie comme sur les scooters, en fait elle a un cadre de 103 avec une mécanique de scooter, une sorte d'hybride!

[Neortic23]

Tout à fait, c'est exactement çà Juju, un hybride entre le scoot et la mob. Donc la pêche du scoot avec la stabilité d'une mob.

[Invité §rek830gH]

ça question peche ça deménage, habituée a ma petite caddy il y a 20 ans de ça, je me suis fait peur quand le fiston me l'a pretée.

Pour le filtre a air je lui dirais, j'en avais un d'avance donc on l'a changé mais pas encore nettoyé , quand au porte filtre il l'a nettoyé avec des lingettes Arma pour les mains, (j'en ai toujours un paquet dans la boite a gants de ma voiture en cas de panne ou de crevaison )et ça nettoie impec